需要新的技術手段解決 智慧網聯車安全問題很嚴峻

數字化技術在顛覆汽車產業形態的同時，也重新定義汽車行業的安全。智慧網聯汽車是先進製造業與數字產業高度融合的產物，具有一切皆可程式、萬物均互聯、大資料驅動業務的鮮明特徵。

過去一輛汽車程式碼數只有幾百萬行，隨著智慧座艙、感測器的使用以及人工智慧技術的普及，程式碼可能驟增至上億行，而每千行程式碼中就有4個至6個安全缺陷，這些漏洞被利用攻擊的可能性較大。

智慧網聯汽車連線車企雲端伺服器上傳行駛狀態，遠端接受指令進行軟體更新，這給黑客通過雲端攻擊車輛作業系統提供可乘之機。此外，智慧網聯汽車配備的攝像頭、雷達、測速儀等感測器將持續採集車內外人員、位置、環境等資料，並不斷匯聚到雲端伺服器上，一旦洩露將會給人員甚至是國家安全帶來重大風險。

從車載終端及內部通訊到車聯網路，從雲端伺服器到車企資料，智慧網聯車的安全問題十分嚴峻，這也給治理工作帶來極大挑戰。汽車的智慧化、網聯化、電動化都是新興業態，其安全問題都是以前從未遇到過的，必須以新的技術手段加以解決。

傳統網際網路平臺逐步變成基礎設施，全社會的效率將進一步提升。同時隨著企業級的資訊化改造和數字化轉型，未來企業端的資料產生和變現將成為中長期重要的科技動力，圍繞疫情之後企業的數字化轉型，包括移動辦公、資訊保安、工業軟體等資訊化方向將成為和智慧汽車同樣重要的產業方向。尤其是疫情之後越來越多的網路會議，協同辦公，資料也越來越儲存在雲端，數字化轉型會帶來資訊產業的長期繁榮。