神舟十六號

神舟十六號（簡稱：神十六），是中國發射載人航天工程的第十六艘飛船。

2023年5月18日，根據中國載人航天官網公佈的2023年度載人航天任務基本情況，神舟十六號載人飛船將於五月發射。

北京時間5月22日，神舟十六號船箭組合體轉運至發射區。

2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

神舟十六號是中國載人航天工程中的一次任務。

該任務於2022年10月15日發射，飛行全程19個天地日，搭載了3名宇航員進行空間科學實驗、技術驗證、太空應用等任務。

任務中實施了多個實驗任務，包括臨近對接、空間物理實驗、生物醫學實驗、空間農業等領域。

該任務的成功實施將為中國航天事業的發展和航天科技的提升打下堅實基礎。

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神州16號是幹嘛的

神舟十六號是中國發射載人航天工程的第十六艘飛船。

2023年5月18日，根據中國載人航天官網公佈的2023年度載人航天任務基本情況，神舟十六號載人飛船將於五月發射。

北京時間5月22日，神舟十六號船箭組合體轉運至發射區。2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得成功。神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

神舟十六號簡稱“神十六”，是中國載人航天工程發射的第十六艘神舟飛船，也是中華人民共和國發射的第十一艘載人航天飛船。

神州16號的研製過程

2022年4月報道，新批次神舟十六號飛船進行了部分技術改進，研製交付工作正在穩步推進。6月，據中國載人航天工程辦公室訊息，神舟團隊按計劃執行返回、兩船次交會對接、三船次應急救援待命任務，涉及神舟十三號至神舟十六號共四艘神舟飛船。

10月6日，據央視軍事訊息，從酒泉衛星發射中心瞭解到：神舟十六號工作基本準備完畢，具備迎接飛船和火箭進場條件。12月，據央視軍事訊息，神舟十六號飛船已經在發射場完成了總裝測試工作，進入應急救援待命狀態。

2023年2月15日訊息，中國載人航天工程辦公室正式啟動年度載人飛行任務標識徵集活動，面向社會公開徵集2023年兩次載人飛行任務、一次貨運飛船飛行任務任務標識。2月16日報道，計劃5月發射神舟十六號載人飛船。3月21日，神舟十六號載人飛行任務標識釋出。4月，國家智慧財產權局釋出關於核准“神舟十六號載人飛行任務”等3件特殊標誌登記的公告。

以上內容參考：百度百科-神州十六號

神舟十六號航天員是誰？

神十六航天員是景海鵬、朱楊柱、桂海潮。

2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得成功。神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成，這三名航天員很強，也很偉大。

神舟十六號乘組是中國太空站進入應用與發展階段迎來的首個乘組。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負責直接操縱、管理航天器，以及開展相關技術試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學的一名教授，主要負責空間科學實驗載荷。

飛船介紹

神舟飛船（英文：Shenzhou Crewed Spacecraft）是中國自行研製、具有完全自主智慧財產權、達到或優於國際第三代載人飛船技術的空間載人飛船。神舟飛船是採用三艙一段結構，即由返回艙、軌道艙、推進艙和附加段構成，由13個分系統組成。

神舟飛船與國際第三代飛船相比，具有起點高、具備留軌利用能力等特點神舟系列載人飛船由專門為其研製的長征二號F火箭發射升空，發射基地是酒泉衛星發射中心，回收地點在內蒙古中部的烏蘭察布市四子王旗航天著陸場和東風著陸場。

神舟16號航天員是誰

神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

景海鵬是中國人民航天員大隊特級航天員，先後執行神舟七號載人飛行任務、天宮一號與神舟九號載人交會對接任務、天宮二號與神舟十一號載人飛行任務，成就了三巡蒼穹的中國奇蹟。2023年5月30日，景海鵬擔任神舟十六號載人飛行任務的指令長。

朱楊柱2020年作為航天飛行工程師入選為我國第三批航天員。2023年5月30日，朱楊柱作為神舟十六號乘組航天員，將執行神舟十六號載人飛行任務，主要負責直接操縱、管理航天器，以及開展相關技術試驗。

桂海潮，現任北京航空航天大學宇航學院教授、博士生導師，在科學、航天工程等領域受過專業訓練且具有豐富操作經驗。2023年5月30日，桂海潮作為我國首位載荷專家，隨神舟十六號飛行乘組出征，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

飛行任務

神舟十六號載人飛行任務是載人航天工程2023年的第二次飛行任務，也是太空站應用與發展階段首個載人飛行任務。

神舟十六號載人飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙徑向埠，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計劃於2023年11月返回東風著陸場。

任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及太空站維護維修等任務。

神舟十六號發射時間地點人物

北京時間2023年5月30日6時42分，神舟十六號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。

2023年5月29日，據中國載人航天工程辦公室訊息，神舟十六號瞄準5月30日9時31分發射。神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成，計劃11月返回東風著陸場。

5月30日6時44分，中國載人航天工程總指揮、太空站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達出發命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員領命出征。

2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得成功。

研製歷程：

2022年4月報道，新批次神舟十六號飛船進行了部分技術改進，研製交付工作正在穩步推進。6月，據中國載人航天工程辦公室訊息，神舟團隊按計劃執行返回、兩船次交會對接、三船次應急救援待命任務，涉及神舟十三號至神舟十六號共四艘神舟飛船。

10月6日，據央視軍事訊息，從酒泉衛星發射中心瞭解到：神舟十六號工作基本準備完畢，具備迎接飛船和火箭進場條件。12月，據央視軍事訊息，神舟十六號飛船已經在發射場完成了總裝測試工作，進入應急救援待命狀態。

神舟十六號的意義

關於神舟十六號的意義：

1.推進中國太空站建設：神州十六號將是中國太空站建設的關鍵一步，作為中國太空站的補給船和乘員運輸艙，將保障中國太空站的運營。

2.打造自主航天能力：神州十六號的發射，標誌著中國在航天技術領域的不斷進步和自主擴充套件。同時，該任務也將推動中國航天、科技、經濟等各領域的發展。

3.推動國際合作：作為世界上航天技術較為先進的國家之一，中國航天的不斷髮展和進步，也將促進與各國的合作和交流，共同推進太空科學研究和應用。

4.豐富太空科學知識：神州十六號計劃執行一系列科學實驗和技術驗證任務，將為人類更好地認識太空、探究宇宙奧祕提供更多資料和資訊。

資料擴充套件：

神舟十六號簡介：神州十六號是中國自主研製的一種衛星系列，其主要任務為提供衛星通訊、導航、遙感等服務。神州十六號衛星系列包括多種型別的衛星，如通訊衛星、導航衛星、遙感衛星等，可以滿足不同領域的需求。

令人振奮的是，同時在軌人數創下中國航天史上的新紀錄，達到17人！這一壯舉讓人們為中國航天工程的發展喝彩。中國神舟十六號飛船即將前往天宮太空站進行人員輪換，為這個太空站的執行注入新的活力。

此刻，國際太空站上的駐留人員總計達到11人，包括俄羅斯“聯盟MS-23”號飛船和美國載人龍飛船的乘員。然而，令人期待的是，AxiomSpace公司Ax-2任務的成員預計將於5月30日返回地球。這將是這次歷史性飛行的完美收官。

中國的航天事業正以驚人的速度發展，並在國際舞臺上嶄露頭角。神舟十六號飛船的發射不僅代表著中國航天工程的巨大成就，也為未來的航天探索揭開了新的篇章。

神舟十六號高度？

神舟十六號是中國載人飛船，也是中國航天史上第一次載人訪問天宮空間實驗室的任務。任務於2021年6月17日14時22分成功發射，飛船搭載了三名宇航員劉伯明、湯洪波和尹航。神舟十六號飛行高度達到了400公里左右的低地球軌道，這是為了與天宮空間實驗室完成對接任務而設計的。

高度對於人類探索外太空的重要性不言而喻。這次任務的高度設計得非常精確，不僅可以減少大氣阻力對飛船的影響，更能夠與天宮空間實驗室進行無縫對接。儘管任務的高度並不算巨大，但要想成功進入軌道是一項需高超技術和精密計算的工程。

神舟十六號的任務不僅是為了對空間環境進行更深入的研究，更是為了為後續的載人航天任務積累經驗，為中國航天事業發展奠定堅實基礎。在中國航天人才的共同努力下，神舟十六號成功的發射和飛行，彰顯了中國航天事業的實力和成就。

隨著中國航天事業的不斷髮展，相信未來我們將會看到更多的載人和非載人航天任務，更多的航天科技將得到創新和應用。高度也將在之後的任務中發揮更為重要的作用，為我們的歸還地球提供更穩妥的保障。讓我們期待更多具有創新和思想的載人航天任務，讓我們一起為實現人類航天夢想而努力奮鬥。

神舟十六什麼時候發射

神舟十六發射時間是2023年5月30日9時31分。

神舟十六號，是中國發射載人航天工程的第十六艘飛船。2023年5月18日，根據中國載人航天官網公佈的2023年度載人航天任務基本情況，神舟十六號載人飛船將於五月發射。北京時間5月22日，神舟十六號船箭組合體轉運至發射區。

2023年5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心發射升空，航天員乘組狀態良好，發射取得成功。神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

北京時間2023年5月30日18時22分，翹盼已久的神舟十五號航天員乘組順利開啟“家門”，歡迎遠道而來的神舟十六號航天員乘組入駐“天宮”。隨後，兩個航天員乘組拍下“全家福”，共同向牽掛他們的全國平安。

飛行任務：

神舟十六號載人飛行任務是載人航天工程2023年的第二次飛行任務，也是太空站應用與發展階段首個載人飛行任務。神舟十六號載人飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙徑向埠，形成三艙三船組合體。

在軌駐留期間，神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接，計劃於2023年11月返回東風著陸場。

這次任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務，也是太空站應用與發展階段首個載人飛行任務，任務主要目的為：完成與神舟十五號乘組在軌輪換，駐留約5個月。

開展空間科學與應用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及太空站維護維修等任務。

神舟十六號主要執行什麼任務

神舟十六號是中國航天發射的一艘載人飛船，發射於2022年9月15日，主要執行的任務是進行太空太空站維護和升級工作。神舟十六號進行的是第三次“中歐合作”任務，將有與歐洲航天局的宇航員進行合作。

在進行太空站升級和維護方面，神舟十六號任務主要包括補給和維護太空站，實現太空站擴容，升級裝置、修理故障裝置和更新軟體等重要工作。此外，神舟十六號任務還將開展中國太空站和歐洲空間實驗室的對接試驗，實現中國和歐洲太空站的交換互連，進一步推動國際空間合作。

神舟十六號任務的成功執行，不僅將為中國航天事業帶來重大的發展和進步，也將為人類太空探索事業做出寶貴的貢獻。相信，在中國航天人的不懈努力和探索下，中國的航天事業將會走向更加輝煌的未來。

神舟十六號重量

神舟十六號重量：8.2噸。

神舟載人飛船是中國自行研製的用於天地往返運輸人員和物資的載人航天器，達到或優於國際第三代載人飛船技術，具有完全自主智慧財產權及鮮明的中國特色。飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器，滿足天地往返的需求。

神舟系列載人飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成，共有14個分系統，是中國可靠性、安全性要求最嚴苛的航天器。

飛行歷程

2022年11月29日23時08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘後，神舟十五號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得成功。

2022年11月30日7時33分，神舟十五號乘組費俊龍、鄧清明、張陸順利進駐中國太空站，與神舟十四號乘組陳冬、劉洋、蔡旭哲首次實現“太空會師”。隨後，“勝利會師”的兩個航天員乘組，一起在中國人自己的“太空家園”裡留下了一張足以載入史冊的太空合影。

中國神舟十六號飛船總長8米，由推進艙、返回艙和軌道艙組成，總質量為7755千克，推進艙直徑2.50米、長3.05米，尾部噴口直徑2.8米，兩側有一對面積為2×7.5米的巨型太陽翼，裡面裝有四個引擎系統和燃料。

與推進艙相相接的是“鐘形”的返回艙，返回艙直徑2.4米，長2米，內部空間約6個立方米，能容納三名航天員和少量貨物，返回艙是神舟飛船唯一返回地面的部分，它以每秒3.5米的速度著陸，相當於小跑速度。

神舟十六號航天員名單

神舟十六號航天員名單有景海鵬、朱楊柱和桂海潮三人。

1、景海鵬

景海鵬曾經是神舟七號航天員，這次又脫穎而出，一是因為他積極求戰，二是他保持了很好的飛行狀態。重返太空是飛行過和沒飛行過的航天員都非常羨慕的事情。他最大的特點是細心，不僅地面訓練非常嚴謹，生活中也非常活躍。

2、朱楊柱

2020年9月，作為航天飛行工程師入選為中國第三批航天員。2022年6月，入選神舟十六號載人飛行任務乘組。2023年5月30日，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，發射取得成功，同日下午，神舟十六號載人飛船與太空站組合體成功實現自主快速交會對接，神舟十六號航天員乘組從飛船返回艙進入軌道艙，入駐“天宮”。

3、桂海潮

桂海潮的主要研究興趣為航天器動力學、制導導航與控制技術。桂海潮總是樂觀又豁達，很少被負面情緒侵擾，即使受到挫折也能很快振作，滿懷地投入到工作中去。面對有很多技術難點的科研專案，桂海潮“很少瞻前顧後”“幹勁特別足，心理素質也特別好，沒怎麼見他發過愁”。

神舟十六號乘組的獨特之處：

神舟十六號乘組是中國太空站進入應用與發展階段迎來的首個乘組。景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員將執行神舟十六號載人飛行任務，由景海鵬擔任指令長。其中，景海鵬執行過神舟七號、神舟九號、神舟十一號任務；朱楊柱、桂海潮均為首次飛行。

相比以往乘組，神舟十六號乘組有3個特點：一是“全”：首次包含了航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家3種類別的航天員型別；二是“新”：第三批航天員首次執行飛行任務，也是航天飛行工程師和載荷專家首次執行飛行任務；三是“多”：航天員景海鵬第四次執行飛行任務，將是中國目前為止“飛天”次數最多的航天員。