平地機的常見故障與排除

平地機的常見故障與排除方法有哪些？今天就跟小編來看看吧。

1、發動機故障及排除方法

①發動機不能起動時，一般是由於燃油系統中有空氣或燃油濾清器堵塞、電源電量不足或電線鬆動以及啟動馬達損壞等原因造成的。應分別採用放淨空氣，清洗油管或濾清器，充電，擰緊電線，更換啟動馬達等方法將故障排除。

②發動機機油壓力失常時，應首先檢查發動機底殼機油量是否合適，再檢查機油濾清器是否堵塞，油泵是否損壞，然後視情況進行清洗或更換。

③發動機水溫過高時，應首先檢查冷卻水是否加足，其次檢查節溫器是否損壞，發動機水路是否堵塞，然後根據情況採用更換或清洗等方法排除故障。

2、變矩器故障及排除方法

①當變矩器操縱壓力及出口壓力過低時，應檢查油位是否過低，操縱壓力閥或出口壓力閥是否在開啟位置上卡住了，液壓泵是否損壞等，然後針對故障情況予以排除。

②當變矩器油溫過高時，故障原因有兩種：一是變矩器主要部件加工尺寸誤差，使泵輪、渦輪和導輪三者之間發生干涉而引起溫升。這種情況下變速油中通常伴有少量鋁末。排除這種故障時，應拆檢變矩器，修復或更換故障元件;

二是變矩器個別零件損壞引起油溫升高。由於在變矩器內高速旋轉的泵輪、渦輪等部件的偏心力，或者是離心力作用下中心軸承潤滑不良使軸承損壞，渦輪、泵輪等摩擦生熱使油溫升高。這時油液中有鋁末存在且量稍多，油溫急升，驅動無力和速度下降等故障也會隨之發生。出現這種故障後，應檢修變矩器，更換損壞的零部件。

3、主離合器故障及排除方法

當平地機變速箱出現換檔困難，主離合器分離不徹底，換檔產生較大的齒輪衝擊(尤其是在重新安裝的離合器上)，或者發生打滑等現象，一般是由於主離合器的分離盤與分離軸承之間的間隙不合適造成的。主離合器故障往往是由於調整誤差引起的。在調整主離合器過程中，除保證單向推力軸承到分離盤之間距離為2.5毫米外，還應注意以下幾點：

①在測量主離合器分離盤的外端面與摩擦盤轂的外端面間的距離L時，應同時測量分離盤的端面擺差，其擺差應控制在0.15毫米--0.2毫米之間。

②由於主離合器由4個分離爪支撐分離盤，在調整過程中就有可能出現1個或2個分離爪與分離盤之間存在間隙，即“缺腿”現象。因此在調整完L和端面擺差後，應用手在各個方向上按分離盤，如發現有“缺腿”現象應及時消除。

③該機摩擦盤由鋼片芯板在其兩面澆結銅基粉末冶金材料製成，如摩擦盤發生燒損需更換新品時，必須將主動盤和壓盤上摩擦表面黏著的銅基粉末冶金打磨乾淨，以防止與新盤的摩擦材料產生黏著現象。

4、剷刀迴轉機構故障及排除方法

①驅動齒輪與迴轉大齒圈的齧合間隙變大。檢修時，應首先檢查、調整齒輪間的齧合間隙。如果間隙過大，則應通過調整螺栓來調整迴轉大齒圈的位置或更換齒輪，使齧合間隙符合使用標準。

②迴轉節臂在焊接處斷裂。應先調整好齒輪間隙，再按下述步聚進行修復：先找準兩個迴轉節臂的相對位置。如果用原件修復，並且能找準原來的焊接位置，則按原來的焊接位置焊接好即可。如果更換新迴轉節臂(或驅動軸)或者用原件修復但不易找準原來的焊接位置，此時須重新找準兩個迴轉節臂的相對位置，再進行焊接修復工作。調整迴轉隨動閥與兩個迴轉節臂的相對位置。

5、作業及轉向液壓系統故障及排除方法

①當發現平地機的作業和轉向系統都不工作時，則應先檢查液壓油位是否在油尺的中位偏上，如果液壓油位正確，應考慮液壓泵是否損壞。

②當多路閥有動作而平地機無轉向動作時，可能是優先閥堵塞，清洗後一般可排除故障。

③當操縱閥中任意一個閥上所有動作都慢時，可能是過載閥堵塞或液壓系統內部洩漏，應清洗過載閥或更換損壞的密封圈。

④當剷刀升降液壓缸提升慢或自動下降時，故障原因是：雙向液壓鎖失效，液壓缸內部洩漏，更換雙向液壓鎖或液壓缸內的密封件即可排除故障。

⑤如平地機轉向沉重，應先檢查優先閥是否堵塞，如清洗後故障仍不能排除，則應考慮更換轉向器。

拓展小知識：平地機維修保養內容

1、發動機

（1）檢查燃油箱存油量

按時將油箱加滿，加油時，不得加至油箱頂口，以防溫度升高後，燃油溢位。

（2）檢查燃油箱、油管

每日班前排放油箱內的積水及沉澱物，油箱及油管如有滲漏，應予排除。

（3）檢查油底殼機油麵

發動機停止後檢測，機油為涼態，油麵應達到油標尺“發動機停止”一側的“安全啟動範圍”，發動機怠速運轉，機油溫熱時，油麵應達到油標尺“發動機運轉”一側的“充足”標記處。油量不足時，應予新增。

（4）檢查冷卻液液位

冷卻液不足時，應予加足，保持冷卻液麵高出低水位板。

（5）檢查散熱器、濾請器軟管、散熱器蓋及密封墊

a.如有滲漏，應予排除；軟管如損壞，應予更換。濾請器濾心如有堵塞應予清洗或更換。散熱器蓋密封墊損壞者，應予更換。理直散熱器心的變形散熱翹，清除堵塞物和積塵。

b.在嚴寒季節，應經常檢測防凍液的相對密度，以確保可靠的防凍保護。

（6）檢查空氣濾清器

當空氣濾清器指示器的黃色柱塞進入紅區或發動機排氣冒黑煙時，應清潔粗濾器濾心，視需要，更換精濾器濾心。

（7）檢查發動機零部件的緊固情況

各外部零件應連線牢固，如有鬆動，應予緊固。

（8）清潔發動機機身

搽淨髮動機機身及附屬裝置表面的油汙及塵土。

（9）察聽發動機運轉聲響

發動機容易啟動，運轉正常，否則，應查明原因，排除故障。

2、電氣裝置及儀表

（1）檢查各指示儀表、指示燈、照明裝置等

各儀表應工作正常，指示正確。工作時，水溫表指示燈和制動系氣壓表的顯示都必須處於綠色區域內，各燈光、照明裝置、報警裝置應齊全有效。

（2）檢查電子監控系統

電子監控系統應工作正常。當液壓油溫度在88℃以上，制動氣壓低於411.6kPa，機油壓力高於588kPa，冷卻液溫度達到107℃時，相對應的電子監控指示器應閃光，這時，查明原因，排除故障。

（3）檢查發電機、起動機

發電機、起動機應工作正常。

（4）檢查蓄電池

清除蓄電池外表所黏附的汙物，疏通通氣孔。

3、傳動系統

檢查變速箱、後橋、橋邊行星減速傳動及平衡箱：工作時，應功能正常，無異響及漏油現象。

4、轉向系統

（1）檢查轉向效能

工作時，轉向動作應靈活、平順、可靠無卡滯。轉向油缸應無內洩外漏，清除黏附在轉向裝置上的泥土、油汙及雜物。

（2）潤滑轉向裝置

每50工作小時應潤滑前橋擺動軸套、左右轉向節臂支承軸軸套、前拉桿軸套、前輪傾斜油缸軸套及前輪上、下主銷套、機架油缸鉸接處。

5、行走機構

（1）檢查輪胎

輪胎外表面應無傷損、無異物扎入或嵌入、氣壓正常，必要時充氣，螺栓如有鬆動，應予緊固，胎面磨損嚴重時，應查明原因，予以處理。

（2）檢查前橋左、右輪轂

如有漏油現象，應予處理。

6、制動系統

（1）排除儲氣筒內積水和沉積物

開啟防水閥，排除儲氣筒中的積水和沉積物。

（2）檢查油水分離器

每25工作小時放油、水一次。

（3）檢查管路及管接頭

消除漏氣現象，管路及管接頭如有鬆動，應予緊固。

（4）檢查制動氣壓

制動氣壓應為656.6～682.488kPa，必要時，通過氣壓調節器進行調整。

（5）檢查安全閥（儲氣筒上）

每50工作小時檢查，當氣壓上升到980～1078kPa時，安全閥應能自動開啟。

（6）檢查行駛制動效能

制動應平穩、靈敏、可靠。

7、液壓系統

（1）檢查液壓油箱油麵

油麵高度應處於油標尺“FULL”標誌處，油量不足時，應予加足。

（2）檢查液壓油泵、液壓馬達、油缸管路及管接頭

工作時，液壓油泵、液壓馬達應無異響，油缸無漏油，管路及管接頭如有鬆動，應予緊固，排除漏油現象。

8、工作裝置

（1）檢查刮刀刀刃

刮刀刃如磨損嚴重磨及刀體時，應予更換。

（2）檢查刮刀迴轉圈滑塊和防磨條

每50工作小時檢查，滑塊及防磨條如磨損超限時，應予更換。

（3）檢查迴轉驅動裝置

排除漏油現象。

（4）檢查牽引架球頭與球蓋

每50工作小時檢查，如鬆動應予緊固，鬆曠時應進行調整。調整墊圈磨損嚴重時，應更換。

（5）檢查鬆土耙鬆土齒靴套

齒靴磨損嚴重或有斷裂時，應更換。

9、整機

（1）檢查駕駛室

駕駛室應無異常變形，無裂紋，連線螺栓應緊固。清潔駕駛室內部。儀表如有損壞，應予修復或更換。

（2）檢查駕駛室安全帶

安全帶應無損壞，必要時更換。

（3）檢查整機外部

清除整機外部的泥土，雜物。

（4）檢查外部連線螺栓

連線螺栓如有鬆動，應予緊固，如有短缺，應補齊。

（5）潤滑

按潤滑表規定執行。