氣泵的結構及工作原理

氣泵的結構及工作原理，下面讓小編帶大家瞭解一下吧：

一、氣泵的結構及工作原理

氣泵上部為氣動馬達，下部為抽油泵。氣泵工作時發動機通過兩個V形帶驅動氣泵的曲軸，以驅動活塞泵送空氣，注入的氣體通過管道引入儲氣罐。另一方面，儲氣罐還通過氣體管線將儲氣罐中的氣體引入固定在氣泵上的壓力調節閥，從而控制儲氣罐中的氣壓，當儲氣罐中的氣壓達到壓力調節閥設定的壓力時。

當空氣被電力連續壓縮時，產生空氣壓力，從而驅動活塞進行空氣抽吸，並且吹入的氣體通過管道被引入空氣儲存器。 當氣缸內的氣壓低於壓力調節閥由於損失而設定的壓力時，壓力調節閥中的閥門由復位彈簧返回，氣泵的控制氣路斷開，氣泵再次開始吸氣。

二、氣泵的使用方法是什麼

1、在使用之前應確保充氣泵的電源功率，如果過大的話就需要使用電瓶夾了。

2、然後用胎壓監測儀或者汽車自帶的監測系統來測量好胎壓，看看是需要充氣還是放氣。

3、這時候準備工作已經做完了，將氣泵的出氣口直接插到輪胎氣閥上，當聽到輪胎漏氣的聲音時就鎖緊氣泵的鎖口。

4、最後將氣泵的開關置於“on”位置即可充氣，那麼如果是需要放氣的話，只要按壓洩壓按鍵就可以了。

以上就是小編的分享，希望可以幫助到大家。