復興號是什麼

復興號是什麼：答案是新一代高速列車。

復興號是什麼：答案是新一代高速列車。

復興號是中國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，也稱為中國標準動車組。它集成了大量現代國產高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，達到世界先進水平的動車組列車。 復興號的運營最高速度可達400公里/小時，標準速度為350公里/小時，是世界上最快的運營高速列車。

復興號是中國標準動車組的中文命名。由中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路。

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復興號是中國標準動車組的中文命名。由牛頂女力七中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於仍讓垂配高速鐵路、快速鐵尼路、城際鐵路。

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復興號是中國標準動車組的中文命名。由中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高於C來自RH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路。

2012年，中國標準動車組復興號正式啟動研發；2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為復興號，陳談跑氧介民雖於26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1送談日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，1即山擴6輛長編組復興號動車組首次投入運營。2019年1月5日，17輛編組復興號在京滬高鐵實現時速350公里商業化運營。12月30日，CR400BF-C智能復興號動車組在京張高鐵實現時速350公里自動駕駛。

2020年示困握12月15日，一列CR300BF型復興號動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段，擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。

復興號是什麼

復興號一般指的是復興號電力動車組。

復興號動車組是中國鐵路公司帶頭研製的，具有完全的知識產權，復興號已經達到了世界的先進水平，其中的cr400系列是世界上商業營運速度最高的動車組列車。

復興號動車組採用了大量的中國國家標準、行業標準以及一系列國際標準 ，使得動車組具有較好的兼容性能。復興號動車組具有先進的安全技術保障，具有強大的安全監測系統，復興號的乘坐體驗還是比較好的，不僅可以充電，而且有WiFi， 給乘客提供良好的乘坐體驗。

復興號是中國標準動車組的中文命名。由中國鐵路總公司牽頭組織研製，具有完全自主知識產權，達到世界先進水平的動車組列車。

英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160， 適應於高速鐵路、快速鐵路、城際鐵路。

復興號的發展歷史：

2012年，中國標準動車組復興號正式啟動研發；2017年6月25日， 中國標準動車組被正式命名為復興號，於26日在京滬高鐵正式雙向首發；2018年7月1日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，16輛長編組復興號動車組首次投入運營。

2019年1月5日，17輛編組復興號在京滬高鐵實現時速350公里商業化運營。12月30日，CR400BF-C智能復興號動車組在京張高鐵實現時速350公里自動駕駛。

2020年12月15日，一列CR300BF型復興號動車組抵達中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段，擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。

復興號是什麼車？

復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。 英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。 在350公里時速下復興號與和諧號CRH380相比，總能耗下降了10%。復興號從300公里提高到350公里時速，能耗大概增加20%－30%。因為京滬高鐵客流量佔中國高鐵客流量的六分之一以上，沿線經濟能力強和需求強，所以中國鐵路總公司在京滬高鐵逐步恢復350時速，其它線路則視條件而定

編輯於 2019-02-14

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復興號是什麼車？

是動車。綠色的復興號是CR200J型動車。

CR200J動力集中型動車組屬於中國標準動車組“復興號”系列，因該動車組外觀塗裝為橄欖綠色系，被親切的稱為“綠巨人”。在結構設計和車廂內飾等方面均按中國標準設計製造，該車型操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運輸組織更加高效。

目前在中國國家鐵路集團有限公司所屬十八個鐵路局和鐵路運輸公司中的十五個已經開行該型號動車組，吉林春至白城之間的城際列車也採用該型號動車組。

車輛介紹：

該車以HXD1G、HXD3G型電力機車與25T型客車為原型，由中國國家鐵路集團有限公司和中國中車牽頭，中車唐山、浦鎮、大連、青島四方、株洲、大同等六家公司聯合研製。

最高運營速度為160km/h，可用於開行長途列車和中短途城際列車，能在中國約10萬公里的既有電氣化鐵路上開行。

以上內容參考：百度百科-復興號CR200J型電力動車組

復興號是高鐵還是普通火車

復興號是高鐵。我國的高速鐵路動車組有兩種，一是和諧號CRH系列，二是復興號CR系列。復興號平均持續時速是350公里，最高時速可達400公里及以上，並在普通型基礎上進行適應性調整，滿足更多地區和更多旅客的出行需要。

復興號是高鐵還是動車

復興號是高鐵，它是我國目前最新的，最好的高鐵動車組，也是中國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，最高運行時速達到了350km/h、復興號動車組有CR400、CR300、CR200三個系列。

動車就是我們平時坐的D字頭的列車，高鐵就是G字頭的列車。復興號系列有的是高鐵，有的是動車。因為該系列不僅有300km/h以上的復興號高鐵，還有200-250km/h的復興號動車，以及160km/h的綠皮火車。

D字頭列車時速稍低一些200-250km/h，票價相對來説便宜一些。不過有一種情況是，如果時速200km/h線路上動車和高鐵同時在跑，此時它們的二等座票價一樣。

復興的特點

動車不僅能在普通鐵路上行駛，也可以在新修的高鐵路上運行。動車座位一般只有一等座、二等座，但少數動車也會有卧鋪選擇。

G字頭列車字頭時速更快，可達300-350km/h，票價更高一些。高鐵只能運行在新修的鐵路上，而且G字頭在列車運行圖中等級最高，會車時D字頭需要避讓G字頭列車。G字頭絕大部分車都設有一等座，還有商務座，特等座，環境更好一些，基本上沒有卧鋪可供選擇。

高鐵復興號什麼意思復興號就是復興號電力動車組。

新一代標準高速動車組復興號是我國自主研發的具有完全知識產權的新一代高速列車。集成了大量現代高新技術，在牽引、制動、網絡、轉向架、車軸等關鍵技術上取得重要突破。是中國科技創新的又一重大成果。

特性

中國標準動車組在降低全壽命週期成本、進一步提高安全宂餘度方面，在創新上下了很大功夫。為適應我國地域遼闊、距離遠、強度大的運行要求，如温度跨越正負40℃，復興號進行了60萬公里的運行考核，比歐洲標準多了20萬公里。

最終整車的性能指標有了很大的提升。復興號的設計壽命是30年，和諧號是20年。

復興號是什麼

我國自主研發的標準動車組

指我國自主研發的標準動車組。

動車復興號全稱是復興號電力動車組，動力來源於電力，運營速度上有160km/h、250km/h、350km/h這三種持續時速等級，數字表示最高時速，不同持續適度等級可以滿足不同需求。

復興號是什麼

動車復興號是什麼意思？

1. 復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名。

2. 三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速。是世界上最快的運營高速列車。

復興號什麼意思？代表快的意思？

“復興號”是中國鐵路總公司旗下的高速列車品牌，是中國高速鐵路建設的代表性產品之一。它是在中國自主研發的“和諧號”基礎上不斷優化、改進而成的，具有更高的運行速度和更先進的技術設備，能夠達到每小時350公里以上的運行速度，是目前世界上列車運行速度最快的高速列車之一。因此，復興號代表了中國高鐵的技術和品牌實力，同時也反映了中國在高科技和基礎設施建設方面的迅猛發展，有“中國製造2025”等戰略意義。因此，可以説“復興號”不僅代表快的意思，更是中國搶佔世界先進科技制高點的一種象徵。

復興號是啥打頭？

復興號動車組列車，是中國標準動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。英文代號為CR，列車水平高於CRH系列。三個級別為CR400/300/200，數字表示最高時速，而持續時速分別對應350、250和160，適應於高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。早期的兩個型號是紅神龍CR400AF和金鳳凰CR400BF。復興號CR400系列是上檔時速400公里、標準時速350公里。2018年7月1日起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，16輛長編組“復興號”動車組首次投入運營。8月1日，京津城際鐵路上運行的動車組列車已全部更換為“復興號”。2018年12月9日，“復興號”中國標準動車組項目獲第五屆中國工業大獎。2018年12月24日，時速350公里17輛長編組、時速250公里8輛編組、時速160公里動力集中等多款“復興號”新型動車組首次公開亮相。