碳罐電磁閥靠什麼控制

碳罐電磁閥的工作原理是控制電磁閥通過電脈衝寬度來控制碳罐的淨化作用。當汽車引擎關閉時，碳罐就開始吸收從汽車油箱揮發出來的汽油蒸汽，是為了防止蒸汽散發到大氣中，造成環境汙染。碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因汽車燃油蒸發所排放出對空氣造成汙染並同時增加汽車的燃油效率的裝置。輛油箱一共有三根油管，一根連線發動機，一根連線碳罐，一根連接回油管。

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碳罐電磁閥的工作原理是什麼？損壞後有什麼故障現象？

碳罐電磁閥原理：

提到碳罐電磁閥，就避免不了要說說燃油蒸發排放控制系統（EVAP），它是汽車發動機輔助控制系統之一，也是汽車發動機排放控制系統之一。該系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發淨化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制等零部件組成，而碳罐電磁閥則是其中非常重要的一部分。

該系統的功能是防止汽車油箱內蒸發的汽油蒸氣排入大氣，因為汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，所以燃料蒸發控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置，因為活性碳有吸附功能，當汽車執行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火後，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間碳罐電磁閥就會開啟，將活性碳罐內的汽油蒸氣吸入進氣歧管並送進氣缸內部參加燃燒。

在這個過程中，碳罐電磁閥就相當於一個單向閥，類似於水龍頭，它的開啟和關閉時間由發動機電腦精確控制。而它的工作狀態，必須滿足兩個基本條件：一是防凍冷卻液溫度高於60度；二是環境溫度高於5度，否則無法正常工作。

碳罐電磁閥損壞後故障現象：

1.加油門時銼車，且傳來汽油味，一般是碳罐電磁閥管路破損導致的；

2.怠速忽高忽低，加速無力，一般是碳罐空氣入口堵塞導致的；

3.發動機熄火後不易啟動，一般是碳罐電磁閥常開或常閉造成的；

4.加油不能過滿或者過快，一般是碳罐電磁閥淹死、嗆油造成的；

5.行車儀表點亮發動機故障燈，控制單元內部儲存相關故障程式碼；

6.還有一種現象基本屬於正常情況，那就是行駛時機艙內傳來的噠噠聲，這其實是碳罐電磁閥工作的聲音；

7.油耗異常升高；

8.混合氣濃或稀，混合氣濃是因為碳罐電磁閥常開，而混合氣稀則是因為碳罐電磁閥常開的時間過久，將碳管內的燃油蒸汽吸完過後，再吸入的就是過多新鮮空氣，與燃油混合之後就會導致混合氣稀。簡而言之，也就是說在碳罐電磁閥常通的情況下，會導致發動機混合氣先濃後稀。

碳罐電磁閥的檢測方法：

1.吹氣法：一般而言，在碳罐電磁閥在沒工作時，內部是處於常閉的狀態，我們可以拆下碳罐電磁閥上的燃油蒸汽管吹氣，若是能吹通則代表碳罐電磁閥損壞，更換即可解決故障。

2.電阻法：使用萬用表測量碳罐電磁閥電阻，阻值一般在30歐姆左右則代表沒有問題。

3.測試法：使用導線連線碳罐電磁閥兩個針腳，去觸碰蓄電池正負極，若是能聽到“噠噠”聲，則代表沒有問題。

4.試燈法：碳罐電磁閥一般有兩根導線，一根為電源線12V左右，一根為發動機電腦控制的PWM佔空比訊號線。在車輛著車的情況下使用LED試燈測量佔空比訊號線，試燈會規律閃爍，即代表碳罐電磁閥線束正常。

5.也可以在啟動車輛的情況下，拔掉碳罐電磁閥插頭和燃油蒸汽管，用手觸控碳罐電磁閥，若是有吸力則代表碳罐電磁閥常通損壞，更換即可解決。

好了，以上便是關於碳罐電磁閥的部分知識，希望能對各位車友和維修技師們有所幫助，減少日常用車和養車的煩惱。

汽車碳罐電磁閥的工作原理是什麼？

汽車碳罐電磁閥的工作原理是通過電脈衝寬度的調製來控制碳罐的淨化作用，ECU電腦根據發動機不同的執行條件，以一定的頻率使電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，ECU電腦通過對1個常閉電磁閥的操縱來控制淨化碳罐的真空。當發動機關閉時，由於油箱的密閉性，因燃料的消耗會造成油箱內部的負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽，最終達到和大氣壓平衡，這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

碳罐電磁閥的工作原理？

原理：碳罐淨化電磁閥通過電脈衝寬度的調製來控制碳罐的淨化作用，也就是說ECU電腦根據發動機不同的執行條件，以一定的頻率使電磁閥的搭鐵電路接通或斷開，ECU電腦通過對1個常閉電磁閥的操縱來控制淨化碳罐的真空。

如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。

擴充套件資料

安裝碳罐電磁閥的注意事項：

1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；

2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動範圍內正常工作；

3、電磁閥安裝後，管道中不得有反向壓差。並需通電數次，使之適溫後方可正式投入使用；

4、電磁閥安裝前應徹底清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；

5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續執行，應安裝旁路裝置。

參考資料來源：百度百科-碳罐

碳罐電磁閥的作用及原理是什麼

碳罐電磁閥作用是將活性碳罐內的汽油蒸氣吸入進氣歧管並送進氣缸內部參加燃燒，防止燃油箱內部的燃油蒸汽揮發到大氣當中。碳罐電磁閥工作原理是根據發動機電腦（ECM）的開關脈衝而動作，脈衝越長，將會有越多的燃油蒸汽流過閥門，依靠發動機電腦的開或關佔空比訊號控制碳罐內部的燃油蒸汽的清潔流量，當碳罐電磁閥開啟後，燃油蒸汽就會流入進氣歧管內，再經過進氣門進入到燃燒室內燃燒。碳罐電磁閥損壞後，會導致發動機故障燈亮，甚至發動機怠速不穩，也就是遊車。這是因為碳罐電磁閥處於常開狀態，而碳罐的燃油蒸汽被髮動機燃燒完後，再進入的就是空氣了，而空氣從進氣歧管進入，不經過空氣流量計和節氣門，所以發動機電腦無法監控到從碳罐進入的空氣，所以發動機就會怠速不穩或抖動。