創業板哪些賽道最多

1、科技創新：創業板作為中國股市中的科技創新板塊，涵蓋了很多高新技術企業，這些企業的產品和技術屬於網際網路、通訊、電子、軟體、人工智慧等領域。

2、新能源：隨著全球的環保和能源危機問題日益嚴重，新能源產業正成為全球關注的焦點。創業板上的新能源企業主要涉及太陽能、風能、生物質能等多個方向。

3、生物醫藥：隨著醫療技術的不斷創新，生物醫藥行業也成為了投資人關注的熱門賽道。創業板上的生物醫藥企業涵蓋了生物藥、醫療器械、基因科技、醫藥營銷等多個方向。

4、智慧製造：智慧製造是我國中國製造2025的重要領域之一，也是創業板上的熱門賽道。創業板主要涵蓋了智慧製造裝備、工業機器人、無人駕駛、物聯網等領域。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

單日暴漲3000%！創業板是新的"神股"製造機嗎？

昨天，在眾多股民摩拳擦掌、躍躍欲試之中， 走過 10 年的創業板迎來了註冊制首批企業 ，18 家企業成了 歷史 的創造者。

改革後的創業板， 在大類規則上，基本與運行了一年多的科創板接軌 ，比如降低發行門檻，虧損企業也可以上市；漲跌幅放寬至 20%，同時上市前 5個交易日不設漲跌幅。

此外，諸如允許投資者在競價交易收盤後按照收盤價買賣股票、允許戰略投資者出借獲配股份等制度安排也基本從科創板搬了過來。

參考一年前科創板開市當天驚心動魄的漲跌走勢，對於昨天創業板的大起大落，很多人已經提前“打好了預防針”，但市場的瘋狂程度還是出乎他們的預期。

一隻叫做康泰醫學的股票，用 近 3000% 的漲幅 ，重新整理了 A 股誕生以來單日漲幅最高記錄 。

這隻發行價 10.16 元的股票，在盤尾只用了不到 10 分鐘，就從 760% 一路飆升至近 3000%，股價最高觸及 308 元，兩次觸發臨停。狂歡過後，免不了迅速腰斬的命運，掙到錢的玩家紛紛跑路，收盤時股價回落至 118 元。

風暴過後，一地雞毛，有人歡喜有人憂。 走運的，如果在最高點賣出中籤的新股，這一簽就能賺到 15 萬。但多數人沒這個運氣，收盤後網上出現了一些當天交易圖，虧損超 60% 不在少數。

如果說之前股票行情是“過山車”，那麼康泰醫學的這波走勢，只能用“流星”來形容，這顯然已經超出了商業邏輯的解釋範圍。

這隻最新“封神”的股票背後是家怎樣的公司呢？

康泰醫學在今年 7 月通過創業板上市稽核，當時，創業板改革還未執行，對上市企業仍有較高的盈利門檻：最近兩年淨利潤為正，且累計淨利潤不低於 5000 萬元。這種情況下，康泰醫學能夠過審，從側面說明企業實力確實足夠強勁。

作為一家 以出口為主的醫療裝置企業 ，康泰醫學在今年上半年更是賺得盆滿缽滿。疫情初期，公司迅速轉制紅外體溫計，加上主要產品血氧儀，兩樣產品大賣，營收隨之大幅提升至 7.51 億元，較上年同期增長 421.17%；歸母利潤為 3.64 億元，是上年同期的 18 倍…

但卡在疫情這個特殊節點，業績的爆發很難說與公司實力有明顯的關係。不止康泰醫學，今年以來，整個醫療器械賽道如火如荼，年初至今漲幅高達 101.06%。

很多大程度上，康泰醫學上半年的營收和利潤情況屬於特殊情況， 是受疫情引爆業績增長的短期驅動因素支撐，並不具備可複製性 。在招股書中，康泰醫學自己也強調，隨著疫情的消失，醫療用品會呈現大幅下降的趨勢，公司業績也會出現下降。

另外，對比同板塊的 A 股公司，康泰醫學在技術和研發上並不具優勢，競爭對手眾多，高階市場被飛利浦、奇異和邁瑞醫療佔據主要份額，中低端市場則有寶萊特、理邦儀器等等，在上市之前，也只處於中游集團。

總體來看， 康泰醫學的“奇蹟”只是市場情緒的一個表現，是資金瘋狂博弈的結果，與個股的真實價值並無關係 。

其實 歷史 上，無論是創業板、科創板，在開盤之初都上演過類似的瘋狂。

去年 7 月科創板開市首日，在不設漲跌額的情況下，同樣迎來了大批“打新”的短期玩家，他們高價買入，在期望趨近飽和後丟擲。隨後股價開始下跌，這引發了一波拋售，大盤被砸下了30%，造成了第一次停盤。再次開盤，之前比較膽小的觀望者達到了心裡預期，開始買入，之後炒作的力量又回來了，因為買入者當天無法賣出，市場上可供交易的股票越來越少，價格再度拉昇，直至收盤。

一般的股票估值辦法並不適用於頭幾天的市場，價格只有在長週期之後才會迴歸價值。

新世紀初， 受到納斯達克的影響 ，深圳證券交易所聯合國家高層機構，開始積極籌劃創業板，希望能把網際網路公司留在國內。

但隨之而來網際網路泡沫的破裂，讓創業板緊急剎車，這一擱置就是 9 年。這期間，BAT 三巨頭相繼上市，A 股一個也沒留下。

終於在 2009 年 10 月創業板推出，從首批 28 只新股上市到現在，科創板公司數量已經達到 851 只，佔 A 股公司總數超 20%，板塊總市值已達 9.6 萬億元。 無司數量，還是市值規模，現在的創業板都不可小覷。

只是，這個本該是網際網路公司“上市綠色通道”的板塊，卻設立了層層的盈利指標和門檻，讓很多規模巨大但不盈利的公司敬而遠之。

創業板的焦慮在去年科創板推出後達到了頂峰。 科創板的許多，是當年創業板想做卻沒做到的，比如引入註冊制、允許尚未盈利的公司上市，允許雙重股權，允許紅籌和 VIE 架構等等。相對開放的態度，讓科創板成為了今年最火熱的市場，吸納到了中芯國際、寒武紀、螞蟻金服等眾多巨頭。

深交所推動創業板改革的背後，一部分原因就是為了和上交所、港交所甚至納斯達克競爭吸引優質上市公司。

這在其他市場也有過先例。例如美國的納斯達克交易所，擅長服務 科技 公司，上市規則向 科技 傾斜；為了爭奪新經濟公司，紐交所 2018 年改了上市規則，允許公司不募資，直接在紐交所上市交易。而港交所在錯過阿里巴巴之後，經過反思，在 2018 年初允許同股不同權公司上市，成功吸引到小米、美團等內地新一批網際網路公司登陸。

悲觀的觀點認為，目前科創板指數的 PE 已近 70 倍，成長股的估值也顯示出了泡沫的傾向，這透支了未來股價上漲的空間。

而樂觀的看法則認為，創業板改革的意義在於為創新型企業注能。放寬漲跌幅有利於提高創業板交易的流動性， 加速大浪淘沙，淘汰掉在潮水中“裸泳”的公司 。

過去一年，科創板在 A 股所向披靡，吸納了一批具有成長性的前沿 科技 公司，交出一份頗讓人驚喜的“一年級答卷”。現在，上交所迎來了新的對手。

交易所之間的競爭博弈之中，或許就能挖掘出更優的上市制度、試驗出更適合經濟發展的模式。對於市場和企業來說，有更多選擇，這當然不失為一件好事。

賽道股是什麼意思

跑道一般指可持續發展產業。這些行業一般都有支援和大量的資金支援，比如:能源、半導體、鋰電池、風電、光伏和儲能行業的股票等。

跟蹤股一般是基金經理挑選的一些熱門股票，大家聚在一起形成趨勢。跟蹤股有一個典型的特徵就是高成長性。簡單來說，股票賽道是指一個行業、一個風口、一個概念，比如:投資賽道、大消費賽道、醫療賽道、科技賽道、碳中和賽道等等。

展開資料

股票是股份公司所有權的一部分，也是簽發的所有權憑證。它是股份公司為籌集資金和取得股息、紅利而向各股東發行的作為持股憑證的一種有價證券。它是資本市場上的一種長期信用工具，可以轉讓和交易。有了它，股東可以分享公司的利潤，但也要承擔公司經營失誤帶來的風險。每股代表股東對企業基本單位的所有權。每個上市公司都會發行股票。

同一類別的每一股所代表的公司所有權是平等的。每個股東擁有的公司所有權份額取決於每個股東持有的股份數佔公司總股本的比例。

它是股份公司資本的組成部分，可以轉讓和交易。它是資本市場上主要的長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。

股票本身沒有價值，但可以作為商品出售，有一定的價格。股票的價格也叫股市，它不等於股票的面值。股票的面值代表投入股票的貨幣資本的數量，是固定的；然而，股票價格是變化的，它經常大於或小於股票的面值。股票的買賣實際上是獲得分紅的權利，所以股票價格不是它所代表的實際資本價值的貨幣表現，而是一種資本化的收益。股票價格一般由兩個因素決定:股息和利率。比如有一隻票面面額為100元的股票，可以獲得10元分紅，也就是每年10%的分紅，而當時的利率只有5%，那麼這隻股票的價格就是10元÷5%=200元。計算公式為:股價=股息/利率。

可以看出，股票價格的變化與股息成正比，而與利率成反比。如果一家股份公司的經營狀況良好，股息增加或預期股息增加，這家股份公司的股價就會上漲；反之，就會下跌。

股息:股票持有人以股票形式從股份公司取得的收入是股息。股息的分配取決於公司的股息。如果公司不分配紅利，股東就無權領取紅利。優先股股東可以獲得固定數額的股息，而普通股股東的股息與公司的利潤有關。普通股股東的股息在優先股股東之後支付。只有在所有優先股股東全額收到承諾的股息後，普通股股東才有權利分紅。股票只是股份公司所擁有的實際資本的所有權憑證，是參與公司決策和索取股利的憑證。它不是實際資本，只是間接地反映了實際資本的運動，從而表現為一種虛擬資本。

創業板股票市值紙於5億有什麼股票號？

資料顯示，在創業板上目前有776家上市公司中，其中79家屬於專用裝置製造業、116家屬於“軟體和資訊科技服務業”、118家屬於“計算機、通訊和其他電子裝置製造業”

2009年10月30日，特銳德、神州泰嶽、樂普醫療、南風股份、探路者等28只股票在創業板上市，距今已經整整10年。如今，創業板股票程式碼已經從“300001”排到了“300799”。深交所資料顯示，截至10月30日，創業板股票數量有776只。

新京報記者根據Wind資料統計，目前創業板776家上市公司中，有183家位於廣東省、104家位於北京、102家位於江蘇省、88家位於浙江省。按照行業分類，上述公司中有118家屬於“計算機、通訊和其他電子裝置製造業”，116家屬於“軟體和資訊科技服務業”，79家屬於專用裝置製造業。

上述776只股票IPO時的首發募集資金合計超過4000億元。新京報記者根據Wind資料統計，上市後，有362只股票有過增發股票行為，累計增發募集資金合計5499億元。增發募集資金中，芒果超媒、數知科技、東方財富、金科文化上市後募集資金均超過80億元。

業內人士表示，創業板重組新規、註冊制預期等全面改革，有助於推動創業板上市公司提高質量、增強市場投資信心。

總市值超5萬億：市值王為“豬企”

深交所資料顯示，截至10月30日，創業板776家上市公司總市值為5.68萬億元。

Wind資料統計，截至2009年10月30日收盤，首批創業板上市的28只股票總市值為1399.67億元，當日樂普醫療、神州泰嶽、華誼兄弟的總市值居前，分別達到了257.4億元、130億元、118.9億元。

截至2019年10月30日，創業板上有776只股票，總市值為5.68萬億元。按照最新收盤價，創業板目前總市值居前的上市公司為溫氏股份、邁瑞醫療、寧德時代、愛爾眼科、東方財富，5只股票總市值分別為2204.5億元、2178億元、1535億元、1241.9億元、1006.67億元。

作為目前創業板的“市值王”，溫氏股份在2015年11月上市，為一家畜禽養殖為主業的上市公司。在2019年3月12日收盤，溫氏股份對應總市值最高達到了2407.9億元。

目前創業板上市的776只股票中，總市值最低的為當時首批上市的金亞科技。資料顯示，金亞科技2009年10月30日上市，上市首日總市值超過51億元。但在2015年，金亞科技因涉嫌違反證券法律法規被立案調查。2018年6月深交所披露金亞科技欺詐發行一事，並對金亞科技啟動強制退市程式。截至2019年10月30日收盤，金亞科技對應總市值2.64億元。

首批28只股票“兩重天”

十年前，特銳德、神州泰嶽、樂普醫療、華誼兄弟等28家公司在創業板成功上市，十年後，這28家公司的狀況卻各不相同。

資料顯示，上述28家上市公司中，有21家總市值較上市首日有所上漲，其中愛爾眼科總市值漲幅最大，最新總市值為1241.9億元，較上市首日的69.28億元增長1692.4%。此外，億緯鋰能、華測檢測、網宿科技、機器人總市值增幅分別為850%、507%、475%、370%。

華誼兄弟、寶德股份最新總市值雖然較上市首日有所上漲，但漲幅不大，分別為4.7%、7.1%。按照2019年10月30日收盤價，華誼兄弟對應總市值124億元，而公司上市首日總市值118.9億元;寶德股份最新總市值23.2億元，而上市首日總市值為21.6億元。

首批上創業板企業中，有7家公司總市值下滑明顯。探路者、鼎漢技術、中元股份、南風股份、神州泰嶽、吉峰科技、金亞科技最新總市值較上市首日分別下滑5.68%、7.03%、26.55%、37.58%、48.13%、53.71%、94.85%。

榮盛發展母公司完成新能源等科技賽道佈局

榮盛盟固利天津公司鳥瞰圖

男人不止一面，對於榮盛而言也是如此。

榮盛發展作為河北最早的上市房企，廣為人知，但榮盛發展只是控股股東榮盛集團的一部分，鮮有人知，除了地產，榮盛集團實際上早已在 科技 賽道也佈下了一盤大棋，包括新能源電池、 汽車 等多行業，充滿多元化、 科技 、未來的色彩。

B面榮盛的三駕馬車

B面的榮盛以新能源電池、特種車輛及投資業務為主。

在 科技 創新賽道上，筆者發現，榮盛佈局有盟固利新能源電池、安旭專用特種車輛及榮盛創投等企業，經長達十數年的精心培育，成長為相關技術領域中的領先者。

在筆者看來，榮盛已基本形成以房地產開發為主業，貫穿康旅、產業園、實業、商管、金融等業務為一體的全方位、綜合性的全產業鏈條。

馬車一

新能源電池，榮盛盟固利衝刺創業板

在國家“十四五”規劃中明確提出，在能源消費結構方面，非化石能源在總的能源當中的比例，需要在2030年達到20%以上。同時，計劃到2030年，中國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源佔一次能源消費比重將達到25%左右。國家加快速度發展新能源的戰略目標非常明確。

筆者瞭解到，在新能源板塊，榮盛已經在積極佈局。成立於2002年5月的盟固利新能源 科技 有限公司，是一家專業從事新能源 汽車 用鋰離子動力電池、儲能用鋰離子電池及鋰離子電池關鍵材料的研發和產業化的高新技術企業，是世界上率先實現大容量錳系鋰離子電池規模化生產與市場化應用的動力電池企業。

2018年，榮盛首次入股盟固利，併成為其控股股東，在隨後聚焦提升運營效率，降低成本及豐裕資本等系列利好加持下，榮盛盟固利進入快速發展期。

資料顯示，截至2021年，搭載榮盛盟固利電池的車輛累計超過50000輛，車輛累計安全行駛里程超過100億公里。特別是其PHEV產品（插電式混合動力 汽車 ）已經連續多年佔據商用車細分領域50%以上的份額。

業內人士認為，榮盛盟固利堅持走自主研發之路，已形成了擁有完全自主智慧財產權的核心技術體系，成功開發出倍率效能優異、迴圈壽命長、安全效能可靠的錳系三元鋰離子動力電池及鈦酸鋰高功率電池，均已在國內電動新能源 汽車 領域得到廣泛應用，市場分佈已經遍及全國各地。

當前，人類正從石化能源時代過渡到光-鋰能源時代，國家在前瞻戰略指引下已建成全球最大的新能源產業叢集。而榮盛盟固利已牢牢佔據一席之地。

在筆者看來，如今的世界格局下，誰能主導新一輪的產業，誰才能成為世界的引領者，讓本國的國民分享全球發展的紅利。而對決的主戰場必然是 科技 ，主戰場的正面必然是新能源。榮盛的新能源佈局，再次見證其遠謀和深慮。

馬車二

佈局中國智造，安旭專用 汽車 異軍突起

在中國，房地產行業是第一大產業， 汽車 行業則是第二大產業。榮盛跨入 汽車 是有著戰略意義的業務邊界拓展。

1、榮盛第一時間佈局中國智造

筆者瞭解到，河北安旭專用 汽車 有限公司於2008年12月成立，註冊資本4.18億元，是中國工業和資訊化部備案的、具有完善的專用車輛生產資質的高 科技 企業，也是中國製造乃至中國智造行業的代表性企業。

還記得，中國於2015年首次提出“中國製造2025”計劃，引領中國向“智造”升級，並將2016年列入“啟動實施”階段。正是在這個大背景下，榮盛於2016年收購安旭70%股權，成為其第一大股東，第一時間佈局“中國智造”。

目前，榮盛安旭已形成完善的設計、生產、試驗和檢驗手段及售後服務體系，並具備年產超2500輛特種專用 汽車 生產能力，在目前國內專用 汽車 製造領域位居前列。

2、行業領先主攻專用特種車輛

差異化是在一個產業中贏得高水平收益的最優營銷戰略。榮盛在 汽車 “紅海市場”中，選擇專用、特種車輛及配件領域深耕專研，目前主營業務有軍用特種車、軍用方艙、整合通訊車、新能源車、環衛車、旅居車等六十餘種專用車輛的研發、製造、整合和服務。

安旭從2016年入麾榮盛，漸漸發展壯大，2017年在廊坊生產基地外，又在承德興隆投資5億元，建立了新的生產基地，目前已投產。

亞布力智庫專家武亮認為，與房地產行業建造樓房不同，一輛 汽車 從研發到上市至少需要3-5年的持續投入，要經歷很多環節，每一個環節裡面都需要長期的技術、經驗積累。車造出來還得有市場認可，這又涉及到營銷和品牌建設，其中之複雜對企業及領導人的綜合素質要求極高。

馬車三

押注高新 科技 ，榮盛創投迎來IPO收穫潮

在一些人看來，房企發力 科技 創新，似乎步子邁得有些大。但客觀上講，若擁有強大資本運作能力，這方面的困難還是可以克服的。成立“創投”公司，正成為近些年來房企涉足較多的 科技 創新路徑。

榮盛集團也於2007年就成立榮盛創業投資有限公司，註冊資本5億元，開展創業投資、股權投資和私募股權基金管理等業務。

榮盛創投，在價值投資和ESG（環境、 社會 和公司治理）投資理念下，專注於新能源、新材料、大 健康 和新一代資訊科技等領域的投資，先後投資數十家企業並相伴成長，不少企業已成長為細分領域龍頭企業，其中欣旺達（300207）、北玻股份（002613）、寶泰隆（601011）、嘉元 科技 （688388）、長源東谷（603950）、智度股份（000676）等一批公司相繼於國內主機板、創業板、科創板上市。

參投企業嘉元 科技 成功在科創板上市

在筆者看來，做企業必然是追求利益的，但利益分短期利益和長期利益，分戰術利益和戰略意義，能明辨區別，能最大化兼顧把握，才是行家。

與之類似，榮盛創投對投資物件也有兩個聚焦，讓人印象深刻。

1、聚焦行業

選擇符合經濟和 社會 發展方向的戰略新興產業，具有足夠的廣度和深度，市場基礎紮實，橫向和堅向具有較強的張力。

2、聚焦企業

選擇具有產業抱負和情懷、在細分領域具有獨特產品和商業模式的企業，不唯規模和盈利而論。

正因如此，榮盛可以不計短期投入，不怕戰術得失，長期戰略佈局 科技 創新新領域。

堅定的 社會 責任信念是榮盛跨界的底色。

不謀萬世者不足謀一時，不謀全域性者不足謀一域。

筆者認為，當前整體房地產市場已規模見頂，進入調整期，不少城市已經進入到存量主導的市場，這在一定程度上也倒房企逐步從住宅開發轉向生活服務、文旅 健康 ，通過相關的產業鏈發揮協同效應，提質增效、賦能主業。

面對行業發展的新形勢，榮盛選擇入主一些在行業內已初具規模、影響力的高 科技 企業，強強聯手。從新能源電池、特種專用 汽車 到資本投資，打造出三駕馬車，讓人看到榮盛不為人知的另一面。（文/華章）

創業板是指的哪些股票？

創業板既是指部分股票，也是指一個板塊。

創業板GEM （Growth Enterprises Market ）board是地位次於主機板市場的二板證券市場，以NASDAQ市場為代表，在中國特指深圳創業板。在上市門檻、監管制度、資訊披露、交易者條件、投資風險等方面和主機板市場有較大區別。

其目的主要是扶持中小企業，尤其是高成長性企業，為風險投資和創投企業建立正常的退出機制，為自主創新國家戰略提供融資平臺，為多層次的資本市場體系建設添磚加瓦。

擴充套件資料

創業板又稱二板市場，即第二股票交易市場，是指主機板之外的專為暫時無法上市的中小企業和新興公司提供融資途徑和成長空間的證券交易市場，是對主機板市場的有效補充，在資本市場中佔據著重要的位置。 　　

在創業板市場上市的公司大多從事高科技業務，具有較高的成長性，但往往成立時間較短規模較小，業績也不突出，但有很大的成長空間。創業板市場最大的特點就是低門檻進入，嚴要求運作，有助於有潛力的中小企業獲得融資機會。

港股分拆到創業板的股票有哪些

港股分拆到創業板的股票有美團-W，京東健康，滴滴-W等。根據查詢相關公開資訊顯示，港股分拆到創業板的股票有很多，其中美團-W（03690）：是一家中國本土的大型外賣和本地服務平臺，在2018年9月份成功登陸港股創業板，京東健康（06618）：是中國電商巨頭京東集團旗下的賽道之一，主營線上藥店和醫療服務，於2018年12月成功登陸港股創業板，滴滴-W（09988）：是中國最大的出行軟體平臺，提供網約車、專車、順風車、計程車等出行服務，於2020年6月成功登陸港股創業板，保利協鑫能源（03800）：是中國保利集團和德國協鑫集團合資成立的公司，專注於研發和生產高階矽片和太陽能元件，於2017年成功登陸港股創業板，華策影視（03026）：是中國領先的影視製作、發行及文化投資公司之一，於2014年成功登陸港股創業板。

創業板如何投資？個股行情如何分析？

如何投資創業板，用下面幾點為你說明。

第一，什麼是創業板。我們的創業板相對於主機板要低一個等級，屬於二板市場。創業板是給一些具有潛在競爭力和良好發展前景的而又不夠資格在主機板上市的民營企業提供融資的平臺。

第二，創業板的上市公司基本是民營企業。創業板上市公司的上市門檻低。創業板公司上市的條件基本是以考量未來成長質量和空間為主要考核標準。

第三，創業板的風險。從上面兩點應該就能發現創業板的潛在風險要不主機板大。坦白說，主機板裡很多公司資質都有待考慮，何況上市門檻降低的創業呢！由於創業板上市公司的資質低，容易出現退市的風險。由於創業板上市的門檻低，就會有很多公司在創業板上市純粹就是為了撈錢，那麼其價值投資的意義就有待考慮。同時創業板裡的莊家炒作效應比主機板要嚴重。創業板比主機板的風險大主要就體現在這些地方。

第四。要做創業板，首先要多瞭解所投公司的經營情況，要密切注意退市風險。創業板股票日波動都比較大，要多注意持股比例，多做風險控制。創業板要更多的關注量能變化。創業板做長期價值投資一定要選擇公司資質大的。資質小的要多注意退市風險。

我從投資的角度為大家講述如何分析股票和股市：

大盤起著決定性的作用，在大盤瘋狂的時候，所有的股票都價格高漲，這個時候就不能去買。在人們情緒高昂的時候，股價都是普遍較高。

一切要等市場冷靜下來，這個時候你才終於發現股票的投資價值，這個時候才是買進的好時機。就如今年以來的這段慘烈下跌行情，很多股票都被慘烈殺跌，跌出了投資好時機。

什麼樣的股票可以買進，其實我把它總結成兩個非常簡單的標準。一是當股票跌破淨資產，第二是分紅股息率高於4%。買進符合這兩個標準的股票長期持有必有厚報。

創業板怎麼跌得這麼厲害

首先賽道方向午後仍然維持弱勢，鹽湖提鋰、風電和光伏為首的新能源方向繼續殺跌，帶動創業板破位下殺，寧德時代繼續下跌3.76% 。其次，一致的中藥板塊迎來了全面補跌，題材和賽道同時共振下殺是創業板大跌的原因。

【拓展資料】

創業板又稱二板市場（Second-board Market）即第二股票交易市場，是與主機板市場（Main-Board Market）不同的一類證券市場，專為暫時無法在主機板市場上市的創業型企業提供融資途徑和成長空間的證券交易市場。

創業板與主機板市場相比，上市要求往往更加寬鬆，主要體現在成立時間，資本規模，中長期業績等的要求上 。創業板市場最大的特點就是低門檻進入，嚴要求運作，有助於有潛力的中小企業獲得融資機會。

發展創業板市場是為了給中小企業提供更方便的融資渠道，為風險資本營造一個正常的退出機制。同時，這也是中國調整產業結構、推進經濟改革的重要手段。二板市場和主機板市場的投資物件和風險承受能力是不相同的，在通常情況下，二者不會相互影響。而且由於它們內在的聯絡，反而會促進主機板市場的進一步發展壯大。

創業板公司再融資的稽核權已經確定將由下放到深交所。此舉將提高創業板公司再融資的稽核效率，同時也是股票發行市場化改革的又一突破。市場人士也更加期待主機板、中小板再融資，乃至新股IPO的稽核全面由滬深交易所承擔，實現真正意義上的“監審分離”。

買賣規則：

（1）創業板股票的交易單位為“股”，投資基金的交易單位為“份”。申報買入證券，數量應當為100股（份）或其整數倍。不足100股（份）的證券，可以一次性申報賣出。

（2）證券的報價單位為“每股（份）價格”。“每股（份）價格”的最小變動單位為人民幣0．01元。

（3）證券實行價格漲跌幅，漲跌幅比例為10%。漲跌幅的價格計算公式為：

漲跌幅價格=（1±漲跌幅比例）×前一交易日收盤價(計算結果四捨五入至人民幣0．01元)。

證券上市首日不設漲跌幅。

我想問下九龍證券 創業板領漲指數賽道保持活躍？

看中的就是九龍證券這個投資平臺的資金來源穩定，而且安全合法𰤴對投資者來說也是一種保障。

兆新股份是創業板嗎？

面對碳中和這一背景，新能源行業將會發展越來越快，使得越來越多的上市公司紛紛匯入這個賽道，今天就來給大家介紹一個進入新能源行業的多元化發展優質企業——兆新股份。

在介紹兆新股份前，還是先來看看這份新能源行業龍頭股名單吧，大家戳下方連結就可以了：寶藏資料：新能源行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司簡介：兆新股份維持"低碳、環保、節能"的經營理念，走同心多元化的發展戰略；核心業務涉及傳統業務(包括精細化工、生物基降解材料)、新能源業務(包括新能源光伏發電、新能源汽車運營、新能源汽車充電樁、儲能、智慧停車)等領域，致力於打造“光伏、儲能、充電”技術和產業一體化的高科技領軍企業。

公司業務亮點：

一、新能源業務

公司志在以分散式光伏，儲能技術為基礎，然後以充電站為載體，同時組織無人駕駛基礎設施平臺運營。公司子公司北京百能新增鋅溴儲能電池模組及產業化的銷售系統，致力於成為以儲能為核心技術的“光儲充一體化”服務供應商。

除了這些，公司參股公司錦泰鉀肥的鹽湖面積廣闊，擁有豐富的資源相儲備，並且關於鹽湖提鋰的技術和生產的能力也有。

二、公司的經營管理

面對連續兩個會計年度虧損，退市危機，前任管理層留下的影響，不僅銀行賬戶被凍結，還有高息債務，還有很多經營中的不穩定等問題，引入強力職業經理人團隊難以實現的問題，是現階段董事層需解決的。充分利用自身產業特點，不斷強化市場行銷能力、成本控制能力、快速反應能力和質量控制能力。專業團隊的業績已在半年時間達到一定的效果，業績扭虧為盈，順利摘星摘帽。

由於篇幅比較短，更多詳細的兆新股份的深度報告和風險提示，我整合在了這篇報研當中，點選就可以檢視：【深度研報】兆新股份點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在碳中和背景下，圍繞"新能源"相關細分新材料機會亦將迎需要蓬勃發展。光伏電站與鋰電池儲能的必要性不斷的表現出來。隨著新能源汽車的快速發展，充電站行業也將隨之收益，同時帶來的鋰電材料需求增長，鋰鹽產品等作為其核心原材料也將迎來一定的市場進步機遇。

綜上所述，我認為兆新股份公司作為多元化發展的優秀企業，在行業變革的推動下，將迎來欣欣向榮的發展。然而文章會滯後，倘若想深入探究兆新股份未來行情，直接看一下這篇文章吧，有專業的投顧幫你分析股票，看下兆新股份現在行情能不能買入或賣出：【免費】測一測兆新股份還有機會嗎？

應答時間：2021-08-31，最新業務變化以文中連結內展示的資料為準，請點選檢視