千里達及托巴哥港口

千里達及托巴哥港口位於加勒比海上的南美洲國家千里達及托巴哥，是該國的重要海運樞紐。該港口主要負責船舶的裝卸、貨物儲存和轉運等工作。其擁有天然的港口地理環境優勢，加上政府積極引進投資和技術的舉措，千里達及托巴哥港口得到鎮痛的發展，成為加勒比海上最重要、最先進的港口之一。

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特尼裡達和多巴哥的首都叫什麼

特尼裡達和多巴哥的首都叫西班牙港。

西班牙港：千里達及托巴哥的首都和主要港口，是千里達及托巴哥、經濟、文化中心。。它是一座美麗的濱海花園城市和深水良港。400多年前曾一度淪為西班牙殖民地，它也因此而得名。西班牙港位於西印度群島特立尼達島西岸，北緯11度，恰好是南北美洲的中心，所以被稱為“美洲的中樞”。1962年千里達及托巴哥宣佈，西班牙港成為首都。

trinidad是哪個國家的港口

名字叫做“trinidad”的港口、內陸港和國家有三個，翻譯過來叫做“特立尼達”。一個是古巴的特立尼達港，位置:21 48N 79 59W；另一個是美國科羅拉多州的內陸點特立尼達；第三個是一個國家“千里達及托巴哥——Trinidad & Tobago”。

西班牙港是哪個國家的

西班牙港(Port of Spain)是千里達及托巴哥的首都，亦是千里達及托巴哥的經濟和文化中心，原為印第安人居住地。

城市概況

千里達及托巴哥的首都西

班牙港,是一座美麗的濱海花園城市和深水良港。400多年前曾一度淪為西班牙殖民地，它也因此而得名。位於西印度群島特立尼達島西岸。北緯11度，恰好是南北美洲的中心，所以被稱為"美洲的中樞"。人口連同郊區共42萬人。地近赤道，終年炎熱。這裡原為印第安人村落，1774年起成為特立尼達首府。城市建築多為西班牙式兩層樓宇，也有中世紀尖拱簇柱的哥特式、英國維多利亞女王時代與喬治王朝時代式和法國及義大利式的建築。市內棕樹、椰林比比皆是。有印度人廟宇和阿拉伯人的清真寺。市北的馬拉加斯灣，沿岸沙灘細潔，是中美洲著名的海水浴場。城北的植物園建於1818年，栽有世界各地的熱帶植物。

由於接近赤道，氣候終年炎熱。西班牙港原為阿拉克印第安人村落，1774年成為特立尼達首府，1802年被英國人統治，1962年千里達及托巴哥宣佈，西班牙港成為首都。城市居民中主要是黑人和黑白混血種人，大多信奉天主教和教，官方語言為英語。

摺疊編輯本段地理位置

西班牙港(Port of Spain)是千里達及托巴哥的首都,位於西印度群島特立尼達島西岸,

西班牙港

西班牙港

千里達及托巴哥西北部帕里亞灣的東北岸，地處南美洲北部的頂端。地處帕里拉灣和北部山脈間的稍有傾斜的平原地帶，北緯11度。

摺疊編輯本段城市歷史

西班牙港原為印第安人居住地。1595年西班牙人在此建城。1774年成為特立尼達首都。1802年被英國人統治，1962年千里達及托巴哥，西班牙港成為首都。

point lisas是哪個國家的

point lisas屬於千里達及托巴哥共和國(Republic of Trinidad and Tobago)。

港口中文名：利薩斯角

港口英文名：POINT LISAS

港口程式碼：TTPTS

港口縮寫：PLS

經緯度：10 ° 21'0"N,61 ° 28'0"W

港口型別： Pier, Jetty or Wharf

港口大小： Small

“西班牙港”是哪國首都﹖

“西班牙港”是【千里達及托巴哥】首都

西班牙港是西印度群島中最南端千里達及托巴哥首都和主要港口，人口約15萬，是千里達及托巴哥的、經濟、文化中心。

原為印第安人村落，1595年西班牙人在此建城，它也因此而得名。1774年成為特立尼達首府。1802年被英國人統治。

1962年千里達及托巴哥，西班牙港成為首都。

千里達及托巴哥的機場有哪些

千里達及托巴哥的機場有哪些

千里達及托巴哥是加勒比海地區的一對雙島國，位於南美洲東北方向。雖然這個國家的面積不大，但卻有多個機場。下面讓我們來了解一下千里達及托巴哥的機場有哪些。

皮阿科國際機場

皮阿科國際機場位於特立尼達島首都港口奧夫斯區南面，距離首都城市亞洛瓦卡不遠。它是千里達及托巴哥最大和最繁忙的機場，被譽為“加勒比地區的門戶”。皮阿科國際機場擁有兩條跑道，一條是長度為3,420米的10/28跑道，另一條是長度為2,744米的11/29跑道。

除了作為旅客和貨物交通樞紐外，皮阿科國際機場還是千里達及托巴哥航空公司的總部所在地。此外，隨著加勒比地區經濟的增長，皮阿科國際機場也逐漸成為了一個重要的中轉站。

歐文·羅伯茨國際機場

歐文·羅伯茨國際機場位於特立尼達島西北角的斯卡布勒市。它是迄今為止加勒比地區唯一一個獲得了全球地面服務協會5星評級的機場。歐文·羅伯茨國際機場擁有一條長度為3,200米的跑道，並且具有非常強大的航空控制系統，成為加勒比地區重要的空中交通樞紐之一。

歐文·羅伯茨國際機場現在不僅是千里達及托巴哥的主要機場，而且也是一個重要的航空中轉站，許多國際航班會在此停留。

阿瑟紀念國際機場

阿瑟紀念國際機場位於多巴哥島的東海岸，距離多巴哥首都布里奇敦不遠。這個機場是多巴哥的主要機場之一，雖然規模不如千里達及托巴哥的其他機場，但它的位置離多巴哥的旅遊景點非常近，因此也吸引了很多遊客的到訪。

阿瑟紀念國際機場原名是郭伊科阿機場（Grenier Cove Airport），是在1968年擴建後更名的。機場擁有一條長度為1,670米的跑道，同時也具備一定的貨運和通用航空能力。

結語

以上就是千里達及托巴哥的機場的簡要介紹。除了上述三個機場，這個國家還有一些小型機場，主要是為了滿足島上人民的日常通勤和旅遊需求。儘管千里達及托巴哥在地理面積上較小，但擁有眾多的機場和航空資源，這為這個美麗的雙島國家的發展提供了重要的支援。

加勒比海著名港口

牙買加的金士頓(KINGSTON),KLINE(川奇)MSK(馬士基)ZIM(以星)APL(美總)都把它設定為該地區的中轉和基本港.

牙買加金士頓

2005 年吞吐量為 1,642,862TEU ，比上年增長 21.1 ％，世界排名第五十七位。

金士頓港是加勒比海地區增長速度最快的港口，該港主要由馬士基（金士頓）集裝箱碼頭負責運營， 2006 年的吞吐量約為 210 萬 TEU ，增幅 28 ％，進一步鞏固了其在加勒比海地區的翹楚地位。

2005 、 2006 年兩年吞吐量的增加主要是 Zim 和 CMA CGM 兩大航運集團的運力增強；以及馬士基航運在 2005 年開通了金士頓航線。

目前金士頓港正在進行擴建，計劃投資 3.21 億美元，把西港區建成岸線長為 475 米 、堆場面積為 65 公頃的碼頭。

2006 年，金士頓港已配置了 4 臺超巴拿馬型橋吊和 18 臺場地龍門吊。目前，該碼頭又訂購了 6 臺新型橋吊。

Kingston Wharves 航運集團是金士頓港的另一個運營商，主要負責散雜貨、汽車和集裝箱中轉的運輸。目前，該集團投資 3000 萬美元擴建兩個碼頭，岸線總長將達到 300 米 ，並且更新現有的場地龍門吊。 到 2006 年 4 月，金士頓港的岸線總長已達到了 1676.5 米 。

Kingston Wharves 航運集團目前的年吞吐能力已達到了 10 萬 TEU ，預計 3 年後其年吞吐能力將達到 20 萬 TEU 。

早在 20 世紀 90 年代初，牙買加港務當局就引進 2.55 億美元資金，用於更新和擴建金斯敦集裝箱樞紐港，在 2005 年已全部完工。

牙買加的金斯敦港，被認為是加勒比海地區最有發展前途的港口之一。在為全球的東–西向航線、美洲地區的南–北向航線提供集裝箱轉運業務服務方面，潛力非常大。

世界上有多哈哥國家嗎

世界上沒有多哈哥國家。

多哈是西亞國家卡達的首都，也是波斯灣沿岸的著名港口，是一座國際化大都市，卡達第一大城市。

有一個國家是：千里達及托巴哥全稱：千里達及托巴哥共和國）位於11°18'00.00"N，60°32'00.00"W，處於中美洲加勒比海南部，緊鄰於委內瑞拉外海。

千里達及托巴哥總人口122.75萬，國內生產總值（GDP）209億美元（2013年）

千里達及托巴哥經濟怎樣

千里達及托巴哥是加勒比地區最富裕的國度之一，擁有較高人均收入和穩定的經濟增長率。隨著20世紀70年代發現石油，千里達及托巴哥經濟迅速發展。作為加勒比地區最大的石油和天然氣生產國以及最重要的石油輸出國，其能源產品產值佔國內生產總值的40％左右，能源出口約佔出口總收入的80％。近年來，千里達及托巴哥金融保險業、旅遊業和建築業等行業發展較快，外國直接投資活躍。

【資源】特多資源主要有石油和天然氣。已探明和有可能開採的天然氣儲量已達35.2兆立方英尺，石油儲量為9.9億桶。 特多還擁有世界最大的天然瀝青湖。該湖面積約47公頃，估計儲藏量1200萬噸。

【工業】工業產值佔國內生產總值50％以上。以石油、天然氣開採和煉油為主，其次為建築業和製造業。主要製造業有化肥、鋼鐵、食品、菸草等。特多日產原油12萬桶，天然氣數百億立方英尺，是世界上第五大液化天然氣國，佔據美國天然氣市場份額的70％多，同時是世界上最大的氨肥和甲醇出口國。

【農業】主要種植甘蔗、咖啡、可可、柑桔、椰子和水稻等。75％的食品靠進口。全國可耕地約23萬公頃。

【旅遊業】旅遊業約佔GDP總量的13.8％，從業人員佔全國就業人口的16.7％。近年來，特多改變經濟過多依賴石油業的狀況，大力發展旅遊業，計劃在2015年使旅遊業達到GDP總量的16.5％，從業人員達19.2％。2007年來特外國遊客超過56萬人次。主要來源國是美國、英國、加拿大及加勒比其他國家。

【交通運輸】以公路運輸為主。有公路8000多公里。

水運：主要港口有4個：西班牙港、利薩角、查瓜拉馬斯和塔巴拉多角。其中西班牙港最大，有通往世界各大港口的海運線。有9艘商船，其中客船2艘，貨船5艘，油艇2艘。

空運：有3座機場。其中，特立尼達島和多巴哥島各有一機場，均可停降波音747等大型客機。2001年新建成的皮亞科國際機場是英語加勒比地區最現代化的機場，有飛往歐洲、美國、加拿大、拉美多國的直達航班。

中、國小實行免費義務教育。

2012年，中國與其雙邊貿易額為4．4958億美元。

西印度群島和加勒比海群島之間有什麼區別？

西印度群島包括了三個群島，分別是大安的列斯群島，小安的列斯群島和巴哈馬群島。加勒比海群島並不是一個特有名詞，一般指加勒比海上的群島，加勒比海位於南美、中美地峽和大、小安的列斯群島之間。所以加勒比海群島應該只包括大安的列斯群島和小安的列斯群島，而不包括巴哈馬群島。所以西印度群島包括了加勒比海群島，比加勒比海群島多了一個巴哈馬群島。以下是詳細介紹：

西印度群島位於美國佛羅里達半島以南、中美地峽以東、南美以北的大西洋及其所屬的加勒比海和墨西哥灣之間。包括大、小安的列斯和巴哈馬三大弧形島群。從古巴島西端的聖安東尼奧角到委內瑞拉以北海面上的阿魯巴島，向東呈弧形延伸4700多千米，面積23.50萬平方千米，共有1200多個島嶼和眾多的暗礁、環礁。1492年，哥倫布第一次橫渡大西洋，航行到巴哈馬群島、海地島和古巴島，誤以為是印度附近的島嶼，後人因其位於西半球，故稱西印度群島。

加勒比海位於南美、中美地峽和大、小安的列斯群島之間。因當地原居住加勒比印第安人而得名。西北通尤卡坦海峽與墨西哥灣相通，北、東通過向風海峽、莫納海峽和大、小安的列斯群島間一系列海峽與大西洋相通。東西最長2800千米，南北最寬1400千米，面積275.4萬平方千米。平均水深2491米，最大水深 7680 米，為世界上深度最大的陸間海之一。

加勒比海群島中的國家有：

大安的列斯群島：海地，多明尼加共和國，古巴，牙買加。

小安的列斯群島：千里達及托巴哥、巴貝多、格瑞那達、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、安地卡及巴布達、聖克里斯多福及尼維斯、多米尼克。

屬於殖的地區：開曼群島（英國），維爾京群島（美國），維爾京群島（美國），安圭拉（英國），聖馬丁島（法，荷），瓜德羅普（法國），馬提尼克（法國）。

另外還有荷屬安的列斯群島和美國的自由聯邦波多黎各。這兩個地區實行內部自治。