集裝箱分類尺寸

1.集裝箱尺寸：

2.1、20尺櫃：內尺寸5.69米X2.13米X2.18米/配貨毛重17.5噸/體積24-26立方；

3.2、40尺櫃：內尺寸11.8米X2.13米X2.18米/配貨毛重22噸/體積54立方；

4.3、40高櫃：內尺寸11.8米X2.13米X2.72米/配貨毛重22噸/體積68立方。

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集裝箱尺寸標準尺寸

、你好，普通箱，20'GP的內尺寸：5898mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重17.5噸。

2、普通箱，40'GP的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重28噸。

3、高箱，40'HC的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2698mm(高)；載重28噸。

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集裝箱按所裝貨物種分類

可以將集裝箱分為五類分別是：乾貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱如汽車集裝箱。

1、雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

2、散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

3、液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

4、冷藏集裝箱是一種附有冷凍機裝置，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

5、汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱集裝箱通常有20尺櫃、20尺貨櫃、20尺平底貨櫃、20尺開頂櫃、40尺櫃、40尺貨櫃、40尺高櫃、40尺平底貨櫃、45尺高櫃等尺寸。集裝箱是可以裝載包裝或無包裝貨進行運輸，便於用機械裝置進行裝卸搬運的一種組成工具。僅供參考

集裝箱分幾種？詳細解釋一下尺寸！！！ 體積！！！等~~~

一、按所裝貨物種類分：有乾貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

二、國際上通常使用的乾貨櫃（DRYCONTAINER）有：

1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃（內徑：5898*2352*2390mm）；

2、40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃（內徑：12024*2352*2390mm）；及較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米

3、45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米

4、20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米

5、40尺開頂櫃：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米

6、20尺平底貨櫃：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米

7、40尺平底貨櫃：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米

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集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定範圍內使用。集裝箱的租賃，國際上有多種不同的方式。

各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。

參考資料來源：百度百科-集裝箱

集裝箱尺寸標準

集裝箱尺寸標準

集裝箱尺寸標準，集裝箱通常應用於國際貿易，一般分為散雜貨和適箱貨物，目前國際航運主幹線上的適箱貨物貿易基本上都已經採用集裝箱運輸，那麼到底集裝箱尺寸標準具體是多少呢？本文內容為大家詳細介紹集裝箱尺寸標準。

集裝箱尺寸標準

常見的國際標準的集裝箱內徑尺寸分別是：

1、普通箱，20GP的內尺寸：5898mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重17.5噸。

2、普通箱，40GP的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重28噸。

3、高箱，40HC的內尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2698mm(高)；載重28噸。

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可以將集裝箱分為五類分別是：乾貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱如汽車集裝箱。

1、雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

2、散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

3、液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

4、冷藏集裝箱是一種附有冷凍機裝置，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

5、汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。

集裝箱的作用

1、容積大，裝的貨物多。規格標準，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。

2、貨物的裝滿和卸空方便，可進行快速裝載和解除安裝，途中轉運不用移動箱內貨物就能夠直接換裝。

3、減少物品的破損。 集裝箱裝卸，可以保證貨運時完整無損，幾乎可以完全消除物品的耗損量，大大減少損壞與賠償。

4、節約包裝材料。 散裝運輸和採取簡單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，並可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用。

5、運輸量大，能長期的反覆使用。事先把要運輸的零散貨物裝在箱子裡，便於機械化裝卸，大大縮短了船隻在港口停泊的時間和貨物在倉庫裡存放的時間，加快了貨物運送的'速度，降低運輸費用。

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集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋樑、隧道、多式聯運相配套的物流系統。

歷時一年打造的我國首艘快速雙體集裝箱船“天龍18”號，於2019年6月28日在位於枝江的宜昌船舶工業園下水。“天龍18”號是目前我國第一艘體量最大的快速雙體集裝箱船，滿載排水量達3400噸，填補了我國快速雙體集裝箱貨船的多項空白。

據瞭解，與其他運載方式相比，水路航運有資源、經濟和生態三大優勢。該集裝箱船可比同噸位單體船舶多裝載40至50個集裝箱，運量增加10％以上，其航行速度比同噸位船舶快一倍以上。

從武漢到上海，同噸位船舶需要航行72小時以上，“天龍18”號僅需36小時，效益提高50％以上，是目前國內內河船舶更新換代的首選船型。此外，吃水淺也是“天龍18”號的一大特點，可確保船舶在低水位流域和枯水季的航行安全。