計程車怎麼寫檢查

我是皖P80175計程車的駕駛員，我為二月二日下午在市醫院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。

當天下午接到運管部門傳訊電話。經過運管部門對我進行一天深刻的教育，使我認識到了自己的言行違背了一個計程車駕駛員應有的道德準則。

通過此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網民的氣憤和指責。

我接受乘客和運管部門的批評、教育以及處罰，在以後的工作中嚴格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講髒話，不發脾氣，按章收費。

本人沒有文化，但悔過之意是真誠的。請大家能夠原諒我的過錯。

我是皖P80175計程車的駕駛員，我為二月二日下午在市醫院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。

當天下午接到運管部門傳訊電話。經過運管部門對我進行一天深刻的教育，使我認識到了自己的言行違背了一個計程車駕駛員應有的道德準則。

通過此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網民的氣憤和指責。

我接受乘客和運管部門的批評、教育以及處罰，在以後的工作中嚴格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講髒話，不發脾氣，按章收費。 本人沒有文化，但悔過之意是真誠的。

請大家能夠原諒我的過錯。

要看具體地點，有些道路路段是禁止臨時停車的，如果在這些路段上下乘客也是屬於違章停車的。所以，要注意道路的交通標誌。

通常保證書由標題、稱呼、正文、結尾和落款幾部分組成。

（一）標題

保證書標題有兩種方式構成。

其一，單獨由文種名構成，即在第一行正中用較大字型寫“保證書”字樣。

其二，由保證內容和文種名構成。如：《衛生保證書》。

（二）稱呼

保證書稱呼在標題下空兩行頂格寫上送達方的機關組織、團體單位或個人的稱呼或姓名，然後加冒號。

（三）正文

正文一般而言須包括寫保證書的緣由，保證的具體內容兩部分。

1.保證書的緣由

要闡明為什麼寫保證書。要敘述清楚當時的條件和有關情況，使保證的具體內容建立在一定的前提之上。

2.保證書的內容

保證書的內容主要是指保證人作出保證的具體事項。如保證做到什麼，在多長時間裡，達到什麼程度，採取什麼具體措施來實現自己的保證等。保證書此部分一般以條條的形式列出。

（四）結尾

保證書的結尾可以再次表示實現目標的決心，如“上述各項保證做到”。也可用“此致——敬禮”等的禮貌用語。還可以在正文結束後，什麼也不再寫，自然結束。

（五）落款

落款即在保證書右下方署上保證的單位或個人的名稱或姓名，並署上發文的日期。

一：批評一下自己

二：把事情的經過如實寫一遍

三：反省自己的所做所為

四：保證以後不會再這樣

五：用委婉的語言請求原諒

尊敬的xxx:

x月x日，在工作中，我因在火車站拼客，還不打表，並被領導發現。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，並將我幾天來的思想反思結果向領導彙報如下：

通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆要求，工作做風渙散的必然結果，也是與我們時代要求-----樹新風，講文明，背道而行。經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。但近年來，由於工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知，服務行業一定要有規範的行為準則，而我卻在火車站拼客，還不打表，這充分說明，我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，如果不是領導及時發現，並要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今後的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。

此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎麼能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起，服務也只是紙上談。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。

發生這件事後，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

尊敬的交警同志：

本人系計程車司機，駕駛桂A****於20XX年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發生交通事故，後果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。

作為南寧市計程車司機，本人一直學習交通安全法規，汲取交通事故經驗教訓，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務，盡心盡力做一名優秀的計程車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規則，壓出黃線，違反交通規，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規可能引起的後果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數是因為違規違章引起的，造成多少經濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩定。對此我內心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我--安全第一。