大排量摩托車好騎嗎

大排量摩托車好騎嗎，一起來看看小編今天的分享吧。

大排量摩托車是許多摩托車手的最愛。然而，對於初學者來說，大排量摩托車並不那麼友好。它有優點也有缺點：

1、大排量摩托車的優點

（1）車身帥，比較美觀，線條肌肉感十足，非常炫酷。

（2）質量很好，製造大排量摩托車的材料和工藝都相當符合標準。

（3）動力足，既然是大排量，當然動力是十足的，提速快，騎起來有勁。

2、大排量摩托車的缺點

（1）車身比較重，儘管大排量摩托車已經減輕了重量，但它仍然很重。超重的身體操作起來很麻煩，靈活性也不太好。

（2）沉重的車身帶來巨大的慣性。如果在高速時操作技術不到位，稍不注意就很容易失控，尤其是在轉彎時。

（3）充足的電力既是優勢也是劣勢。大排量摩托車在高速行駛時非常舒適。如果交通擁堵或車速不高，騎大排量摩托車會很痛苦。

拓展小知識：大排量摩托車怎麼騎

1、起步

合理的控制油門與離合器的配合，起步時分離離合器，怠速狀態下掛入一檔，略微加油把引擎的轉速控制在2000轉/分範圍內，慢慢的平穩放鬆離合器；感覺到車輛有往前衝的趨勢時無需加油，平穩慢送離合器正常起步即可。

2、加速

大排量摩托車的一大特點就是加速比較猛，讓很多初次駕駛的朋友都不太習慣，大排量摩托車在運動中的穩定性對於油門的反應是特別敏感的，不能像小排量摩托車一樣，起步就急加油門也不換檔，大排量摩托車的加速要慢，加速換擋一氣呵成，以免車輪打橫。

3、制動

對於大排量摩托車來說，制動系統大多比較敏捷有力，前制動配備有大直徑的雙蝶的剎盤，後製動也都是採用的碟剎，有效的分配前後制動力，使車輛在制動時更加的穩定，不過即使如此，在駕駛大排量摩托車時仍要小心制動，以免側滑。制動時，應右腳半踩後製動，右手對前制動實行點剎，儘可能緩衝車輛制動時對人體的衝擊力；另外，路面陡峭時應提前制動，避免急剎。

4、過彎

大排量摩托車高效能的配置加上穩定的車身，技術到位的話，過彎是很帥的，好的路面上可以放心壓彎，但為了安全起見，建議進入彎道前，提前減速，快中求穩尋找一個合適的檔位入彎道，過彎時不要踩剎車也不要加油。

5、停車

停車看似很簡單，但也是要注意的，騎大排量摩托車要停下來時，應保持視線良好，確保路面平整結實的情況下，慢慢降速，切記不要急停急剎，要保證雙腿有足夠的支援力來支撐車輛，先減速，再剎車，逐步停車。

以上就是小編今天的分享了，希望可以幫助到大家。