sos的英文全稱是什麼

sos的英文全稱是Save Our Souls Save 讀法 英 [seɪv] 美 [seɪv] 1、v. 救；節省；儲存 2、n. 救援，救助 短語 1、save courageously勇敢地拯救 2、save heroically英勇地拯救 3、save judiciously明智地拯救 4、save phenomenally非凡

S.O.S是國際摩爾斯電碼救難信號，並非任何單詞的縮寫，只是因爲它的電碼“ ...---...”在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼，所以被用作求救信號。

sos是緊急求救信號，緊急求助或尋人呼叫，這是一種當我們遇到緊急事件時，可以尋求幫助的信號。例如，當一艘漁船突然觸礁，快要沉船了，這時你就需要呼叫sos，尋求救援。

許多人都認爲，“SOS”是3個英文詞的縮寫：SaveOurCouls或者SaveOurShip或者SuvingOfSouls。衆說紛紜。其實，SOS的原制定者本沒有這些意思。我們不妨透過回顧它誕生和逐步推廣的歷史來了解這一點。

SOS n. 1. (國際通用)無線電呼救信號 2. [口語]緊急求救標誌 3. [英國英語]廣播緊急找人 4.[俚語]老一套，老套子 abbr.(縮寫的意思) 【電子學】silicon-on-sapphire硅—藍寶石,藍寶石上外延硅 sostenuto [s

1903年，第一屆國際無線電報會議在德國柏林召開。有人建議，用“SSSDDD”作爲日益增多的遇難船舶的專門信號，但最終沒有就此做出正式決定。

所有英文爲後人杜撰。 起初爲了在通訊不便的情況下，能靠聲音、燈光等達到急救目的，必須選擇清晰，易記，易識別的摩爾斯電碼，於是使用（三短三長三短）---組合，剛好對應了SOS字母。常用航海Save Our Ship.

會後有部分公司宣佈，選用意思是“速來，危險”的“CDQ”作爲船舶遇難信號，但這並沒有在國際上推廣開來。

國際通用的莫爾斯電碼遇險信號SOS。如果作爲下面這些字的假設的首字母縮寫的話,就成了另外一個詞。 Our Souls(拯救我們的靈魂),Save Our Ship(拯救我們的船舶),Stop Other Signals(停止其他信號),Sure Of Sinking(定會沉沒),或其他任何短語。 ,

國際無線電報公約組織於1908年正式將S.O.S確定爲國際通用海難求救信號。這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因爲它的電碼“ ...---...”（三個圓點，三個破折號，然後再加三個圓點）在電報中是發報方最容易發出，接報方最容易辨識的電碼。光線發射方法爲：短光——長光——短光。

no SOS，是國際通用的緊急求救訊號。 1837年，美國發明家S．莫爾斯發明了電報機，還研製出一套由句號和破折號組成的電碼。1844年5月24日，世界上第一次發報成功，接着開通了紐約—巴爾的摩—華盛頓的電報業務。到1851年，電報把美國所有的大城市都

一直到1912年“泰塔尼克”號沉船事件之後，“SOS”纔得到廣泛使用。

國際求救信號：SOS 二進制代碼:10011111110011 SOS 船舶在浩瀚的大洋中航行，由於濃霧、風暴、冰山、暗礁、機器失靈、與其它船隻相撞等等，往往會發生意外的事故。當死神向人們近時，“SOS”的遇難信號便飛向海空，傳往四面八方。一收到遇難信號

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SOS是什麼英文的縮寫？

SOS----Save Our Soul 救救我們的縮寫——根據總部設在倫敦的國際海事組織的規定，已使用了

160年的海上通訊及海難求救摩爾斯電碼百信號系統， 將於

今天在全球徹底終止使用。取而代之的是一種利用無線電

衛星通訊和定位、被稱爲“全球海上求助及安全系統”的度

更爲先進的技術方法。

由美國人塞繆爾·摩爾斯於19世紀30年代發明的“摩

爾斯”點線編碼電報系統，曾是通行於全球，包括航海領

域的主要通訊手段。海難求救信號“SOS”爲英文“SAVEO

URSOULS”的縮寫。 由於“S”和“O”這兩個字母在摩爾

斯電碼中最易識別和表達，因此自本世紀初起， “SOS”

就開始逐漸變成全球通用、並曾知爲著名的“泰坦尼克號”

等衆多遇險船隻使用過的海難求助信號。但當代衛星電子

通信技術的發展，已使得摩爾斯電碼系統不能適應今天的

需要，國際海事組織由此於80年代就決定，將分階段逐步

淘汰摩爾斯電碼及“SOS”， 並於今年2月1日徹底予以廢

除。道

SOS的英文全稱

所有英文爲後人杜撰。

起初爲了在抄通訊不便的情況下，能靠聲音、燈光等達到急救目的，必須選擇清晰，易記，易識別的摩爾斯電碼，於是使用（三短zhidao三長三短）...---...組合，剛好對應了SOS字母。常用航海Save Our Ship.

“SOS”究竟是哪三個單詞的縮寫？

“SOS”究竟是哪三個單詞的縮寫？

許多人都認爲，“SOS”是3個英文詞的縮寫：SaveOurCouls或者SaveOurShip或者SuvingOfSouls。衆說紛紜。其實，SOS的原制定者本沒有這些意思。我們不妨透過回顧它誕生和逐步推廣的歷史來了解這一點。

1903年，第一屆國際無線電報會議在德國柏林召開。有人建議，用“知SSSDDD”作爲日益增多的遇難船舶的專門信號，但最終沒有就此做出正式決定。

會後有部分公司宣佈道，選用意思是“速來，危險”的“CDQ”作爲船舶遇難信號，但這並沒有在國際上推廣開來。

1906年，第二屆國際無線電會議上，有提議將“SOS”作爲遇難信號，因爲它在莫爾斯電碼中是“？？？——-？？？”，簡短、準確、連續而有節奏，易於拍發和閱讀，也很易懂。這一提議獲得透過，但實際運用中尚未普及。

一直到1912年“泰塔尼克”號沉船事件之後，“SOS”纔得到廣泛使用。

SOS是什麼

船舶在浩瀚的大洋中航行，由於濃霧、風暴、冰山、暗礁、機器失靈、與其它船隻相撞等等，往往會發生意外的事故。當死神向人們*近時，“e69da5e6ba90e799bee5baa631333236373833SOS”的遇難信號便飛向海空，傳往四面八方。一收到遇難信號，附近船隻便急速駛往出事地點，搭救遇難者。

許多人都認爲“SOS”是三個英文詞的縮寫。但究竟是哪三個英文詞呢？有人認爲是“Save Our Souls”（救救我們）；有人解釋爲“Save Our Ship”（救救我們的船）有人推測是“Send Our Succour”（速來援助）；還有人理解爲“Suving Of Soul”（救命）……。真是衆說紛紜。其實，“SOS”的原制定者本沒有這些意思。

事情還要追溯到本世紀初。1903年第一屆國際無線電報會議在柏林召開，有八個海洋大國參加了會議。考慮到航海業的迅速發展和海上事故的日益增多，會議提出要確定專門的船舶遇難無線電信號。有人建議用三個“S”和三個“D”字母組成的“SSSDDD”作爲遇難信號，但會議對此沒有作出正式決定。

會後不久，英國馬可尼無線電公司宣佈，用“CQD”作爲船舶遇難信號。其實這只是在當時歐洲鐵路無線電通訊的一般呼號“CQ”後邊加上一個字母“D”而已。海員們則把“CQD”解釋爲“Come quick, danger”（速來，危險）。因爲“CQD”信號只是在安裝有馬可尼公司無線電設備的船舶上使用，所以這一信號仍然不能算作是國際統一的遇難信號。況且，“CQD”與一般呼號“CQ”只有一字之差，很容易混淆。

1906年，第二屆國際無線電會議又在柏林召開。會議決定要用一種更清楚、更準確的信號來代替“CQD”。美國代表提出用國際兩旗信號簡語的縮寫“NC”作爲遇難信號。這個方案未被採納。德國代表斯利亞比－阿爾科無線公司的一位專家建議用“SOE”作遇難信號。討論中，有人指出這一信號有一重大缺點：字母“E”在莫爾斯電碼中是一個點，即整個信號“SOE”是“···— — —·”，在遠距離拍發和接收時很容易被誤解，甚至完全不能理解。雖然這一方案仍未獲透過，但它卻爲與會者開闊了思路。接着，有人提出再用一個“S”來代替“SOE”中的“E”，即成爲“SOS”。在莫爾斯電碼中，“SOS”是“···— — —···”。它簡短、準確、連續而有節奏，易於拍發和閱讀，也很易懂。

在宣佈“SOS”爲國際統一的遇難信號的同時，廢除了其他信號，其中包括當時普遍使用的“CQD”。但“SOS”並沒有馬上被使用，電報員們仍然偏愛於“CQD”，因爲他們大多數過去是在鐵路系統工作的，習慣使用“CQD”。

1909年8月，美國輪船“阿拉普豪伊”號由於尾軸破裂，無法航行，就向鄰近海岸和過往船隻拍發了“SOS”信號。這是第一次使用這個信號。直到1912年4月“泰坦尼克”號沉船事件之後，“SOS”纔得到廣泛使用。

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另外還有一個最重要的原因，SOS這三個字母無論是從上面看還是倒過來看都是SOS，當遭遇海難，需要在孤島上擺上大大的“SOS”等待救援的時候，頭頂上路過的飛機無論從哪個方向飛來都能立刻辨認出來。本回答被提問者採納

SOS是什麼標誌

SOS是英文SAVEOURSOULS（救救我們）的縮寫。在摩爾斯電碼中，S和O是兩個最易識別和表達的英文字母。報務員用手指擊出“點、點、點”（S），“劃百、劃、劃”（O），“點、點、點”（S），即“…————…”，便可發出SOS海上呼救度信號。這種點線編碼電報系統，是由美國人塞繆爾