國際油價最新訊息新聞

2021年8月17日，因擔憂全球經濟增長受到新冠疫情Delta毒株的影響，以及美國原油庫存持續上升的壓力，國際油價再度下跌。布倫特原油期貨下跌1.4%，報每桶67.39美元，西德克薩斯中質原油期貨下跌1.3%，報每桶64.66美元。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

突發！歐盟同意對俄海運石油限價，上限60美元/桶！國際油價大漲！俄央行：已做好準備

作為世界上重要的產油國，俄羅斯的石油對全球經濟執行有著重大影響。

在烏克蘭危機今年2月升級後，歐盟同美國一道對俄羅斯施加嚴厲制裁，試圖打擊俄石油和天然氣出口，這也同時導致歐洲能源供應緊張、價格飛漲。

據央視新聞，當地時間12月1日，據路透社援引一位歐盟外交官訊息報道，歐盟同意將俄羅斯海運石油每桶價格上限定為60美元。

當天，俄羅斯RTS指數由漲轉跌，跌幅一度跌至0.35%，截至發稿前下跌0.04%。

布油、美油飆升，截至發稿前漲幅均超5%資料圖

對俄原油限價或許無法達到歐盟想要的效果

據央視新聞報道，對俄羅斯石油設定價格上限由以美國為首的七國集團提議，旨在取代更嚴厲的歐盟對俄禁運措施，以“確保石油供應穩定，防止價格飆升”。

此前，根據七國集團提議，歐盟成員國可繼續購買俄羅斯石油，對俄原油出口價格上限設在每桶65至70美元。歐盟執委會將七國集團的這一提議交予歐盟成員國討論，但27個成員國對限價標準存在分歧。

波蘭、立陶宛和愛沙尼亞拒絕七國集團提議的限價標準，認為相關措施並未“傷及”俄羅斯，所設價格上限應當更低。

上述三國還認為，考慮到不斷變化的全球石油市場等因素，價格上限標準不應一成不變，應出臺相應機制定期審查。歐盟一旦採納七國集團的上述提議，意味著放鬆先前已達成共識的對俄製裁措施，歐盟應出臺制裁方案。

而希臘和馬耳他等擁有較大規模航運業的國家則一直在爭取更高的價格。

據路透社報道，如果歐盟12月5日前未就七國集團提議的油價上限達成協議，歐盟屆時將實施5月底達成的對俄禁運措施，即從12月5日起禁止進口俄原油，明年2月起禁止進口俄石油產品。

資料圖圖片來源：攝圖網

據介面新聞援引俄羅斯衛星通訊社12月1日報道，俄羅斯經濟發展部的資料顯示，自12月1日起，俄羅斯石油出口稅上調0.6美元，將達每噸43.3美元。俄羅斯的主要出口油種烏拉爾原油10月15日至11月14日的平均價格為每桶71.1美元，或每噸519.2美元。一個月前，烏拉爾原油每桶價格為70.2美元。

輕質油品和潤滑油的關稅將從每噸12.8美元上調至12.9美元，重質油品關稅從每噸42.7美元上調至43.3美元。商品汽油出口稅從每噸12.8美元上調至12.9美元，直餾汽油出口關稅從每噸23.4美元調整至23.8美元。

據經濟日報，根據睿諮得能源管理諮詢公司估計，俄原油生產成本在20美元/桶到50美元/桶之間，具體取決於資料的計算方式。此外，俄預算包括預測2023年原油出口的平均價格約為70美元/桶。因此，限價過高無效果，如果限價過低，俄羅斯很可能報復性停止部分原油出口，必將衝擊全球石油市場。

此外，制裁的關鍵點是海運保險服務。由美國、日本、英國、加拿大和歐盟支援的價格上限將不允許航運和保險公司為運送俄羅斯原油的油輪提供服務，除非原油以低於設定價格出售。業內人士分析認為，G7所押注的主要是全球95%的船隊是從國際保賠協會集團獲得保險，該集團位於英國。如果這些保險公司拒絕承保俄羅斯貨物，那麼這些貨物將無處可去。不過，海運保險市場並非完全被英美壟斷，俄羅斯將在很大程度上避開制裁。美財政部私下也承認，估計80%至90%的俄羅斯石油將繼續在上限機制之外流動。

目前發展態勢值得關注。一是俄羅斯原油供應已經大規模地轉向亞洲市場，市場結構發生重大變化。統計資料表明，俄羅斯對亞洲的海上原油出口和沒有指定目的地的海運出口在一個月內飆升至206.7萬桶/日，這是今年迄今為止的最高水平。僅印度煉油廠在4月份至10月份期間將貼現的俄羅斯原油進口量從一年前的3.8萬桶/日增加到近80萬桶/日。

俄：已經準備好迎接任何發展

12月1日稍早，俄羅斯央行第一副行長尤達耶娃表示，西方國家正在討論對俄羅斯石油價格設定上限，雖然目前在這個問題上西方還沒有達成共識，但俄羅斯已經準備好迎接任何發展。

11月21日，分管能源工作的俄羅斯副總理諾瓦克說，俄羅斯不會向對俄石油實施限價的國家供應石油和石油產品，將為此重新調整出口方向或減少產量。諾瓦克警告，對能源實行價格上限以及“能源化”只會導致供應短缺，是對市場執行原則“前所未有的干預”，將不可避免地導致行業整體投資下降。

七國集團財長9月達成協議，對俄羅斯石油設定價格上限。根據協議，七國集團將從12月5日起對俄原油實施限價，明年2月5日起對俄精煉石油產品限價。

資料圖圖片來源：視覺中國

俄羅斯總統普京此前表示，七國集團從俄進口石油和對俄石油設定價格上限等提議，只能導致油價像天然氣價格一樣飆升。

據央視新聞援引塔斯社報道，歐洲國家今年1月至10月進口俄羅斯液化天然氣總量較2021年同期增長42%。

據英國《金融時報》報道，2022年前10個月，俄羅斯對歐洲國家的液化天然氣供應量達到創紀錄的178億立方米。

據該報計算，俄液化天然氣佔到報告期內歐洲國家海運天然氣進口總量的16%。俄液化天然氣的主要買家是比利時、西班牙、荷蘭和法國。此外，今年以來，歐洲還通過天然氣管道接收了621億立方米俄羅斯天然氣，表明還沒有準備好完全放棄俄羅斯天然氣。

《金融時報》稱，去年歐洲共進口1550億立方米俄羅斯天然氣。

目前過境烏克蘭的天然氣管道是俄羅斯向西歐和中歐國家供應天然氣的唯一管線。此外，俄羅斯通過其他管道向土耳其、南歐和東南歐國家供應天然氣。

歐盟稱已凍結俄羅斯銀行3000億歐元儲備據央視新聞，11月30日，歐盟執委會馮德萊恩在宣告中稱，歐盟已凍結俄羅斯銀行3000億歐元的儲備金，並建議將這些資產拿來投資，所產生的收益用來支援烏克蘭重建。俄羅斯方面當天迴應稱，這一行為是非法的。

歐盟執委會馮德萊恩在宣告中提議，設立一個特別機構來管理和投資被歐盟凍結的3000億歐元俄央行儲備金和190億歐元俄羅斯人資產，並將投資所得用於援助烏克蘭。馮德萊恩表示，此舉是為了在經濟上“彌補”俄羅斯造成的破壞。

俄羅斯方面對此迴應稱，凍結其央行儲備金和公民資產是非法的。俄外交部發言人扎哈羅娃當天表示，如果歐盟沒收俄羅斯央行、企業或個人在歐洲資產，俄方將採取適當的反制措施。

在俄烏衝突初期，美國和歐盟等西方國家凍結了俄羅斯央行在海外的約3000億歐元資產，接近俄央行總儲備金的一半。

編輯|孫志成蓋源源

校對|盧祥勇

封面圖自攝圖網-ID：501631673

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2022珠海油價走勢圖珠海今日油價調整最新訊息

2022珠海油價走勢圖

油價調整最新訊息：

根據國家成品油價格形成機制，結合近一段時期國際市場油價變化情況，國家發展改革委決定自2022年6月14日24時起上調國內成品油價格，即在現行價格的基礎上，

我省汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元

。

最新油價查詢入口：點選進入

拓展材料：

國際油市常見機構和簡稱彙總：

1、OPEC：成立於1960年的石油輸出國組織，現有12個成員國，石油儲量佔世界石油總儲量的77%，是對國際油價影響最大的國際組織。

2、IEA：全名叫做國際能源署，是協調和指導國際能源工作的國際組織，成立於1974年，總部設在法國巴黎。

3、EIA：美國能源資訊署，是美國能源部下屬的一個統計機構，其目的是向原油投資者提供準確的判斷、預測和分析。

4、API：美國石油學會，是一家提供美國石油消耗及庫存水平重要的每週資料的美國石油業機構，成立於1919年。

5、NYMEX：紐約商品期貨交易所，主要交易能源產品，交易方式是期貨和期權交易。

油價明天上漲嗎?

2023年4月19日

今天油價調整最新訊息4月18日:昨日國際油價顯著下跌

國內油價將於2023年4月17日開啟新一輪的調價視窗，目前媒體預測油價會上調，汽柴油價格預計每升上調0.35-0.38元。當前預測僅供參考，具體油價調整情況，以國家公佈為準。

2023年4月17日24時油價調整最新訊息，本輪油價上調，國內汽、柴油價格每噸分別提高550元和525元，對應油價上調0.44元/升。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：7.85元/升；95號汽油：8.36元/升；98號汽油：9.38元/升；0號柴油：7.56元/升。

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看看國際油價跌了！

國內油價。。。。。。。。。。。

油價調整最新訊息油價今或上調

現在是5月底，本月已經有兩次油價調整，其中5月16日晚油價剛剛調整一次，油價暴漲0.22 -0.27元/升。下週一晚上將迎來5月份的又一次油價調整，油價很有可能再次上漲。我們來看看2023年油價調整的時間表。我們覺得很有幫助，互相轉告。

1.每月油價調整時間：1月17日24: 00，1月29日24: 00。

2月油價調整時間：2月17日24: 00。

3月油價調整時間：3月3日24: 00、3月17日24: 00、3月31日24: 00。

4月油價調整時間：4月15日24: 00，4月28日24: 00。

5月油價調整時間：5月16日24: 00、5月30日24: 00。

6月油價調整時間：6月14日24: 00、6月28日24: 00。

7月油價調整時間：7月12日24: 00，7月26日24: 00。

8月油價調整時間：8月9日24: 00，8月23日24: 00。

9月油價調整時間：9月6日24: 00，9月21日24: 00。

10月油價調整時間：10月10日24: 00，10月24日24: 00。

11月油價調整時間：11月7日24: 00，11月21日24: 00。

12月油價調整時間：12月5日24: 00、12月19日24: 00。

下一次油價調整將於5月30日晚進行。目前預計上調341元/噸(0.26元/升-0.31元/升)。希望最後能增加一點。今年前九次油價調整，具體資料請看下錶。

1月17日24時汽油上調345元/噸，柴油上調340元/噸。

1月29日24時，汽油310元/噸，柴油300元/噸上調。

2月17日24: 00上調汽油210元/噸、柴油200元/噸。

3月3日24時上調汽油260元/噸、柴油250元/噸。

3月17日24: 00，汽油750元/噸，柴油720元/噸上調。

3月31日24時，汽油110元/噸，柴油110元/噸上調。

4月15日24時，汽油價格下調545元/噸，柴油價格下調530元/噸。

4月28日24時汽油上調205元/噸，柴油上調200元/噸。

5月16日24時汽油上調285元/噸，柴油上調270元/噸。

相關問答：下一次油價調整時間

2023年首次成品油調價時間視窗在1月17日24時開啟。【拓展資料】2023年國際油價是否出現大漲，主要看以下三個方面的原因：一、OPEC+是否會在2023年增產，如果出現增產的局面，國際油價就會出現較大幅度的大跌，否則國際油價突破100美元/桶也是有可能的。目前能夠在短期內快速增加原油產量的國家只有沙特、阿聯酋等國。二、去年國際油價的大漲，主要與美元的貶值有關。因為美元與國際大宗商品掛鉤，美元大漲，國際大宗商品價格就會大跌。所以，如果2023年美聯儲宣佈加息，那麼美元指數大概率會上漲，屆時，國際油價出現下跌的可能性就會很大。目前，美國國內的通脹情況十分嚴重，今年美聯儲加息的可能性在加大。三、2023年初全球新冠疫情仍在反反覆覆，很多國家的新增感染人數都創下了新高，未來全球經濟復甦前景不容樂觀。如果今年初全球疫情能得到有效的控制，全球經濟能夠恢復增長，那2023年國際油價還有望繼續走高。但是，如果全球疫情持續惡化，各國經濟增長放緩，國際油價恐怕也很難有上漲的空間。導致2023年初國際油價出現大漲的原因是，從去年開始到現在，OPEC各個成員國對石油增產問題並沒有達成共識，畢竟前幾年國際油價持續低迷，OPEC成員國損失慘重，現在好不容易國際油價上漲了，都不願意通過增產來降低油價。對於很多有車族來說，2021年是非常難忘的一年，因為開車的成本大幅上升了。去年我國的油價實現了“15漲6跌4擱淺”。全年汽油共上漲1485元/噸，柴油上漲1430元/噸，折算下來汽油上調了1.17元/升，如果以一個50升容量的油箱來計算，2021年底加油跟之前同期相比，每次要多花五六十元。這對於經常開車的車主來說，每月的支出也是一筆不小的數目。

國際油價調整時間

2023年5月16日24時。截止2023年5月16日24時油價調整最新訊息，本輪油價下調，國內汽、柴油價格每噸分別下調380元和365元，對應油價下調0.30元/升。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：7.42元/升；95號汽油：7.93元/升；98號汽油：8.95元/升；0號柴油：7.13元/升。

美聯儲下月繼續加息，國際油價大跌6%！美對華關稅再有進展

6月23日畜牧早新聞：

5月全國工業飼料總產量2352萬噸，環比增長4.6%，同比下降11.5%；豬飼料產量986萬噸，環比增長2.4%，同比下降14.6%；華儲網釋出2022年第十三批儲備凍豬肉收儲競價交易有關事項的通知；溫氏5月份豬苗生產成本已降至390元/頭左右，相比1月份下降超60元/頭；5月份已降至8.5元/斤左右，成本下降幅度略超公司預期

美聯儲下月繼續加息，原油重挫！美對華關稅再有進展

6月美聯儲議息會議上多位表示，因短期內美聯儲緊縮較難放緩，存在下月繼續加息75bps的可能性。

大宗商品再受“暴擊”，國際油價一度跌超6%。

美國總統在接受美聯社記者採訪時暗示，他即將就是否放寬對華關稅一事作出決定。

有業內人士認為，為了緩和美國國內的經濟壓力，取消少部分加徵或一部分懲罰性關稅的成功可能性很大。

國際黃金原油價格繼續大漲，國內成品油恐難降

最新訊息顯示，因國際市場擔心歐美等西方國家對俄羅斯的制裁進一步加劇，疊加通脹壓力提振大宗商品價格整體走高。

其中原油價格位於108美元附近，黃金價格則位於每盎司1937美元左右。

據悉，上週美國和國際能源署公佈大規模的儲備原油投放計劃，曾一度造成國際原油價格的走低。

但隨後石油輸出國組織表示將會維持原先的增產計劃，令國際油價再次受到支撐。

另外不利的因素在於，此前市場寄予厚望的伊朗原油也因美伊談判而擱淺。

目前，沙特阿美公司已經對亞洲輕質原油5月官方銷售價格上調至創紀錄的水平，每桶較阿曼迪拜原油升水9.35美元。

需要特別指出的是，儘管當前歐美等國對其他採購俄羅斯原油等大宗商品的國家不斷提出批評意見，但來自俄羅斯的訊息卻顯示，近一週美國購買俄羅斯石油的量卻增加了43%，達到了每天10萬桶。

除了來自當前俄羅斯的供應擔憂外，目前全球大宗商品的需求市場仍受到疫情影響。

在全球主要的需求新增市場之一中國市場，目前中國最大的經濟城市上海面臨嚴峻的疫情防控考驗，這導致近段時間經上海進口的大宗商品裝卸受到影響，港口船隻出現排隊現象。

與此同時，在疫情影響下，也使得中國最大的大宗商品需求市場——房地產行業遭受重創。

儘管近段時間各地積極扶持房地產的健康發展，但市場消費信心依舊低迷。

而在當前原油價格暴漲的背景下，不少房地產企業轉投新能源市場，特別是鋰電市場。

據悉，在新一輪的新能源概念刺激下，與鋰電相關的產業即將迎來新的價值評估。

以鋰電池正極粘結劑聚偏氟乙烯為例，去年4月份價格為每噸10萬元，到目前已經接近50萬元的高價。

其他方面，由於受進口紙漿供應減少、成本上漲等影響，國內紙企漲價局面仍在持續。

資料顯示，我國對於紙漿進口的依賴度較高，7成以上的木漿都來自於進口，尤其是針葉漿，基本都是靠進口。

但從去年第四季度以來，包括芬蘭、加拿大在內的供應國出口成本大幅攀升，加上國內木漿到港價低於歐美兩大主要需求地區，也令巴西減少了對我國闊葉漿出口量。

就在上週，不少文化紙廠再次釋出漲價函，宣佈上調多種文化紙產品的出廠價。

油價下跌！糧價、豬價調控政策已經確定，3件事農民需瞭解！

站在農民角度，收藏三農！大家好，我是三農老道！時間過得飛快，2022年現在已經來到11月下旬，對於我們農民來說，相信大家也非常關心油價調整的相關訊息。

在今年開始一直到現在，國際油價迎來持續上漲，導致國內成品油價格迎來了大幅漲價，這極大的影響了農業生產成本和農民的日常出行。

而隨著12月份的日益臨近，油價是否會迎來新的變化，國家針對糧價、豬價方面的又有哪些最新要求。

今天老道就給大家做一個詳細彙報，根據已經發布的相關訊息來看，油價即將迎來大幅下跌，具體情況咱們一起來說一說。

【跌了！跌了！暴跌開始了...油價暴跌？動真格了！兩禁一！】

老道說：按照我國正式實施的《成品油價格調整管理辦法》相關規定來看。

涉及到油價調整方面，會重點以國際原油價格的漲跌變化為參考依據。

而根據新華社紐約11月18日正式釋出的最新訊息來看，國際油價在11月18日已經迎來顯著下跌。

目前紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格，下跌幅度在1.56美元每桶，報收於80.08美元每桶，跌幅在1.91%。

而倫敦布倫特原油期貨價格也迎來了大幅下跌。

跌幅為2.41%，報收於每桶87.62美元。

從目前國際原油市場的價格動盪形勢來看，新一輪油價下跌已成定局。

現在距離國內成品油價格調整最新週期，還有1天的時間。

如果國際原油價格能夠繼續呈現大幅震盪，那麼在11月21日啟動的成品油價格調整中，油價就將迎來大幅回落，這一點毋庸置疑。

從歐佩克原油出口國的情況來看，雖然歐佩克國家已經了原油產能，但是受到市場油品消費需求下降的影響，歐佩克原油產能的做法也並未讓油價再次回升。

由此可見，高油價已經難以為繼。

在12月份開始之後，油價迎來持續回落已經成為大概率事件。

除了關於油價調整的相關趨勢之外，相信很多的農民兄弟也很收藏糧價、豬價的相關。

在今年國家針對糧價、豬價方面又會制定哪些具體的。

從巨集觀的角度來看，有三件事希望大家能夠做到心中有數。

第1件事：國家將大力整治囤積居奇、炒作市場的行為；

老道說：隨著今年的四季度正式開始，國家針對大宗農產品的監管力度持續加大。

對於可能存在的囤積居起、炒作市場的行為，國家也將進行嚴查整治。

一旦發現有相關機構進行炒作，也將進行嚴格治理。

第2件事：禁止任何人烘托緊張氣氛、渲染漲價氛圍；

老道說：我們以生豬價格的舉例，在前段時間國家發改部門明確指出，禁止任何人故意渲染緊張氣氛，哄抬漲價氛圍，一旦發現此類問題，也將進行約談整治，這是國家層面的明確規定。

第3件事：巨集觀層面會繼續以穩價保供為核心全面落地；

老道說：而涉及到具體的策略來看，在今年的四季度，國家還會繼續以穩價保供策略為核心，積極組織展開系列巨集觀。

對於糧價、豬價方面的力度也將持續擴大。

隨著力度的持續加大，我們可以發現現在一路高漲的豬價已經有所回落，糧食價格也在變得更加堅挺。

相信廣大的種養殖戶們的相關收益也能夠得益於的保障，有所提升。

2022年作為全面推進鄉村振興的關鍵之年，老道相信在國家各項穩步推進的過程中，農民也能夠享受到更多的利好待遇。

在這裡也懇請大家行動起來，點選文末右下角的【在看】，一起為國家的系列、措施點個贊。

最近油價上漲的原因是什麼

據光明網訊息，國內油價“第8輪”調整，將在下週一晚上12點（4月17日24時）開啟，本輪油價將面臨大幅上漲，92號汽油再次近“8元時代”！

驚訝之餘，你是不是想問為什麼油價又要漲了呢？

因為4月的首個交易日，沙烏地阿拉伯等中東和北非產油國宣佈自願減產規模總計約為116萬桶/日，再加上俄羅斯減產措施延長的50萬桶/日，歐佩克+接下來的減產總和將超過160萬桶，直到2023年底。

這是繼2022年11月，OPEC+就全球經濟和石油市場的不確定性，減產200萬桶/日後的又一大動作！

經過半個月的市場演化，使得國際油價14日上漲。截至當天收盤，

紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.36美元，收於每桶82.52美元，漲幅為0.44%；

6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.22美元，收於每桶86.31美元，漲幅為0.26%。

那麼問題來了，我國油價為何要應聲而漲？

我國油價的調價視窗取決於國際油價的漲幅。根據2016年 1月釋出的《石油價格管理辦法》，其中第六條較為明確地規範了國內成品油市場的定價問題，即

1）當國際市場原油價格低於每桶 40 美元(含)時，按原油價格每桶 40 美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

2）高於每桶 40 美元低於 80 美元 (含)時，按正常加工利潤率計算成品油價格。

3）高於每桶 80 美元時，開始扣減加工利 潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。

4）高於每桶 130 美元(含)時，按照兼顧生產 者、消費者利益，保持國民經濟平穩執行的原則，採取適當財稅保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。”

根據上述標準，由於國際油價14日收盤已漲超每桶80美元的臨界值，國內油價上漲已箭在弦上。

希望我的解答會對您有所幫助！

油價即將下跌？10月起：糧價、豬價是否能上漲？最新訊息！

站在農民角度，收藏三農！大家好，我是三農老道！2022年一轉眼已經來到10月份，隨著10月份的開始，我們農民也迎來了一年一度的秋收時節。

今天老道要為大家收藏一下，進入到今年的10月份，涉及到糧價、豬價、汽柴油價格的相關訊息。

最近網路上有一些專家稱，國慶節開始之後，國內糧價、豬價很有可能會迎來大幅下跌，這又是怎麼回事？這讓很多的豬養殖戶非常焦慮。

同時隨著國慶假期的開始，大家也格外收藏國內成品油價格調整的相關趨勢。

針對以上問題，下面老道就給大家做一個具體分析，國家已經提出了新方案，詳細情況咱們我們一起來說一說。

【跌了！跌了！暴跌開始了？油價暴跌！到底咋回事？】

老道說：隨著10月份的正式開始，對於我們很多的農民來講，大家非常收藏國內成品油價格調整的相關訊息。

現在根據國際原油價格變化情況來說，目前紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價再次迎來下跌，跌幅在2.14%，現在最終的報價為每桶79.49美元。

而倫敦布倫特原油期貨價格也迎來了下跌，跌幅雖然較小，但也保持在了0.6%左右，目前報收於每桶8.796美元。

綜合以上情況來看，隨著國際原油價格持續震盪，未來的國內成品油價格迎來下跌也將成為大概率事件。

尤其是隨著今年的下半年正式開始，國內成品油價格經過幾輪調價之後已經逐步迴歸到了合理區間。

預計在10月份最近一次的成品油價格調整時間將是10月10日24時。

所以綜合目前國際原油變化情況來看，10月上旬成品油價格迎來暴跌也將成為大概率事件。

對於咱們種地農民來說，成品油價格能夠有所下降，這也將極大地改善我們農民在秋收方面面臨到的油品開銷負擔。

在未來老道也會為大家重點收藏國內成品油價格調整的最新趨勢。

當然除了油價調整的相關情況之外，下面咱們還是要重點分析一下糧價豬價的行情變化。

對於網傳的未來糧價、豬價會迎來大幅下跌的說法，老道並不認同。

在國家保供穩價的措施要求之下，未來一段時間糧價、豬價迎來大起大落的風險非常低。

尤其是隨著國慶節的正式開始，國家針對生豬價格的力度持續加大，基層豬價大漲大跌的風險也迎來了實質性的降低。

下面咱們就分別從糧價、豬價兩個角度說一說後期的走勢趨勢。

糧價走勢趨勢：隨著秋收的正式開始，新季玉米、大豆等主糧作物也將集中上市。

對於我們種地的農民來說，現在的玉米大豆價格已經達到較高的水平。

雖然有一些深加工企業開始下調了玉米大豆收購價，但是玉米大豆價格的下跌幅度相對有限。

尤其是在今年，農民種地成本較高，大家的賣糧心態也發生了變化，所以糧食價格在後期依然存在上漲空間。

在今年中糧、中儲糧在糧食購銷方面還會發揮更加積極的作用，讓我們一起拭目以待。

豬價走勢趨勢：國慶節開始之後，基層豬價已經迎來了開門紅，這是擺在眼前的事實。

在生豬價格迎來不斷的利好之下，養殖戶們的賣豬心態也在發生變化，畢竟因為玉米、豆粕等飼料原料價格的持續上漲，養殖戶們的生豬飼養現金流捉襟見肘為了改善這樣的問題，養殖戶們會選擇拋售賣豬。

但是哪怕養殖戶們會選擇賣豬，也絕不代表著未來豬價就會迎來暴跌。

因為從長期趨勢來看，隨著第四季度的正式來臨，我們也迎來了一年一度的肉類季節性消費旺季。

未來的消費利好還會繼續為基層豬價保持高位提供保障。

所以養殖戶們目前的生豬飼養收益已經達到較高的水平，這是一個天大的好事。

綜合以上兩件事來看，在未來一段時間，南北各地豬價都存在漲價利好，也希望廣大的種養殖戶能夠對豬價、糧價的走勢趨勢有一個基本把握。

在全面推進鄉村振興的2022年，老道堅信有國家的各項惠農扶持措施的落地，我們農民的種養殖收益還能再上一個新臺階。

在這裡也懇請大家一起行動，點選文末右下角的在看，一起為國家的糧價、豬價、油價點個贊。