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港口安全防範十知道觀後感 港口安全觀後感怎麼寫

1.港口安全防範十知道觀後感

安全生產是我們追求亙古不變的目標,是我們常抓不懈的工作。生命對於每個人來講只有一次,生命中最珍貴的是家庭、親情、愛情……當這一切都瞬間消失時,留給生者的除了悲痛,還有些什麼呢?電力行業是高危行業,當電力人每天上班時,他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家,他身上擔負的責任不僅僅是工作,還有讓家庭、親情快樂的責任,可是當他逝去時,他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦?

港口安全觀後感怎麼寫 港口安全防範十知道觀後感

在管理學上有一句話,叫細節決定成敗,可我覺得,運用到安全上來,也是非常恰當的。有許多事故,就是細節上沒有處理好、才導致悲劇的發生。電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業務技能,還必須具備必要的安全生產知識,才能發現什麼是違反《安規》的行為,才能知道在違章指揮和強令冒險作業時拒絕作業,杜絕事故發生。

看完那十二個不該發生的慘劇,腦中總是迴盪著那一聲聲慘叫,心裡久久不能平靜。如果時光能重返,那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪裡,是不是能接受教訓,對工作會不會嚴肅認真,遵章守紀,提高自我防範意識呢?

在日常工作中,我們一定要做好前期準備工作,認真執行現場勘查制度,對作業現場危險點要分析到位,完善工作方案,實施見票作業,在得到工作許可人的開工許可後,方可開始工作。工作負責人應對每一位工作班組人員交待工作內容、人員分工、帶電部位、進行危險點告知及採取的安全措施和技術措施。專職監護人應認真執行監護任務,不能擅離職守、不準兼做其他工作。如果是多個小組工作,工作負責人應得到所有小組負責人工作結束的彙報才可及時報告工作許可人工作終結。工作許可人確認全部工作已經完畢,方可下令拆除各側安全措施,向線路恢復送電。這一系列的程式走下來,容不得一絲鬆懈,必須遵章而行,循規而進,保證安全必須環環相扣,層層把關,完善安全生產管理體系,嚴、細、實的工作作風是搞好安全工作的重要保障。

工作計劃的隨意,工作任務的切割,安全監督的缺失,安全風險就處於失控狀態;安全管理的鬆散,工作作風的散漫,現場作業的隨意,就是事故的苗頭。為什麼我們總是為此付出血的代價,難道我們就不能接受些教訓嗎?

作為電業人,每天上班時,想想白髮蒼蒼的父母需要你的照顧,愛你的妻子需要你的呵護,活潑可愛的孩子需要你的養育,你怎能不遵守《安規》捨得離他們而去?親愛的朋友們,讓歡笑洋溢在每個家庭裡,珍愛生命,重視安全。

2.安全觀後感

[安全事故觀後感]通過這次學習,讓我們深刻體會到安全責任的重要性,安全事故觀後感.每次事故的發生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價,甚至失去了寶貴的生命.在這個社會高度發展的時代,在我們加大力度呼籲安全生產的今天,安全已是企業發展的主題,更是企業發展之根本,企業發展之命脈,沒有安全就談不上企業的穩定、發展,沒有安全就談不上職工的幸福生活.然而由於個別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來擺設,使安全生產這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚.一起安全事故的發生對於一個企業來說,損失是慘重的,對於一個家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補的災難,也就在這個噩夢般的日子裡,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個又一個慘痛的教訓,讓我們永遠無法忘懷.前車之鑑,後事之師.安全工作作為重中之重,我們應該從零開始,從零發展,以足夠的信心去迎接它,去戰勝它,並且積極參加安全教育的培訓和學習,提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠離安全事故,讓安全生產成為我們的一個習慣,讓我們的行為變得更安全.生命誠可貴,安全責任大.安全工作每天都是一個新的開始,都是一個新的起點,為了社會的發展,為了個人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個人做起,從小事做起,把安全工作作為每天的頭等大事來抓,認真做到從零開始,從零發展,觀後感《安全事故觀後感》.讓安全時刻伴隨著企業興旺,家庭穩定,社會發展和進步,作為我們言行中永遠堅持的理念.-------------安全教育是企業安全管理的第一道工序.職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎.安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發內心動力達到良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動. 六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以遵紀守法,關愛生命為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大.使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性. 在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痺大意心理.在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痺思想安全事故,操作工機床發生故障時,就沒有想到林美年在3#夾具處做什麼,同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷,在沒有明確指示和沒有指定監護人時,用手去摸管子時被夾具夾傷,至今無法上班.如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協調工作,那麼這起事故是完全可以避免的.還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故,所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什麼時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防範意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去.。

3.安全觀後感

安全教育知識講座聽後感

生命對每次個人來說都只有一次,都是值得我們去珍惜和愛護.生命不是畫在紙上的圖畫,錯了,可以重新畫過;生命不是一顆長青樹,不可以永遠立在風雨中,不可以橫衝直撞.正因生命如,我們就要更加註意安全,保重健康,健康是無法用金錢來買賣的.這就是我聽完安全教育的最大感想.

另外,我還學到了火災自救的有關知識.在火災中,被困人員應有良好的心理素質,保持鎮靜,不要驚慌,不盲目地行動發生火災時,要積極行動,不能坐以待斃.要充分利用身邊的各種利於逃生的東西,如把床單、窗簾、地毯等接成繩,進行滑繩自救,或將洗手間的水淋溼牆壁和門阻止火勢蔓延等.同時我們在火災中逃生時的還應該特別注意:不能因為驚慌而忘記報警.進入高層建築後應注意通道,警鈴、滅火器位置,一旦火災發生,要立即按警鈴或打電話.延緩報警是很危險的;不能一見低層起火就往下跑,低樓層發生火災後,如果上層的人都往下跑,反而會給救援增加困難.正確的做法是應更上一層樓;不能因清理行李和貴重物品而延誤時間,起火後,如果發現通道被阻,則應關好房門,開啟窗戶,設法逃生;不能盲目從視窗往下跳,當被大火困在房內無法脫身時,要用溼毛巾捂住鼻子,阻擋煙氣侵襲,耐心等待救援,並想方設法報警呼救;不能乘普通電梯逃生.高樓起火後容易斷電,這時候乘普通電梯就有“卡殼”的可能,使疏散失敗;不能在濃煙瀰漫時直立行走.大火伴著濃煙騰起後,應在地上爬行,避免嗆煙和中毒.

通過這次講座,我才真正明白了安全的重要性.遵守規則,不僅是一種美德,還保障我們的安全.珍愛生命,就要重視安全,為我們的明天而努力.

4.安全心得體會怎麼寫

“生命”,一個多麼鮮活的詞語;“安全”,一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。

一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全構築了我們美好的家園,成為連線親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痺和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

也許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。

即便是一個具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強,糊里糊塗攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。

交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間遊戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的後果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

臧克家先生在《有的人》一詩中寫道:“有的人活著,他已經死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器,只能成為社會發展長河中的廢物,甚至成為危害社會發展的危險物。

我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關係當中。因此,個人就不僅只是個人。

每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同築起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。

只有好人,一生才能平安;祝願好人,一生平平安安。

5.安全知識觀後感

安全知識觀後感</b>

關愛生命安全第一,安全教育至關重要,人人關愛保護生命。

爸爸平時給我講了很多關於安全的知識,我也略知道一些有關地震、游泳、火災、交通等方面安全防範措施。比如在發生地震時,我們要躲在桌子底下或狹小空間的牆角處。游泳時要做到四不要,當其他小朋友溺水時,要呼喊大人救護或撥打110報警。遇到火災時要及時發求救訊號,再用溼毛巾捂住嘴巴和鼻子,儘量貼近地面逃離火災現場。我們在放學上學的路上要遵守交通規則,過馬路時要走人行橫道,不在馬路上追逐嬉戲。在上下樓梯時不要擁擠打鬧等。

看完了這次中國小生安全知識後,我加深了對安全方面的理解,學會了一些逃生和自救的小常識,這樣我們在遇到自然災害和意外事故時,使自己和他人能避免或減少受到的傷害,我們才能健康快樂的成長。因為我們是祖國的未來,民族的希望。

6.安全事故觀後感300字

今天當我看一些交通事故圖片展覽後,使我受益匪淺,一例例交通事故產生,警示我們要珍愛生命,遵守交通規則。

由於有些人交通安全意識淡薄,對交通事故的認識嚴重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當面對那些觸目驚心的場景時,使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛知識,自我保護能力薄弱。

有的司機為了自己能賺更多的錢就嚴重超載,有的自信“高超”的駕駛技術而把“酒精能麻痺人的神經”忘記得一乾二淨,有的為了趕時間,日夜兼程,疲勞駕駛等等所有這些無不給交通安全帶來隱患。 回想起所見的一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄,司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作,讓無數人倒在車輪下、倒在路邊、倒在橋下。

一個個鏡頭令人心寒。據統計,每年因各類交通事故死亡達到70多萬人,也就是每五分鐘都有人死亡,每一分鐘都有人受傷,多麼驚人的數字! 所以作為一名駕駛員,其真正把握的不是方向盤,而是人民的財產和生命,交通意識的淡薄,和對交通法規的漠視是最大的殺手。

珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義,好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機喝酒了,因為他是你的親人,他手裡把握著自己和他人的生命,不要再開帶病車上路了,因為它關係到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢難道比生命還重要嗎? 人的生命只有一次,我們應該倍加珍惜,重視交通安全,學習交通法規,遵守交通規則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧。

7.交通安全觀後感300字

最近,學校組織看了一部《交通安全》教育片,影片通過活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面,讓人不寒而慄!司機超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎著自行車在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

如今,據統計,每年人類因交通事故死亡達到77萬人,也就是說每5分鐘都有人離開。中國小生的死亡也達到了33萬。多麼驚人的數字!竟有那麼多人時時刻刻都在離開。盲視交通守則而發生慘劇的事例,在我們周圍也經常發生。

人的生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到:過馬路時,應按交通燈的指示,走人行橫道,注意車輛,靠右行走,不應在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

所以,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!供參考。

8.大家好,請問大家一個問題,關於港口安全的

建議如下:1、你去附近的一個港口,仔細觀察那裡的執行和作業情況;2、注意港口的容量、船舶進出的數量和次序、引導船的執行(大型港口都有)、等等,爭取與某個“引導船”的駕駛員交流,向他請教,過去在“大船進港過程中”,出現過哪些“險情”---這可以是你所需要的;3、觀察裝卸過程,特別關注“散裝船”---歷史上,出現過多次“貨物散落、脫落”事故(不同地區),檢視起重裝置,特別是鋼絲繩、吊鉤、吊臂、捲揚機的日常維護、標識、磨損(他們不一定允許你看),以及貨物的“捆紮”情況(偶爾有散落的可能),長時間觀察他們的操作執行過程,注意其“速度、頻率、操作態度”,特別留意其交接班過程中,如何核對(上一班)已經出現的狀況(看對於已有的跡象如何處理)4、到貨倉區域,看陸路運輸進港部分,車輛疏導和指示(過去有關多種碰撞事故),看他們叉車作業(裝卸)過程,注意其“傾覆的可能性”以及現有的控制措施(每個港口都有),進一步看工人實際操作與“措施”要求的一致性(所謂的違章操作時常有)5、看他們對於危險品的控制:裝卸、存放、運輸等,如何隔離氧化物、還原物的?(各地倉庫,因此類原因導致的事故不少)-----其實,還有很多可以注意的內容,關鍵是,進入作業現場,那裡的“神靈”會告訴你。

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