動平衡工作原理

動平衡的原理就是在裝置執行的狀態下，檢測出不平衡的方向以及加配重的點，從而達到平衡的狀態。裝置能夠正常執行，一般應用在旋轉裝置中。動平衡後的旋轉體可以降低主軸振動，提升精度，提高安全行，減少噪音。

動平衡檢測的方法：一般都是用動平衡儀來進行檢測，現在都是自動計算不衡量，操作起來很方便。

動平衡的方法：一般都是通過加減配重來達到平衡的，最常見就是加配重，這個一般需要停機2-3次。減配重可以打孔去重，從而達到平衡。

根據平衡機測出的資料對轉子的不平衡量進行校正，可改善轉子相對於軸線的質量分佈，使轉子旋轉時產生的振動或作用於軸承上的振動力減少到允許的範圍之內。因此，平衡機是減小振動、改善效能和提高質量的必不可少的裝置。

在現代機械中，由於撓性轉子的廣泛應用，人們研製出了撓性轉子平衡機。這類平衡機必須在轉子工作轉速範圍內進行無級調速；除能測量支承的振動或振動力外，還能測量轉子的撓曲變形。撓性轉子平衡機有時安裝在真空防護室內，以適合汽輪機之類轉子的平衡，它配備有抽真空系統、潤滑系統、潤滑油除氣系統和資料處理用計算機系統等龐大的輔助裝置。

輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種：動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。