古代有哪些鏢局

鏢局的功能： 鏢局是專門為人保護財物或人身安全的機構。又稱鏢行。 受人錢財，憑藉武功，專門為人保護財物或保障人身安全的機構。又稱鏢行。 舊時交通不便，客旅艱辛不安全，保鏢行業應運而生，鏢局隨之成立。鏢局有鏢旗、鏢號。隨著社會生活日

保鏢行業是頗具武林及江湖文化色彩的特別行業，它自然產生並傳承著獨具本行業特點的各種規矩。縱覽鏢局規矩，其突出的行業特徵，是以防禦奪鏢為核心內容的。

方法

水路三規

鏢師走水路，泛舟而行，稱得上是件美差，但是水路存在著難以預料的變數，因此，要想一路平安不出岔子，必須遵守水路三規。

古代鏢局經歷： 鏢局的買賣叫做「出鏢」或「走鏢」。按腳程遠近、貨物所值取不同的“鏢利”，商定後簽訂“鏢單”，在鏢單註明起運地點、商號、貨物名稱、數量、鏢利多寡等，雙方各蓋圖書（即印章，其章非狀）。護送到指定地點、商號後取得鏢利。走鏢

第一規是“晝寢夜醒”。白天除了值班的鏢師以外，其餘的鏢師都進艙酣睡，直到紅日西斜才走出船艙，準備夜晚上崗。因為白天幾乎不會發生攔河搶劫的事情，只有在夜晚，賊人才常常會前來偷襲，或偷或搶，鏢師不得不防備。

古代鏢局的頭子叫總鏢頭。鏢局一般是替人押送錢財物到別的地方去的，一般成功回來都會慶祝下的。

第二規是“人不離船”。運河沿線多是人煙稠密的地區，不但獻藝者、賣唱者出沒其間，村會、社戲亦屬常見。但是鏢師決不能登岸圍觀或者移船觀看，因為走神將意味著失鏢，鏢師們不但不會離開船去看熱鬧，也不會離開船去追賊，怕中賊人調虎離山之計。

在中國歷史上與鏢局性質差不多的，可以說就是驛站了，最早的驛站可以追述到隋唐年間，我們知道當時的驛站是專門為朝廷押送一些來往信件的 、從這裡可以看出驛站的侷限性僅僅限於朝廷之間的 ,而對於民間的一些商業往來便沒有一個安全保障機構。所

第三規是“避諱婦人”。船家以船為家，妻女同舟，船家女在封建社會中是最開放的女性，而鏢師多是陽剛豪爽的漢子，按照舊小說中的套路，那將是一路行舟一路情。其實不然，鏢師向來重視武德，船家女亦守婦道，皆知自尊自重，恪守封建道德規範。

鏢局走鏢一般有三種方式，第一種是威武鏢，第二種是仁義鏢，第三種三啞鏢。鏢局按貨物價值和距離遠近收取不同的費用，然後由鏢師跟隨。鏢師必須都得會武功。如果沒有一定的身手，別說還得保護貨物，就是整天在外奔波，三餐不穩定，長時間下來都

陸路的“三不住”

鏢局是我國特有的一種貨物運輸保險的原始形式，是一種類似保險的民間安全保衛組織， 鏢局旗下業務，分為六大鏢系，和如今保險類似。有信鏢、銀鏢、物鏢、票鏢、糧鏢和人身鏢。信鏢，最早形成於驛站，專為朝廷押送各類往來信函。 票鏢，大概在清

按理講，陸路處於平原，一路上鏢師多是騎馬護衛著鏢車，一旦賊人出現，就能迅速靈活地作出反應，沒有多少可擔憂的事情。其實沒那麼簡單，“三不住”是鏢師的出行原則。

古代鏢局的運營主要就是僱主將一份貨物交給鏢局，由鏢局派鏢師把東西從一個城市押運到另一個城市，從我們現在的觀點來說，他就是古代的快遞公司。 古代的運鏢方式一共有三種，一種叫做威武鏢，這就是將鏢局的大旗插在貨物上面，而鏢師在一邊走一

一不住新開設的店。因為鏢師一般都是走固定的路線，對沿途客店均很熟悉，對新開設的店由於不知道底細，總是驅車直過，決不留宿，怕遇見《水滸傳》裡張青、朱貴式的店，落個人財兩空。

古代鏢局走鏢應該分為兩種形式:明鏢和暗鏢。不被劫鏢的原因一是因為鏢師厲害，二來說官府保護，三來說盜匪剋制自己。 其中明鏢又分為威武表和仁義鏢。威武鏢，一看就是打明招牌，光明正大的招搖過街。像這種的一般都是運送不貴重的物品，或者說

二不住易主之店。老店突然易主，必定有其原因。唯恐老店易主之後，成為賊店，所以鏢車在進村鎮之前，鏢師總是策馬先行，前去打聽一番，以便掌握真實的情況。

最早可以追溯到唐朝鏢局這種特殊的行業究竟什麼時候、由誰第一個最先開始創辦、或者開始從業的 晉商鏢局？史料不僅沒有詳細的記載，而且專家們也說法不一。 根據近代學者衛聚賢所著《山西票號史》考證，鏢師之鼻祖，應當為山西人神拳張黑五。《

三不住娼店。所謂娼店，就是旅館、妓院功能二合一的客店。娼店的客人中正經人少，歹人比較多，難免會有明者為嫖娼、實際上是來偷盜的賊人。

最早可以追溯到唐朝鏢局這種特殊的行業究竟什麼時候、由誰第一個最先開始創辦、或者開始從業的 晉商鏢局？史料不僅沒有詳細的記載，而且專家們也說法不一。 根據近代學者衛聚賢所著《山西票號史》考證，鏢師之鼻祖，應當為山西人神拳張黑五。《

進店“三要”

鏢局，最早的時候叫鏢行，說白了就是“受人錢財，保人免災”的行當，也就是憑藉過人的武功，專門為別人保護財物或人身安全的機構。 古時候交通很不方便，客旅艱辛不說，還不安全，在這種情況下，保鏢行業應運而生。隨著社會的發展和進步，鏢局承擔

住進店以後，鏢師並不急於休息，而是要遵守進店“三要”的規矩：一是要在店內巡視一遍，看看有無“異相”，以防被賊人“盯上”；二是要在店外巡視一遍，看看有無“異風”，以防被賊人“貼上”；三是要進廚房巡視一遍，看看有無“異味”，以防被賊人暗中下藥。

實際上古代的鏢局就相當於現如今的物流，起到了押送貨物的作用，除此之外，還可以保護自己的人身安全，稱為人鏢；運送信件，稱為信鏢；早期的時候，看家護院，保護銀行等等也可以找鏢局，讓鏢局派人前來保護。 鏢局又稱為鏢行，是為保護人們的

睡覺“三不離”

1、水路三規 第一規是“晝寢夜醒”。白天除了值班的鏢師以外，其餘的鏢師都進艙酣睡，直到紅日西斜才走出船艙，準備夜晚上崗。因為白天幾乎不會發生攔河搶劫的事情，只有夜晚賊人才常常會前來偷襲，或偷或搶，鏢師不得不防備。 第二規是“人不離船”

鏢師睡覺是有規矩的，據記載，入睡時，鏢師必須要執行“三不離”的睡法。

若是失鏢,鏢局自會照價賠償。暗鏢則是鏢局不知道此次所保之鏢為何物,事前有託鏢人做好的記號為證當然,鏢局是不會知道託鏢人所做的記號的,以後即使是萬一失鏢,託鏢人也不得向鏢局要求索賠,鏢局也不會給出賠償,

第一是武器不離身。這條規矩的目的不言而喻，一旦手無寸鐵，鏢師比常人也高明不了多少。所以，兵器是決不可離身的，特別是腰間之物(清末時的手)不但決不離身，而且決不示人。賊人的規矩是不許向朋友借腰間之物一用或者一睹。鏢局中的人和賊人常打交道，也知道“借”和“下”的關係，所以也以借腰間之物一用、一睹為大忌,怕遭人暗算.

昔時，水陸交通極不方便，隨著經濟發達，各地區之間交易趨於頻繁，為保護行旅安全，將銀貨平安地送至目的地，鏢局應運而生，即使國家運送餉銀，也經常委託鏢局護送。 開鏢局先要打點當地檯面上的人物，下帖請官私兩方有頭有臉的朋友前來捧場，這

第二是身不離衣。鏢師在旅途中一年四季都是和衣而臥，因為一旦出事，絕對沒有穿衣服的時間。北方的冬天更不是赤膊上陣的天氣，鏢師一旦聽到動靜，翻身下床就能對陣。

開鏢局需要有一定的交際能力，而且還要有責任心，能夠誠實守信的完成任務。首先走標非常的辛苦，所以鏢師們得學會各種各樣的技能，吃不了苦的人是幹不了這個行業的。那我們就來說說走鏢需要學會哪些東西吧。 首先走鏢需要日夜趕路，沒有固定住所

第三是車馬不離院。鏢師進店以後，就有值更的負責看護馬車，院外不管發生了什麼事情，鏢師均不管不問，怕中“調虎離車”之計。

給你名字後面全部加上“鏢局”二字 龍威 振遠 中遠 中海 福威 威遠 長風 四海 龍門 經緯 聚典 天下 中原 興隆 會友 成興 廣盛 同興公 源順 三合 萬通 鎮威 樓主如果想知道關於鏢局的其他知識，還可以來找我，不要酬金

客鏢三忌

鏢師有時保護的不是財貨，而是顧客，因此被稱為客鏢。客鏢有三忌。

武功、面子、資本，一樣不能少 對於鏢局的起源，學者們至今存有爭議。驛站通常被認為是鏢局的前身，不過驛站只為官府提供服務，普通老百姓是沒有權利使用這個“公共資源”的。到了明末清初，商品經濟逐步發展起來，各地商人間的生意往來越來越多，

第一忌是問囊中何物，只能問一旦發生意外時，哪件行李是必保之物。

在古代的時候鏢局主要都是靠接收官府貨物為主的，普通的百姓就很少能僱傭到他們了。普通經商的人也需要把貨送達到其他的地方，如果是要把南方的大米賣到北方去，他們也會建立民營快遞就是所謂古代時候的鏢局，其實古代的鏢局和現在的快遞都是非

第二忌是同僱主“寶眷”接觸。鏢師只和男主人一人打交道，這樣一來可以讓大人、老爺們放心，二來也可避免太太、小姐提出些不好解決的問題，造成不愉快。

古代鏢局是專門為人保護財物或人身安全的機構。又稱鏢行。 古代鏢局的運鏢，也是運貨，經發展成為了現代物流。不過古代鏢局運的鏢（貨物）只是貴重物（如奇珍異寶），不運普通物品，因此必須要有懂功夫的人保護才能完成，而物流只要是貨物就能運

第三忌是中途討賞。因為中途討賞往往被視為敲詐勒索，即使是意外之事開口借錢也會被認為是企圖“訛詐一筆”。

受人錢財，憑藉武功，專門為人保護財物或人身安全的機構。又稱鏢行。舊時交通不便，客旅艱辛不安全，保鏢行業應運而生，鏢局隨之成立。鏢局有鏢旗、鏢號。隨著社會生活日益複雜，鏢局承擔的工作越來越廣泛，不但將一般私家財物承接保送，地方官

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鏢局最早是出現在中國古代哪個朝代

最早可以追溯到唐朝　鏢局這種特殊的行業究竟什麼時候、由誰第一個最先開始創辦、或者開始從業的 晉商鏢局？史料不僅沒有百詳細的記載，而且專家們也說法不一。 　　根據近代學者衛聚賢所著《山西票號史》考證，鏢師之鼻祖，應當為山西人神拳張黑五。《山西票號史》裡面是這樣記載的：“考創設鏢局之鼻祖，仍系乾隆時神力達摩王，山西人神拳張黑五者，請於達摩王，轉奏乾隆，領聖旨，開設興隆鏢局於北京順天府前門外大街，嗣由其子懷玉繼以走鏢，是鏢局的嚆失。”後來的鏢師們一旦度看到遠處山上有土匪，就大喊：“合吾一聲鏢車走，半年江湖平安回。”據說，這個 “合吾”即“黑五”的諧音，以資紀念內。 　　更有人從“鏢”字解釋開去，說是左“金”右“票”字解釋開去，正合了鏢局為山西票號服務的創立宗旨。上述觀點，聊備一說，考諸野史，卻有未提。請人褚人獲在其所著《堅瓠集》中曾提到過，在明朝正德年間，民間出現一種名為“打行”的組織，到了萬曆朝，逐漸盛行於個大城市。“打行”在市肆公開掛牌營業，其標誌容是一個拳頭圖案，懸於門首，明為“鐵拳頭”。“打行”糾結武夫，專為行旅客商和富豪人家提供“保鏢”服務，與後世的鏢局非常相似。

古代鏢局是幹什麼的?是快遞嗎?

鏢局，最早的時候叫鏢行，說白了就是“受人錢財，保人免災”的行當，也就是憑藉過人的武功，專門為別人保護財物或人身安全的機構。

古時候交通很不方便，客旅艱辛不說，還不安全，在這種情況下，保鏢行業應運而生。隨著社會的發展和進步，鏢局承擔的工作越來越廣泛，業務已經不再侷限於承接、保送一般私家財物，就連地方官上繳的餉銀也靠鏢局運送。由於鏢局同各地都有聯絡或設有分號，人們在生意中的一些匯款業務，也由鏢局承當。後來，看家護院、保護商號、票號、銀行等也來找鏢局幫忙，當年北洋政府大臣李鴻章的家宅，就是由中國十大鏢局之一的會友鏢局派人保護的。

鏢局雖然早e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333337623536在上個世紀20年代就消失了，但它畢竟在中國的歷史長河中存在了五百年之久，由於相關的歷史文獻很少，也就被披上一層神祕的面紗。

三種形態

據有關文獻記載，大體可以分為三種類型：

第一種是自由愛好式形態組合。最初是幾個習武之人結成一個小團體，就像習文的搞個文學社一樣，以便切磋技藝，互相提高。小團體往往是師兄弟之間的自由組合，即便不是一師所傳，也免不了互有師承關係。在此基礎上組建的鏢局，自然是友情為重，所領的股份也比較平均，人際關係也比較平等，大家基本上凡事都有發言權，編制處於有無之間。

第二種是武術世家組建的鏢局。這些*多有血緣關係，有生死與共、脣齒相依的英雄氣概和血脈親情。在後來的發展過程中，雖然也有招賢納士之舉，但在他們的地位劃分和股份份額上，卻出現了僱傭關係。

第三種是統治階級裁軍後，一些士兵沒有得到適當的安置，一些行伍之兵重德守講道義，恪守武德軍規，退役時一無所有，除了一身的武功之外，又別無謀生之技，於是湊在一起開設鏢局共度餘生。這種鏢局成員的凝聚力是個“義”字，在戰場上共同出生入死，鏢路之上當然也是風雨同舟，患難與共。

由三種不同的原始形態組建而成的鏢局，在發展的過程中都不可避免地留下了一些自己原始形態的特徵，“情、義、禮”這三要素彙集在一起，也就構成了鏢局在經營方式、分配原則、管理制度、人際關係等方面的特徵。

古代鏢局除了幹快遞，還幹些什麼？

    實際上古代的鏢局就相當於現如今的物流，起到了押送貨物的作用，除此之外，還可以保護自己的人身安全，稱為人鏢；運送信件，稱為信鏢；早期的時候，看家護院，保護銀行等等也可以找鏢局，讓鏢局派人前來保護。

    鏢局又稱為鏢行，是為保護人們的財產及人身安全應運而生的一個機構。鏢局正式成立最早由清朝乾隆年間的張黑五開創，經過長期的演化，最終成為現代的物流。       

    鏢局的性質比較複雜，它是凌駕於三種組織之上的，即江湖、官府、綠林。鏢局既和綠林有聯絡，有時押鏢的路上，碰見了前來打劫的綠林中的人，倘若鏢師和他們有關係，就可以毫髮無損地通過，也無需大打出手。

    鏢局也和官府有一定的聯絡，有時朝廷捉拿江湖遊俠，倘若這個俠者躲到了鏢局尋求保護，官府是不能下令捉拿的，例如北京會友鏢e69da5e887aae799bee5baa631333431363539局的後臺便是李鴻章。   

    鏢局的保鏢分為水路和陸路，因為運送的都是些貴重的物品，容易被盜賊盯上，需要武功高強的人才能擔任鏢師這個職位。不僅如此，當上鏢師的人，還要知曉一些江湖上的行話，以便和前來打劫的人進行交談。

    鏢局有三種存在形態，一種是自由組合形態，即幾個武功高強的人組合在一起，而這些團體往往是師兄弟直接的組合，鏢局產生的基礎是兄弟情義。另一種形態是武術世家組建的，這個團體中的*多存在著血緣關係，鏢局產生的基礎是血脈親情。

神祕江湖：古代鏢局有哪些行業行矩

1、水路三規

第一規是“晝寢夜醒”。白天除了值班的鏢師以外，其餘的鏢師都進艙酣睡，直到紅日西斜才走出船艙，準備夜晚上崗。因為白天幾乎不會發生攔河搶劫的事情，只有夜晚賊人才常常會前來偷襲，或偷或搶，鏢師不得e799bee5baa6e58685e5aeb931333363356539不防備。

第二規是“人不離船”。

第三規是“避諱婦人”。船家以船為家，妻女同舟，船家女在封建社會中是最開放的女性，而鏢師多是陽剛豪爽的漢子，按照舊小說中英雄*、才子佳人的套路，那將是一路行舟一路情，郎情如意妾情濃。其實不然，鏢師向來重視武德，船家女亦守婦道，皆知自尊自重，恪守封建道德規範。鏢師登船後均不入後艙。

2、陸路三不住：

一不住新開設的店。因為鏢師一般都是走固定的鏢路，對沿途客店均很熟悉，並和店家結成了好朋友，對新開設的店由於不知道底細，總是驅車直過，決不留宿，怕遇見《水滸傳》裡張青、朱貴式的店，鬧個人財兩空。

二不住易主之店。老店突然易主，必定有其原因，在沒有弄清之前，鏢車對這種店總是敬而遠之，怕老店易主之後，成為賊店，賊人埋伏在先，單等鏢車到來。所以鏢車在未進村鎮之前，鏢師中總是策馬先行一個，前去打聽一番，以便掌握真實的情況。

三不住娼店。所謂娼店，就是旅館、妓院功能二合一的客店，這種客店門前總是站著幾個花枝招展的女人，賣弄風姿，招攬客人，娼店的客人正經人少，歹人比較多，難免會有明者為嫖娼，實際上是來偷盜的賊人。

3、進店三要：

一要在店內巡視一遍，看看有無“異相”，以防被賊人“瞟上”。二是要在店外巡視一遍，看看有無“異風”，以防被人“貼上”。三是要進廚房巡視一遍，看看有無“異味”，以防人暗中下藥。

人常說“害人之心不可有，防人之心不可無”，作為鏢師更是要遵循這樣的原則。進了旅店之後大大咧咧，躺下就睡，而且也不會“失鏢”，倘若真是這樣太平的社會，商人也就不會請鏢師保護了。好和壞都是相伴而生的，沒有壞的襯托，也就沒有好的彰顯，太平盛世照樣有不太平的人。

4、睡覺三不離：

第一是武器不離身。

第二是身不離衣。

第三是車馬不離院。

5、三會一不：

三會首先就是得會搭爐灶。無論是山區還是平地，路遇風霜還是雪雨，鏢師們都得會因地制宜、因天制宜地搭起一個大爐灶，埋鍋做飯；其二就是會修鞋。旅途之中如果鞋子發生了問題，是很煩人的，所以出遠門的人要備有新鞋，但是新鞋上腳彆扭三天，因此鏢師們都得會修鞋，以保自己的腳不受委屈，得到很好的休息備戰；三是會理髮。一路之上風塵僕僕，鬍子頭髮亂成一團，過城鎮村屯時，免不了要去拜訪地方勢力，如果一副狼狽的樣子，就容易被人看輕了，所以鏢師要理過發以後再前往。理髮刮臉後換上一身乾淨的衣服，氣宇軒昂地前往會晤地方頭面人物，一者不跌份，二者也顯示鏢局的氣派。

“一不”就是不洗臉。口外冬季寒風凜冽，春秋風沙撲面，夏季驕陽似火，用土鹼洗完臉之後，凌厲的風一吹，像刀子一樣就把臉給割破了。

6、保客鏢有“三忌”的規矩：

第一忌是忌問囊中何物，只問一旦發生意外時，哪件行李是必保之物。因為財聚於身德失於心，舊社會發財的人，發的多是不義之財，最怕露白，用現在的話講就是怕“曝光”。為商者害怕“曝光”後樹大招風，為官者怕“曝光”後御史聞風參奏。

第二忌是忌同僱主“寶眷”接觸。*富賈大多是三妻四妾，平日家居，金屋藏嬌，最怕戴綠帽子，甚至男僕人都不許進入二門。但是旅途之中飢餐渴飲、曉行夜宿均無法迴避鏢師，所以心中總有些異樣之感。因此鏢師只和男主人一人打交道，這樣一是可以讓大人、老爺們放心；二是也避免太太、小姐提出些不好解決的問題，造成不愉快。

第三忌是中途“討賞”。因為中途討賞往往被視為敲詐勒索，即使是意外之事開口借錢也會被認為是企圖“訛一筆”。一般來說平安到達終點後，僱主總會酬勞鏢師一宴，並給些賞銀，這就是鏢師的外快。如果違反這三忌，往往會帶來一些不愉快，影響鏢局以後的生意。況且僱主都是有錢有勢之輩，即便是下任的官，憑三寸官帖，仍然可以給鏢師些顏色看看。所以三忌之道，實為走客鏢的路規。

古代鏢局失鏢要怎麼賠

若是失鏢,鏢局自會照價賠償。暗鏢則是鏢局不知道此次來所保之鏢為何物,事前有託鏢人做好的記號為證...當然,鏢局是不會源知道託鏢人所做的記號的,以後即使是萬一失鏢,託鏢人也不得向鏢局要求索賠zd,鏢局也不會給出賠償,