山地自行車的修理祕訣及選購方法

山地自行車對於自行車愛好者來說是十分的好騎的，尤其是因為效能的強大，使得山地車變得十分的廣泛，那麼如果故障了應該如何維修呢?以下是懂視小編為你整理的山地自行車的修理祕訣，希望能幫到你。

山地自行車的修理祕訣

1. 剎車時有拖拽感

車圈的剎車面可能有溝槽或小坑兒。每圈都撞擊剎車塊，讓人感覺不安。帶車去車店吧。

2. 一側剎車塊蹭車圈或靠的特別近

在擺弄剎車前，開啟車輪的快拆，校正車輪，看是否能解決問題(這是最常見的解決方法。) 如果車輪很正，但是一側剎車塊仍然蹭車圈，你需要調正剎車。現在大多數剎車都是通過旋擰制動鉗側面或上面的一顆調節螺絲來調節(一般兩側各有一顆調節螺絲。) 少量調節螺絲，檢視是否影響剎車塊的位置。如果剎車位於車輪中心，但剎車塊仍然蹭車圈，可能由於之前的錯誤調節造成兩側磨損不等;磨平剎車快，重新校正。

3. 每蹬踏一下，車座傳來一次聲響

車座可能鬆了。上緊。

4. 剎車時發出尖叫聲

擦淨車圈上殘留的油汙或清洗劑。如果不管用，用砂紙或銼刀打磨剎車塊。還有噪音? 需要鬆開剎車塊，調節前傾(toe-in)，也就是讓剎車塊的前半部分先接觸車圈。這對於車店是很簡單的事情，新手可能要花些時間。

5. 車座吱吱作響

在導軌連線坐墊和座杆的位置滴入少量潤滑油。復古愛好者請注意： 真皮車座有時會像皮鞋一樣斷裂。這種情況無能為力。

6. 你從來也記不住腳踏的拆裝方向

右腳踏一般向右旋緊，向左鬆脫 (順時針旋緊，逆時針旋鬆)。左腳踏螺紋相反(防止蹬踏造成鬆釦)，因此逆時針旋緊，順時針旋鬆。如果搞混了——很多人都分不清——只要記住：向後。讓你記住，拆卸腳踏時，扳手總是向後用力。

7. 你把腳踏左右裝反了

你可以卸下腳踏，但是可能要更換曲柄了;曲柄的螺紋比腳踏的軟，容易破壞。安裝腳踏前一定要檢視螺紋。通常腳踏的軸上會有“R”或“L”的字樣代表“右”或“左”。

8. 你拆下碗組潤滑，無論怎樣調節都感覺碗組很緊

軸承護圈可能裝反了。

山地車的選購

1.車架的規格：合適的車架應該是騎車人跨襠至上管間要有10cm左右的距離。如果只在城市裡寬敞的馬路上騎行，這個規格再大一點也無妨，不能只拘泥於銷售手冊上的數字，還需要實際地跨在上管上確認一下。

2.鞍座的高度：將腳放在腳蹬上，腳蹬轉至最低位置時膝蓋略微彎曲的狀態是鞍座最合適的高度，請注意鞍座不能提得過高。

3.鞍座的型號：如果僅在市內騎行，請選擇幅寬彈力好的鞍座。

4.把手的位置：將胳膊肘平行與車架三角架上橫管上，用肘關節置於鞍座前部，對準把手中心伸開手臂，指尖距把手間為5cm距離是為合適的把手位置。把手過於靠前時，身體前傾會給後背與腰部施加很大負擔。把手過於靠後時，胳膊肘處於彎曲狀態因此難以全力蹬騎。

5.既使車架規格相同：也往往有上管長度不同的現象，請務必親自跨在車上進行實際的確認。

6.挑選好車的三個重要條件：(1)設計(2)零件(3)組裝，三者缺一不可，否則會存在一定的隱患。

7.切莫被外觀及價格所迷惑：價格低廉與外觀俏麗往往會使人將自行車好騎與否置之腦外。這不僅不合算，同時還會大減騎車的興趣。

8.購買售後服務完善的商品：自行車屬於消耗性商品,並且越騎越需要進行調整。因此應該購買售後服務完善及零配件齊全、信譽良好的山地車品牌產品。除了要選擇自己喜歡、質量又有保證的車之外，日常的保養維護也是非常重要的，因為山地車不同於普通的自行車，不僅價格非常貴，而且其效能各方面都非常棒，但是如果沒有保養好，壞了就很可惜了。

山地車車胎的保養與維修

競賽自行車的車胎是管形狀，胎壁很薄，訓練和比賽時極容易損壞，應特別注意保養。自行車賽車胎根據重量分為多種型號。日常公路訓練時多使用250克以上的車胎，比賽時可根據路面情況，選用200—300克的車胎。車胎愈細，與路面的接觸面愈小，摩擦力也小，有利於提高車子的前進速度。車胎注入一定氣體的目的是：能使自行車有一定的彈性，減少徑向顛簸力對車圈的衝擊;能在自行車負載情況下，減小路面同車胎的接觸面，以減少摩擦力。為此，訓練和比賽時，胎內氣壓要適合。

每次騎行前兩小時要給車胎充好氣，進而檢查車胎是否漏氣，表面有無異物或刺傷部分。在夏季訓練和比賽後休息時，要將車子置放在陰涼處，避免車胎受熱後氣體膨脹而爆裂。儲存車胎時，注入少量氣體，懸掛起來，放置在陰暗通風處，溼度不要過高，防止膠性老化變質。

自己動手維修保養，可以讓你對自行車有更深入的瞭解，並可藉此檢查自行車的機械運作是否正常。這項工作最好能在定期清理工作中一起進行。不久之後，你就能靠直覺發現問題所在，一旦有看起來，感覺起來或聽起來不對勁的地方，你馬上就知道要從哪裡檢查。
 

猜你感興趣：

1.自行車選購竅門

2.電動自行車的選購竅門

3.自行車選購指南

4.騎自行車有什麼基本技巧

5.怎麼選購電動自行車