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礦山車出售選購要注意什麼 如何選礦山車

如何選礦山車 礦山車出售選購要注意什麼

1、看年運輸量。礦車的運量根據年運輸量確定。年運輸能力在30萬噸以下的礦山採用0.6-1.2米的固定式礦車;30萬噸-60萬噸礦井採用1.2-2.0米固定礦車;容量超過60萬噸的礦山使用2.0-10米固定礦車。礦井所需礦車的數量可通過經驗法估算,即所佔用的礦車數量由礦井設計日產量的40%加上修車數量的10%決定。材料車的數量根據礦井一天一夜消耗的材料量確定。平板車數量可按有軌電車總數的1%計算。

在新建的無軌礦山或對有軌礦山進行技術改造時,應採用無軌車輛。無軌車輛可以運輸散裝材料、機械、裝置和人員。用於運輸散裝材料的無軌車輛的結構類似於梭式礦車,車輛底部裝有刮板輸送機,用於將材料從挖掘工程運輸到外部。

2、看價格。和其它所有行業一樣,如果一臺機器的價格過低於行業的平均價格,那麼購買者應該引起警覺。在沒有到達規模化出產的條件下(如流水線出產),過於的價格不代表著低的贏利,而是代表著低的本錢,而低的本錢將會直接影響到機械的和運用作用,甚至著企業對售後和研製方面不會有過多投入。一些機械的購買者由於對技能不是非常瞭解,到最後因小失大,只能從頭購買。不但浪費了金錢,也耽誤了出產。

小編還為您整理了以下內容,可能對您也有幫助:

1、看年運輸量。礦車的運量根據年運輸量確定。年運輸能力在30萬噸以下的礦山採用0.6-1.2米的固定式礦車;30萬噸-60萬噸礦井採用1.2-2.0米固定礦車;容量超過60萬噸的礦山使用2.0-10米固定礦車。礦井所需礦車的數量可通過經驗法估算,即所佔用的礦車數量由礦井設計日產量的40%加上修車數量的10%決定。材料車的數量根據礦井一天一夜消耗的材料量確定。平板車數量可按有軌電車總數的1%計算。

在新建的無軌礦山或對有軌礦山進行技術改造時,應採用無軌車輛。無軌車輛可以運輸散裝材料、機械、裝置和人員。用於運輸散裝材料的無軌車輛的結構類似於梭式礦車,車輛底部裝有刮板輸送機,用於將材料從挖掘工程運輸到外部。

2、看價格。和其它所有行業一樣,如果一臺機器的價格過低於行業的平均價格,那麼購買者應該引起警覺。在沒有到達規模化出產的條件下(如流水線出產),過於的價格不代表著低的贏利,而是代表著低的本錢,而低的本錢將會直接影響到機械的和運用作用,甚至著企業對售後和研製方面不會有過多投入。一些機械的購買者由於對技能不是非常瞭解,到最後因小失大,只能從頭購買。不但浪費了金錢,也耽誤了出產。

1、看年運輸量。礦車的運量根據年運輸量確定。年運輸能力在30萬噸以下的礦山採用0.6-1.2米的固定式礦車;30萬噸-60萬噸礦井採用1.2-2.0米固定礦車;容量超過60萬噸的礦山使用2.0-10米固定礦車。礦井所需礦車的數量可通過經驗法估算,即所佔用的礦車數量由礦井設計日產量的40%加上修車數量的10%決定。材料車的數量根據礦井一天一夜消耗的材料量確定。平板車數量可按有軌電車總數的1%計算。

在新建的無軌礦山或對有軌礦山進行技術改造時,應採用無軌車輛。無軌車輛可以運輸散裝材料、機械、裝置和人員。用於運輸散裝材料的無軌車輛的結構類似於梭式礦車,車輛底部裝有刮板輸送機,用於將材料從挖掘工程運輸到外部。

2、看價格。和其它所有行業一樣,如果一臺機器的價格過低於行業的平均價格,那麼購買者應該引起警覺。在沒有到達規模化出產的條件下(如流水線出產),過於的價格不代表著低的贏利,而是代表著低的本錢,而低的本錢將會直接影響到機械的和運用作用,甚至著企業對售後和研製方面不會有過多投入。一些機械的購買者由於對技能不是非常瞭解,到最後因小失大,只能從頭購買。不但浪費了金錢,也耽誤了出產。

如何選購二手車?檢測專案都有哪些

如何選購二手車?檢測專案都有哪些

1、核對車輛證照、賣主的身份證件。

這一步看似簡單,卻是極為重要的。在二手車市場上渾水摸魚詐騙的人也不在少數,在購買前我們應當仔細檢查賣方的身份,確認出售車輛的是否是車主本人,是否對所賣機動車擁有使用權和支配權。也就是說要確認賣主是否能夠合法出售車輛,以免遇上不法分子被騙,最後錢貨兩空!

2、買車前一定要認真核實車輛證件是否齊全。

主要包括行駛證、車輛登記證書,核對證件資訊是否與車輛實體資訊一致。

3、看車況。

車況一定是排在第一位的,因為二手車車況好壞直接影響它經濟價值,車輛是不是事故車,是不是泡水車,是不是火燒車,是不是有切割、焊接、鈑金、調錶等問題,是消費者最為關心;二手車有一些小刮小碰都是在所難免的,但如果結構上的撞傷,就一定要注意了,不僅僅是影響它的經濟價值,同時也存在安全隱患;所以說車況車況一定是排在第一位的。如果擔心自己不出來,可以找專業第三方機構進行先驗車,來提前規避風險。

4、交易合同。

消費者購買二手車,在購買之前一定要和商家簽訂購車合同,合同受法律保護。簽訂二手車合同一定要注意一些細節問題,比如合同中要明確註明違約責任,特別是對於不能過戶的交易。二手車的車況在合同中要有詳細的體現,消費者可以讓商家提供詳細的證明資料,或者找權威鑑定機構進行鑑定。在較為詳細的二手車買賣合同中,一般都會有是否交付該車行駛證、購置附加費憑證及,購到合同的路票憑證,車船使用稅憑證,年票憑證、原車及購買的車輛保修以及保障期限。

5、購買渠道。

二手車一定要選擇正規渠道去購買,至少維權的時候能找到負責人;現在線上交易也成為了二手車交易的一種主流模式,在此提醒大家在沒有看到實車的時候,不要輕意交易;無論是線上還是線下,都曾發生過不良交易的案例,所以我們一定先了解真實車況再進行交易;

看過了以上科普,您是否對如何檢驗二手車有了一定了解呢?相信您也能感受得到,這個過程可能用文字表達起來很簡單,但實際操作起來是很有難度的,畢竟我們普通人可能對於汽車的瞭解並不像專業人士那樣透徹,因此小編建議,如果您想購買二手車,應當找專業的第三方檢車機構合作,能夠得到車輛最真實的情況,再來評估是否要購買,以免被一些無良車商欺騙!

選購二手車需要注意的地方?

選購二手車需要注意的地方?

二手車市場上,不少人在選擇二手車的時候,都會有這樣的困惑,那就是不知道如何挑選,尤其是對那些沒有用過一輛車的新手來說,二手車的好壞更是一臉茫然。

那如何選購二手車呢?現在市場上的二手車非常多。在購買前大家一定要認真選擇。

一、檢查發動機

發動機的好壞直接關係到車輛的使用壽命,而作為購買車輛最重要的部分之一---發動機,更是至關重要。

開啟引擎蓋,檢查發動機有沒有過大修、漏油的痕跡。開啟引擎蓋後觀察風扇葉片是否完整無損、皮帶有否斷裂或被拉斷。

在正常情況下,每一個汽缸蓋都應該有氣門室罩蓋,這是汽缸密封效能好的標誌,但如果某一缸出現問題或嚴重磨損時,則該缸可能已經失去了氣門室的密封效能。

另外還要看曲軸箱油封有沒有老化或漏油、活塞磨損嚴重等情況。

二、檢查底盤

打開發動機艙,看一下底盤是否有託底。用手摸一下前後懸架,如果很髒、很舊的話說明前懸架可能被換過。檢查底盤上的剎車盤和輪胎,看看磨損程度。

看看底盤有沒有託底過,如果有的話,要問一下這輛車的來歷。檢查發動機是否正常工作,如果發動機聲音有異常那就要考慮該車是否出過重大事故。

檢查車輛的制動效能:看看剎車踏板在踩下時是否靈活、均勻、有力及回位是否正常。在檢查輪胎磨損程度時可以看一下輪胎的胎紋深度,看其表面是否平整。

胎紋寬度與車輪外徑的比例應在0.66左右,如果該輪胎磨損嚴重時應考慮該車是不是出過重大事故,這會影響車輛的正常使用以及行車安全。

三、檢查汽車配置

檢查配置包括車身外觀、內部設施,如儀表臺、座椅、雨刷等,還要看是否有維修保養記錄。在檢查內飾時要注意檢視地毯、座椅的磨損程度,仔細檢視車內地板上是否有被拖動過的痕跡,還要檢查空調濾清器。

還要檢視輪胎是否有明顯磨損,尤其是輪胎胎面內側花紋是否清晰。最後要開啟引擎蓋進行內部檢查。看發動機是否有滲油現象。另外,車輛上安裝了一些電子裝置也要進行檢查,如安全氣囊、防盜系統等。

四、檢查內飾和裝飾  

檢視車內是否乾淨,有無異味。檢查車內設施是否齊全,座椅、方向盤、雨刷器、儀表盤等有無磨損痕跡。檢查內飾的裝飾是否完好,有無拆改的痕跡。

觀察方向盤磨損程度以及座椅靠背是否存在傷痕和掉漆。檢查輪胎是看胎紋,注意看磨損程度及花紋深度,以判斷輪胎的使用年限;看一下座椅等表面的油漆顏色;觀察車內地毯的顏色是否與車體協調,有無破損現象,有無明顯色差。

五、檢查車輛使用情況  

在檢查車輛的時候,要注意檢查車輛是否存在大的維修、更換部件、事故等情況。還要檢視是否存在水淹和火燒,以及其他的一些保養記錄,檢查車輛內部有無明顯損傷和嚴重磨損。

在檢查內飾的時候,還要重點檢視內飾有沒有更換新車皮的痕跡。另外,還可以開啟車門檢查內部是否有更換過的地方。

另外還可以開啟前大燈罩,觀察燈泡的亮度是否均勻以及清晰。然後再看一下輪胎有沒有被更換過。最後再開著車跑一圈,看車輛在行駛過程中,是不是動力輸出順暢,剎車、油門是否靈敏。

六、注意輪胎磨損程度

輪胎是汽車的“腳”,是汽車與地面接觸最多、最直接的部位,對汽車的正常運轉有著至關重要的作用。檢查輪胎時應特別注意磨損較嚴重的一側,如磨損明顯超過此側應儘量避免購買。

檢查輪胎時還可發現有無鼓包、裂紋、破損等現象。同時觀察輪胎花紋是否一致,花紋磨損程度是不是均勻。

最後觀察輪胎有無明顯的修補痕跡,胎紋與輪輞相交處,要看一看是否平順。最後看看輪胎是否有明顯裂紋或鼓包等現象,胎面花紋是否平整。

七、檢視新車價格差異

新車價格是影響二手車價格的重要因素,二手車報價也不能太低。新車價格比舊車高10%左右為正常。

另外,購買二手車時需注意以下幾點:檢查車輛手續:主要看車輛手續是否齊全,包括車輛購置稅、車輛登記證、保險憑證等有關證件。對車商所報的發動機及配件更換時間和里程數要核實。

買車要注意些什麼?

注意如下:

1、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為8——10公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。

2、提訂貨車時,要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間,如相距時間過長,此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期,詳細比對所提車輛。

買車怎麼挑選

  消費者們去4s店買車一定要仔細挑選,以免日後產生糾紛。那買車怎麼挑選呢?以下是我為你精心整理的新車挑選技巧,希望你喜歡。

   新車挑選十大技巧

  1、檢車車身外觀

  你買的是新手,不是二手車,劃痕等車漆問題經銷商早就解決了,作為菜鳥來說,你就算在仔細看也看不出什麼來的。當然,你要是不放心也可以仔細檢查檢查,但一定要到太陽下,光線明亮的地方。當然,我主要說的車身外觀是一些細節部位。比較一下車門縫隙是不是均等,車玻璃有沒有損傷、劃痕。還要看看車窗玻璃是不是原配的,原配的玻璃下面有標記的。

  2、檢查底盤和電瓶

  各位可能要說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!廠商很狡猾的,地上的油點肯定是看不到的,但是你可以趴下來看底盤有沒有油汙。新車電瓶簡單多了,只要看接頭有沒有腐蝕。要注意的是電瓶接頭一般是鬆的,開走前一定要擰緊。

  3、拉出機油尺看機油顏色

  有人又要說,不都是零公里嗎?有什麼好看?經銷商可不都是好人,有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,愣冒充是零公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。

  4、檢查輪胎和減震

  輪胎除了看有沒有磨損、新舊怎樣外,要特別注意四個輪胎的規格、花紋是不是一樣,輪胎防盜接頭是不是配套、氣帽嘴在不在。這個要檢查仔細了,很有可能被偷樑換柱了。

  胎壓也很重要,你可以要求4S店把胎壓放到2.6-2.7左右,不要不好意思!輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致時,可以在車前觀看車身、保險槓等對稱部位離地高度是否一致。

  減震檢查時,用手按壓汽車前後左右4個角,鬆手後跳動不多於2次,表示減震器效能良好。

  5、檢查車內各個部件

  這時候才是你進駕駛倉的時候,據廠商說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的!

  這裡要說的就是耐心,一定要有耐心!對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。廠家說什麼 “放心吧,都是新車!什麼問題沒有!”都不要聽!

  大家一定要仔細檢查,重點是控制檯面板,很容易出問題的。

  6、檢查平面軸承有沒有問題

  不知道平面軸承沒關係,你可以在試車的時候,原地打輪,聽聽有沒有異響,這個應該試過幾輛車的人都能聽得出來吧。

  大眾這方面問題經常會有,雖然原地打輪對輪胎磨損比較大,但是不要心疼車車,否則開回家以後出現問題更煩人,還是就地解決問題比較好,也可以趁機壓一下價啊。

  7、遠聽發動機聲音

  這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰,可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出現錯覺。

  8、細聽發動機聲音

  用個螺絲刀一端頂在發動機上,另一端頂在耳朵上聽聲音。這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲,不會有其他的雜音。

  9、注意車椅是否被偷換

  許多新手知道選車的時候抄下車架號或者發動機號,但是您想過有可能被更換座椅麼?為什麼我不說其它零件?因為其它尤其是機械零件,被更換後很容易在使用和保養過程中被識別出來,但是座椅誰會去發現呢?最多覺得座椅有說不出的問題,但是不能確定呢?所以在選車的時候要特別留心,可以做個記號防止被偷換。

  10、檢查空調有沒有異響

  首先要提醒新車主,檢查空調要有耐心,不要因為沒有問題就馬上關了。把空調風力開到最大,坐裡面呆會,等溫度降下來,聽聽動靜,有的車空調開到最大的時候幾分鐘後就會出現異響,這就要找廠家問明白了。另外,讓4S檢測一下空調含氟量,有的廠家只充一半,忽悠新車主。

   選購新車注意事項

  過硬的安全性

  我想誰都不會拿自己的性命當兒戲吧,所以買車首先要考慮的是安全性。為駕乘者提供足夠的安全保障,是判斷車輛品質高低的首要因素。汽車的安全性分兩大類,“主動安全性”,可理解為防範於未然。重點是將車輪懸架、制動和轉向的效能達到最好的程度,儘量提高汽車形式的穩定性和舒服性,減少行車是所產生的偏差。例如安裝制動防抱死裝置ABS,以提高制動效能防止甩尾現象;安裝驅動防滑裝置ASR,防止汽車產生側滑;採用轉向動力輔助系統,減輕駕駛者的疲勞程度;採用新式光源提高照明射程……“被動安全性”,顧名思義就是一旦事故發生時,汽車保護內部乘員及外咳嗽鋇陌踩潭取@綈踩搖⒃ぞ槳踩⒎雷渤瞪斫峁溝取;褂薪昀純⒌母髦職踩氨福縊娑虼蟮啤⒆遠鉤迪低車齲諞恍└嘸侗鴣瞪暇芸吹剿塹納磧啊R豢詈貿悼隙ɑ崛諍細髦職踩氨贛諞簧懟

  出眾的品牌號召力

  據一些權威機構調查顯示,在購車過程中,60%的消費者購車時會考慮品牌因素。對汽車品牌與經銷商品牌的認知度,已成為目前國內消費者選車、購車的一個重要因素。不可否認,美譽度高、歷史悠久的汽車品牌,帶給人們的,大多是品質出眾的汽車產品。大品牌所提供的附加服務,也是普通品牌無法比擬的。以大眾、奧迪為代表的德系品牌,經久耐用的超凡品質;以本田、豐田為代表的日系品牌,經濟省油與做工精緻;以福特、別克為代表的美系品牌,寬大舒適的美式風情;以奇瑞、吉利為代表的自主品牌,價廉物美。

   優美的外型

  在我們日常交往過程中,都很注重第一印象。買車也一樣,當你第一眼看到一輛車時就對它的外形沒有感覺,我想接下來的因素恐怕都不會考慮,直接會把它從候選名單上pass掉。正如人們常言所說:愛美之心人皆有之,一款造型優美的車,往往在第一眼過後就會給人留下不錯的印象,接著才會有考慮它的,當前車市中時尚動感的流線型車身造型一般比較受人追捧,它們不僅滿足了消費者視覺上的享受,而且也會影響到車輛的綜合性能。例如外形風阻係數越低的車型,高速行駛中阻力將越小,行駛穩定性也越高增加,油耗也將維持在較低水平。因此,造型優美,也是選車的一大標準.

    人性的設計

  一款好車,在設計之初,就充分考慮了各種人性化設計。如女士穿高跟鞋開車不方便,在自己的座下設計鞋盒,這樣方便換鞋駕駛;手上會提很多東西,汽車感應到你的鑰匙,門會自動開啟;根據你坐的習慣位置,座椅可以有記憶功能;此外,隨手可及的眼鏡盒、零錢盒等細小設計,成為一款好車的必備之選。一些看著不起眼的小細節,將在日後用車生活中給你帶來極大的方便。在購車時,您必須考慮汽車是否有豐富的人性化設計。

  高保值率

  消費者都有這樣的.心理,就是不希望自己的車降價過快,如果到手的新車不到一年便直降數萬,這會嚴重挫傷購買者的消費情緒,因此,那些定價合理,價格體系穩定的車型往往是人們鐘意的物件。一些車輛憑藉過硬的質量,良好的品牌形象,穩定的價格體系,往往在二手車市場中也擁有較高的保值率。例如大眾、豐田,本田等品牌的車型保值率一般都比較高,買這些車幾年後要換時也不至於虧得太多!

   新車保養注意事項

  “拉高速”時速至少130公里,而我國法律規定公路最高時速為120公里

  北京車主白先生最近有件撓頭事:去年6月,白先生成了有車一族,如今到了首保的時間,但是首保之前去哪裡“拉高速”,一直困擾著他。他曾聽人 講:“拉高速”需要車速至少達到130公里每小時,且需要持續跑上10分鐘以上才可以。可是我國高速公路最高只能跑120公里每小時,怎麼辦?有人建議他 把車牌擋住,晚上到北京六環或上其他高速路“拉”車。可機動車超速、遮擋號牌,都是機關嚴查重罰的交通違法行為,同時晚上視線受影響車速太快容易出事 故。“雖說不‘拉高速’可能對車不好,但畢竟生命安全和遵守法律問題更重要。”白先生表示,眼看通過合法途徑“拉高速”行不通,只好將“拉高速”的想法暫 時擱置了。

  以前大家買了新車都會“拉高速”,現在汽車製造工藝更加成熟了,還需不需要“拉高速”?如果非拉不可,又該到哪裡去“拉高速”?有白先生這樣困 擾的人,還有不少。近年來,我國汽車呈井噴式增長,根據統計,至2012年底,全國機動車保有量已達2.4億輛,汽車保有量1.2億輛,私家車年增 長率超過20%。新增汽車都會面臨要不要“拉高速”的問題。

  “拉高速”對車況的好與不好尚無定論,而因“拉高速”造成的違法行為和交通事故屢見不鮮。

  去年11月末,江蘇車主周某新車的磨合期剛過,就聽人建議在首保後去“拉高速”,於是他趁著早上車少跑到318國道上“拉高速”,不料在行駛途 中遇到一塊較大的石頭,周某立刻踩了剎車,但因車速太快還是撞到了隔離帶,幸運的是他只受了輕傷。據處理這起事故的交警介紹,好在周某的車還沒有真正 跑起來,如果按周某“拉高速”的想法,等車真正跑到時速120公里以上時,遇到這類緊急情況,很可能就是車毀人亡。

  而另一位湖北車主範某更是“愛車不惜命”,他在高速公路上用“喜紙”遮蓋住車牌,一路狂飆到180公里每小時,為的就是讓新車“拉高速”,結果遭到重罰。

  據交管局相關負責人介紹,從執法查處情況看,確實有一些人在高速公路或者國道上“拉高速”。為躲避測速電子眼,有的人就用光碟或者紅紙遮 住車牌,有的乾脆摘下車牌。為了能讓車跑起來,有的人選擇晚上在高速公路上“拉高速”,晚上車雖少但光線不好,而且多有大卡車,這時候開超速車是非常危險 的。

   眾說紛紜“拉高速”

  對於“拉高速”的方法、時機、程度,從來就沒有人給出一個準確而具體的說法

  新車磨合期過後到底需不需要“拉高速”?到底應該怎樣拉?無論是在網路的相關論壇上,還是在現實生活的交談中,都可謂是眾說紛紜,各執一詞。

  贊同“拉高速”的人認為,新車磨合期過後 “拉高速”時的時速,決定了今後車子的最高時速,所以不“拉”的話會影響以後車的提速和速度極限。與此同時,高速運轉也可以燃燒掉髮動機內的積碳。一位北 京汽車4S店的售後服務人員說:“車程一般在2000公里以上就可以‘拉高速’,‘拉’完之後會覺得車開起來很輕,而且之後提速也快。”他還建議,如果路 況好的話,車子能跑多快跑多快,如果在市區或者限速的情況下,理論上發動機轉速3000轉左右、車速達到100公里每小時,保持時間長一點,也可以起到 “拉高速”的效果。

  而反對“拉高速”的人認為,“拉高速”並沒有多大的實際意義,如果操作不當反而會傷害車的效能。網友“KILLERLZ007”表示,原來的新 車“拉高速”,是可以用快速高溫的方法將磨合後的一些鐵屑等雜質清除出去。可是現在的車,出廠前已經經過了細化處理,所以“拉高速”也沒有原來那麼大的作 用了。也有網友從機械學角度分析,“拉高速”有害無益,還會造成車子過早報廢,不安全。而且拉高速清理積碳的作用有限,還不如直接去汽修廠清理積碳。

  “那麼多的車型,那麼多的發動機型號,如何得到一個合理的所謂‘拉高速’標準呢?”懷疑“拉高速”的人還從側面進行了反問,對於“拉高速”的方法、時機、程度,從來就沒有人給出一個準確而具體的說法。

  雖然誰也說服不了誰,雖然汽車使用說明書從來不提“拉高速”的事,但一些汽車4S店的工作人員還習慣給新車主提醒“拉高速”,周圍的人也常提及“拉高速”,因此一些車主不管相信不相信、情願不情願,還得冒險去“拉高速”。

   專家的看法和建議

  隨著汽車製造工藝的成熟,汽車產品質量的提升,刻意“拉高速”得不償失

  新車究竟要不要“拉高速”?筆者採訪了清華大學汽車工程系、博士生導師帥石金教授。在這位汽車發動機專家看來,汽車“拉高速”不是汽車使用中必須走的一道程式。

  “汽車廠家並沒有硬性要求汽車‘拉高速’,更沒有統一的‘拉高速’標準。”帥教授介紹說,在新車交付給使用者之前,發動機會做規範的磨合實驗,磨 到一定程度就可以交付使用者使用了。使用者在使用新車時,不應該讓車在高速高負荷執行,這樣會對發動機有害。新車只要按正常工況行駛,就是最好的磨合,執行一 段時間,汽車的動力性和經濟性就會處於比較好的狀態。

  談到“拉高速”對於清除積碳,帥教授表示這是有科學道理的,因為汽車長時間在低速低負荷工況執行,會造成燃油在進氣門和燃燒室表面積碳,這時如 果汽車能短時間在高速高負荷工況執行,可以把沉積的積碳燃燒掉,相當於給燃燒室做一次“打掃衛生”。但新車並沒有積碳,說“拉高速”後車開起來輕、提速 快,也許可以縮短新車處於最佳工作的時間,似乎有一定的道理,但他同時強調,由於“拉高速”並沒有統一的規範和要求,如果新車長時間處於高速高負荷執行, 反而會損害發動機,對車也有負面的影響,更別說在當前,還得冒違法受罰以及生命安全之險。因此,在他看來,汽車刻意“拉高速”,是得不償失的做法。

  誠如帥教授所言,隨著汽車製造工藝的成熟,汽車產品質量的提升,不少人也認同新車沒必要再刻意“拉高速”。汽車維修高階工程師許建忠認為:“拉 高速”來源於最早的修理,那個時候的加工工藝和現在的修理工藝有很大差距,汽車發動機通過減少進氣量使車速不能太高,目的是降低磨合期內發動機磨損。而當 磨合期結束了,因為長期在低轉速的狀態下運作,油品質量等致使車輛執行中的雜質沉積增多,這個時候“拉高速”,可以在大的汽油衝擊以後,清洗掉這些東西, 以後才跑得起來。而現代汽車製造工藝和修理保養技術,完全解決了這些問題,並不需要刻意“拉高速”。

  北京某名車的4S店工作人員的話,也印證了現在的車不需要刻意“拉高速”的說法。據他介紹,現在很多車在出廠前都經過了很好的磨合,無需“拉高速”了。

  專家建議,對於長時間在市區低速行駛的車輛,如果不想到4S店清理積碳,也可適時往郊區或在高速路上跑一跑,時速100公里就完全可以達到清理積碳的目的。

  “不管什麼時候,高速行駛對發動機乃至整個汽車都是不好的、對交通安全是不利的。”這已成為相關專家和廣大車友的共識。

買個二手車需要注意什麼問題?

鑑別泡水車(下)

二手車選購需要注意什麼?避坑指南

二手車選購需要注意什麼?避坑指南

隨著汽車行業的快速發展,二手車市場也變得越來越繁榮。二手車價格相對於新車價格更為實惠,因此更多的人選擇購買二手車。但是,選購一輛好的二手車並不容易。在購買二手車之前,您需要了解許多事情,這樣才能確保您購買到符合您需求的車輛。本文將為您提供一些選購二手車的建議和注意事項。

1、車輛歷史記錄

在選購二手車時,您需要了解車輛的歷史記錄。您可以要求賣家提供車輛的維修記錄、保養記錄以及事故記錄。這些記錄可以幫助您瞭解車輛的使用情況,是否有過嚴重的事故,以及是否經常進行保養。

2、車輛外觀和內飾

在選購二手車時,您需要仔細檢查車輛的外觀和內飾。外觀包括車身、車漆、車輪、車窗等方面。您需要檢查是否有刮擦、凹痕、漆面褪色等問題。內飾包括座椅、方向盤、儀表盤、音響等方面。您需要檢查是否有磨損、汙漬、破損等問題。

3、車輛效能測試

在選購二手車時,您需要進行車輛效能測試。您可以進行加速測試、制動測試、懸掛測試等方面的測試。這些測試可以幫助您瞭解車輛的效能是否正常,是否存在問題。

4、車輛機械狀況

在選購二手車時,您需要檢查車輛的機械狀況。您可以檢查發動機、變速器、制動系統、懸掛系統,檢查車輛的外觀和內部情況,例如車身、輪胎、座椅、儀表盤等等方面。您需要檢查是否有異響、漏油、剎車失靈等問題。如果您不瞭解車輛機械方面的知識,可以請專業的技師進行檢查。

5、購買渠道選擇

在選購二手車時,您需要選擇合適的購買渠道。您可以選擇在二手車交易市場、汽車經銷商等有保障的大平臺,各方面可以得到更好的保障!

6、保險和過戶

在購買車輛後,需要辦理保險和過戶手續,確保車輛的合法性和安全性。

7、預算和需求

在選購二手車前,您需要首先確定您的預算和需求。您可以根據您的預算和需求選擇合適的車型,例如轎車、SUV、皮卡等。您還需要考慮車輛的用途,例如您是否需要一輛城市駕駛用的小型車,還是需要一輛越野車,房車。

總之,購買二手車需要仔細考慮,儘可能獲取全面的資訊和確保交易過程的合法性和安全性。最後選擇合適自己的小愛車!

我想買個二手車 ,不知道怎麼進行挑選?應該注意哪些?

如果你想賣車,你遇見真正買主的概率幾乎為零,你能遇見的基本上都是“中間人”,他們的名片上差不多都印著“某某舊機動車經紀公司舊車評估師”之類的頭銜。說實在話,正規的舊車經紀人員與所謂街頭“車販子”之間的差別,以外行人的眼力實在是難以判斷的。下面所說的“五步絕殺”,據說是“車販子”們經常使用的招數:

第一步:釣魚

你跟收車的第一次見面時,他會給你報一個高價,因為他知道你還會找別人比較價格,希望你被他的高價吸引,最後還回到他這裡來。這就是虛開高價引你上鉤。

第二步:壓價

等你詢問了一圈價格再回來時,才是開始正經談價格的時候。此時他開的價會低很多,讓你的心理防線第一次遭受打擊。在你已經嚴詞拒絕了其他收車人之後,似乎你的選擇餘地越來越少。

第三步:觀色

報完超低價之後,收車人開始觀察你對這個價格的反應,他們差不多都是心理大師,更是察言觀色的一把好手,他會在看似漫不經心的閒談中搜集他所需要的資訊,準備開始他的下一步行動。

第四步:攻心

非常重要的一個環節。二手車交易中車輛評估沒有標準可依,也沒有質量檢測手段,車況、價格基本上就靠評估師的一張嘴。評估師們看起來都像是“大忽悠”出身,口才絕對好,不把你侃暈不算完。擅長用特別專業的口氣剖析你的愛車的種種不是,直至體無完膚的程度,最後讓你慚愧地非得把車踢進廢鐵堆,否則對不起社會。從心理上,賣車人現在已經處於劣勢。

第五步:落槌

經過以上步驟之後,你基本上已經在他的掌控之中了,在接下來的具體價格拉鋸中,他還會不時弄出一些枝節問題困擾你,比如哪個資料不全,車的某個部位還有毛病(他會提出再仔細看看車,之後再指出新發現的缺陷)等等,目的只有一個,進一步壓價。到這個時候,身心俱疲的你只想快點結束這件事。於是,他笑到了最後。

就算你僥倖熬過這五關依然健在,還有好多需要操心的呢,比如籤協議時要仔細閱讀條款(大多是格式合同),對自己的權益要考慮周全,必要時要增加補充條款。等你要買二手車的時候,這“五大絕殺”依然好用,只是有些細節需要調整一下。儘量找正規的舊車經紀公司,賣多賣少、買多買少不是最重要的,重要的是給自己省點心。當然,如果你願意跟久經沙場的車油子鬥智鬥勇,以此為樂,我也無話可說。

買賣二手車忌

隨著二手車行業越來越受到關注,行業競爭日益激烈,規範和誠信也越來越好,但是仍有不少使用者在交易過程中出現“吃虧”的現象,主要是很多使用者缺乏基本的瞭解,有時候過於心急,造成一些損失,因此我們希望通過下面的介紹讓使用者瞭解到行業的一些“潛規則”,能夠更好地買到稱心如意的二手車。

禁忌一:著急交訂金

目前北京市舊機動車交易市場作為全國最大的二手車市場之一,日常的商品車庫存量將近1萬臺,一般來說只要不是特別特殊的車輛,不會遇到沒有車的情況。當然使用者的選擇不一樣,如果在使用者不瞭解全面的情況下,沒有完全確定的時候不要著急交訂金,因為按照有關規定,使用者如果不在合約期間內提車付款,訂金不退還。一般訂金在車輛售價的1%至5%之間。

禁忌二:只關注某一方面

對於這類禁忌,一般女性使用者和年輕使用者比較多,往往只關注外表,尤其是一些個性化小車比如金龜、Mini 、奧迪TT等等。車輛需要考慮綜合性能比較,需要考慮外觀和車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統等,因此選擇的時候不要“一根筋”,關鍵時刻要理智。

禁忌三:只面對一款車

二手車與新車的最大不同在於其個性化,尤其是供應車輛不一定根據購買方的意願,比如車輛的型號、顏色、配置、價格等。我們建議使用者一般選擇二手車按照價格空間和功能需求來圈定車輛,而不能僅僅就面對一款車,這樣容易造成價格偏差,購買價格偏高等等。

禁忌四:過於堅持己見

隨著中國汽車消費者的逐步成熟,越來越多的使用者開始有了自己的“選擇”,其實對於相對規範的新車來說選擇起來並不難,但是二手車方面不僅要有對車輛狀況的相對了解,同時要有對車輛的手續等複雜問題的瞭解,只有真正從事這一行業的人員才能更好地掌握,所以有時候不要過於堅持己見,多走訪幾家多聽聽從業人員的建議,綜合考慮。

禁忌五:虛假報價全當真

其實二手商品最大的問題在於價格的不透明化,因此這裡面的價格也就有很多“水分”,二手車如此二手房也如此。賣車一般商家報價偏高,買車的時候砍價餘地較大。我們建議使用者不要聽虛假報價,以最終成交價格為基準,找正規商家洽談交易,不要輕信路邊、網路等虛假報價。

禁忌六:用售價做賣價參考

一些使用者出售車輛往往通過了解二手車經銷商“售價”來衡量自己車輛的出售價格,一方面每臺二手車的價格不同,另一方面二手車出售價格中有坎價的餘地,另外二手車整備、銷售過程中的成本使用者不確定,一般出售車輛建議多找幾家公司詢價最好。僅僅通過售價作為參考很難銷售出去,往往心氣過高耽誤了最佳銷售時機。

禁忌七:今日事今日畢

不少使用者買車都是一種“急切”的心態,往往抱著咬定青山不放鬆的態度,在選擇新車的時候相對好一些但是選擇二手車在某些時段某些情況下也許當天的庫存車輛並不是令人很滿意,也許等待一週之後不論是價格還是車況也許會更好,所以選擇二手車要有耐心,不要非得“今天就要開車走”。

禁忌八:找行家100%沒問題

雖然說從業者或者某些使用者認為汽車維修工會更加懂車,但是在實際交易過程中,即使是最好的評估師也有“走眼”的情況,並且常規情況下10%的失誤率普遍存在,這也就是很多情況下多個評估師共同作業的必要性。即使使用者找專家幫忙,但是為了確保真的出了問題能解決,使用者還是要按照正規程式簽署合同,專家可以相信但專家不是神仙也會看走眼。

禁忌九:公里表作依據

不少使用者在購買二手車的時候都參考公里表作為依據,主要問題是目前國內對於里程錶的檢查和鑑定不完善,容易出現人為的調整情況,因此公里表作為依據有一定的不確定性。除非舊車經紀公司在簽訂合同的時候明確註明公里表真實性有保障,否則主要應該參考車輛的狀況。

禁忌十:代辦手續全省心

二手車交易過程相對一般使用者覺得比較繁瑣,往往找代理公司辦理比較方便,但是由於在辦理過程中需要使用者簽訂一些檔案和證明,如果全權代理在此過程中有很多細節使用者缺乏瞭解容易出現糾紛和後續的問題,比如養路費、登記證、身份證等等,因此代辦雖然方便,但是轉移登記表格、合同等重要的檔案還是要使用者自己看和自己確認簽字的

二手車選購,要注意哪些方面

二手車選購,要注意哪些方面

現在二手車市場非常火爆,很多人在買車時,都會選擇買輛二手車練練手,二手車也比新車價效比要高。但是許多新手或在外行人購買二手車時,不知道要注意的哪些方面,往往會被坑,特別是一看外觀好看的車,在加上導購車的人在給你亂說一通,你就忍不住買了,等開了一段時間,哪裡也出毛病,這裡也出毛病的,修理費比買這輛車的錢都多,為了避免這些不必要的的麻煩,我給大家總結了四個方面的經驗之談。

1.選車

現在有許多二手車交易平臺,雖然他們都說自己做了多少項的檢查,保證沒有事故車,泡水車什麼的,但是我建議,不管你在哪個平臺上買,都要以實況車為準,可不要有你喜歡的的明星,你就傻傻地下單了,要知道明星代言也是為了掙錢。接手熟人或者親戚的車,要知根知底的商量。

2.怎麼看車況

買二手車,最怕買到事故車,泡水車,等一些問題車,哪麼我們如何從整體上看來判斷一輛車的好壞呢?首先看車的外觀,改觀是否做漆很容易分辨,用手輕輕敲一下車身,做過的地方與原廠漆的聲音肯定是不一樣的,原廠油漆敲到起來聲音清脆靈動,而後面修補的比較沉悶。第二看內飾,內飾裡的細節,安全帶全部抽出來,看看有沒有水漬,第二看座位墊下有沒泥土,看油門可剎車踏板磨損程度,可以看出來開了多少公里。

3.試車環節

試車環節必不可少,開幾圈看看,方向盤跑偏沒,過顛簸路面車輛是否有異常,底盤是否剎車靈敏度等,跑完一圈後,用紙塞如排氣孔,如果有友油脂肯定燒的是機油,正常情況下排氣空是幹得,特備註意底盤。

4.交車

看完車,如果你覺得沒什麼問題,價格也合理,就該成交了,如果能過戶,就不用考慮那麼多了,如果不能,要注意行駛證、機動車登記證書、強制保險單副本、購車、以及車輛所有人的身份證影印件這些都要有的。可不要馬虎啊。

二手車如何挑選?有哪些重點要注意?

相信有很多買二手車需求的朋友不知道怎麼挑選一輛合適自己的車,不懂得如何避坑,其實這些都不是特別難,非專業人士只要掌握一些關於汽車的知識點,大致瞭解就懂了,下面分享乾貨給你參考!


一、明確購車預算  💰

大部分人選二手車都是為了省錢,二手車相比較新車能省一大筆錢。但新車和二手車的用車體驗卻相差無幾。選車之前肯定要先考慮好準備花多少錢,儘量看自己預算內的車型,不然兩眼一抹黑,聽到銷售說這輛好想買這輛,聽到說那輛好價格貴點但是效能方面好很多又想買那一輛,價格越來越高不如買輛新車了。

千萬不要被親戚朋友或銷售你一眼我一語而貿然提升車輛檔次,打腫臉充胖子,最後分期買回家,然後每個月只能降低自己生活品質,被車貸月供所拖累,如果是這樣買車就得不償失了,已經違背了你買二手車想減輕自己壓力的初衷。

二、確定用車場景  🚗

用車場景或者說用車環境這點,很多人買車時候沒注意或者沒考慮到,如果沒考慮這點以後在用車過程中可能會很鬧心。

舉個例子: 有的人每天上下班高峰期非常擁堵,那麼就一定要選個自動擋的車子,不然要不停地踩離合器掛擋換擋,真的沒多少耐心……現在很多人因為油價而考慮新能源,想選新能源的朋友建議先問自己有沒有固定停車位,是否方便安裝充電裝置,長距離行車頻率如何?如果都沒有,那麼還是建議老老實實選油車。

三、千萬不要貪小便宜  💰

二手車市場是非常自由市場經濟的行業。二手車市場是非常遵循一分價錢一分貨的,年限好車況好的熱門車型一定不會非常便宜,如果不太好理解可以嘗試換位思考,自己賣一臺車況非常優秀的車,價格肯定也不會太低。

打個比方,你在市場看了七八臺大致年限車況差不多的車子,基本價格都是10萬左右,然後別人告訴你有一臺差不多一樣的車子,只要7萬塊,如果你考慮要入了,那麼恭喜你,你大概率會買到一臺有問題的車子,而那些出過事故或者大維修過的車,在你買之前銷售肯定有問題忽悠你讓你不知道,等你買到手再回去找他也解決不了問題了。


明確了自己購車的方向後,下面就要了解關於汽車方面的知識了,以下的重點內容我覺得是不可錯過的知識,趁現在惡補起來吧~

一、車況必須查驗

不懂車的人就算讓你去查驗車況你也是丈二的和尚摸不著頭腦,可以直接get下面這3個方法👇👇

1、尋找第三方檢測機構

這是比較靠譜的方法,找第三方檢測機構、代淘車平臺,幫忙驗車,出具驗車報告。缺點就是需要花點錢,但基本可以過濾掉80%的坑。

2、身邊從事汽修的朋友

身邊的資源都利用起來啊,如果這位從事汽車鈑金的朋友還懂點機電維修,趕緊抱緊大腿~有沒有問題人家一眼就能看出來了。

3、大門店選購,合同備註很重要

如果當地沒有第三方檢測機構,又沒有從事汽修的朋友,那還是乖乖選擇比較大的連鎖門店購買二手車。而且注意在籤購車合同時,一定要求備註好,比如若發現此車為“大事故車”“水泡車”,車商需原價退車等條約。


二、瞭解價格行情

現在網上有很多網站可以讓你瞭解汽車的行情價格,比方說汽車之家、懂車帝、人人車、瓜子二手車網站等等。

把同款、同年份、公里數相差不大的車源價格記下來,然後再把價格最高和最低的價格挑出來相加,再除以2,得出一個相對平均的價格,再結合參考的車源,得出一個市場行情價。(適用於市場保有量比較大的車型)

如果當地有比較大、且商家比較集中的二手車市場,在瞭解完網路車源價格時,不妨去逛逛,如果碰到合適車源可以直接看車,和車商聊價,通過逛市場,線上、線下的車源行情價格就基本瞭解清楚了。


三、嚴格篩查版本配置

不是所有車商都能把版本配置報準。二手車市場低配冒充高配、後加裝的功能冒充原廠功能等都屢見不鮮,我們需要擦亮眼睛去識別。

登記證書上的車身顏色,車架號,發動機號,鋼圈尺寸都需對比,如果有出入要以登記證書為準。


四、排查隱藏故障

二手車的隱藏故障最大的風險來源於發動機、變速箱、底盤等重要部件,我們可以上網檢視這款車型是否存在通病!哪些部件到什麼時候就會出問題,論壇、車友群都可以多問。

✅車子表裡程表是否為實表(儘量要求寫在合同補充條例裡)。

✅車子發動機及變速器是否有過大修(部分商家對發變有質保,如沒有,儘量和商家提要求)。

✅車子是否更換過車身覆蓋件,即車門,引擎蓋,後備箱蓋,前翼子板等。

✅車子年份高的需查保養記錄。


五、注意手續檢查

1、行駛證

行駛證上“使用性質”,這欄很重要。使用性質分為:非營運、營運、營轉非、租賃、網約車等等。不同的使用性質,報廢要求是不同的,那麼,就對二手車的價格有著很大影響!一般自己家用的二手車,性質是非營運的。

2、機動車登記證書(大綠本)

綠本第一頁,我們能看到車輛初次登記的資訊,包括第一任車主姓名、登記機關,以及最重要的,車輛首次登記日期,此日期是判斷車齡的重要依據。

過戶前確認車輛狀態是否違章,抵押,查封,或脫審,訴訟,外觀是否與行駛證一致,證件照(車主身份證,機動車行駛證,機動車登記證,年檢證明,購置稅完稅證明,新車購車-可無,保險單-有效期內 以及車輛牌照)是否齊全,是否拼裝車。對於有貸款的車子登記證書一定要有解除抵押,如果沒有需要去車管所解除抵押才能購買。


個人小tips:

買二手車簽好的合同一定要記得蓋公章、按手印,留存底聯。

買車前先試駕,覺得不滿意的一定不要買。

正常家用車一年的公里數大概是1.5萬左右。

如何購買二手車?交易流程需要注意什麼

首先,要了解車輛的來源,如果是個人寄賣的車,要了解清楚賣方是誰,因為什麼事情才賣車的。如何購買二手車呢?千萬不要小看這一步,因為這一步是讓消費者避免買到事故車、改裝車或泡水車的重要方法,對以後出售二手車也有一定的影響。

其次,要選擇正確的時間去看車。所謂正確的時間,是指消費者儘量挑選白天的時候去看車,白天晴天光線好,汽車外表面容易觀察,也容易發現問題。如何

購買二手車呢?如果是下雨天,泥巴可能把某些缺陷遮蓋住了,或者由於光線的影響,一些缺陷沒有發現。所以,挑選車子一定要信心不能太過著急。

再次,適合的車才是最好的。無論是買二手車還是買新車都要遵循這個道理,車輛的使用與你生活的環境是有很大關係的,如果生活在鄉村,買一個高階跑車就沒有太大的用途。如果生活在城市的,購買越野車也是沒有必要的。所以適合的才是最好的。

然後,就是要了解二手車交易的流程。這裡我們就不一一贅述了,僅以圖片表示。

最後,過戶手續的辦理。如何購買二手車呢?不僅要車輛過戶,還要所以與車輛有關的手續資料等都要過戶到自己的名下,避免以後產生不必要的麻煩。 希望能幫助你!

標籤: 礦山
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