掛上鏈條輪胎顯示胎壓過低

可能是輪胎沒有氣了，纔會導致輪胎壓力過低的，建議車主定期檢查輪胎的氣壓，及時補充輪胎的氣體。

掛上鏈條輪胎顯示胎壓過低是輪胎被扎、氣門芯漏氣或者胎壓檢測器損壞，建議到維修店進行檢修。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。

通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受着各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。

同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

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儀表顯示輪胎壓力過低的處理方法：1、儀表顯示胎壓過低就是漏氣了，輪胎漏氣是一種潛在的危險，注意立即檢查更換的輪胎，不得繼續高速行駛；2、最好去弄個胎壓監測，可以監測每個輪胎的胎壓值，確認是哪一個輪胎出了問題，做好預防措施；3、胎壓過低，會導致以下問題，輪胎磨損不均勻，降低輪胎使用壽命，使油耗增加，不環保不經濟，導致行駛方向跑偏。

儀表顯示輪胎壓力過低，可能是因爲傳感器壞了或者是輪胎被扎出現了漏氣的現象，那麼處理的方法就是檢查輪胎有沒有被扎，有的話就修補一下，還有如果是傳感器出現了問題，那麼就直接更換新的。

可能是輪胎沒有氣了，纔會導致輪胎壓力過低的，建議車主定期檢查輪胎的氣壓，及時補充輪胎的氣體。掛上鏈條輪胎顯示胎壓過低是輪胎被扎、氣門芯漏氣或者胎壓檢測器損壞，建議到維修店進行檢修。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受着各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩衝性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

防滑鏈安上怎麼顯示胎壓過底

汽車防滑鏈是冬季冰雪天行車使用頻繁的防滑措施之一。目前很多車輛都裝有輪胎內傳感器檢測輪胎內部壓力，胎壓會直接顯示在儀表盤上，或者可以用胎壓表進行測量，胎壓表可以分爲指針式胎壓表、數字式胎壓表以及警報式胎壓表；數字式胎壓表也是直接顯示出胎壓的，而警報式胎壓表只有在胎壓過高或過低時纔會起作用。

當儀表盤上顯示胎壓過高，一般高於345kpa開始高壓報警，需要對該輪胎進行放氣，恢復大概335kpa以下解除高壓報警：如果胎壓過低，一般低於175kpa開始低壓報警，需要恢復到大致230kpa以上解除低壓報警。如果出現了輪胎快速泄壓的警報，說明胎壓在一分鐘之內降低了30kpa以上，此時需要進行故障排查，整輛車斷電該警報纔會解除。

而如果沒有胎壓監測系統或胎壓表的話，可透過目測輪胎氣壓，就是透過觀察輪胎變形程度來判斷輪胎的氣壓。目測輪胎氣壓的方法可以透過車輛行駛過有沙塵的道路後，觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離，如果邊緣正好在胎肩上，或者接近胎肩，則胎壓剛好適合。

若覆蓋面邊緣離胎肩較遠，則胎壓過高，會導致輪胎抓地力小，穩定性降低；如果覆蓋面邊緣越過胎肩，說明胎壓較低，會出現耗油大，加劇發熱，易造成低壓爆胎。

輪胎顯示胎壓低怎麼辦

輪胎顯示胎壓低應該立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，找個安全的地方停車檢查各個輪胎的胎壓情況。

如果胎壓過低會使輪胎與地面接觸時發生的形變較大，輪胎與地面的接觸面積會變大，使得行駛阻力增加，並且轉向會沉重。

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有着至關重要的作用。

車輛顯示胎壓低的原因是：1、輪胎慢漏氣。2、輪胎沒氣。3、輪胎和輪轂之間有縫隙。消除胎壓報警燈的方法是：檢查完輪胎狀況後長按帶有胎壓標識的SET按鍵即可。

汽車輪胎怎麼保養？

1、出行前要先檢視輪胎的狀態。

對於子午線輪胎，只要扁平度不要過低即可，可以嘗試用腳蹬下，如果感覺彈力很大，而不是發軟的就是狀態正常。

高壓胎，即有內胎的斜交胎，若從正面看胎肩部位不突出，從側面看與地面的接觸部位跟平常的面積差不多即是正常。

2、駕駛過程中要留心聽輪胎與地面的摩擦聲。

尤其是留意當行駛經過凹凸不平的路面時的緩衝力的大小，以及加油時的加速情況與平常相比是否有變化，這些都需要平常的經驗積累。

3、通常情況下，要每星期都到專業的輪胎修理店進行輪胎的檢查，以補充氣壓。

汽車顯示胎壓過低是怎麼回事

汽車顯示胎壓過低可能是：輪胎、閥門漏水，需要及時維修;輪轂變形導致輪胎密封性能降低;車輛長期裝載超重物品，導致輪胎受力不均;熱脹冷縮導致胎壓不足。當汽車的輪胎爲胎壓過低時，會影響汽車的操控性，會很危險，同時也會增加汽車的油耗，所以需要及時發現，並補充輪胎的胎壓。胎壓監測系統傳感器，監測車輛的氣壓輪胎並將輪胎壓力讀數傳輸到車輛中的接收器，該接收器透過點亮胎壓監測系統故障，來提醒駕駛員檢查指標壓力。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓力。胎壓的水平對汽車的性能和動力有着至關重要的作用。當得知車輛輪胎氣壓不足時，需要停車檢查輪胎情況。如果車輛可以行駛，則需要立即尋求維修店。速度不能太快。開啟危險警告燈。或者是尋求道路援助或更換備胎。輪胎一旦破裂，必然會出現漏氣問題，隨着時間的推移，輪胎的壓力會越來越小，會出現安全問題。輪胎的修復包括熱修復法、蘑菇釘法、橡皮法等，如果輪胎磨損嚴重要及時更換。更換新的輪胎後應避免車輛移位。使用過程中避免輪胎磕碰，長途出行時注意輪胎檢查。

車子顯示輪胎壓力過低是什麼意思

輪胎壓力過低是指輪胎內氣體氣壓過小，致使輪胎壓力過低。往輪胎充氣可以使氣壓增大，輪胎壓力增大。

胎壓太低，舒適性好，安靜平穩。但是滾動阻力大，油耗高。而且也會造成輪胎的不正常磨損。胎壓過低，輪胎與路面接觸面變大易造成輪胎兩邊磨損嚴重，轉向沉重；車子滾動阻力變大，油耗增加；且輪胎反覆擠壓變形，導致產生大量的熱，從而發生爆胎。

輪胎壓力過低的處理方法：

1、首先是目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能繼續行駛的話，就緩慢開到最近的輪胎修補店進行處理。

2、如果輪胎氣壓已經低到不能繼續行駛，有車載充氣泵的話，可以充一點兒氣，然後再去最近的修理店進行處理，或者是更換備用輪胎，再去修理。

3、如果以上方法都沒有用的話，那麼就打電話給4s店吧，讓他們送一條輪胎過來進行處理。

輪胎壓力過低是什麼意思

【太平洋汽車網】輪胎壓力過低表示車輛某個輪胎內部壓力低於正常值，胎壓監測儀透過傳感器將數據傳送給行車電腦，在儀表盤上提醒車主輪胎壓力不正常，胎壓過低最嚴重的後果就是造成爆胎，同樣胎壓過高也會導致爆胎，但是胎壓過低通常很難察覺，如果長時間在低胎壓的環境下駕車，對於輪胎是一個非常大的傷害，重則還會危及到駕乘人員的安全。

很多車輛都會配備胎壓監測儀，實時監測車輛的四輪胎壓情況，車主使用車輛時，儀表盤上可能會出現輪胎壓力過低字樣，那麼輪胎壓力過低是什麼意思呢？

輪胎壓力過低表示車輛某個輪胎內部壓力低於正常值，胎壓監測儀透過傳感器將數據傳送給行車電腦，在儀表盤上提醒車主輪胎壓力不正常。

車輛出現這種情況時，車主需要將車輛停至安全路段，下車檢查車輛的輪胎是否被扎。如果車內攜帶車載充氣泵，可以爲胎壓較低的輪胎進行充氣，如果未攜帶車載充氣泵，需要將車輛開至汽車修配廠，或者聯絡救援人員到現場檢修輪胎。

車輛的輪胎正常胎壓值在2.2-2.5bar之間，車輛兩個前輪的胎壓可能會比兩個後輪胎壓稍低0.1bar，如果天氣較熱，輪胎胎壓會低於正常值0.1-0.2bar，如果天氣較冷，輪胎的胎壓會高於正常值0.1-0.2bar。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

輪胎胎壓過低是什麼原因

汽車輪胎的胎壓低是很多車主會遇到的問題，當汽車輪胎的胎壓過低時，會影響汽車的操控，並且還會增加汽車的油耗，所以要及時補充輪胎的胎壓。

輪胎胎壓過低的原因有很多，主要包括汽車輪胎破損和汽車輪胎老化導致慢撒氣，以下具體說明。

1、汽車輪胎破損：

當汽車輪胎破損時，輪胎肯定就會產生漏氣問題，時間長了輪胎氣壓也就低了。當汽車輪胎破損時，一定要進行及時的修補或者更換，防止發生安全隱患問題。

修補輪胎的方法有很多種，包括熱補法、蘑菇釘法、膠皮法等，如果輪胎磨損的比較嚴重，最好直接更換新的輪胎。在更換完新輪胎後，要及時對汽車做四輪定位處理，防止車輛跑偏。

2、汽車輪胎慢撒氣：

導致汽車輪胎慢撒氣的原因有很多，包括輪胎自然老化、車輛停放時間太長等。

當汽車停放的時間比較長時，需要將其停在平坦且堅硬的路面上，防止輪胎長期受到擠壓而變形。 @2019

輪胎胎壓過低是什麼原因

輪胎胎壓過低的原因有很多，包括汽車輪胎破損或者汽車輪胎慢撒氣。當汽車輪胎的胎壓過低時，會影響汽車的操控，並且還會增加汽車的油耗，所以要及時補充輪胎的胎壓。

1、汽車輪胎破損：

當汽車輪胎破損時，輪胎肯定就會產生漏氣問題，時間長了輪胎氣壓也就低了。當汽車輪胎破損時，一定要進行及時的修補或者更換，防止發生安全隱患問題。

修補輪胎的方法有很多種，包括熱補法、蘑菇釘法、膠皮法等，如果輪胎磨損的比較嚴重，最好直接更換新的輪胎。在更換完新輪胎後，要及時對汽車做四輪定位處理，防止車輛跑偏。

2、汽車輪胎慢撒氣：

導致汽車輪胎慢撒氣的原因有很多，包括輪胎自然老化、車輛停放時間太長等。

當汽車停放的時間比較長時，需要將其停在平坦且堅硬的路面上，防止輪胎長期受到擠壓而變形。並且，如果汽車長時間不開，要每隔一星期將汽車啓動一次，使發動機內的油液和電瓶能夠正常工作。

輪胎顯示胎壓過低但輪胎正常是什麼因素？

  輪胎氣壓低可能是輪胎存在慢撒氣，長時間之後胎壓就會過低；還可能是輪胎被扎而發生漏氣的現象造成的輪胎氣壓低；還有可能是胎壓監測器誤報。當發現胎壓過低時，一定要及時進行處理，防止出現安全隱患。

如果是汽車輪胎被扎造成的胎壓過低，可透過檢查輪胎表面的損傷情況得知。當發現是扎釘導致的胎壓過低，釘子是不能夠直接拔出來的，否則會造成輪胎嚴重漏氣。這種情況應及時低速將車輛開至修理店，交由專業的維修人員處理。

一般情況下，扎釘的孔徑小於6mm，而且位置不在胎側時可修補，補胎效果最好的是採用蘑菇釘；如果輪胎扎釘的孔徑超過6mm，那麼就需要更換輪胎了。

導致輪胎慢撒氣有兩個原因，輪胎自然老化和車輛長時間停放。如果是車輛停放的時間過長導致的慢撒氣可充氣至正常範圍即可正常使用。並且要注意，當汽車打算長時間停放時，應將其停放在平整且堅硬的路面上，防止輪胎因長期受到擠壓而變形，縮短輪胎的使用壽命。

而如果是輪胎自然老化造成的慢撒氣的話就需要更換輪胎了。因爲輪胎是橡膠製品，發生老化現象的話，說明輪胎已經出廠了3-5年左右了，這已經達到了輪胎的使用壽命，需要及時更換輪胎，防止因老化而發生爆胎的風險。

此外，還有一種可能是胎壓監測誤報而導致的輪胎氣壓低，這就需要用胎壓表在冷胎狀態下測量輪胎的真實胎壓，如果發現用胎壓表測量的胎壓是正常的話，那麼胎壓就是正常的，胎壓過低是胎壓監測器誤報的。

需要注意的是，輪胎氣壓過低對於行駛安全存在着很大的威脅，因爲輪胎氣壓低很容易導致爆胎，尤其是在夏季，輪胎氣壓過低會增加胎面與地面摩擦，導致滾動阻力上升，從而造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，加快輪胎的老化速度，引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇，很容易發生爆胎現象。

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汽車顯示胎壓過低怎麼處理？

汽車顯示胎壓過低怎麼處理？ 汽車顯示胎壓過低的處理方法是：1、緩慢開至最近的輪胎修補店進行處理；2、用車載充氣泵給輪胎補充胎壓；3、更換備胎。胎壓過低的危害：使輪胎與地面的附着面積增大，車輛耗油上升，方向盤變沉，影響駕駛，輪胎容易發熱，易產生爆胎，使輪胎胎體變大，輪胎內外側容易出現裂縫，加速橡膠老化，加快輪胎磨損。胎壓是輪胎內部空氣的壓強，輪胎胎壓的高低對汽車的性能和動力有着至關重要的作用。 @2019

胎壓監測顯示胎壓過低,但是輪胎正常？

1、輪胎胎壓低，可能是氣壓沒充足或是長時間沒有檢測胎壓，及時去維修店給輪胎充氣。

2、車胎被扎有破損造成漏氣，時間長胎壓也會變低，需要到維修店補胎或更換。

3、天氣因素造成的，如果在寒冷的冬季，車輛剛剛啓動的時候胎壓偏低，此時是正常的，等到車輛啓動以後，大概行駛一段時間就能恢復到正常的範圍。

4、可能是輪胎邊沿與輪轂安裝不到位，密封性不好。如果輪胎邊沿與輪轂安裝不到位，輪胎就會與地面接觸面積變大，摩擦係數增大，油耗也會升高，車輛高速行駛時，會導致輪胎內部溫度升高，使輪胎變軟。需要及時去維修店重新安裝輪胎，避免發生危險。

5、當輪胎胎壓不平衡後，也會造成胎壓不足。主要是因爲某個輪胎的胎壓比較低，在高速轉速期間，會讓輪胎的溫度上升，造成胎壓偏高，此時就需要及時停車休息，等一段時間後再去啓動，如果胎壓恢復正常就無需處理。如果胎壓依然處於異常的情況下，建議更換備胎，然後到最近的維修店內處理。

6、長時間沒有駕駛導致胎壓過低，輪胎在長時間放置的情況下胎壓會變低，車主可以去4S店補胎壓。

7、輪胎的自然老化，因爲輪胎是橡膠製品，達到使用壽命後會慢撒氣，這時候車主需要及時更換輪胎。

8、胎壓監測器誤報。如果胎壓監測器誤，可以重啓車輛，如果依舊顯示胎壓低，需要去維修店檢查並維修胎壓監測器。