空調內迴圈和外迴圈的區別標誌

以小車空調為例，空氣內迴圈標誌是：小車圖示+一個在車內轉向的箭頭。空氣外迴圈標誌是：小車圖示+一個從外向內的箭頭。 

堵車用內迴圈，高速用外迴圈內、外迴圈的使用，應結合空調、暖風進行。利用外迴圈，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外迴圈打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，開啟外迴圈，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。

但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外迴圈。可隔段時間開一下外迴圈，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設定成了外迴圈狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以要製冷效果好就一定要設定為內迴圈狀態；如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外迴圈，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。