新能源家庭積分和普通積分區別

家庭搖號分為普通指標和新能源指標，普通指標進入個人搖號但根據家庭積分權重不同，家庭的總積分就是在搖號池出現的次數，比如總分為100，那麼在搖號池中有100個號，機率也就比個人搖號高100倍。家庭搖號的最低標準為2人，也就是說自己買房不結婚沒孩子戶籍獨立的人，不能稱為家庭。新能源指標按家庭積分高低決定，積分相同按時間順序，家庭新能源指標占全部新能源指標的80%。因此，影響中籤概率和順序的指標為家庭積分。

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家庭搖號和個人搖號積分區別

家庭搖號積分比個人搖號積分高，更容易中籤。

下面是家庭和個人積分計算公式：

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

人搖號根據參加搖號的累計次數計算階梯數。截至2020年12月31日，已經累計的階梯數不變(累計參加搖號6次以內未中籤的，階梯數為1;每多參加搖號6次，增加1個階梯數，以此類推。

北京家庭搖號和個人搖號的區別

庭申請優勢通常會明顯高於個人。.截至目前，搖號最久的個人申請者已經搖了77期，最高個人積分為13分。.而如果是以家庭為單位申請，比較容易超過這個積分數字。.在2020年一次性增發兩萬個家庭新能源指標申請中，家庭入圍分數已經達到72分。

擴充套件資料：

1，增加今年新能源指標

擬在今年8月，一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向“無車家庭”配置。

2、新增以家庭為單位的搖號規則

家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。

①普通小客車指標：家庭與個人同池搖號；

②新能源指標：以“無車家庭”積分多少排序配置。

3、指標配置向“無車家庭”傾斜

①普通小客車指標：通過積分賦予“無車家庭”明顯高於個人的搖號中籤率；

②新能源小客車配置指標：80%優先向家庭配置，20%向個人配置。

4、一人名下只能1個小客車指標

增加對個人申請更新指標數量的，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。

5、夫妻間車輛變更登記調整

夫妻間辦理車輛變更登記，婚姻關係存續期要滿一年，且受讓方名下無車、無指標。

6、取消更新指標時限要求

車輛辦理轉移、登出登記後，申請小客車更新指標不再設定12個月申請時限。

7、調整配置時間

由每兩個月一次調整為每年三次。每年5月配置新能源指標，每年6月和12月配置普通指標。

名下多車個人怎麼辦

個人名下如果擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時可以選擇其中1輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛，受讓方無需指標證明檔但要符合“住所地在本市的個人”的條件。

問：我名下有多輛車，能把其中一輛車過到我未成年的孩子身上嗎？

如果一人名下有多輛車，可以把指標轉給直系親屬（配偶、子女及雙方父母），對於直系親屬的年齡、是否有駕照都是沒有的，只要符合“住所地在北京市的個人”（北京戶口、北京工作居住證等）、名下無車即可。

問：如果名下有多輛車，會被直接收回嗎？

不會被直接收回，但是在更新指標時，只能選擇其中一輛車。或者①可以在實施後轉給名下無車的直系親屬；②也可以趁實施前更新指標，買一輛新車，這樣能延長這個指標的使用時間，直到車輛報廢。

新能源指標或普通指標是什麼意思

主申請人在選擇指標型別時，可以在“新能源指標或普通指標”和“普通指標”兩個選項中勾選，前者是指，先參加家庭新能源指標積分排序，若入圍則不得參加普通指標搖號，若未入圍則自動參與申請有效期內的普通指標搖號；後者是指，只參加普通指標搖號。

一，新能源指標和普通指標含義

普通指標：指的是現在大街上開的車汽油車且你沒有車的情況下想買車叫增量指標 。

新能源指標：指的是比如天然氣等新的能源 車等等不包括汽油在內的其他能源。

二，新能源汽車也可以申請普通指標

指標一般由指標名稱和指標數值兩部分組成，它體現了事物質的規定性和量的規定性兩個方面的特點。比如，經統計調查得知某企業固定資產原值為9。1億元人民幣，這就是指標，是說明總體綜合數量特徵的，它包括指標名稱即固定資產原值、指標數值即9。1億元人民幣兩個方面。

指標和標誌是不同的，不能混為一體。兩者的區別有二：

第一，指標說明總體的特徵，而標誌則說明總體單位的特徵。

第二，指標只反映總體的數量特徵，所有指標都要用數字來回答問題，沒有用問題回答問題的指標；而標誌則既有反映總體單位數量特徵的，也有反映總體單位的品質特徵的，只有數量標誌才用數字回答問題，品質標誌則用文字回答問題。

第三，指標數值是經過一定的彙總取得的，而標誌中的數量標誌不一定經過彙總，也可直接取得。

第四，標誌一般不具備時間、地點等條件，但作為一個完整的統計指標，一定要講時間、地點、範圍。

油車和電車家庭搖號的積分一樣嗎

一樣。不管油車還是電車都是一樣的，油車和電車家庭搖號的積分一樣。積分是微積分學與數學分析裡的一個核心概念。

北京新能源積分怎麼算

新能源車積分可分為純電動車、插電式混動車以及燃料電池車三種類型來計算。

其中純電動車的標準車型積分計算方法為“0.012*R+0.8”(其中R為續航里程)；

插電式混動車的標準積分為2；

燃料電池車的計算公式為0.16*P(P為燃料電池額定功率)。

北京新能源指標家庭積分規則：

計算家庭總積分時，一是充分體現夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中籤倍率高；二是家庭成員在搖號池中人多的中籤倍率高；三是家庭有老有小、代際數多的，中籤倍率高。

新能源積分政策是什麼

新能源汽車已經在人們的生活中出現了很長的時間，國家對新能源汽車的發展也使有很大的支援力度，在今年的是也推出了雙積分，但是很多消費者對這項並不是很瞭解。的出現也是對消費者的生活有很多影響的，如果消費者不瞭解的話就會忽略一些重要的問題，所以今天就來給大家介紹一下新能源汽車雙積分。

【拓展資料】

新能源雙積分介紹：簡介

所謂“雙積分”就是：平均燃油消耗量積分+新能源汽車積分。過去，汽車製造商的平均燃油消耗量達標了，其旗下的車型就能順利生產。如果沒達標，那麼平均油耗就是“負積分”。“負積分”沒抵償，會受到暫停高油耗產品申報或生產等處罰。而這次，國家在此基礎上又加上了“新能源汽車積分”。新能源汽車沒生產或產量不夠，會停產高油耗車型作為處罰。如果你不想停產，就需要花錢去向其他製造商買新能源積分，來補償自己的負分。另外，新能源汽車也能結轉，如果頭一年生產的新能源汽車數量超標準，賺了個“正積分”，就可以用來補第二年新能源汽車的“負積分”。

新能源雙積分介紹：意義

新的“雙積分”下，世界各大傳統汽車廠商將迎來巨大的壓力，或轉型，或與其他企業合作。而國內的新能源汽車產業將迎來了空前的發展機會，同時也將帶動國內電氣行業和網際網路行業的發展。對於我們來說，高油耗車型將越來越難賣，新能源汽車普及率會越來越高。同時，汽車市場也有望打破合資品牌一頭獨大的趨勢，中國品牌有望實現真正意義的彎道超車。

北京小客車家庭積分規則

法律主觀：

北京小客車搖號家庭積分超過70分算高。普通指標無車家庭與個人同池搖號，新能源指標無車家庭以積分數量排序。無車家庭積分超過70分，有望取得新能源指標。

法律客觀：

《北京市小客車數量暫行規定》第三條

按照公開、公平、公正和促進公共資源均衡配置的原則，企業事業單位、社會團體及其他組織（以下統稱單位），家庭和個人需要取得本市小客車配置指標的，應當通過搖號、積分排序、輪候等方式取得。普通小客車配置指標通過搖號方式配置，單位和個人新能源小客車配置指標通過輪候方式配置，家庭新能源小客車配置指標通過積分排序方式配置。本市機關、全額撥款事業單位不再新增公務用車指標。營運小客車指標單獨配置，具體配置方式另行制定。

新能源家庭積分怎麼算

新能源家庭積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

新能源家庭積分是指根據家庭購買、使用新能源汽車、光伏發電等行為所獲得的積分制度。目前，多個城市已在嘗試推行這一制度。積分可以兌換為獎勵或優惠，具體獎勵和也因地區而異。

對於家庭購買新能源汽車，每輛車都會獲得一定的積分，同時還可以獲得免費停車、充電等優惠。根據不同地區和，車輛型別和價格也有所。此外，如果家庭自己安裝了太陽能發電設施，則也可以獲得相應的積分。

新能源家庭積分制度的推廣旨在鼓勵家庭採用更環保、更節能的生活方式，促進新能源產業的發展。通過這樣的激勵措施，可以幫助減少環境汙染、節約能源資源，同時也可以降低家庭的能源消費成本。

然而，新能源家庭積分制度也存在著一些問題。例如，在積分計算上可能存在爭議，有些家庭會採用違規手段獲取積分，需要加強監管。同時，新能源汽車等設施的價格較高，對於一些家庭可能存在經濟負擔。

總之，新能源家庭積分制度是在推動新能源產業發展的同時，也可以激勵家庭採用更環保的生活方式。在實踐中需要不斷優化和改進，以達到更好的效果。

北京新能源排號積分怎麼算

1無車家庭新能源積分規則:無車家庭主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯(輪候)積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。基礎積分:主申請人2分、其他申請人1分。

2階梯(輪候)積分:參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合併加分。

北京家庭搖號積分規則

法律分析：(一)基礎積分說明　

家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。

(二)階梯(輪候)積分說明1.家庭申請人當前在參加普通小客車指標搖號的，階梯積分=按其累積的階梯數每1階梯加1分。具有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型駕駛證(C5)的家庭主申請人，額外增加1個階梯數;其他家庭申請人不額外增加階梯數。

2.家庭申請人正在輪候新能源小客車指標的，按其最近一次開始輪候的時間距離家庭搖號申請年上一年12月31日，每滿一年加1分，以往參加搖號獲得的階梯數合併加分，求和後為其階梯(輪候)積分。

注：家庭申請人正在輪候新能源小客車指標的，參與家庭申報後，其以個人身份申請新能源小客車指標的輪候時間將不再保留(即不再保留原輪候次序)。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四條 各級應當保障道路交通安全管理工作與經濟建設和社會發展相適應。 縣級以上地方各級應當適應道路交通發展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關，制定道路交通安全管理規劃，並組織實施。