福特的大燈是冷膠還是熱膠

4.當汽車出現制動不正常、制動無力、制動行程長等症狀時，一定要及時檢查，杜絕安全隱患。

福特的大燈是冷膠。大燈密封膠有冷膠和熱膠之分，福特爲美系車，歐系、美系車大部分是冷膠，日系和國產是熱膠。福特是世界著名的汽車品牌，爲美國福特汽車公司旗下的衆多品牌之一。

福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特和林肯汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市。公司核心業務包括設計、製造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型，並提供相關售後服務。

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換車燈需要多久，汽車換車燈需要多少時間

換車燈總的來說，有些簡單的車型，如果不忙情況下，幾個師傅同時開工，可能2個小時左右就能改好；碰到一些難度大的車型，可能要6～7個小時左右；一般正常的改燈工時都要耗時4個小時左右。下面將分享給大家，讓大家對此有個詳細的瞭解！

換車燈需要多久——汽車大燈升級改裝耗時詳解：

一、大燈前槓拆卸：耗時1分鐘～15分鐘

一般韓系、美系部分車、德系部分車不用拆前槓，比如福特福克斯，一顆螺絲固定大燈，拆卸很快，1分鐘都不到就拆下來2個前大燈。

二、大燈拆下來之後，進烤箱拆解：耗時15分鐘～30分鐘

大家都知道，大燈密封膠有冷膠和熱膠之分，歐系、美系車大部分是冷膠，所耗時間會長一點；熱膠就很容易拆，基本從專業烤箱出來1分鐘不到就可以將2個燈拆開。

三、大燈燈碗拆解、定位、打孔、固定：耗時30分鐘～2個鐘

簡單一點的大燈比如遠近光一體的H4大燈和有原裝孔位的，耗時就短點兒，一部分原車有隨動轉向的大燈，要完整的保留原車的所有功能，需要精心的、慢慢的打磨，使之完美吻合，這樣耗時就會久一點。

四、安定器和大燈的固定：耗時10分鐘～20分鐘。

五、上車調試及固定透鏡：耗時30分鐘～1個鐘。

這是大燈升級過程中極爲關鍵的步驟。H4遠近一體的大燈相對來說，調試簡單方便一點；高低燈分開的、或帶隨動、高低自動調節、空間不夠大的車型，需要花點時間來精心調試水平、高低、遠近位置，所耗時間就會久點兒

六、裝飾罩的選擇、安裝和打磨：耗時30分鐘～1個鐘

合適的裝飾罩，有時可以讓改出來的外觀沒有任何改裝痕跡，超越原裝的感覺。裝飾罩的貼合與否，也直接影響整體的外觀和協調。所以一般在我們這裏改過燈的車主朋友都知道，所有裝飾罩都會適當打磨，使之能很好的貼合原車燈碗。

七、大燈的安裝：耗時15分鐘～30分鐘

大燈安裝，首先找定合適的位置、打孔、固定、膠布包線

八、大燈內部清潔：耗時30分鐘～45分鐘

九、大燈專業打膠機原廠密封膠密封：耗時10分鐘～25分鐘

十、安裝和調試：耗時20分鐘～30分鐘

有些冷膠車型需要將原來的密封膠完全清理乾淨；有些大燈面罩裏面老化或進塵，需要進行清理，這些也會佔用一點時間在裏面。

汽車大燈裝透鏡冷膠與熱膠怎麼區分

一種是硬的 一種是軟的 還有就是分車系像福特 大衆凱迪拉克等都是冷膠

海馬第四代福美來大燈冷膠還是熱膠

熱膠。

冷膠和熱膠最大的區別就是熱膠是可逆的，就象水能變成冰，冰又回到水。熱膠固化後把燈放到烘箱120度烘烤，膠水基本就軟了。冷膠不可逆，就像雞蛋煮熟後永遠變不回去。

每個大燈的結構都不同，採用的燈泡功率也不太一樣，有的燈內溫度高，有的溫度低一點。

一般設計的時候根據燈內的溫度推薦車廠膠水的種類由主機廠來決定膠水。熱膠的穩定性比較好，氣密性能較好， 冷卻固化時間基本在3分鐘左右，冷膠基本要24小時以上。且冷膠都要進行等離子預處理，多道工藝，氣密性能比較難保證。

請問改過的高手，11款FRV大燈是冷膠還是熱膠呢？

11款的是燈罩上部帶了點磨砂的

也是冷膠

但是膠很脆很好拆

。一把平口起子，根本不用加熱20分鐘搞定老款的沒有磨砂

確實很難拆

兩面都有膠。個人感覺有點像比亞迪F0的膠，死牛皮我是先拆的11款的

後來拆的老款的，一開始還以爲很輕鬆就能搞定，結果燈開到一半直接崩潰

14年起亞福瑞迪大燈是冷膠嗎

是。

根據查閱起亞福瑞迪官網顯示14年福瑞迪用的冷膠，冷膠更爲穩定，密封更好，當然費用相對熱膠燈更高。

汽車大燈密封膠一般分兩種，冷膠和熱膠。汽車大燈密封要求比較高的話會選用英聯化工的EG0513系列硅膠，防水和耐溫性更好，粘接的牢固。

汽車大燈是怎麼密封的？

一般汽車大燈都是用密封膠把大燈總成封閉起來，密封膠分爲冷膠和熱膠兩種。要想拆開大燈總成，需要提前給大燈總成高溫加熱，加熱之前需要用保護膜把大燈總成封起來，放進恆溫箱加熱或用電熱加熱。加完熱後再用燈杯膠扣起子分離大燈，一般冷膠會比熱膠難開，所以需要耐心地開。

怎麼區分汽車大燈密封膠是熱膠還是冷膠

所謂的冷膠和熱膠都是大燈的密封膠。冷膠多在歐美車上使用，日、韓、國產多用熱膠，現在日系也部分開始用冷膠，冷膠和熱膠性質不同，冷膠更爲穩定，密封更好，當然費用相對熱膠燈更高。在燈具的改裝升級時，開燈過程，熱膠在烤箱一個流程下來基本即可完全分離，冷膠燈要反覆多次，還要藉助相關專業工具，並且目前還沒有行之有效的分離劑。相比熱膠改裝價格也會高很多。至於怎麼區分，不動膠不區分，要麼直接詢問，模糊區分就直接分歐美還是日韓了，歐美基本10萬級以上全是冷膠，當然部分型號，低於10萬也給良心用上了冷膠。當然這是對16-17年產業情況回答，不具絕對性，就像日系現在也在越來越多的車型上使用冷膠。

小核桃大燈改裝怎麼改？

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大燈前槓拆卸：耗時1分鐘～15分鐘

一般韓系、美系部分車、德系部分車不用拆前槓，比如福特福克斯，一顆螺絲固定大燈，拆卸很快，1分鐘都不到就拆下來2個前大燈。

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大燈拆下來之後，進烤箱拆解：耗時15分鐘～30分鐘

大家都知道，大燈密封膠有冷膠和熱膠之分，歐系、美系車大部分是冷膠，所耗時間會長一點；熱膠就很容易拆，基本從 專業烤箱出來1分鐘不到就可以將2個燈拆開。

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大燈燈碗拆解、定位、打孔、固定：耗時30分鐘～2個鐘

簡單一點的大燈比如H4和有原裝孔位的，耗時就短點

有些原車有隨動轉向的大燈，要完整的保留原車的所有功能，需要精心的、慢慢的打磨，使之完美吻合，這樣耗時就會久一點。

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四、 安定器和大燈的固定：耗時10分鐘～20分鐘

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五、上車調試及固定透鏡：耗時30分鐘～1個鐘

這是大燈升級過程中極爲關鍵的步驟。

H4的大燈相對來說，調試簡單方便一點； 高低燈分開的、或者帶隨動、高低自動調節的、空間不夠大的等車型，需要花點時間來精心調試水平、高低、遠近位置， 所耗時間就會久一點

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六、 裝飾罩的選擇、安裝和打磨：耗時30分鐘～1個鐘

合適的裝飾罩，有時可以讓改出來的外觀沒有任何改裝痕跡，超越原裝的感覺。裝飾罩的貼合與否，也直接影響整體的外觀和協調。所以一般在我們這裏改過燈的車主朋友都知道，所有裝飾罩都會適當打磨，使之能很好的貼合原車燈杯

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七、天使眼及惡魔眼的安裝：耗時15分鐘～30分鐘

天使眼惡魔眼安裝，首先找定合適的位置、打孔、固定、膠布包線

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八、大燈內部清潔：耗時30分鐘～45分鐘

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九、大燈專業打膠機原廠密封膠密封：耗時10分鐘～25分鐘

10/10

十、 安裝和調試：耗時20分鐘～30分鐘

有些冷膠車型需要將原來的密封膠完全清理乾淨；有些大燈面罩裏面老化或進塵，需要進行清理和拋光，這些也會佔用一點時間在裏面。

19智跑大燈是冷膠還是熱膠

熱膠。19智跑大燈是熱膠，19智跑大燈大燈生產成本低，技術成熟，有少量的大燈使用冷膠，冷膠大燈生產成本比較高，而且工藝複雜，大燈氣密性也低。

怎麼區分汽車大燈密封膠是熱膠還是冷膠？要是有一些車型對照就好了。

一般的大燈都是採用熱融膠進行密封的。像豐田系類的凱美瑞，漢蘭達，雅力士和逸緻都是採用熱融膠的。冷膠的話我不是很瞭解，是不是一般的粘接劑，把大燈的鏡片和支架粘在一起追問日韓系車一般是熱封膠，歐美系的車呢？冷膠還是熱膠？還有國產哪些是熱膠呢？

追答這些我就不是很清楚了。因爲我接觸的都是日系車，歐美車系不太瞭解。