國際海運保險單怎麼填寫 國際貿易保險怎麼寫

1.發票號碼（INVOICE NO.）：此欄填寫投保海洋貨物運輸保險貨物商業發票的號碼。

2.保險單號（NO.）：此欄填寫保險單號碼。

3.被保險人（Insured）：如L/C和合同無特別定，此欄一般填信用證的受益人，即出口公同名稱。如L/C 無特殊要求，或要求“Endorsed in blank ”一般也應填L/C受益人名稱，可不填詳細地址，但出口公司應在保險單背面背書。

4.標記&嘜頭（Marks & Nos.）：按信用證規定，保險單上標記應與發票，提單上一致。可單獨填寫，若來證無特殊規定，一般可簡單填成“AS PER INV. NO. XXX ”

5.包裝及數量（Quantity）：此欄填制大包裝件數，並應與提單上同一欄目內容相同。有包裝的填寫最大包裝件數，有包裝但以重量計價的，應把包裝重量與計價重量都註上；裸裝貨物要註明本身件數；煤炭、石油等散裝貨註明“IN BULK” 再填淨重；如以單位包裝件數計價者，可只填總件數。

6.保險物資專案（Description of goods）又稱貨物名稱或保險貨物專案

根據投保單填寫，要與提單此欄目的填寫一致。一般允許使用統稱，但不同類別的多種貨物應註明不同類別的各自總稱。

7.保險金額（Amount Insured ）保險金額應嚴格按照信用證和合同上的要求填制，保險金額應為發票金額加上投保加成後的金額，如信用證和合同無明確規定，一般都以發票金額加一成（即110%的發票金額）填寫。也可按含傭價加成投保，但須按扣除折扣後的價格加成投保。信用證支付方式下，應嚴格按信用證規定。

8.保險費及保險費率（Premium And Rate）此欄一般由保險公司填制或已印好AS ARRANGED，除非信用證另有規定，如“INOURANCE POLICY ENDORSED IN BLANK FULL INVOICE VALUE PLUS10% MARKED PREMIUM PAID”時，此欄就填入“PAID”或把已印好的“AS ARRANGED”刪去加蓋校對章後打上“PAID”字樣。

9.裝載運輸工具（Per Conveyance S.S）要與運輸單據一致，並應按照實際情況填寫。

10.開航日期（Slg on or abt.） 此欄填制應按B/L中的簽發日期或簽發日期前5天內的任何一天填，或可簡單填上AS PER B/L。

11.起訖地點（FROM…TO…）此欄填制貨物實際裝運的起運港口和目的港口名稱，貨物如轉船，也應把轉船地點填上。如：FROM WUHAN, CHINA TO NEW YORK,USA VIA HONGKONG(OR W/T HONGKONG)。

12.承保險別（Conditions）本欄系保險單的核心內容，填寫時應注意保險險別及文句與信用證嚴格一致，投保的險別除註明險別名稱外，還應註明險別適用的文字及日期。

13.賠款償付地點（Claim payable at）此欄應嚴格按照信用證或合同規定填制地點和幣種兩項內容，地點按信用證或投保單，幣種應與保險金額一致。

14.日期（Date）此欄填制保險單的日期。由於保險公司提供倉至倉服務，所以保險手續要求貨物離開出口倉庫前辦理，保險單的簽發日期應為貨物離開倉庫的日期或至少填寫早於提單簽發的日期、發運日或接受監管日。

15.投保地點（Place）。此欄一般填制裝運港口名稱。

16. 簽字（signature）此欄蓋與第一欄相同的保險公司印章及其負責人的簽字。實際操作中其簽章一般已經印刷在保險單上。保險單需經保險公司簽章後方才生效。

17.特殊條款（SPECIAL CONDITIONS）。如信用證和合同中對保險單據有特殊要求就填在此欄中。如來證要求“L/C NO. XXX MUST BE INDICATED IN ALL DOCUMENTS”，即在此欄中填上L/C NO.XXX.

18. “ORIGINAL”字樣。《跟單信用證統一慣例》條款中規定，正本保險單上必須有“ORIGINAL”字樣。

如果還有疑問可以詢問歐高國際貨代。

1.某貨輪從天津港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到船艙。船長為了船、貨的安全，下令往艙內灌水，火很快被撲滅。但由於主機受損，無法繼續航行，於是船長僱用拖輪將船拖回新港修理，修好後重新駛往新加坡。

這次造成的損失共有：⑴ 1000箱貨被火燒燬； ⑵ 600箱貨被水澆溼； ⑶ 主機和部分甲板被燒壞； ⑷ 託運費用； ⑸ 額外增加的燃料和船上人員的工資。

問：從損失的性質看，上述5項各屬於何類損失？ 為什麼？

2.某公司以CIF倫敦出口一批貨物，裝船後及時向中國人民保險公司投保水漬險。在貨由包頭裝火車運往上海途中遇到山洪，致使部分貨物受損，我出口公司據此向保險公司索賠遭拒絕。保險公司拒賠有無道理？說明理由。

1,(1)單獨海損

(2)共同海損

(3) 單獨海損

(4)共同海損

(5) 共同海損

(1)、（3）是單方利益受損，與其它方無關；（2）、（4）、（5）合理避險作出的犧牲，應該由各方分攤損失。

2、拒付有道理。裝船後才投保，顯然投保的是海運險，顯然裝船前、從包頭裝火車後沒有投保陸運險。

對外運輸貨物保險是以對外貿易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。

外貿貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等對外運輸貨物保險是以對外貿易貨物運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。外貿貨物的運送有海運、陸運、空運以及通過郵政送遞等多種途徑。

對外貿易運輸貨物保險的種類以其保險標的的運輸工具種類相應分為四類：海洋運輸貨物保險、陸上運輸貨物保險、航空運輸貨物保險、郵包保險、國際貿易貨物運輸保險程式。有時一批貨物的運輸全過程使用兩種或兩種以上的運輸工具，這時，往往以貨運全過程中主要的運輸工具來確定投保何種保險種類。

一、海洋運輸貨物保險按照國家保險習慣，可將各種險別分為主要附加、特別附加和特殊附加幾種。1.主要險別（1）平安險（free fromparticular average，簡稱f.p.a.）平安險這一名稱在我國保行業中沿用甚久。

人其英文原意是指單獨海損不負責賠償。根據國際保險界對單獨海損的解釋，它是指部分損失。

因此，平安險的原來保障範圍只賠全部損失。但在長期實踐的過程中對平安險的責任範圍進行了補麼和修訂，當前平安險的責任範圍已經超出只賠全損的限制。

概括起來，這一險別的責任範圍主要包括：a. 運輸過程中，由於自然災害和運輸工具發生意外事件，民被保險貨物的實物的實際全損或推定全損。b. 由於運輸工具遭擱淺、觸礁、沉沒、互撞。

與流一其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險貨物的部分損失。c. 只要運輸工具曾經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚燬等意外事故，不論這意個事故發生之前或者以後曾在海上遭惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的被保險貨物的部分損失。

d. 在裝卸轉船過程中，被保險貨物一件或數件落海所造成的全部損失或部分損失。e. 運輸工具遭自然災害或意外事故，在避難港卸貨所引起被保險貨物的全部損失或部分損失。

f. 運輸工具遭自然或災害或意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。g. 發生共同海損所引起的犧牲、公攤費和救助費用。

h. 發生了保險責任範圍內的危險，被保險人對貨物採取搶求、防止或少損失的各種措施，因而產生合理施遇用。但是保險公司承擔費用的限額不能超過這批被救貨物的保險金額。

施救費用可以在賠款金額以外的一個保險金額限度內承擔。（2）水漬險（with particular average，簡稱w.p.a.）水漬險的責任範圍除了包括上列“平安險”的各項責任外，還負責被保險貨物由於惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。

（3）一切險（all risks）一切險的責任範圍除包括上列“平安險”和“水漬險”的所有責任外，還包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成保險貨物的損失。不論全損或部分損失，除對某些運輸途耗的貨物，經保險公司與被保險人雙方約定在保險單上載明的免賠率外，保險公司都給予賠償。

上述三種險別都有貨物運輸的基本險別，被保險人可以從中選擇一種投保。此外，保險人可以要求擴充套件保險期，例如，對某些內陸國家出口貨物，如在港口卸貨轉運內陸，無法按保險條款規定的保險期內到達目的地，即可申請擴充套件。

經保險公司出立憑證予以延長，每日加收一定保險費。不過，在上述三種基本險別中，明確規定了除外責任。

所謂除外責任（exclusion）是指保險公司明確規定不予承保的損失或費用。2.附加險別一般附加包括：1）偷竊提貨不著險（theft,piferageand nondelivery，簡稱 t.p.n.d.）：保險有效期內，保險貨物被偷走或竊走，以及貨物運抵目的地以後，整件未交的損失，由保險公司負責賠償。

2）淡水雨淋險（fresh water rain damage，簡稱f.w.r.d.）：貨物在運輸中，由於淡水、雨水以至雪溶所造成的損失，保險公司都應負責賠償。淡水包括船上淡水艙、水管漏水以及汗等。

3）短量險（risk of shortage）：負責保險貨物數量短少和重量的損失。通常包裝貨物的短少，保險公司必須要查清外裝包是否發生異常現象，如破口、破袋、扯縫等，如屬散裝貨物，往生育裝船和卸重量之間的差額作為計算短量的依據。

4）混雜、沾險（risk of intermixture & contamination）：保險貨物在運輸過程中，混進了雜質所造成的損換。例如礦石等混進了泥士、草屑等因而使質量受到影響。

此外保險貨物因為和其他物質接觸而被沾汙，例如布匹、紙第、食物、服裝等被油類或帶色的物質汙染因而引起的經濟損失。5）滲漏險（risk of leakage）流質、半流質的液體物質同和油類物質，在運輸地程中因為容器損壞而引起的滲漏損換。

如以液體裝存的溼腸衣，因為液體滲漏而使腸發生腐爛。變質等損失，均由保險公司負責賠償。

6）碰損、破碎險（risk of clash & breakage）：碰損主要是對金屬、木質等貨物來說的，破碎則主要是對易碎性物質來說的。前者是指在運輸途中，因為受到震動、顛簸、擠壓而造成貨物本身的損失；後者是在運輸途中由於裝卸野蠻、粗魯、運輸工具的顛震造成貨物本身的破裂、斷碎的損失。

7）串味險（risk of odour）：例如，茶葉、香料、藥材等在運輸途中受到一起堆儲的皮第、樟腦等異。

保險公司出立保險單以投保人的填報內容為準，填報時要明確以下內容： 1、被保險人名稱：要按照保險利益的實際有關人填寫。

2、標記：應該和提單上所載的標記符號相一致，特別要同刷在貨物外包裝上的實際標記符號一樣，以免發生賠案時，引起檢驗。核賠。

確定責任的混亂。 3、包裝數量：要將包裝的性質如箱。

包。件。

捆以及數量都寫清楚。 4、貨物名稱：要具體填寫，一般不要籠統地寫紡織品。

百貨。雜貨等。

5、保險金額：通常按照發票CIF價加成10%20%計算，如發票價為FOB帶保險或CFR，應將運費。保費相應加上去，再另行加成。

需要指出的是保險合同是補償性合同，被保險人不能從保險賠償獲得超過實際損失的賠付，因此溢額投保（如過高的加成。明顯偏離市場價格的投保金額等）是不能得到全部賠付的。

6、船名或裝運工具：海運需寫明船名。轉運也需註明；聯運需註明聯運方式。

7、航程或路線：如到目的地的路線有兩條，要寫上自X經X至X。 8、承保險別：必須註明，如有特別要求也在這一欄填寫。

9、賠款地點：除特別宣告外，一般在保險目的地支付賠款。 10、投保日期：應在開航前或運輸工具開行前。

進出口貨物保險投保注意事項： 1、投保申報情況必須屬實； 2、投保險別。幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致； 3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合； 4、投保後發現投保專案有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。

船名錯誤以及保險金額增減等。 分享 本回答由經濟金融分類達人 葛麗認證。

貿易合同中的貨運保險條款

瞭解貨物運輸的投保、英國海運保險的險別和條款；掌握中國海洋貨物運輸保險、路上貨物運輸、空運貨物保險、郵政運輸貨物保險的險別、除外責任和責任期限；重點掌握海洋運輸保險的承保範圍；貨物運輸保險實務：投保金額和保險費計算；貨物運輸保險索賠和理賠：索賠的提出、理賠審定、理賠計算、代位追償和委付。

貨物運輸保險

國際貨物運輸路途長、環節多，運輸過程中會遇到各種風險而造成貨物損失。進出口商人通過投保貨物運輸險，將不定的損失變為固定的費用、投保後，萬一貨物在運輸過程中發生約定範圍內的損失，可從保險公司得到經濟上的補償。貨物在運輸過程中可能遭受的風險和損失是多種多樣的。為了明確責任，保險公司在其保險險別條款中，對不同險別所承保的風險和損失都作了規定。

海上運輸保險的承保範圍

保險利益

風險

損失

費用

外來風險的損失

我國海運貨物保險險別

基本險

附加險

英國倫敦保險業協會貨物保險條款

條款內容

我國進出口貨物保險的做法

出口保險、進口保險、保險索賠

貨物保險屬於列明式條款，貨物發生損失的原因是在保險條款裡的才能獲得賠償：

海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類。

1.基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切險（All Risk-A.R.）三種。

(1)平安險的責任範圍：①被保貨物在運輸過程中，由於自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。被保貨物用駁船運往或遠離海輪的，每一駁船所裝貨物可視為一整批。②由於運輸工具遭受意外事故造成貨物全部或部分損失。③在運輸工具已經發性意外事故下，貨物在此前後又在海上遭受自然災害落海造成的全部分損失。④在裝卸或轉運時，由於一件或數件貨物落海造成的全部或部分損失。⑤被保人對遭受承保範圍內的貨物採取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。⑥運輸工具遭難後，在避難港由於卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由於卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。⑦共同海員的犧牲、分攤和救助費用。⑧運輸合同訂有"船舶互撞責任條款"，根據該條款規定應由貨方償還船方的損失。

(2)水漬險的責任範圍：除平安險的各項責任外，還負責被保貨物由於自然災害造成的部分損失。

(3)一切險的責任範圍：除平安險和水漬險的各項責任的，還負責被保貨物在運輸途中由於一般外來原因所造成的全部或部分損失。

2、附加險別是基本險別責任的擴大和補充，它不能單獨投保，附加險別有一般附加險和特別加險。

一般附加險有11種，它包括：偷竊，提貨不著險（Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D），淡水雨淋險（Frrsh Water and/or Rain Damage），短量險（Risk of Shortage in Weight），滲漏險（Rish of Leakage），混雜、沾汙險（Rish of Intermixture and Contamination），碰損、破碎險（Risk of Intermixture and Contamination），串味險（Risk of Odour），受潮受熱險（Sweating and Heating Risk），鉤損險（Hook Damage Risk），包裝破裂險（Breakage of Packing Risk），鏽損險（Risk of Rust）。特殊附加險包括：交貨不到險（Faliure to Deliver Risk），進口關稅險（Import Duty Risk），艙面險（On Deck Risk），拒收險（Rejection Risk），黃麴黴素險（Aflatoxin Risk），賣方利益險（Seller's Contingent Risk），出口貨物到港九或澳門存倉火險責任擴充套件條款，罷工險（Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Inaluding Kowloon,or Macao），海運戰爭險（Ocean Marine Cargo War Risk）等。

瞭解以上資訊，根據你們貨物運輸的要求選擇投保險別即可.