长征15号火箭

长征15号火箭是中国航天科技集团公司研制的一款运载能力较强的中型火箭，也是中国首款采用模块化设计的运载火箭。火箭总长度约为57米，直径约为5米，起飞质量达到870吨。长征15号火箭可用于发射多种类型的卫星，包括地球观测卫星、探测卫星、通信卫星等等。此外，长征15号火箭还可用于构建太空实验室、运送载人飞船、发射深空探测器等。目前已经进行了多次发射试验并成功完成任务。

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长征15号什么时候发射

2012年5月29日。根据调查我国载人航天工程公告得知，长征遥感卫星十五号在2012年5月29日当天的15时31分用“长征四号丙”运载火箭成功发射“长征遥感卫星十五号”，卫星顺利进入预定轨道。

长征十五号什么时候发射

2012年5月29日15时31分。

2012年5月29日15时31分，中国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射遥感卫星十五号，卫星顺利进入预定轨道。

长征十五号它的意义重大，标志我国探索太空又迈前一大步。

长征十五号几点对接

23时08分。11月29日23时08分，素有中国神箭之称的长征二号F遥十五运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火升空，神舟十五号采取了快速自主交会对接的方式，用了6.5个小时左右，在30日早晨5时42分，对接到核心舱的前向口，之后经过一段准备时间，6名航天员实现了太空会师。从神舟十五号起飞的那一刻，到自主交会对接，用了大约6.5个小时

中国长征系列的所有运载火箭

中国长征系列火箭

中国自1956年开始展开现代火箭的研制工作。1964 年6月29日，中国自行设计研制的中程火箭试飞成功之后，即着手研制多级火箭，向空间技术进军。 经过了五年的艰苦努力,1970年4月24日"长征1号"运载火箭诞生, 首次发射"东方红 1 号"卫星成功。中国航天技术迈出了重要的一步。现在,"长 征"系列火箭已经走向世界,享誉全球，在国际发射市场占有重要一席。

"长征1号"运载火箭是一种火箭，主要用于发射近地轨道小型有效载荷。火箭全长29.86米，最大直径2.25米，起飞重量81.6 吨,起飞推力112吨，能把 300千克重的卫星送入440 公里高的近地轨道。1970 年4月24日,长征1号运载火箭成功地将"东方红1号"卫星送入预定轨道，奠定了长征系列火箭发展的基础。

"长征1号D"运载火箭是"长征1号"火箭的改进型。 主要的改进有：提高一子级发动机推力；提高二、三子级性能；采用"平台-计算机"全惯性制导。经过改进,"长征1号D"火箭可以发射各种低轨道卫星，并已投入商业发射。

"长征2号"运载火箭是中国的航天运载器的基础型号。在"长征1号"的技术基础上,发展了"长征2 号"、"长征3号"和"长征四号"系列运载器。

"长征2号"火箭是一种两级火箭,全长31.17米，最大直径3.35米，起飞重量 190吨，能把1.8吨的卫星送入距地面数百公里的椭圆形轨道。1975年11月26日， "长征2号"火箭完成了中国第一颗返回式卫星的发射任务。

改进型"长征2号C"火箭，采用了大推力液体火箭发动机，箭长增加到35.15 米，近地轨道的运载能力增加到2.4吨，火箭的可靠性也大大提高。

"长征2号D"火箭，也是一种两级液体火箭。主要在"长征2号" 火箭的基础上采取增加推进剂加注量和增大起飞推力的方法，使运载能力进一步提高。火箭全长38.3米，起飞重量232 吨。

"长征2号E"火箭,是以加长型"长征2号C"为芯级，并在第一级周围四个液体助推器组成的低轨道两级液体推进剂火箭。火箭总长49.68米,直径3.35 米。每个液体助推器长为15.4米，直径2.25米，芯级最大直径4.2米。总起飞重量461吨，起飞推力600吨，能把 8.8吨至9.2吨有效载荷送入近地轨道；经适当适应性修改后，还可以用来发射小型载人飞船。

"长征3号"运载火箭是在"长征2号"火箭基础上于1984年研制成功的，增加的第采用低温高能液氢液氧发动机。火箭全长44.86米，一、二级直径3.35米，直径2.25米,起飞重量 204.88吨，同步转移轨道运载能力为1.6吨。"长征3号"火箭的成功发射，标志着中国运载火箭技术跨入世界先进行列，是中国火箭发展上的一个重要里程碑：它首次采用了液氢、液氧作火箭推进剂；首次实现火箭的多次启动；首次将有效载荷送入地球同步转移轨道。

"长征3号A"火箭长 52.52米，最大直径3.35 米，起飞重量240吨，主要运载地球同步转移轨道的有效载荷，也可以运载低轨道、极轨道或逃逸轨道的有效载荷。

"长征3号B"火箭是在 "长征3号A"和"长征2号E"火箭的基础上研制的大型液体火箭，芯级基本上就是"长征3号A"，而助推器及其结构则与"长征2号E"相同。"长征3号B"火箭的主要任务是发射地球同步转移轨道的重型卫星，亦可进行轻型卫星的一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米，最大直径8.45米，地球同步转移轨道的运载能力为5.0吨。

" 长征3号C "则是在 "长征3号B"的基础上， 减少了两个助推器并取消了助推器上的尾翼。其主要任务是发射地球同步转移轨道的有效载荷，可以进行一箭多星发射或发射其它轨道的卫星。 火箭长54.84米，最大直径 8.45米，地球同步转移轨道的运载能力为3.7吨。

"长征4号"系列运载火箭包括"风暴1号"、"长征4号"、"长征4号A"、"长征4号B"等火箭。

"风暴1号"为两级液体火箭，主要用于发射低轨道卫星，并成功完成一箭三星的发射任务。火箭长32.57米，最大直径3.35米。1982年停止使用。

"长征4号"是在"风暴1号"基础上研制的常规运载火箭，作为发射地球同步转移轨道卫星运载火箭的另一方案，其后改型为 "长征4号 A ",用于发射太阳同步轨道卫星。火箭长41.9米，最大直径3.35 米。

"长征4号B"是在"长征4号A"基础上发展的一种运载能力更大的运载火箭，主要用于发射太阳同步轨道的对地观察应用卫星。火箭长45.58米，最大直径3.35米。

神州系列

“神舟”一号

发射时间：1999年11月20日6时30分7秒

发射火箭：新型长征二号F式火箭

飞船进入轨道所需飞行时间：火箭起飞约10分钟，飞船与火箭分离，进入预定轨道。

返回时间：1999年11月21日3时41分

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区

飞行时间／圈数：21小时11分／14圈

搭载物品：一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。

技术应用：首次采用了在技术厂房对飞船、火箭联合体垂直总装与测试，整体垂直运输至发射场，进行远距离测试发射控制的新模式。我国在原有的航天测控网基础上新建的符合国际标准的陆海基航天测控网，也在这次发射试验中首次投入使用。飞船在轨运行期间，地面测控系统和分布于公海的4艘“远望号”测量船对其进行了跟踪与测控，成功进行了一系列科学试验。

“神舟”二号

发射时间：2001年1月10日1时0分3秒

发射火箭：新型长征二号F式火箭

飞船进入轨道所需飞行时间：飞船起飞十三分钟后，进入预定轨道

返回时间：2001年1月16日晚上7时22分

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区

飞行时间／圈数：6天零18小时／108圈

试验项目：我国第一艘正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。与“神舟”一号试验飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

“神舟”三号

发射时间：2002年3月25日22时15分

发射火箭：新型长征二号F式火箭

飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空10分钟后，飞船成功进入预定轨道

返回时间：2002年4月1日

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区

飞行时间／圈数：6天零18小时／108圈

搭载物品：处于休眠状态的乌鸡蛋；进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，其中，微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验，空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验，其余设备均是首次在太空作试验。

试验项目：“神舟”三号是一艘正样无人飞船，飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。飞船上装有人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员在太空中的重要生理活动参数。这次发射，逃逸救生系统也进行了工作。这个系统是在应急情况下确保航天员安全的主要措施。飞船拟人载荷提供的生理信号和代谢指标正常，验证了与载人航天直接相关的座舱内环境控制和生命保障系统。

“神舟”四号

发射时间：2002年12月30日0时40分

发射火箭：新型长征二号F式火箭

飞船进入轨道所需飞行时间：火箭点火升空十几分钟后，飞船成功进入预定轨道

返回时间：2003年1月5日19时16分

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古自治区中部地区

飞行时间／圈数：6天零18小时／108圈

搭载物品：除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人”——黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”，此项研究将为空间制药探索新方法。

“神舟”五号

发射时间：2003年10月15日9时整

发射火箭：新型长征二号F式火箭

飞船进入轨道所需飞行时间：9时10分，船箭分离，“神舟”五号载人飞船准确进入预定轨道。

返回时间：2003年10月16日6时28分

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古中部阿木古朗草原地区

飞行时间／圈数：21小时／14圈

搭载物品：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。

试验项目：“神舟”五号将尽量减少机舱内的实验项目及仪器，以腾出更多空间来供航天员活动并执行科学观察任务，可以说这一次的任务主要是考察航天员在太空环境中的适应性。新技术应用：首次增加了故障自动检测系统和逃逸系统。其中设定了几百种故障模式，一旦发生危险立即自动报警。即使在飞船升空一段时间之后，也能通过逃逸火箭而脱离险境。

“神舟”六号

发射时间：2005年10月12日上午9:00

发射火箭：新型长征二号F式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

着陆地点：内蒙古四子王旗

飞行时间／圈数：6天零18小时/108圈

搭载物品：在神舟六号飞船搭载的物品当中，有几件物品极具象征意义和历史价值，如极地考察国旗、奥林匹克旗、上海世博会会旗等。书画作品《六骏图》、《神州颂》、《和平颂》、《长征万里图》则表达了我国文化界对载人航天工程的崇高敬意和祝福。而10幅少年儿童太空画和题为《我给航天员写封信》的作文则体现出我国广大青少年对神舟六号飞船的美好祝愿以及从小立志学科学、爱科学的远大志向。另外，《共和国元帅》特种邮票、《神舟六号》个性化邮票等邮品也颇为引人注目。此外，神舟六号飞船还搭载了一些载人航天工程纪念品，并搭载了长期以来给予中国航天事业大力支持的香港金利来公司和查氏集团等知名企业的标识。

神舟六号飞船除了搭载文化物品外，还搭载了生物菌种、植物组培苗以及作物、植物和花卉的种子。它们将被交付有关单位用于开展太空育种实验。

执行神舟十五号载人飞船发射任务的是用的哪种火箭？

“长征二号”F型火箭以及它的改进型火箭。

长征二号F运载火箭(CZ-2F)是在长征二号式运载火箭的基础上，根据发射载人飞船的要求，以提高可靠性和确保安全为目的而研制的运载火箭。火箭由四个液体助推器、一个芯级火箭、一个芯级火箭、一个整流罩和一个逃逸塔组成。是目前我国所有运载火箭中起飞质量最大、长度最长的火箭。

运载火箭有十个子系统，包括火箭结构、控制系统、动力装置、故障检测与处理系统、逃逸系统、遥测系统、外部安全系统、推进剂利用系统、附加系统和地面设备。为了兼顾卫星的发射，预留了有效载荷姿态调整定向系统的接口和安装位置。增加了故障检测处理系统和逃生系统，保证了航天员的安全。它们的作用是在飞船进入轨道前监测运载火箭的状态，以便在发生重大故障时，载有宇航员的飞船能够安全逃离危险区。

长征二号F已经被用来发射所有的神舟载人飞船。2022年11月12日10时03分，搭载天舟五号货运飞船的长征七号遥六运载火箭在中国文昌航天发射场点火准时发射。约10分钟后，天舟五号货运飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。航天器的太阳能电池板顺利开始工作，发射取得成功。神舟五号货运飞船装载了神舟十五号三名航天员在轨运行六个月的消耗品、推进剂、实用(测试)试验装置等物资。

还搭载了“澳门学生科普卫星一号”、航天用氢氧燃料电池、空间宽光谱高能粒子探测载荷等实验项目。完成15个科学实验柜的解锁、安装和测试，开展40余项涵盖空间科学研究与应用、航天医学、航天技术等领域的空间科学实验和技术实验。欧洲航天局(ESA)的宇航员已经与中国宇航员进行了联合训练，他们去中国空间站应该只是时间问题。在此之前，这些外国航天员也在积极学习中文，以便更好地适应中国空间站的中文环境。

中国神舟15号什么时候发射的

神舟十五号发射时间是2022年11月29日23时08分，返回时间是在2023年5月。

从中国载人航天工程办公室获悉，11月21日，神舟十五号载人飞船与长征二号F遥十五运载火箭组合体已转运至发射区，计划近日择机实施发射。目前，发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作。飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。

神舟十五号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱前向端口，形成三舱三船组合体，这是中国空间站目前最大的构型，总质量近百吨。对于国家的航空发展起到了重要的帮助，推动了人类文明的发展。

神州十五号主要任务：

1、验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换。

2、开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验。

3、进行空间站日常维护维修。

4、验证空间站三舱组合体常态化运行模式。

15号飞船多长时间到空间站呢

15号飞船不到2小吋，对接空间站。

神舟十五号载人飞船与长征火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得成功。至此，中国空间站关键技术验证和建造阶段12次发射任务全部完成。

此次，神舟十五号依然采用了6小时快速交会对接技术，所以将会在凌晨对接空间站。

神舟十五号如何对接空间站

神舟十五号与火箭分离后，将进行多次变轨，来到与空间站核心舱相同的距离地面393公里的轨道上。过约4.5个小时的飞行，就能和空间站相见，接下来它们就要逐渐近，它们需要不断地确认位置关系，调整自己的姿态和速度。



巨大的质量差异给交会对接过程也带来新的难度。在对接的过程中，两个航天器的相对速度不断减小，缓缓靠近。神舟十二号飞船上有一个主动捕获装置，在对接时会提前伸出来，在与中国空间站前向对接口对接机构接触的一瞬间，紧紧抓住并拉回再锁，最终完成交会对接。

火箭进行了三大升级

但是我们都知道，就在前不久，天舟五号成功对接于天宫空间站天和核心舱后向端口，此次任务中，首次实现了两小时自主快速交会对接在轨空间站，创造了世界纪录，此前对接空间站的最高纪录是联盟号MS-17飞船于2020年10月14日对接国际空间站，用时3小时03分。

而相比天舟五号任务，长征二号F载人火箭又进行了三大升级，第一，提升火箭自主应对天气等因素的能力，确保零窗口发射；第二，升级控制系统，增加了增加了火箭起飞时间偏差的适应技术，可在火箭的轨道参数中进行修正，自动补偿起飞过程中的时间偏差，确保火箭的入轨精度；第三，升级遥测系统，长二F火箭遥测系统发射机和导航接收机也进行了升级，让火箭的导航接收机能够接收到更多卫星的导航数据，使火箭的入轨精度更高。

神舟15号发射时间和返回时间

神舟十五号发射时间是2022年11月29日23时08分，返回时间是在2023年5月。

神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程2022年的第六次飞行任务，也是中国空间站建造阶段最后一次飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月，任务主要目的为：验证空间站支持乘组轮换能力，实现航天员乘组首次在轨轮换。

开展空间站舱内外设备及空间应用任务相关设施设备安装与调试，进行空间科学实验与技术试验；进行空间站日常维护维修；验证空间站三舱组合体常态化运行模式。神舟十五号飞行乘组由航天员费俊龙、邓清明和张陆组成，费俊龙担任指令长。

发射经过：

2022年11月29日23时08分，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十五号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得成功。

北京时间2023年2月10日00时16分，经过约7小时的出舱活动，神舟十五号航天员费俊龙、邓清明、张陆密切协同，完成出舱活动全部既定任务。

北京时间2023年5月30日18时22分，神舟十五号航天员乘组迎接神舟十六号航天员乘组入驻“天宫”。后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。期间，6名航天员将共同在空间站工作生活约5天时间，完成各项既定工作。

长征二号f遥十五火箭焕然一新，有了哪些新变化？

长征二号 F遥十五火箭，在经过一年的飞行测试后，于10月1日上午10时整，由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制的新一代载人飞船试验船完成了发射任务。 此次发射是我国载人航天工程立项以来的第334次空间交会对接任务。 自2006年10月1日长征二号 F遥十五火箭首飞以来，这是第六次执行载人飞船和空间实验室飞行任务，也是中国空间站工程立项以来的首次重大航天型号任务。

火箭发动机是将气体喷出的发动机，以火箭为运载工具进行飞行。 而火箭发动机的喷嘴就是其中最关键的部件之一，它决定了燃烧产生热能后是否会对火箭外壳以及内部器件造成破坏和影响。 为了使火箭能够承受更大的推力与更高的温度，工程师们对喷嘴进行了很多改进。 

在长征十一号火箭首飞中，一级箭体上使用了一台最大推力达到8000千牛的液氧煤油发动机。 此外，本次发射的火箭还采用了一种新设计——液氢发动机和液氧贮运发动机。 黄旭东说：“这两种发动机的主要作用是，能够将液氢和液氧燃烧产生的低温推进剂，以较高的速度注入火箭，保证发动机点火后在较短时间内完成箭体的分离。

长征二号 F遥十火箭在设计时，就充分考虑了新一代载人飞船的特点。 发射新一代载人飞船试验船，是我国空间站建设规划的重要任务之一。 在这次发射任务中，航天科技集团八院为该任务研制出了全新助推构型的新型火箭——长征十二号运载火箭。 此外，为确保新一代载人飞船试验船成功发射到预定轨道这一重大任务完成，还对长征二号 F遥十五火箭飞行控制系统进行了改进和优化设计。  

我国的运载火箭被命名为什么系列

我国的运载火箭被命名为长征系列运载火箭。

长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。长征运载火箭起步于20世纪60年代，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。

长征火箭已经拥有退役、现役共计4代19种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号E、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号F、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征五号B、长征六号、长征七号、长征七号甲和长征十一号14个型号在役。另有长征六号甲、长征六号X、长征八号、长征十一号甲4个型号在研，长征九号1个型号论证中。

长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力，并具备无人深空探测能力。低地球轨道（LEO）运载能力达到25吨，太阳同步轨道（SSO）运载能力达到15吨，地球同步转移轨道（GTO）运载能力达到14吨。

截至2020年9月27日，中国长征系列运载火箭已发射348次。