- 1、正常一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便节油。2、汽车的怠速是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速,即汽车档位为空挡。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速...
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- 1、早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置,仪表板上会有个电热塞/柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合,油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里...
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- 1、汽车点火需要足够的能量才能维持正常运转,低温时由于缸内阻力较大,这时候ECU默认调整空燃比至过浓状态,所以车子在启动的时候,会出现车辆的启动怠速低且伴有抖动的情况。2、发动机过量积炭会导致冷启动后发动机发生抖动。当发动机产生了一定量的积炭,其积炭会吸收部分油气,...
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- 1、其实这种异响是油泵在冷车启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致。正常情况下,当发动机运行一段时间之后,异响就会消失。2、如果一直咯吱响,那就需要检查一下是不是机油质量较差导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音增大。...
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- 1、发动机内温度不够:冷车在启动的时候,发动机内的温度和周围的环境差不多,此时的温度不适合发动机工作,在低温的环境下燃油雾化不好,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。2、这种现象在冬季发生的会比较多,所以在冬天的时候,可以将车停在车库里,这样可以缓解发动机抖...
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- 1、摩托车冷车启动加油门就熄火可能是因为发动机怠速太低,或者是化油器出现故障导致的。2、如果发动机的怠速太低,在加油门时发动机会因为进气量突然增大,混合气体过稀导致发动机熄火,这种情况可以适当的调节发动机怠速,但是如果摩托车怠速正常的话,这一故障就可以排除了。3、...
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- 1、夏天冷车启动冒白烟正常,这种现象是来自发动机燃烧后的水蒸汽,外界温度越低白烟就越大。对于气味难闻是燃烧的尾气,因为怠速预热发动机对三元催化器正常工作温度的提升很慢,经过氧传感器的信号反馈暂时不能进入闭环控制。2、所以混合气没有完全燃烧的原因,所以建议您应根据...
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- 1、冷车机油液面应该处于机油尺上下标记线中间稍靠上一点的位置,如果低于下线就要及时补充。2、检查方法:3、在发动机舱里找到机油尺的手柄,准备一张纸巾。4、把机油尺拔出来,用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置(通常都有MIN和MAX两...
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- 1、摩托车冷车启动加油门就熄火可能是因为发动机怠速太低,或者是化油器出现故障导致的。2、如果发动机的怠速太低,在加油门时发动机会因为进气量突然增大,混合气体过稀导致发动机熄火,这种情况可以适当的调节发动机怠速,但是如果摩托车怠速正常的话,这一故障就可以排除了。3、...
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- 1、节气门内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大超过正常怠速数值,以致电脑反复调节节气门阀板位置,造成怠速转速忽高忽低,启动抖动熄火。2、进气门头部积碳多,在冷车启动的时候,喷油器所喷射的燃油开始...
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- 1、解决:这个时候的噪音属于正常情况,当发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常,不再有剧烈的噪音。2、当汽车停放了很久后启动,发动机会产生剧烈的震动..然后发出“哒哒”的噪音。因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流到了机油油底壳,在冷车启动时油泵并不能马上建立油压,特...
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- 1、是由于冷车时,变速箱内部的润滑油还没有完全到达同步环位置,也就是说同步环上的油还不够,那么你换挡时时会有一定的卡滞感。2、里面的离合器密封元件泄压。热胀冷缩,热车密封性好,当热车后,同步环以及齿轮锥面都浸满油了,换挡手感自然会更好。...
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- 1、长时间停车以后,在启动前建议试一下,打开钥匙门到仪表灯全亮档,听见油泵滋滋的响声,等到声音结束后,关闭钥匙门,然后重复以上操作,直到油泵声音不再是滋滋的声音,而几乎听不见为止,再启动应该就可以一次打着了。还有可能与近期天气骤冷有一定的关系,由于环境温度低,发动机达到正...
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- 1、冷车抖动主要原因有几大类:积碳、点火弱、缸压低、燃油不合格等。2、更详细的原因介绍如下:节气门、喷油嘴、进气道积碳过多,有可能是其中之一,也有可能是全部。发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。点火线...
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- 1、燃烧不好。2、点火能量偏低:火花塞间隙过大、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电。3、在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点...
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- 1、冷车怠速高,是电喷车的特点,主要是通过水温传感器的信号判断发动机冷却液的温度,在冷车启动进行加浓,怠速高,迅速使发动机达到最佳工作温度,减小发动机磨损,使冷车启动迅速。2、怠速高的原因,可能是因为转速表传感器不准造成的转速显示不准。以大众车为例,自动挡怠速一般是680...
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- 冷车状态时,机油在上刻线是比较正常的。机油尺上有两条刻线,一条是min,另一条是max,这代表最小和最大。那么在添加机油时,只需要保持机油液位在最小和最大中间就好,不要超过最大刻度,也不要低于最小刻度。机油液位低于最小刻度时,发动机可能出现润滑不良。机油液位高于最大刻度时...
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- 1、摩托车换机油热车好。想让发动机内的旧机油自上而下流得干净、全部汇聚在油底壳内的话必须是发动机处在热时,流动的机油附在各个位置自上而下流动慢慢减少,最后聚到油底壳。热车后机油的稠度变稀,流动性好,杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来,不会依附在机壳的内面和底...
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- 1、奥迪a6倒车有顿挫感是什么原因:顿挫的原因是变速箱油内有油泥,在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。需要及时进行清洗。2、奥迪a6l顿挫感怎么解决:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿...
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- 发动机冷启动时,由于机油粘稠,流动性差,短时间内可能会运转噪音,各运动件接触时会有轻微的响声,此种情况属于正常现象,无需担心。一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发...
- 5081
- 1、汽车过冷,导致加热不起来,让车辆进行预热,再进行打火尝试。2、电瓶可能没有电,长时间没有关闭耗电部件。3、没有加防冻液,在冬天的时候,发动机被冻裂,让一些部件无法正常运作。4、挂错挡位,需要将挡位挂在P或者是N挡。...
- 22027
- 1、冷车怠速高的原因,冷车是指发动机已近凉的状态,冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发...
- 21612
- 按照化油器车的原理来解释的话,冷车难打着,要带油门,是混合气过稀,电喷车基本上可以认为是化油器的电子模拟过程,你的车也有可能是混合气过稀,建议先检查进气管路有没有细微漏气,毕竟新车的电喷系统出故障的概率很小。...
- 4472
- 1、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑,发生涩、卡现象,影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时,启动机旋转带动飞轮旋转,使发动机启动,这时发动机的转速是靠启动机带动的,因此低于启动机转速,当发动机启动后转速高于启动机转速时,人工操作断电,启动机关闭...
- 22616
- 1、奥迪a6l冷车启动抖动的原因可能是因为气门积碳过多,导致冷车的时候进气量不足,缸内燃烧不好,导致发动机抖动怠速不稳。2、即使存在积碳,也是正常现象,只是积碳过多会影响发动机工作,甚至伤害到发动机。我们平时需要养成一些比较良好的用车习惯,可以减少积碳产生。主要在于要...
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