安全生產優秀個人演講稿

演講稿的主要內容包括：1、開篇點題，亮出觀點。2、證明觀點或傳達情感。3、再次點明主題，表達謝意。

安全生產演講稿1

安全是鐵路的永恆主題，簡單的兩個卻承擔了千千萬萬家庭的幸福，如何抓好安全是我們一向致力於思考、研究的問題。經過這次警示教育，安全第一的意識在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對安全這兩個更加敬畏，在下一步的工作中我們青年職工要結合自身崗位，查詢身邊存在的安全風險，力將各項隱患消滅在萌芽狀態。

一、危險源點分析

(一)基本管理制度落實不嚴格。安全管理的關鍵在於抓制度的落實，這也是預防安全事故發生的根本所在。制度之所以落不下去，就在於職責落實不到位。不清楚自身崗位的職責，出了事，大家都有職責，其實大家又都沒有職責，這是安全管理中最可怕的事情。除此之外，裝置日常檢查不及時、病害排查不到位、整治計劃安排不全面、檢修標準不落實、裝置病害整治效果差等問題未引起高度關注，沒有落實發現安全隱患立即解決的要求，及時組織人員對超限處所和裝置隱患進行整治，導致裝置隱患長期存在，最終釀成嚴重後果。

(二)安全風險意識不強。我們都有安全的意識，但“預防為主”的意識缺乏。主體安全意識淡薄，把安全當作別人的事，沒有把自我作為安全的主體，對安全風險預防的主動性不夠。如職工“兩違”屢禁不止，就是職工不是不明白規章制度，而是有意無意地違章，習慣性違章，違章成為習慣，最終就造成了安全事故。

(三)關鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不紮實，履責不到位。尤其是專業管理人員，沒有撲下身子拿起檢查工具，對關鍵部位進行全面檢查。

(四)施工監控幹部履職不到位。忽視安全預想和安全卡控措施落實工作，作業現場日常管理不規範、制度執行不力，存有僥倖心理，造成現場處於失控狀態，沒有發揮幹部的監控作用。

二、結合現場實踐，個人認為車間存在三個流於形式的問題

(一)事故反思流於形式。雖然每次事故發生後，段機關都會對事故進行傳達，並要求車間、工區認真分析、總結。但車間、工區往往對事故反思流於形式，並不能針對工區存在的例如防護員作業標準低、安全意識差等問題進行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視，沒有針對事故發生的根源和過程進行深入剖析，沒有把別人的事故當成自我的教訓，未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流於形式。車間“重任務、輕安全”的思想長期存在，只注重對生產任務的安排，對生產工作數量、質量方面佈置的多，對安全工作佈置的少，對安全問題和隱患整改不力，安全第一的思想還沒能真正入心入腦，遠遠沒有到達根深蒂固的程度。

(三)平時學習流於形式。平時日常安全學習流於形式，不能認真對待，總是以各種原因放棄安全學習。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制，隱患得不到及時地解決，甚至部分職工懈怠思想長期存在。

三、下一步整改措施

(一)深刻吸取事故教訓。牢固樹立保安全的風險意識，按照“問題在現場、原因在管理、根子在幹部”的思路，進行專題分析，舉一反三，深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全放在重中之重的位置，時刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落實。對安全生產而言，規章制度就是一條紅線，任何時間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴格遵守規章制度，嚴格執行作業標準，嚴禁違章違標蠻幹等不良行為，才能實現安全生產的有序進行。如果有令不行，有禁不止，再多的規章制度也無法杜絕事故發生。重視規章制度的學習就是在工作中讓標準成為習慣，徹底摒除讓習慣成為標準的陋習。

(三)提高幹部檢查質量。要消除保守心態，不怕暴露問題、不怕麻煩，經過對每一個風險點的控制，把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認識“管理問題是最大風險源”的深刻內涵，切實轉變“不拿問題當問題”的觀念，撲下身子沉到一線，檢查督導現場安全管理，築牢安全風險管理堅實防線，讓安全風險意識牢牢地紮根在每個幹部職工的心裡，確保鐵路運輸安全。

安全生產演講稿2

在學習完事故通報後，我對這幾起事故有了更詳細的瞭解，異常成都局兩名新職工傷亡的事故，我為同一單位接連發生兩起同樣性質的事故感到不可思議，在分析事故原因的同時我也進行了自我分析，自查自糾，防範類似事故在身邊發生。

我上班也兩年了，這兩年多參加了不少培訓和考試，工作中我師父和身邊的教師們也總是這樣那樣的要求我，我一向覺得上班不就是出力幹活嗎還用得著學這學那嗎經過我局“7.31”、杭州工務段“11.12”和成都局接連發生兩起新職工傷亡事故教訓，我才意識到當違章成為一種習慣，沒人提醒你是多麼可怕，其後果是多麼的嚴重。試想一個家庭辛辛苦苦把孩子養大成人，因違章奪去生命給他家庭帶來多大痛苦，我不敢往下想了。我下定決心，必須好好學習各項安全規章和技術標準，嚴格要求自我遵章守紀，絕不讓讓自我置身隱患。異常是在作業過程中不接打手機，堅持清醒頭腦，聽好防護員號聲，來車帶好工具及時下道避車，不拖拖拉拉，防止造成人身傷害或者影響行車;同時加強自控、互控、聯控，發現別人違章及時制止，別人制止自我違章時虛心理解並改正，大家和諧共處，共保安全。

　安全生產演講稿3

下頭是我結合我司近期安全事故的幾點體會：

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痺大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理;安全職責人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工職責感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章，麻痺，不負職責”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥倖心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時制止;把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能

和職業素質;加強裝置認知培訓，讓員工瞭解裝置的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓，讓員工在經過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強職責感。

事故通報的學習與分析，其目的旨在於警世及教育我們，幫忙我們查詢自我工作中的不足。我會在以後的工作中不斷學習，提高自我的安全管理水平，做到安全無小事。

　安全生產演講稿4

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中生命得到保證、身體免於傷害、財產免於損失。安全在我心中，就是要做到人人事事保安全。

然而，有時人們的安全意識一旦鬆懈便會釀成一場場杯具。比如，過年時有的人放鞭炮會炸傷手指、燃放鞭炮引發火災等。如果我們在燃放鞭炮時多研究一下放鞭炮存在的危險，如果鞭炮的生產廠家能夠多一些安全提示，或使用更加安全的材料製作鞭炮，那麼許多的事故就有可能避免。

作為一名吊車電氣點檢員，如果我們每一天在開始當天的點檢工作之前，都把安全放在第一位，時刻都繃緊安全這根弦，就會避免很多安全事故的發生。首先，在勞保用品的穿戴上，必須要按照標準戴好安全帽，繫好帽帶;工作服要做到“三緊”，即領口緊、袖口緊、下襬緊;要穿有安全生產標識的鋼頭絕緣鞋。第二，要按規定辦理相關的作業票，根據作業資料認真填寫、簽字。第三，要對進入現場作業的相關方人員進行安全交底，並把作業資料說明清楚，還要寫清楚作業涉及的危險因素和要採取的防範措施。第四，作業過程中要嚴格執行安全操作規程，有人工作，有人監護，不違章作業。最終，作業完畢後要拆除臨時的防護措施，不給現場留下隱患，還要進行現場衛生清理，堅持工作場所的乾淨整潔。

如果每一位點檢人員在工作的時候都嚴格按照正確的流程作業，規範我們的作業行為，讓安全永遠銘記在我們心中!

　安全生產演講稿5

隨著天氣的慢慢變冷，又到了一年的冬季，公司一年一度的"冬查"又開始了，同時也是安全事故的高發期。安全生產，不僅僅關乎自我，更多的是關係到你我他。

安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦，必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產職責制，遏制生產安全事故的發生，生產過程中發生的安全事故給我們敲響了警鐘。安全生產不可忽視，必須把安全放在第一位，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程，勞保用品穿戴齊全，反對違章蠻幹的習慣，養成令行禁止、雷厲風行、執行制度，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置本事，樹立安全工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好僅有更好”的理念，時刻堅持對各類風險和隱患堅持高度警覺，築起堅固的防範之牆，遏制一切事故的發生。

作位電解車間一線的員工，安全顯顯得尤為重要。僅有自身安全了才有企業的未來，讓我們把安全理念深深印在我們的腦海裡，共同為企業的明天努力。

以上就是今天的分享了，希望可以幫助到大家。