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雪游龍是哪裡

雪游龍是哪裡

雪游龍是位於北京延慶的國家雪車雪橇中心,賽道蜿蜒曲折,因其線條流暢宛如游龍,被形象地稱為雪游龍。賽道全長1975米,垂直落差超120米,不僅由16個角度、傾斜度各異的彎道組成,還包括世界上非常少見的360度迴旋彎賽道,這也是國家雪車雪橇中心外觀看似一條盤旋的巨龍的原因。

小編還為您整理了以下內容,可能對您也有幫助:

雪游龍是虛構世界中的一個地方,沒有確切的實際位置。它可能是一個在小說、遊戲或其他媒體作品中出現的地名。如果你能提供更多上下文或相關資訊,我可以嘗試為你提供更準確的答案。

雪游龍指的是哪裡呢?

“雪游龍”指的是國家雪車雪橇中心。

國家雪車雪橇中心賽道又被稱作“雪游龍”,是世界第17條、亞洲第3條、中國第1條雪車雪橇賽道,賽道全長1975米,共有16個彎,垂直落差121米。在北京冬奧會上這裡上演了充滿的雪車雪橇比賽。“雪游龍”在賽道設計方面,有著不少特別之處。比如其有一個比360度還要多一點、直徑大於30米的圓形迴旋。

“雪游龍”的特點

“雪游龍”位於延慶市郊小海陀山南麓,在高速公路上遠遠就能看到一條“游龍”盤臥在山脊之上。巨大的流線型賽道猶如盤旋山中的巨龍,木質的賽場屋脊在峻嶺之間穿梭,這條巨龍就是被稱為“雪游龍”的國家雪車雪橇中心。依山而建、依勢而修,尊重大自然的脈絡,“雪游龍”正靜待一飛沖天。

“雪游龍”、“雪飛燕”、“冰絲帶”指的是什麼?這些暱稱又是怎麼來的呢?

引言:“雪游龍”是國家雪車雪橇中心,“雪飛燕”是國家高山滑雪中心,“冰絲帶”則是國家速滑館。因為這些冰雪運動場所都與游龍飛雁和絲帶的形象非常吻合,所以人們親切的把這些運動場所稱為“雪游龍”“雪飛燕”和“冰絲帶”。

一、北京冬奧會的舉辦場所”雪游龍“”雪飛燕“”冰絲帶“

   隨著冬奧會的開幕時間越來越近,人們對於冬奧會的討論熱度越來越高。今天小編來給大家介紹一下“雪游龍”“雪飛燕”和“冰絲帶”,這些關於冬奧會的運動場所聽起來都是非常的美。“雪游龍”指的是國家雪車雪橇中心,因為國家雪車雪橇中心採用的是龍的形象作為創意,包括了16個角度和各種不同坡度的彎道。從空中俯視下去,這些不同的彎道就像是一條條蜿蜒的游龍,他們都盤踞在山脊之上。

二、希望北京冬奧會能夠順利舉行

  好像是雪山之上的一條條雪龍,銀白色的雪龍和雪山渾然一體,所以人們形象的把國家雪車雪橇中心稱為雪游龍。雪飛燕則是指國家高山滑雪中心,從高處俯視望去,國家高山滑雪中心的賽道就像是一隻燕子,從遠處望去就好像是一隻正在展翅準備翱翔的“飛燕”,又因為冬奧會與雪是息息相關的,而“飛燕”又是中國的一種,象徵著吉祥的鳥,所以人們就親切的把國家高山滑雪中心稱之為”雪飛燕“。

   冰絲帶指的是國家速滑館,因為在冬奧會中速滑也是一個非常重要的運動專案,運動員們在速滑管滑行的時候,滑出來的種種軌跡,就像是一條條絲帶。而且自從西漢以後,世界各國就將中國稱之為絲國,“冰絲帶”也是世界各國對中國的一種認可,也是蘊意著北京2022年冬奧會。

冬奧會中“雪游龍”“雪飛燕”“冰絲帶”這些暱稱指的是什麼?

引言:很多人都想了解冬奧會中的雪游龍以及雪飛燕和冰絲帶這些暱稱指的是什麼,接下來跟著小編一起去了解一下吧。

一、暱稱指的是什麼

我們可以發現,其實他們都是城市的名片和城市的地標,很多人聽到雪游龍雪飛雁冰絲帶會感到特別的新奇,其實他們都是一個名片而已,而且在北京冬奧會開始之後,他們的會場館都已經設計完畢,他們都是符合規劃要求的,所以這個時候體現了大國的風範和美麗,同時還有一些文化的結合,所以我們可以看出有些傳統文化的結合,這個時候有中國元素的魅力,裡面還有一些中國風,所以很多元素都在冬奧會這個舞臺上綻放開來。我們也可以發現,其實他們也是比較好的一個傳說,而且有比較好的暱稱,他還是用一些中國文化圖騰把它表示出來,所以有非常多的創意,而且還有一些角度,我們會發現山的坡度也是不同的。

二、賽場的暱稱

我們在山的上面覆蓋下去可以看到一個游龍在上面,所以叫做雪游龍,這也是我們的雪車雪橇賽道,所以它是比較好的一個賽道,整體的特色也比較鮮明。接下來我們就可以看到一些更好的建築風格,這就是我們的冰面,我們會發現像龍鱗一樣,這個時候他從遠處望去滑雪中心賽道就像一個燕子一樣,所以叫做許輝燕。我們接下來再瞭解一下冰絲帶,我們知道冰絲帶其實也是一個漂亮的場館,更是一個比賽的地方,它裡面會有一些敦煌壁畫裡面的飛天元素,所以它是滑雪到跳臺的比賽專案,而且有空中一躍的意思,所以你會發現整體的線條流暢也優美,我們看起來也是比較好看的,他們就是指的是各個賽道。

雪游龍之稱的是

雪游龍之稱的是國家雪車雪橇中心的賽道。雪游龍賽道全長1975米,垂直落差超120米,不僅由16個角度、傾斜度各異的彎道組成,還包括世界上非常少見的360度迴旋彎賽道,這也是國家雪車雪橇中心外觀看似一條盤旋的巨龍的原因。

雪游龍之稱的是國家雪車雪橇中心的賽道。雪游龍賽道全長1975米,垂直落差超120米,不僅由16個角度、傾斜度各異的彎道組成,還包括世界上非常少見的360度迴旋彎賽道,這也是國家雪車雪橇中心外觀看似一條盤旋的巨龍的原因。

“雪游龍”、“雪飛燕”、“冰絲帶”這些究竟指什麼?

冰雪運動的場地要求都是比較高的,通常都需要有高山,而這些運動場地也被冠以了不同的暱稱。比如說“雪游龍”、“雪飛燕”、“冰絲帶”通常都是對那些冰雪運動場地的簡稱。“雪游龍” 指的就是國家雪車雪橇中心,“雪飛燕” 是指國家高山滑雪中心賽道,“冰絲帶” 是指首鋼滑雪大跳臺 ,而且這個暱稱一方面是根據賽道的形狀進行生動形象的描述,另一方面也是寄託了美好的寓意。也能夠體現出中國文化的博大精深。

冰雪運動的賽道

像滑雪運動的話,有很高的跳躍動作,需要滑坡,通過這些賽道才能夠展現出運動員的技能,並且能夠體現出層次感。而國家雪車雪橇中心由於設定了很多的彎道,從高空往下看的話,就像一條蜿蜒的游龍並且盤踞在山體上,所以就被人們稱為“雪游龍”,這也是唯一的一條雪車雪橇賽道。而國家高山滑雪中心由於從上到下的落差比較大,從山頂的平臺出發就像一個燕子,所以被稱為“雪飛燕”。首鋼滑雪大跳臺,是一個雪上專案的場館,而且有很高的跳臺,所以說就被稱為“冰絲帶”。

場館的設計

場館的設計一方面是和奧運比賽的專案有關,另一方面一個地區的特點有關,當然也跟相應的成本建造有關。比如說有一些場館都必須要新建的,這些場館已經都沒有。雖然說有很大的成本投入,但是當冰雪運動能夠真正推廣起來之後,這些場館都能夠很好的用起來。比如說雪車雪橇中心,另外的話就是這些場館的設計也要奧組委的驗收,只是用運動員使用了專業的場館,才能夠真正的發揮出自己的成績。

總結

冰雪運動是能夠走進千家萬戶的,所以等這些運動員比賽結束之後。普通人也可以去這些場館進行遊玩,從而可以讓自己對身體變得更加健康。

北京冬奧場館有哪些暱稱?

北京冬奧場館的暱稱有冰絲帶、冰立方、冰之帆、冰菱花、雪飛天、雪游龍、雪飛燕、雪如意、冰玉環等。

國家速滑館“冰絲帶”的別稱早已家喻戶曉,場館外牆那22道形如絲帶的玻璃裝飾條,令其成為北京冬奧的標誌性建築。“冰絲帶”不僅外觀造型別致精美,還擁有亞洲最大的全冰面設計,冰面面積達1.2萬平方米。

與“冰絲帶”相呼應,國家游泳中心“水立方”搖身一變,“冰立方”由此而生。即將成為雙奧場館的“冰立方”,是世界上首個實現水冰轉換的場館。  

作為國家游泳中心的“鄰居”,國家體育館也是“冰家族”的一員。今年8月,國家體育館面向全球徵集暱稱,最終“冰之帆”脫穎而出。站在奧林匹克塔上瞭望,國家體育館猶如一艘巨型帆船。面向北京冬奧會,這艘帆船再次起航。  

在五棵松體育館東南側,新建的五棵松冰上運動中心奪人眼球。這裡彷彿被無數片飄落的雪花包裹,“冰菱花”的暱稱由此而來。  

與“冰菱花”相隔不遠的首鋼滑雪大跳臺,是世界上第一例永久性保留的滑雪大跳臺。作為北京賽區首個完工的新建比賽場館,被稱作“水晶鞋”的它早已成為網紅打卡地。後來它又有了一個更寫意的新名字——“雪飛天”。  

在延慶賽區,“雪游龍”和“雪飛燕”之名,均傳承古代傳說。國家雪車雪橇中心“雪游龍”以中華文化圖騰“龍”為創意,整條賽道宛如游龍盤踞山間。“飛燕”被視為吉祥之鳥,從國家高山滑雪中心的山頂平臺出發,一眼望去就像燕子展翅欲飛,因此“雪飛燕”也承載著吉祥之意。  

在張家口賽區,設計靈感源自中國傳統文化形象“如意”的國家跳臺滑雪中心令人歎為觀止。不同於往屆冬奧會跳臺滑雪賽道依山就勢堆土成型,“雪如意”賽道架設在山谷之內,在降低昂貴防風設施使用量的同時,還能於起點處遠眺明長城遺蹟。  

“雪如意”頂部,連線國家冬季兩項中心、國家越野滑雪中心等多個奧運場館的高架人行通道,被形象喚作“冰玉環”。“雪如意”牽手“冰玉環”,將中國之美傳向世界。

雪如意的設計靈感

國家跳臺滑雪中心的設計靈感源於中國的傳統吉祥飾物“如意”。從跳臺環形頂端,再到剖面線形和底部看臺,與“如意”的S形曲線完美契合,被稱為“雪如意”。

這既體現了體育建築的動感,又凸顯了中國文化元素。此外酷似祥雲的“雪如意”頂峰俱樂部也將為觀眾帶來獨特的視角。

以上內容參考 中新網-冬奧百問 | 北京冬奧場館有哪些暱稱?

“雪橇”為何被稱為冬奧會上躺贏的運動專案?

在北京冬奧會上,雪橇運動被網友調侃為可以躺贏的運動,因為在這項比賽中,運動員看似只需要“躺在”雪橇上就可以完成比賽。

在冬奧會的冰雪運動中,雪橇比賽被調侃為可以躺贏的運動,因為此項運動看起來比較簡單,選手們看起來只是“躺著”就可以完成比賽,而實際上,雪橇和雪車是冬奧會運動專案中最危險、最刺激的運動專案,也被稱為勇敢者的遊戲。

在比賽中,運動員們的平均滑行速度可以高達145公里每小時,也就是比高速上還要快,而且在進行高速滑行和轉彎的過程時,會出現極大的加速度,這時候需要運動員保持精準的動作控制,因為稍微出現偏差,那麼就會影響速度和滑行的路線,甚至出現翻車的危險情況。

雪橇比賽是按照完賽的時間總成績進行排名,因為雪橇滑行速度非常快,所以成績需要計算到千分位,因為在雪橇比賽中,雖然0.001秒看似不起眼,但是以雪橇的速度卻能夠滑行4釐米,在賽場上,幾釐米有可能就會影響到最終的成績。在平昌冬奧會上,冠軍和亞軍的成績相差0.028秒。

這次北京冬奧會的雪橇賽場在延慶賽區,被稱為“雪游龍”,是全球首個擁有360°迴旋賽道的賽場,為這屆比賽帶來了更強的觀賞性。

雖然雪橇運動員看似“躺平”,但是,這種躺著並不是大家想的那樣輕鬆,運動員必須躺平後必須保持腳尖繃緊的狀態,然後抬頭看著自己的腳尖,在高速運動中還要隨時調整自己的身體轉彎核心肌肉需要承受巨大的壓力,一般人很難承受。

在冬奧會上,雪橇、雪車、鋼架雪車被稱為冬奧會三大滑行專案,而鋼架雪車更是因為太過危險曾被冬奧會兩次取消,我國的鋼架雪車隊直到2015年才成立,很多隊員是從其他專案上轉過來,很多運動員在冰道上第一次滑行後都哭了,中國鋼架雪車第一人耿在嘗試後也曾說道,“那種恐懼感畢生難忘。”

所以,能夠站在賽場上的每一位運動員都值得尊敬和驕傲。

冬奧會中的語文知識有哪些?

冬奧會中的語文知識有:

1、敦煌飛天。

“雪飛天”(首鋼滑雪大跳臺)和“冰絲帶”(國家速滑館)的設計靈感源於敦煌壁畫中“飛天”元素。雪飛天,不只是名字和“飛天”相似,從遠觀看,外觀也很像“飛天”中飛舞飄逸的裙帶。

據國家速滑館的專案總監和方案主創人之一的常雅飛介紹,“冰絲帶”的設計構思源於“敦煌飛天”。另外,冬奧會的火炬“飛揚”,也取形於“敦煌飛天”。

2、游龍。

“雪游龍”(國家雪車雪橇中心)的設計靈感來源於中華民族的圖騰“龍”,猶如一條蜿蜒的游龍盤踞在山脊上。

曹植在《洛神賦》一文中用“翩若驚鴻,婉若游龍”來描繪洛神的美態,用這兩句話來形容“雪游龍”也很恰當哦。

龍是中國的象徵、中華民族的象徵、中國文化的象徵,對每一個炎黃子孫來說,龍的形象是不僅是一種符號、一種意緒,更是一種血肉相連的情感!

3、千里江山圖。

“道法自然,天人合一”是冬奧會服裝設計理念,冬奧會服裝既滿足了抗寒保暖等功能需求,也體現了中國優秀傳統文化的韻味和美感。

其整體元素取自中國傳統山水畫《千里江山圖》與冬奧核心圖形中的“賽區山形”,圍繞“山河映朝霞”和“河山初春霽”為理念展開詩意設計。

國家雪車雪橇中心位於哪個賽區?

國家雪車雪橇中心位於北京2022年冬奧會延慶賽區。國家雪車雪橇中心位於北京2022年冬奧會延慶賽區西南側,依託小海陀山天然山形建設,如一條游龍盤臥在山脊之上。

這裡建有中國首條雪車雪橇賽道雪游龍,賽道全長1975米,垂直落差121米,由16個角度,傾斜度各異的彎道組成,包括非常少見的360°迴旋彎。北京2022年冬奧會期間,國家雪車雪橇中心將承擔雪車,鋼架雪車,雪橇三個專案的全部比賽內容。

建築沿革

2017年2月,S2地塊被確定為國家雪車雪橇中心的最終選址。 2018年1月15日,北京2022年冬奧會核心重點工程國家雪車雪橇中心專案簽約。 2019年11月19日,國家雪車雪橇中心專案世界上獨具特色的360°迴旋彎賽道遮陽棚木樑的安裝已經完成。

 同年底,國家雪車雪橇中心完成主體工程建設。 2020年1月,國家雪車雪橇中心正按照場館建設計劃加快建設。 同年3月,北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道已按計劃開始。 

同年3月10日,中國首條雪車雪橇賽道北京冬奧會延慶賽區國家雪車雪橇中心賽道完成工作。 同年9月,成功通過國際雪車,雪橇聯合會場地認證。

從訓練備賽到場館建設,北京冬奧會有什麼“科技底色”?

在北京冬奧會國家跳臺滑雪中心,處處彰顯著科技元素,人工智慧系統正在採集飛行、起跳、空中的姿勢等實時資料,在運動員進行訓練,從高空跳臺、凌空抽射、穩穩落地時,從而給出專業、科學的建議,幫助運動員及時調整。

 冬奧會的生動寫照就是科技助力比賽。自北京冬奧會籌辦以來,科技冬奧的理念就始終被貫徹落實。從訓練準備到場館建設,本屆冬奧會的科技底蘊無不彰顯著“中國智造”。

訓練競賽科技加持

 我國的黑科技,圓形滑雪機成為運動員強有力的裝備,運用科學手段調整空中姿勢,模擬運動系統的引入為運動員提供了真的訓練環境...中國正在整合多種科技力量,統籌推進科技創新,為競技體育技術突破提供內在動力。

我國109個冬奧會專案實現了“全專案開發、全專案建設、全專案訓練”,科技賦能讓冰雪運動員更加強大。中國運動員已填上了我國冬奧會多個空缺,實現了歷史性的突破。中國首次成功“解鎖”所有高山滑雪專案的參賽資格,專案參賽的人數也達到了新高。

 科技賦能競賽場館:

競賽場館不僅是北京冬奧會成功舉辦的基礎設施,也是觀察中國科技水平和含量的重要展示視窗。從一張藍圖到比賽的完成,科技實力是硬實力。

 在山區,沒有水、電和通訊裝置,但國家雪車雪橇中心“雪游龍”就建在山上。這是中國第一條雪地雪橇軌道,也是世界上第一條360度圓形軌道。這看起來並不複雜,但各種曲線和落差交織在一起。這條1.9公里長的賽道需要一口氣澆注,所以很難一次成型。國家雪上摩托雪橇中心設施經理楊告訴中新社,軌道的建設,走自主創新之路。此項克服了山區地形的不利環境,通過強大的基礎建設能力一次性澆築1.9 km的軌道混凝土。

事實上,北京冬奧會的12個比賽場館處處展現科技創新的元素:國家速滑博物館建成了世界體育場館中最大的單層雙向正交馬鞍形索網屋蓋,國家滑雪中心開創了國內競技人工型面賽道的設計方法和關鍵技術,首鋼老工業園廢棄的鋼鐵冶煉廠變成了跳臺滑雪...這背後是工匠們2000多個日日夜夜的辛勤勞動,以及無數的科技創新和克服困難的“中國方案”。

 科技創新是北京冬奧會的鮮明背景,清潔能源、AI、尤其是5G等技術在冬奧會服務保障領域中的廣泛應用,也讓中國科技處處閃耀。大規模清潔能源,風電、抽水蓄能輸送,將助力北京冬奧會成為奧運歷史上首個使用100%綠色清潔電力的奧運會。

人工智慧也參與了本屆冬奧會,加持了科技創新,提供服務保障。AI消毒機器人對場館進行全方位的清潔消毒。AI手語主播助力聾啞人,最吸引眼球的是“機器人廚師”可以為運動員做各種美味佳餚,在裝備保障方面,中國第一輛雪地摩托車研發成功將幫助運動員提升技術;採用防切割材料研製的短道速滑比賽服和採用熾焰技術的獲獎服,全面提高了國家隊的服裝裝備水平。

標籤: 游龍
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