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比功比功介紹

1、即比功率(Kw/Kg或Kw/T): 估算公式:最大總質量*0.9/總質量 精確計算公式:最大淨功率/總質量 比功率是衡量汽車動力效能的一個綜合指標,具體是指汽車發動機最大功率與汽車總質量(以上兩詞概念見對應解釋)之比。一般來講,對同類型汽車而言,比功率越大,汽車的動力性越好。 汽車的動力性由汽車的驅動功率和行駛阻力決定的,發動機的輸出功率通過傳動系統推動汽車前進,扣除傳動損失,即為驅動功率,汽車在行駛中,其驅動功率等於阻力功率。

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2、汽車的行駛阻力一般包括滾動阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速行駛時的慣性阻力。阻力和車速的乘積稱為阻力功率。汽車的阻力功率隨車輛總重和車速的增加而增大,所以,汽車的動力性基本取決於比功率。因為最大功率出現在發動機達到最高轉速時,所以,簡單的說,比功率就是汽車最大車速的決定因素。

3、例如:大眾的寶來1.8T和寶來1.3相比,車外型,汽車總重等引數都差不多,但是,由於兩款發動機的最大功率分別為110千瓦和78千瓦,比功率分別大約為84千瓦/噸和60千瓦/噸,所以導致兩款汽車的最高車速存在較大的差距。 普通國產低檔車大概範圍在0.04-0.07每千克之間;中檔車的大概範圍從0.06-0.10每千克;高檔車則更高,範圍也更廣,大概範圍從0.08-0.13每千克;跑車基本都可以達到0.10每千克有的甚至還多,保時捷911 Carrera Coupe(Tiptronic S)的比功率高達0.16每千克。

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