讚美軍綠色和白色服飾的詞語描述 喜愛服飾膠軍橋怎麼寫

1.

【解釋】顏色很鮮豔而美麗。

【出處】三國·魏·曹植《閨情》詩之一：“有一美人，被服纖羅，妖姿豔麗，蓊若春華。”

典雅

【解釋】高雅而不淺俗。

【出處】南朝 樑 劉勰 《文心雕龍·體性》：“典雅者，鎔式經誥，方軌儒門者也。”

美麗

【解釋】漂亮，可愛

【出處】《荀子·非相》：“今世俗之亂君，鄉曲之儇子，莫不美麗、姚冶，奇衣、婦飾，血氣、態度擬於女子。”

霓裳羽衣

【解釋】以雲霓為裳，以羽毛作衣。形容女子美麗的裝束。也用來代稱一種樂曲和舞蹈。

【出處】唐·白居易《琵琶行（並序）》：“輕攏慢捻抹復挑，初為《霓裳》後《六么》。”

緩帶輕裘

【解釋】形容從容儒雅的風度。

【出處】典出《晉書》卷三十四〈羊祜列傳〉。

武漢的橋湖北是千湖之省，武漢是百湖之市.武漢是一個有三千多年曆史的城市，現在的武漢三鎮，不僅處在水鄉澤國之中，還依水而成，因水而隔.滾滾長江自西南而東北從武漢的中心穿過，把武昌留在了江南，滔滔漢江又將江北一分為二，形成了漢口和漢陽，三鎮均是隔江相望，至於其中隔湖相望的就更多了.多少年來，先民們一直在做著各式各樣的橋的夢，一直在努力成就著橋的夢.把長江比作一 條巨龍，武漢——這座古老而又現代的城市，就像龍身上最耀眼的鱗片.武漢三鎮，依水而成，因水而隔，作為江城紐帶的橋樑，對於武漢城市地位和格局的形成和以及經濟發展舉足輕重.在我市公路上迂迴交錯的立交橋，高架橋和在長江上架起的一道道“人間彩虹”，像一種空間構造的藝術.武漢如果沒有橋樑，也就沒有完善的交通骨架.橋樑始終是影響武漢城市發展和城市空間形態的核心要素之一.橋，已成為我市的重要標誌之一.中國因長江而驕傲，武漢為江橋而自豪.武漢人愛橋，武漢的生活離不開橋.橋，對於武漢人有特殊重要的意義.一座座大橋，不僅連起了武漢三鎮，更是武漢人心靈的橋樑.改革開放以來，我市通過多種手段籌款，融資，平均不到三年建一座大型橋樑，建橋速度和投資規模均為全國之首，武漢面貌也因此煥然一新.橋為武漢在新世紀裡的騰飛架起新的頂點.一橋到二橋：38年，二橋到五橋：12年.武漢三鎮依水而興，橋之於武漢正如動脈之於身體.座座橋樑通衢武漢，座座大橋，凝成江城厚重的歷史.武漢，因橋而生動.1957年10月，中國第一座長江大橋——武漢長江大橋建成通車，中華大地南北交通阻隔由此打通.38年後的1995年，第二座大橋跨越武昌漢口，改變“三鎮交通一線牽”的局面.並與長江一橋，構成武漢市28公里的內環線.此後，武漢地區建橋速度加倍提升.2000年9月，武漢第三座長江大橋白沙洲大橋通車，這座同類型橋樑中的“世界第三”，使107、316、318等國道由“瓶頸”變通途.僅隔一年後，即2001年12月，軍山長江大橋通車，攜中國兩條動脈——京珠與滬蓉高速，跨越長江.與長江二橋相比，軍山大橋主要分流外地過漢車輛，是武漢88公里三環線上的重要跨江工程.6年後，陽邏大橋再立荊楚.這座武漢市第一座懸索橋，與軍山大橋一起構成武漢188公里的大外環，架起京珠、滬蓉繞城而過.“武漢速度”，展示城市力與美現在，武漢人開始稱呼自己的城市為“橋城”.因為浩蕩長江上，雄偉大橋在武漢從“二”到“五”，只用了12年時間.50年間，從武漢長江大橋充滿民族風格的鋼桁樑橋，發展到長江二橋、白沙洲大橋、軍山大橋的斜拉橋，到陽邏大橋的懸索橋.江城的橋，正變得越來越優美.50年前，武漢長江大橋最大跨度128米，水中8個橋墩；2001年，軍山大橋最大跨度618米，江中兩個主塔墩；到陽邏大橋，乾脆一跨過江，最大跨度達1280米，遠觀如輕鴻一片.橋，正變得越來越輕盈.“長江第一跨”耗資1億多元，當時武漢年工農業產值只有18億左右.“第二跨”花了15億多元，江城GDP增長到606億元.“第三跨”投資11億元，武漢GDP已增長至1206億元.到陽邏大橋的“第五跨”，總投資20億元，武漢GDP已達2590億元以上.橋樑，見證著武漢經濟、社會的發展.2008年，武漢的第六座長江大橋——天興洲大橋已經通車，第七座大橋——二七路長江大橋也正在規劃設計中.建橋的速度折射江城的發展速度.武漢建成的大橋中，長江一橋是鋼桁樑橋，長江二橋、白沙洲大橋、軍山大橋是斜拉橋，漢江上晴川橋是彩虹拱橋，唯獨缺少懸索橋.選擇新的懸索橋型，豐富了武漢的橋文化.武漢1300餘座橋樑，包括人行天橋、立交橋、過江公路橋、公路鐵路兩用橋、農用橋等；涵蓋斜拉橋、系杆橋、雙曲橋、鋼結構、預應力鋼筋砼（tong）、鋼筋砼等多種結構形式.橋，不僅是武漢市民不可或缺的交通要道，也是城市特有的人文景觀.精美國畫護欄的武漢長江大橋，鑽石型結構的白沙洲長江大橋，“H”型花瓶般的軍山長江大橋，巨型豎琴一樣的陽邏長江大橋，彩虹乍現的晴川橋，飛雁展翅般的江漢五橋……真的是一橋一景.毫無疑問，橋的最大功能在於其是交通設施，但僅僅把它作為交通設施是否太有限了呢？橋，既已成為武漢的一種標誌，我們就應當利用其中的內在價值，把它當作一種資源，尤其是一種旅遊資源來開發.在國際上，這種成功的先例有不少，譬如舊金山的金門大橋，悉尼的 港灣大橋.這樣的開發，有助於提高城市聲望，獲得豐厚利潤，還可以帶動相關產業的發展，一勞永逸，何樂而不為？橋是凝固的歷史，它記錄了民族的精神.一座橋樑就是一座莊嚴的史書，記載著人類戰勝自然的艱難歷程和巨大功績；一座橋樑又是一件精美的藝術品 ，是建築藝術百花園中的一朵奇葩，展現著建造者匠心獨運的機智和精湛的技藝.每一座橋樑都是創造者的豐碑，勞動者的光榮匾.對武漢市的橋樑進行一次巡禮，欣賞它美麗的形象，領略它深刻的意蘊.。

開啟一個已經佈滿灰塵的盒子，一件件陳舊又精美的藝術品呈現在我的眼前。

其中，在一個最顯眼的角落躺著我最喜歡的藝術品——紙鶴。這是一個我以前最要好的朋友送的。

紙鶴，很明顯是用紙做的，它有一個三角形的嘴，三角形的身子，三角形的尾巴和一對三角形的翅膀，唯獨它的頭和脖子不是三角形的，身上還披著一件金色的衣服，真是精美極了！ 如果你把它的尾巴前後搖擺，它的翅膀就會上下扇動，像真鶴一樣在空中飛翔，真是有趣極了！ 紙鶴，不僅精美，有趣，還是我懷念好朋友的紙鶴。我把它放在我的書桌前，無聊時，把它當成我的知音，跟它聊聊天，不開心時，看看它，回想以前我和好朋友快樂的時光， 紙鶴，它就這樣地陪伴了我許多年，它威風凜凜地站在我的書桌前，身上閃耀著金色的光芒。

這就是我最喜歡的藝術品。

樹冠大，廣展，樹皮灰白色，平滑。葉片具長柄，互生，厚革質，長橢圓形至橢圓形，長8-30釐米，寬7-9釐米，頂端圓形，基部圓形，全緣，深綠色，有光澤，側脈多而明顯平行；托葉單生，披針形，包被頂芽，長達葉的1/2，紫紅色，脫落後有環狀遺蹟。雌雄同株，果實成對生於已落葉的葉腋，熟時帶黃綠色，卵狀長橢圓形；瘦果卵形，具小瘤狀凸體。

生態分類： 木本植物 >； 常綠喬木類

觀賞分類： 蔭木類

高度範圍： 20-45 (M)

印度橡膠榕

例文

我有很多喜歡的職業，曾經想過當醫生，想過當律師，想過當商人，想過當軍人，想過當科學家，但卻從來沒想過當老師。在我的心中，教師這個職業曾經是所有職業中最沒意思的。每天上著同樣的課，沒有一點新意，穿得古板，表情嚴肅，反正沒有一點是我喜歡的。當醫生可以解救病人，當律師可以解救犯人，當商人可以賺很多錢，當軍人可以保衛祖國，當科學家可以造福人類。可我現在卻認為當老師最好。

教師是人類靈魂的工程師，是塑造人類思想，完善人類靈魂的人，是精神花園的園丁，是偉大的人。當教師是偉大的，崇高的，受人尊敬的。曾經有人對我說過這樣的話，醫生每天接觸的是病人，律師每天接觸的是犯人，而教師每天接觸的是學生，你說什麼職業最好？聽了這句話，我感觸很深。

是啊，這一系列的職業，有哪個可以和教師這個職業相比的呢，無論是醫生還是律師，都不如教師的成果好，都不如教師的桃李滿天下讓人覺得更驕傲。我熱愛當一名教師。授人以漁是一種樂趣，也是一種驕傲。