汽車升降機的使用步驟 汽車升降機怎麼用

您好，你可以諮詢一下“濟南龍豪液壓機械”，濟南龍豪機械是專業生產雙柱式汽車升降機的廠家：

龍豪牌LHSJDC系列雙柱式汽車液壓升降平臺主要特徵：

電動解鎖，方便操作；

薄型跑道設計，最低高度155mm;

油缸內置於平臺；

重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保安全；

跑道內側距離可移動以適用不同輪距的車輛也可做平板檯面 ；

上升過程中的自動保險確保車輛安全；

上升過程跑道同步裝置保證車輛無傾覆可能；

下降到地面前的報警設定保證操作人員的安全；

鏈條或鋼絲繩斷裂保護裝置；

液壓系統失壓防爆保護裝置；

24V安全操控電壓；

鋁殼帶風扇電機；

耐腐蝕鋼製油箱或塑料油桶易於觀察液壓油容量和清潔度；

電氣，機械，液壓系統按照歐盟安全認證設計製造。

維修汽車升降機需要注意的事項如下

首先清除場地周圍的雜物，並且排除周圍影響升降機作業的障礙物。

檢查手柄是否靈活，檢測操作機構的靈敏度和保證液壓系統的穩定性。

保證四個支腳在同一水平面上，校對一下膠墊的高度，使其緊貼車底。

注意不要忘記支起後支腳要鎖緊，而且支車時不要高度不要支起過高。

先將待升舉的汽車駛入指定位置，在對應其調整汽車升降機的支撐塊，是其與當期汽車車型的舉升點相匹配與對應。

汽車升起過程中，工作人員應遠離升降機，等升到指定高度時，先插好保險鎖銷，方可到車底進行作業，要嚴格保證安全。

汽車升降機只適用於額定範圍內的小型維修作業，對於過於繁重的維修專案，請不要在升降機舉升後或舉升過程中進行。

最好不要過於頻繁的升降舉升器。

汽車升降時，注意速度要慢，保持平穩和安全最重要。

保證工人未撤離作業現場之前，不要輕易啟動升降機。

有故障或運轉不流暢應及時保修，例如作業系統反應遲鈍，支腳不平衡，油缸漏油等等情況，不可小視。

升降作業完成後，應該打掃好周圍場地，及時清除地面上的雜物。

定期檢測油缸油量，比如說半年一次，不足時及時補充，有積水及時排除，並保證傳動齒輪和鏈條的潤滑度。

電動車窗升降器操作元件駕駛員能夠操縱本車中的所有車窗升降器。

所有車窗升降器的開關都有兩檔功能：開啟車窗一按壓開關直至第一檔並保持不動，直至車窗移動到需要的位置。一短促按壓開關至第二檔，車窗便會自動開啟。

關閉車窗一把開關拉到第一檔後保持不動，直至車窗移動到需要的位置。一把開關短時拉到第二檔，即可使車窗自動關閉。

車窗升降器的開關（A）駕駛員車門（B）前乘客車門（C）左後車門（D）右後車門（S）安全按鈕（例如在汽車帶有電動兒童安全鎖*情況下的兩個安全按鈕=>第47頁）兒童安全鎖如果安全按鈕（S）=>圖 48已按壓下去，按鈕中的符號便會亮起。以下功能處於關閉狀態：.後車門中的車窗升降器開關，.車內照明的按鈕，.後窗玻璃的電動遮陽捲簾*按鈕，.側窗中的電動遮陽捲簾*按鈕，.用於前乘客座椅調整功能*的按鈕。

如果汽車帶有後座空調*，便會把從後部操縱空調的功能鎖止。後座區空調操縱面板的顯示屏上會出現資訊PASSIV（被動），而且只能從駕駛艙中的空調面板上操縱後座空調=>第100頁。

！警告！.當您離開汽車（包括臨時走開）時，務必隨手拔出點火鑰匙。特別是有兒童逗留在汽車中時，尤其要注意這一點。

否則兒童可能會起動發動機或操作電氣裝置（例如電動車窗升降器），有發生事故的危險！只有打開了駕駛員車門或前乘客車門，車窗升降器才不起作用。.關閉車窗時一定要留心。

否則可能造成嚴重擠傷1.在從車外將汽車上鎖時，車內不得有人，因為在緊急情況下無法從車內開啟車窗。說明.駕駛員還能用開關（C）和（D）操縱側窗的電動遮陽捲簾*。

.在關閉點火開關後約10分鐘內，車窗還能開啟或關閉。只有打開了駕駛員車門或前乘客車門，車窗升降器才被關閉。

■便捷開啟/便捷關閉可以用無線遙控鑰匙便捷開啟與關閉車窗和滑動/外翻式天窗*。把哪些車窗開啟，取決於MMI中的設定=>第49頁。

便捷開啟一請按住無線遙控鑰匙上的開啟按鈕直到所有車窗都已到達所需要的位置，而且滑動/外翻式天窗*已外翻起來。一在關著點火開關、開著駕駛員車門時按住開關（A）至第二檔2秒鐘以上，即可使所有車窗自動開啟=>第48頁，圖48。

便捷關閉一按住無線遙控鑰匙上的上鎖按鈕直到所有車窗和滑動/外翻式天窗*已關閉=>或者一在關著點火開關、開著駕駛員車門時拉住開關（A）至第二檔2秒鐘以上，即可使所有車窗自動關閉=>第48頁，圖48。用advanced lKey（高階鑰匙）*進行便捷關閉一按住車門拉手上的上鎖按鈕，直到所有車窗和滑動/外翻式天窗*已關閉。

！警告！.關閉車窗和滑動/外翻式天窗*時務必小心、防止失控，否則有造成人身傷害的危險！.為安全起見，只應在離汽車約2米處用無線遙控器開和關閉車窗、滑動/外翻式天窗*。每次操作上鎖按鈕期間，都必須注意觀察車窗的升高和滑動/外翻式天窗*的關閉情況，防止夾傷人員。

鬆開按鈕時關閉過程立即中斷。■設定便捷開啟功能駕駛員可在MMI中確定應把哪些車窗開啟。

一請選擇：功能按鈕【CAR】>systems（系統）>windows（車窗）>Convenience open（舒適開啟）=>圖49。為了能夠便捷開啟前後車窗和滑動/外翻式天窗*，必須將前車門、後座車門和滑動天窗的功能設為開啟。

■排除車窗升降器故障汽車蓄電池斷開又重新連線後，必須從新啟用自動升降功能。一請拉住車窗升降器開關不動，直到車窗完全升起。

一將此開關後鬆開再次拉住至少一秒鐘。■。

1、後窗鎖止開關：當按下此開關時，可以禁用左右後車窗以及副駕車窗調節開關，此時只有主駕車門上的開關按鍵可以進行車窗的調節。

2、車窗開關：通過按壓和上拉開關，可以進行車窗的升降。

3、無一鍵升窗車型：一共三個檔位（升，降，一鍵降）。

帶一鍵升窗車型：主駕四個檔位（一鍵升、升、降、一鍵降），剩餘3門車窗一共三個檔位（升，降，一鍵降）。

4、一鍵升窗：

部分車型主駕帶有一鍵升窗的功能，按動車門上的控制開關可以實現。（主駕車窗開關按鈕標有“AUTO”表示有一鍵升窗功能）。

5、一鍵降窗：

四門車窗都帶有一鍵降窗功能，按下車門上的控制開關至“一鍵降”檔位可以實現。

擴充套件資料：

玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器。

轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。

臂式和柔式：

汽車車窗玻璃升降器從結構上劃分，總體可分為臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括單臂式玻璃升降器和雙臂式玻璃升降器。柔式玻璃升降器包括繩輪式玻璃升降器、帶式玻璃升降器和軟軸式玻璃升降器。

臂式玻璃升降器：

其採用懸臂式支承結 構及齒輪齒板機構， 故工作阻力較大。它的傳動機構為齒輪齒板、齧合傳動， 除齒輪外其主要構件均為板式結構， 加工方便， 成本低， 在目前國內車輛上 使用較為普遍。

電動門窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內設定一個可變換運轉方向的直流串激電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電動機主軸上蝸輪減速後，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。

其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常執行。

除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有槓桿操縱式。

參考資料：

玻璃升降器-百度百科

汽車舉升機是汽車修理廠的常用裝置之一。它將施修的汽車進行舉升，使其離開地面一定高度，以便於修理人員進入汽車底部作業，或進行輪胎拆卸、四輪定位等工作。

汽車維修企業在使用中要注意安全規範，瞭解舉升機安全操作規程：

1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操作手柄是否正常。

2、操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。

3、支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

4、支車時，車輛不可支得過高，支起後四個托架要鎖緊。

5、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。

6、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，並確保安全可靠才可開始到車底作業。

7、除底保及小修專案外，其他繁瑣笨重作業，不得在舉升器上操作修理。

8、舉升器不得頻繁起落。

9、支車時舉升要穩，降落要慢。

10、有人作業時嚴禁升降舉升機。

11、發現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。

12、作業完畢應清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔。

13、定期（半年）排除舉升機油缸積水，並檢查油量，油量不足應及時加註相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。

1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操作手柄是否正常。

2、操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。

3、支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

4、支車時，車輛不可支得過高，支起後四個托架要鎖緊。

5、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。

擴充套件資料

汽車舉升機用於汽車修理和保養單位常用的專用機械舉升裝置，廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地面空間，方便地面作業。

但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料，一般都去掉了底板。由於沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫樑（龍門舉升機）就靠橫樑抵消。

雙柱式舉升機有對稱式和非對稱式兩種。對稱式舉升機四根臂的臂長大致相等，這樣使得汽車中心（或質心）處於立柱的中間位置，對於皮卡和箱式貨車等型別的汽車的日常維修來說這種對稱式舉升機可能是最佳的選擇。

但是對於一些柱間寬度不夠大的對稱式雙柱式舉升機來說，汽車舉升後不能開啟車門是一個很大的缺點。非對稱式舉升機的立柱向後旋轉了一個角度（大約30°），並且前臂比後臂稍微短一些。當把汽車停放到這種非對稱式的舉升機適當位置時，車的位置就向後移動了一些。

因此，就很容易地從車門進出。而且，這種非對稱式舉升機轉動的立柱，可以確保車輛的重心安全地定位在立柱之間。

參考資料來源：百度百科-汽車舉升機

1、後窗鎖止開關：當按下此開關時，可以禁用左右後車窗以及副駕車窗調節開關，此時只有主駕車門上的開關按鍵可以進行車窗的調節。

2、車窗開關：通過按壓和上拉開關，可以進行車窗的升降。3、無一鍵升窗車型：一共三個檔位（升，降，一鍵降）。

帶一鍵升窗車型：主駕四個檔位（一鍵升、升、降、一鍵降），剩餘3門車窗一共三個檔位（升，降，一鍵降）。4、一鍵升窗：部分車型主駕帶有一鍵升窗的功能，按動車門上的控制開關可以實現。

（主駕車窗開關按鈕標有“AUTO”表示有一鍵升窗功能）。5、一鍵降窗：四門車窗都帶有一鍵降窗功能，按下車門上的控制開關至“一鍵降”檔位可以實現。

擴充套件資料：玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。現在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器。

轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。總開關由駕車者，控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。

臂式和柔式：汽車車窗玻璃升降器從結構上劃分，總體可分為臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器。其中臂式玻璃升降器包括單臂式玻璃升降器和雙臂式玻璃升降器。

柔式玻璃升降器包括繩輪式玻璃升降器、帶式玻璃升降器和軟軸式玻璃升降器。臂式玻璃升降器：其採用懸臂式支承結 構及齒輪齒板機構， 故工作阻力較大。

它的傳動機構為齒輪齒板、齧合傳動， 除齒輪外其主要構件均為板式結構， 加工方便， 成本低， 在目前國內車輛上 使用較為普遍。電動門窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內設定一個可變換運轉方向的直流串激電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經安裝在電動機主軸上蝸輪減速後，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。

其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常執行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有槓桿操縱式。

參考資料：玻璃升降器-百度百科。

汽車舉升機是汽車修理廠的常用裝置之一。

它將施修的汽車進行舉升，使其離開地面一定高度，以便於修理人員進入汽車底部作業，或進行輪胎拆卸、四輪定位等工作。汽車維修企業在使用中要注意安全規範，瞭解舉升機安全操作規程：1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查操作手柄是否正常。

2、操作機構靈敏有效，液壓系統不允許有爬行現象。3、支車時，四個支角應在同一平面上，調整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

4、支車時，車輛不可支得過高，支起後四個托架要鎖緊。5、待舉升車輛駛入後，應將舉升機支撐塊調整移動對正該車型規定的舉升點。

6、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，並確保安全可靠才可開始到車底作業。7、除底保及小修專案外，其他繁瑣笨重作業，不得在舉升器上操作修理。

8、舉升器不得頻繁起落。9、支車時舉升要穩，降落要慢。

10、有人作業時嚴禁升降舉升機。11、發現操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。

12、作業完畢應清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔。13、定期（半年）排除舉升機油缸積水，並檢查油量，油量不足應及時加註相同牌號的壓力油。

同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。