尼亞加拉水電站

尼亞加拉水電站是坐落在北美大陸東端和加拿大安大略省尼亞加拉瀑布附近的一個水電站，該水電站由美國和加拿大聯合建設和管理。水電站建於20世紀初期，擁有13個水輪發電機組，最初設計功率總計4.76萬千瓦。如今，這座水電站已升級擴建至14個水輪發電機組，總裝機容量可達到6.8萬千瓦，是北美洲最大的水力發電站之一。

尼亞加拉水電站的建設對於增加當地電力供應、促進經濟發展和減少能源消耗等方面都具有重要意義。在過去的數十年中，美加兩國政府一直在致力於提高該水電站的電力產能，並加強其對於當地社群和環境的保護。尼亞加拉瀑布區是一個著名的旅遊景點，因其壯觀的自然景觀而吸引了眾多遊客。因此，水電站的經營和管理必須與當地的旅遊業相協調，確保不會對尼亞加拉瀑布的景觀和環境造成損害。

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關於尼亞加拉水電站正確的是（）

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A.西屋公司主要負責水電站的建設

B.第一座水電站建成後，主要為紐約州曼哈頓區供電

C.輸電方式為直流電

D.至今依然執行

正確答案：西屋公司主要負責水電站的建設；至今依然執行

尼亞加拉大瀑布之旅2（水電站）

美加邊境線上的尼亞加拉大瀑布，在不到兩公里長的河段，以35.4的時速，傾瀉和跌宕至15.8米，其巨大的水量和山崩地裂之勢，使之成為最巨集偉壯麗的瀑布，自然美景下又蘊藏著豐富的水能資源，這使尼亞加拉大瀑布成為風水寶地。

為了爭奪這塊寶地，1812年6月美向加國宣戰，兩年戰爭美國沒得到便宜，1814年12月24日美加簽署了《根特條約》，終止戰爭，使兩國關係大體回到戰前狀態，規定尼亞加拉河為兩國共有，主航道中心線為兩國邊界。之後兩國共同開發利用。

告別尼亞加拉大瀑布，汽車開到大瀑布下游大約8公里處，熱情的女司機臨時停車，增加一個景點。

一眼望見的，是美國的水電站大壩，它與加拿大水電站大壩相對而立，尼亞加拉河水從它倆中間緩緩流過，穿梭兩岸的一條條高壓線告訴人們：河兩岸同屬一個電網，這裡是人類和平友好的一大奇觀，也是人類智慧才能的一大結晶。

一、1845年，美國率先利用尼亞加拉瀑布。

據1940年美國紐約出版的《男人與伏特》——奇異(GE)的歷史一載，“早在1845年，水輪機第一次被水道和製造公司安裝在大瀑布。利用五千到一萬馬力，為這裡許多磨麵粉廠提供動力。……許多人用各種方法計算過大瀑布的動力，最終被認為達九百萬千瓦。”

二、1881年美國在尼亞加拉河上建成了舍爾科普夫水電站，它是世界上第一座水電站，也是第一座私人水電站。

早在1861年，美國側大瀑布已有寬11米、深2.5米的渠道。約1866年左右，由“瀑布水磨(面)公司”開發利用水頭7.6米，水輪機出力為150馬力，驅動第一座磨麵廠。

1877年5月1日，一位名叫弗里德里希•雅各布 •舍爾科普夫德國人，以7100美元購得大瀑布開發水、土地、水電的許可。

早年他帶著800美元來到美國紐約布法羅，開始製革生意，他在尼亞加拉大瀑布、米爾沃其和芝加哥擁有多個製革廠和磨麵粉廠。

購得許可後，他購買水輪機，建造廠房，成立渠道公司，從尼亞加拉河上游挖引水渠引到下游的河岸邊上，利用大瀑布下游的河岸與水面幾十米的落差，讓引水渠的水從溝槽流進河裡，用水流衝力帶動水輪機，水輪機用皮帶和傳動軸輸出動力，來磨麵粉。

1881年，俄亥俄州的查爾斯•普魯什帶著16只電弧燈和發電機到達大瀑布，於是舍爾科普夫用他的水輪機為動力，帶動查爾斯•普魯什的發電機，為自己的16盞弧光燈提供電力。

1881年舍爾科普夫擁有的這座第一次在尼亞加拉大瀑布以水輪機作為動力，(間接)帶動發電機發電的小水電站，是世界上第一座水電站。它為當地磨粉廠的機器供電和為城鎮街道提供照明。

1893年，加拿大在尼亞加拉大瀑布第一次引河水發電，小電廠發出2200千瓦電力。可見，美國利用大瀑布發電早於加拿大10年。

在1882年後，舍爾科普夫創立了“舍爾科普夫水電公司”，在靠近大瀑布不同站址建成了多個的水電廠，並將其命名為“舍爾科普夫水電站”1號、2號、3A、3B廠房。

1918年，“舍爾科普夫水電公司”與愛徳華•亞當斯擁有的“尼亞加拉瀑布電力公司”合併，稱為亞當斯水電站。

三、1895年，“尼亞加拉瀑布電力公司”建成了世界第一座大型水力發電站。

1886年，紐約州工程師的托馬斯•埃弗謝德提出了一份規劃，充分利用大瀑布上下的整個尼亞加拉河，擬在大瀑布開發20萬馬力，規劃在瀑布上面建設一系列的渠道，為數以百計的磨粉廠提供動力，並開鑿巨大隧洞將水全部引到下游河道。

但當時美國能製造的最大功率水輪機只有100馬力，且廣泛應用的直流輸電距離僅為3.2公里，遠不足以送到離大瀑布40公里的紐約布法羅市(水牛城)。此外，投資也難以籌措。因此，許多世界著名的專家認為，開發大瀑布水力資源的目標還非常遙遠。

這個計劃比舍爾科普夫水電站要巨集偉得多。但是它需要很多錢。工程師們找到了紐約州律師蘭金。社交廣泛的蘭金迅速去找金主，最後親自去見在華爾街呼風喚雨的摩根，磨破了嘴皮子才說動摩根投資這個計劃，之後向他推薦了愛德華•迪恩•亞當斯作為計劃的執行人。

摩根早就知道亞當斯。亞當斯是個低調的金融投資家，最擅長的是使得元氣大傷的鐵路企業滿血復活，還曾經拯救了棉花托拉斯，為此他得到的禮物是一個純金花瓶。亞當斯從1884年起就是愛迪生公司的股東，作為圈內人，他非常看好尼亞加拉電站專案。因此他走馬上任的第一件事兒，就去拜訪美國最好的機械工程師塞勒斯，並拉入團隊。

塞勒斯考察了尼亞加拉瀑布，到紐約告訴了亞當斯，繼而說服了103個金融大佬組成的財團，投資263萬美元建設尼亞加拉電站。亞當斯任尼亞加拉瀑布電力公司的總裁，塞勒斯任總工程師。

亞當斯認為當時現有的技術水平不能解決大瀑布的水電開發和遠距離送電問題。因此，尼亞加拉瀑布電力公司懸賞10萬美元獎金，給能解決長距離輸電的發明者，竟無人響應。

1890年，亞當斯和塞勒斯去歐洲考察各種水電站，向歐洲的高人們請教各種技術和規劃問題，邀請全世界的科學家和工程師來為尼亞加拉電站獻計獻策。

圖：左1：E. Mascart法國學院教授、左2： William Unwin英國倫敦研究院教授、中間：William Thomson爵士開爾文爵士蘇格蘭格拉斯哥大學、4號：Dr. Coleman Sellers美國富蘭克林研究所教授、5號：Theodore Turrettini瑞士日內瓦市水力工程師

1890年7月，國際尼亞加拉委員會成立了。委員會考察了當時北美和歐洲的電力傳輸專案，向歐美各國有獎徵集建造計劃。一共收到來自6個國家的13份計劃。有8份計劃涉及到電力輸送，其中4份是用輸電的辦法實現，2份是直流，1份是單相交流、1份是多相交流。

愛迪生髮明直流電後，工商業、公共設定和家用電器，都使用著費用高昂的直流電。因為在電路上的損耗，使用直流電時必須每隔一公里便建設一套發電機組。建造尼亞加拉水電站時，如將電力以直流電方式傳送，輸電至35公里以外的紐約州水牛城，是不可能的。

1885年，克羅埃西亞人尼古拉•特斯拉脫離愛迪生公司，遇上西屋公司負責人喬治·威斯汀豪斯，並在其支援下於1888年正式將交流電帶給社會。在1893年5月的哥倫比亞博覽會上，特斯拉展示了交流電照明，成為”電流之戰“的贏家。

圖：為世界上第一座大型水電站——亞當斯電站1號和2號廠房和變壓器間，由尼亞加拉瀑布電力公司於1895年拍攝。圖片來源於美國紐約特斯拉(Tesla)社會博物館網站

1893年5月6日，尼亞加拉瀑布電力公司公司最終決定在發電技術和輸電技術上採用特斯拉發明的交流電，用高壓電來實現遠距離供電。這項劃時代的發明，不僅解決了尼亞加拉水電站作遠距離供電的難題，並且帶給人們一個既方便又便宜的用電環境。

圖：為世界上第一座大型水電站——亞當斯電站1號廠房內的發電機組裝置。

從1892到1894年的三年中，尼亞加拉瀑布電力公司在地下49米深處建設了長2042米、高6米、寬5米的馬蹄形隧洞，將尼亞加拉河河水引導到尼亞加拉瀑布電力公司的電站廠房。

1895年，美國建成了裝設有10臺當時額定功率最大的發電機組(3700千瓦即製造額定功率5000馬力)，8月25日，1號電站開始發電第一次採用高電壓交流發電機發電。1896年11月15日，第一次將最大電力負荷採用交流高壓輸電傳輸到40公里外，與有25000人的大工業城市布法羅（水牛城）併網聯接，布法羅成為北美洲第一個大規模供電的城市，故有“光城”的外號。隨著這項大型發電、輸電工程的成功，許多企業都搬遷到水牛城發展，布法羅迅速發展起來。

網路圖片：福布斯設計的5000馬力發電機

這些使亞當斯水電站成為當時毫無爭議的美國和世界最大的水電站，至今124年仍在運作，成為百年科技史上的奇蹟。

此後，尼亞加拉河兩岸陸續建成十多座大大小小的水電站，所產生的電力足夠美國紐約州和加拿大安大略省總需求的1/4.

圖：位於紐約公羊島（Goat Island）尼亞加拉大瀑布公園的特斯拉雕塑 。據說是1976年南斯拉夫(特斯拉的祖國)送給紐約州一個特斯拉的雕像，以紀念這位偉大的發明家和工程師。

四、在建設尼亞加拉水電站時，總共運用了尼古拉•特斯拉的9項專利發明，包括特斯拉所發明的交流電發電機和交流電輸電技術。從此交流電取代了直流電成為供電的主流。

後來特斯拉因故決定放棄交流電的專利權，條件是交流電的專利將永久公開，免費送給人類使用。這助力了他的終生夢想：希望人類能夠獲取之不盡用之不竭的能源。

否則，則每一馬力交流電就將給他帶來2.5美元的“專利費”，特斯拉將會是世界上最富有的人。

向這位一生約獲近 千個發明專利、晚年卻窮困潦倒、被人遺忘、但仍舊為人類的幸福而努力研究和發明的絕世天才致敬！

沒有他，世界上第一座水電站的歷史會改寫！

                                    2019.12.4完

特斯拉：11次獲得諾貝爾獎提名的天才發明家

尼古拉·特斯拉，塞爾維亞裔美籍發明家、 美國最偉大的 電氣工程師 。他的許多發現被認為是具有開創性的，是 電機工程學 的先驅。

1856年7月10日，尼古拉·特斯拉出生在 克羅埃西亞共和國 的 一個小村莊,父母都是塞爾維亞人，他是五個孩子中的老四。 父親 是一位塞爾維亞 東正教 教堂的牧師 ， 母親是一位塞爾維亞東正教神父的女兒。

由於家境貧寒，父親希望小特斯拉子承父業當一名神職人員，但小特斯拉卻對神靈無動於衷，立志當電氣工程師，並因此常常和父親發生衝突。17歲前的特斯拉“中了邪”般地沉浸在發明創造的幻想裡，腦袋裡經常浮現出種種異常奇怪的現象。17歲時，特斯拉驚奇地發現，自己能夠充分利用想象力，完全不需要任何模型、圖紙或者實驗，就可以在腦海中把所有細節完美地描繪出來，和實際情況沒有絲毫差別。後來特斯拉發明創造都依靠這種能力。特斯拉說：“從具有可行性的理論到實際資料，沒有什麼東西是不能在腦海中預先測試的。人們將一個初步想法付諸實踐的過程，完全是對精力、金錢和時間的浪費”。

特斯拉少年時在 克羅埃西亞 的 卡爾洛瓦茨 上學，並在1875年於 奧地利 的 格拉茨理工大學 學習物理學、數學和機械學。他在大學只上了一年的課，第二年軍事邊境局撤銷，他失去了助學金，因交不起學費退學。特斯拉沒有畢業。1877年，特斯拉到 布拉格 學習了兩年，他一邊去大學裡旁聽課程，一邊在圖書館學習。1879年，他試圖在 馬裡博爾 找一份工作但沒有成功，之後返回布拉格繼續學業，待到24歲。

1882年秋，特斯拉到愛迪生電燈公司巴黎分公司當工程師，併成功設計出第一臺 感應電機 模型。1884年，他前往美國，在愛迪生實驗室工作，從此留在美國並加入美國國籍。

1884年，特斯拉第一次踏上美國國土，來到了紐約，開始在愛迪生實驗室工作。除了前僱主查爾斯·巴切羅所寫的推薦信外，他幾乎是一無所有。這封信是寫給 托馬斯·愛迪生 的，信中提到：“我知道有兩個偉大的人，一個是你，另一個就是這個年輕人。”

愛迪生僱用了特斯拉，安排他在愛迪生機械公司工作。特斯拉開始為愛迪生進行簡單的電器設計，他進步很快，不久以後就可以解決公司一些非常難的問題了。特斯拉完全負責了愛迪生公司 直流電機 的重新設計。

1886年特斯拉成立了自己的公司，特斯拉電燈與電氣製造公司,公司負責安裝特斯拉設計的弧光照明系統，並且設計了發電機的電力系統 整流器 ，該設計是特斯拉取得的第一個專利。1891年特斯拉取得了 特斯拉線圈 的專利。同年的7月31日，特斯拉成為美國公民。他告訴他的朋友們，他珍惜這個國籍勝過珍惜他的很多科學發明。1892年到1894年之間，特斯拉擔任美國電力工程師協會的副。1893年，在芝加哥舉行的哥倫比亞博覽會上， 西屋 電器與製造 公司 競拍得到用交流電照明的工程，這是在交流電發展史上的一件大事。西屋電器與製造公司和特斯拉希望藉此機會向美國民眾展示交流電的可靠性和安全性。

在贏得著名的19世紀80年代的“ 電流之戰 ” 及在1894年成功進行短波 無線通訊 試驗之後，特斯拉被認為是當時美國最偉大的 電氣工程師 之一。他的許多發現被認為是具有開創性的，是 電機工程學 的先驅。

如果大家曾到過美國 尼亞加拉大瀑布 ，相信大家都會為這壯麗的奇觀而發出由衷的讚歎。 數以萬噸的河水從四面八方匯流，以山崩地裂之勢傾瀉下來，河水猛然衝擊的隆隆聲響，令人生畏。在這條川流不息的河流裡，蘊藏著意想不到的豐富資源。

1897年，舉世知名的尼亞加拉水電站中，第一座10萬匹馬力的發電站建成，成為35公里外的紐約州 水牛城 的主要供電來源。其後10多座大大小小的發電站相繼建成，每日所生產的電力足以供應美國紐約州和加拿大 安大略省 總需求的四分之一。這項建成足足超過100年的電力建設至今仍然運作如常，從未間斷地產出天然能源，可謂是人類近百年科學史上的一大奇蹟。

這項科學上的百年奇蹟，就是天才發明家特斯拉在三十多歲時的一項設計，當運用了他9項專利發明，包括特斯拉所發明的交流電發電機和交流電輸電技術。

其實在當時的工商業、公共設定和家用電器，都使用著費用高昂的直流電。因為在電路上的損耗，使用直流電時必須每隔一公里便建設一套發電機組。所以在建造尼亞加拉水電站時，如將電力以直流電方式傳送，輸電至35公里以外的紐約州水牛城，是不可能的。所以建設尼亞加拉水電站時，美國人採用了特斯拉發明的交流電供輸電技術，用高壓電來實現了遠距離供電。這項劃時代的發明，不僅解決了尼亞加拉水電站遠距離供電的難題，並且帶給人們一個既方便又便宜的用電環境。

特斯拉雖然不是交流電發電機的最早發明者，但其對交流電的改進如同瓦特對蒸汽機的改進一樣，有傑出的貢獻。後來，人們在尼亞加拉瀑布的公羊島上樹立了特斯拉的銅像，以紀念他的貢獻。

很多人以為，無線電通訊始自義大利人馬可尼。其實這是特斯拉於1897年發明的，當時馬可尼也在研究，兩人同時申請專利，並打起了官司。美國最高偏向馬可尼，而這一切都源於特斯拉受美國人歧視的移民身份。直到1943年，美國最高才撤銷這一判決，重新判給了特斯拉 ， 美國最高 承認他為 無線電 的發明者 。1898年，他發明無線電搖控技術並取得專利；1899年，他發現了X光攝影技術。其他的發明還包括：雷達、收音機、傳真機、真空管、霓虹光管…… 1960年在巴黎召開的 國際計量大會 上， 磁感應強度 的單位被命名為 特斯拉 ，以紀念 特斯拉 在電磁學領域做出的重要貢獻。

特斯拉的很多發明都令人不可思議。他是第一個在實驗室裡發明球形閃電，並可以拿在手裡把玩的發明家。到目前為止，幾乎還沒有其他人能夠重現這一實驗。

特斯拉一生的發明見證著他對 社會 無私的貢獻。雖然他一生致力不斷研究，並取得約1000個專利發明。但他晚年卻是窮困潦倒，長年經濟拮据。雖然有不少企業家利用了這位天才發明家的愛心和才華，騙取了他的研究成果和榮譽，可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發明。

在特斯拉眾多的發明裡，最惠及大眾的莫過於其發明的各種 交流電機 了。在世界每一角落，經貿的發展、科學的進步和生活的享受都離不開交流電的幫助。早在1882年，特斯拉已經發明瞭世界上第一臺高頻交流電機，更於1885年發明 多相 電流和多相傳電技術。

愛迪生髮明直流電後，電器得到廣泛應用，而同時電費卻十分高昂，所以經營輸出直流電成為了當時最賺錢的生意。1885年，特斯拉脫離愛迪生公司，遇上西屋電器與製造公司負責人喬治·威斯汀豪斯，並在其支援下於1888年正式將交流電帶給當時的 社會 。在1893年5月的哥倫比亞博覽會上，特斯拉展示了交流電照明，成為” 電流之戰 “ 的贏家。事後，特斯拉取得了尼亞加拉水電站電力設計的承辦權。

從此交流電取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權，在當時每銷售一馬力交流電就必須向特斯拉繳納2.5美元的版稅。在強大的利益驅動下，當時一股財團勢力要挾特斯拉放棄此項專利權，並意圖獨佔牟利。經過多番交涉後，特斯拉決定放棄交流電的專利權，條件是交流電的專利將永久公開。從此他便撕掉了交流電的專利，損失了收取版稅的權利。從此交流電再沒有專利，成為一項免費的發明。如果交流電的發明專利不送給全人類免費使用，則每一馬力交流電就將給他帶來2.5美元的“專利費”，他將會是世界上最富有的人。

20世紀30年代，接近生命的尾聲階段，特斯拉變得深居簡出，獨居於紐約市的一個旅館裡，偶爾會向新聞界發表一些不同尋常的宣告。因舉止怪異，特斯拉被普遍認為是“瘋狂科學家”的原型。1943年1月7日，終生未娶的特斯拉在紐約人旅館因心臟衰竭逝世，享年86歲。特斯拉的葬禮於1943年1月12日在紐約曼哈頓的 聖約翰大教堂 舉行。去世之後，特斯拉的成就慢慢被世人所忽視，他是一個被世界遺忘的偉人。

但是在20世紀90年代，他的公眾名望出人意料地上演了王者歸來。在2005年，他被電視節目“最偉大的美國人”列為前100名，這張名單是由公眾投票產生。

在美國，特斯拉在 歷史 上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發明家或科學家。1893年特斯拉成為“電流之戰”的贏家後，就成為了美國最偉大的電氣工程師而備受尊敬。他許多早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現極具開創性和重要性。

在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。雖然特斯拉給人們留下了很多疑問與不解之謎，但是毋庸置疑的是：他是一個對人類做出過巨大貢獻的天才發明家。

特斯拉有很多遠遠超前於時代的發明與構想，令他11次獲得 諾貝爾獎提名。現在風靡全球的特斯拉電動車就是以他的名字命名的。 塞爾維亞 的紙幣上印有特斯拉的頭像。

特斯拉的發明改變了世界，毫無疑問，他是一個偉大的電氣工程師和技術先行者，他開創了一個璀璨的電氣時代！

走向尼亞加拉大瀑布

因為新冠病毒疫情的緣故，我已經有好幾年未能出國旅遊了。在惆悵寂寞之餘，我翻看著過往的境外旅行照片。一些隨著時間的流逝而逐漸淡忘的場景霎時清晰起來，它們像潮水一樣在我的腦海裡湧動，不時激起思緒的浪花。

幾年前我在美國東部旅遊時，尼亞加拉大瀑布是行程中最為期待的景點。它是世界上第一大瀑布，位於紐約州與加拿大安大略省接壤的尼亞加拉河上，離我當時剛剛參觀過的康寧玻璃博物館有大半天的車程。

在我們的旅遊大巴駛往尼亞加拉大瀑布的路上，我透過車窗飽覽了沿途的農村風光。

不斷映入眼簾的是一座座造型別致、裝飾一新的農舍。從外觀上來看，它們與城市富人區的別墅相比，不僅房屋本體毫不遜色，反而因每戶佔有更多的周邊綠地和房屋依地勢靈活建造的特點，顯得更加錯落有致。我興致勃勃地觀賞了路旁一掠而過的數百座農舍，發現它們竟然幾無雷同。 

美國農民的生產方式又是怎樣的呢？我看到農村裡除了森林就是耕地，農戶的大型農業機械在大面積的平整的耕地上運作；有的地方可以看見塑料薄膜溫棚。

村落附近有古樸的農用品商店；還有建設在田間附近的農產品加工廠，實現農村產品輸出和城市消費輸入的對接。 

有點厭倦了城市喧囂的我，心一下子就被這恬靜的、透著泥土芳香的農村氣息擄走了。

下午時分，我們的汽車快接近目的地時，我發現周邊地區的人口也稠密起來，出現了住宅集中的小鄉鎮。鄉鎮裡的住房依然看起來質地精良、外形美觀。

鎮上的一些小型商業設施也吸人眼球。如一家義大利餐廳，其外形結構像一座紅磚砌成的城堡，門前插有義大利和美國的國旗，它坐落在一排排白色的住房中間，顯得非常醒目。

但鎮上的凌亂不堪的輸電線卻大煞風景！這些老舊的輸電線佈置方式似乎讓人聯想到百年前的街景。後來我在電視新聞中聽到美國輸電裝置因老化而頻發故障，導致居民生活停電的訊息後，並沒有感到意外。

傍晚時分，我們來到了尼亞加拉瀑布城的一家酒店。酒店離尼亞加拉瀑布公園只有十幾分鐘的步行路程。辦好入住手續後，我們就迫不及待地穿過公園來到了尼亞加拉河邊。這裡是瀑布的上游，河水不算湍急，它與千千萬萬條河流一樣，不緊不慢地奔騰向前。它的不凡歷程在於，流經懸崖峭壁時，它義無反顧地飛瀉而下，在轟鳴聲中展現出自己的潛在偉力。之後，它又緩緩流動向前，歸於平凡。

加拿大在瀑布的另一側也建有一個同名的尼亞加拉瀑布城，美加兩城隔河相望，由通過瀑布下游的一座著名的鋼結構拱橋——彩虹橋連線。

尼亞加拉瀑布由馬蹄瀑布、美利堅瀑布和新娘面紗瀑布三部分組成。馬蹄瀑布，因其形如馬蹄而得名，位於加拿大境內；美利堅瀑布在美國境內，由山羊島隔開；新娘面紗瀑布在美利堅瀑布旁邊，是一支細細的水流。事實上，在美國境內看到的只是尼亞加拉瀑布的側面，而在加拿大可以一覽全貌。因此，作為瀑布最佳觀賞地點的河對岸加拿大一側的維多利亞女王公園裡配置有瞭望塔、巨型探照燈等觀賞設施。

夜幕降臨之際，瀑布的水色也變得黯淡了。對岸的多臺巨型聚光燈突然齊放光芒，明亮的光柱照在水色灰黯的瀑布上，使其頓時變得如同晶瑩剔透的巨型玉石，熠熠生輝。隨著燈光顏色的變換，水色依次由潔白轉為淺紅、淺藍和翠綠，顯出五彩繽紛，多姿神奇的情景。水氣的瀰漫更使整個瀑布浸潤在一種縹緲迷離的夢境中。夜色更濃時，尼亞加拉瀑布上空還進行了焰火表演。天上的煙花爭奇鬥豔，時而像彩蝶飛舞，時而像鮮花怒放，時而像流星降臨。空中與水上的美麗景色交相輝映。

來自世界不同地方的遊客，無論站在河的這一側的岸上還是另一側的岸上，都以同樣的滿足享受了一場視覺的盛宴。

第二天清晨，天氣晴好。天空上出現了一道又長又大的彩虹，宛如一條從河裡騰空而起的巨龍。大家為這一壯美的氣象奇觀所吸引，紛紛到河邊觀賞和拍照。

然後我們參觀了大瀑布公園裡的其他景觀。公園裡有一尊物理學家尼古拉·特斯拉的銅像。尼古拉·特斯拉一生致力於科學研究，獲得了700多項發明專利，在交流電系統、X射線研究、無線能量傳輸和無線電遙控技術等眾多領域取得了卓越成就。電磁學中的磁密度單位以他的名字命名；眾所周知的馬斯克的電動汽車及能源公司也以他的名字命名。作為與愛迪生同時代的發明家，他發明的交流電系統與愛迪生此前發明的直流電系統產生了激烈的競爭，他最終成為“電流之戰”的贏家。此後，他取得了尼亞加拉水電站電力設計的承辦權，設計中採用了包含其9項專利發明的交流電生產和輸送技術，用高壓電來實現了遠距離供電。

特斯拉的輝煌、燃燒的一生獻給了自己鍾愛的科學事業。他雖然受到眾多社會名人的欽佩，以及一大批社交名媛的愛慕，但終生未娶的他終因窮困且在被遺忘的情況下於1943年1月7日在紐約旅館裡孤獨地死去，享年86歲。

後來，我們去公園博物館的放映廳觀看了尼亞加拉瀑布的資料片，瞭解了瀑布周邊原住民自古以來為了生存和發展，面對大自然偉力所作的頑強抗爭。其中一個情景使我印象非常深刻：一位年長的婦女鑽入一個內周覆蓋著一層棉被的木桶，讓人蓋上桶蓋，在用打氣筒打足用以短時間生存的空氣後，密封了氣孔。然後，人們將木桶放置在瀑布上游，湍急的水流挾持著木桶從50多米高的瀑布直瀉而下。最後，這位老婦人成為了採用裝備成功漂流尼亞加拉瀑布的第一人。

老婦人探險的英雄壯舉使我感動。我想，探險不僅要基於好奇心，更要基於自我犧牲的精神。自我犧牲精神一旦成為社會尊崇的情操，就能推動人類文明的大踏步前進。而每位自我犧牲精神的踐行者，都能使自己有限的生命迸發出更加燦爛的光輝！

看完資料片，我們去碼頭乘船觀賞瀑布。我們沿著蜿蜒曲折的臺階拾級而下，直達觀光船碼頭。上船前，每人領了一件透明的藍色雨衣。我們搭乘的是著名的霧少女號（Maid of Mist)遊船，它自1846年就開始運營。

遊船先開往美利堅瀑布。美利堅瀑布及它旁邊的新娘面紗瀑布的水量都不大，而瀑布處的斷崖形狀又不規整，底部還有無數塊碩大的岩石，因此水流呈漩渦狀下落的時候，周圍浪花飛濺，霧氣騰騰。

接著遊船再慢慢轉向馬蹄瀑布。馬蹄瀑布佔尼亞加拉瀑布的90%以上的水量，隔得老遠就能聽見它的轟鳴聲，感知它的氣勢巨集大。

當靠近瀑布時，遊船就被巨大的水霧罩住了。遊客的褲子和鞋子也很快溼透了。

當遊船最大限度地靠近馬蹄瀑布時，我透過水霧看見從天而降的大瀑布，聽見震耳欲聾的水聲，趕緊留影記錄下這濤聲驚心動魄、霧水滌盪塵囂的人與自然親近的壯觀瞬間。

遊船回到碼頭後，我乘坐升降電梯來到瞭望塔。在瞭望塔上，我拍攝了一張尼亞加拉瀑布全景的照片。

尼亞加拉河水奔流不息，尼亞加拉大瀑布的壯麗景觀也將繼續千百年地存在下去，但其中的一滴水在長河中卻只能不可逆的經歷了每個過程的短暫的一瞬間。我們每個人的生命，就像長河裡的一滴水珠。但願我們在彌留之際，能心滿意足地回憶起自己不曾虛度的人生中的每一段美好的時光！

尼古拉．特拉斯詳細資料？

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年－1943年），1856年7月10日出生，是世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師。塞爾維亞血統的他出生在克羅埃西亞(後併入奧地利帝國)。特斯拉被認為是歷史上一位重要的發明家。他在19世紀末和20世紀初對電和磁性做出了傑出貢獻。他的專利和理論工作形式依據現代交變電流電力(AC)的系統，包括多相電力分配系統和AC馬達，幫助了他帶起第二次工業。

在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發明家或科學家。1893年他展示了無線通訊併成為了電流之戰的贏家之後，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現極具開創性和重要性。在公元1943年，美國最高承認他為無線電的發明者。

他是一個被世界遺忘的偉人。交流發電機就是他發明的，而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機，極力打壓Tesla。如果Tesla不是自願放棄了交流電的專利權供世人免費使用（每馬力$2.53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況，於窮困且被遺忘的情況下病逝，享年86歲。雖然他是一個絕世天才，但是很遺憾沒有多少人記得他.。

年輕時的特斯拉非常的聰明，可以在腦子中飛快地完成複雜計算，老師總認為他在作弊。特斯拉能流利地說多種語言。除了克羅埃西亞語外，他還會說7種語言：捷克語, 英語，法語，德語，匈牙利語, 義大利語，拉丁語。中年時特斯拉與馬克·吐溫成為了親密的朋友，他們在實驗室和其它地方共度了許多時光。

關於通古斯大爆炸，推測說只是這位曠世奇才特斯拉的一次交流電試運轉。根據其樹木的炭化程度及土地的磁化，可發現這並不是一般的線形閃電所造成，而更像球形閃電所釋放的巨大能量。在此爆炸發生前期的夜晚，莫斯科等城市上空均出現極亮的閃電，那很可能就是特斯拉在進行遠距離無線能量傳輸試驗。並經過精準的運算後（誤差不超過一度），準確將強大的交流電集中於通古斯這個杳無人煙之地。可以肯定的是，在爆炸發生時，特斯拉就在伊爾庫茲克州，該地也是能夠看見大爆炸的地方之一 ，根據當地史料記載 ，6月那日 特斯拉以電影之名召集當地數百群眾見證了通古斯大爆炸，當時沒有人相信該爆炸能夠由人所為。但是，特斯拉增說過類似的話：“我可以劈開世界，但我不會這麼去做。”同時，直到如今種種的跡象仍舊錶明，在那個時代，只有他才可以做到那種相當於廣島原子彈1000倍能量的釋放。另有一個細節是，在通古斯大爆炸前，這位偉大的科學家還多次前往圖書館查閱西伯利亞的地圖。

參考資料：百度百科

尼古拉特斯拉有哪些超前的成就？

他的主要貢獻是交流電的發明和理論方面的貢獻，有關的貢獻舉例如下：

一、他的超前的貢獻：

1、綜述：

在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發明家或科學家。1893年他展示了無線通訊併成為了電流之戰的贏家之後，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現極具開創性和重要性。在公元1943年，美國最高承認他為無線電的發明者。

特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應用，去支援著許多的偽科學，如幽浮理論和新世紀神祕理論。特斯拉當代的欽佩者視他為“創造出二十世紀的人”。他是一個被世界遺忘的偉人。交流發電機就是他發明的，而愛迪生鍾愛自己發明的直流發電機，因而與一些公司極力打壓特斯拉。要不是特斯拉被強迫放棄了交流電的專利權供世人免費使用（每馬力$2.53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況，於窮困且被遺忘的情況下病逝，享年86歲。雖然他是一個絕世天才，但是很遺憾沒有多少人記得他。

特斯拉對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學和理論物理學等各種領域上有貢獻。除了以上這些，他本人有特異功能，同時跟特異功能、飛碟、粒子束武器之類的稀奇古怪的發明有關。連通古斯大爆炸也懷疑跟他有關。但在特斯拉的死被公開之後，隸屬的外國人財產保管局仍取得了他的研究資料和專利。在他去世的時候，特斯拉仍然在繼續他對teleforce武器和死亡射線的研究。儘管他沒有成功向美國戰爭部推銷出這些武器。他提出的死亡射線看起來與他有關球形閃電和電漿體的研究有關，被認為是一個粒子束武器。美國沒有找到安全的原型裝置。在戰爭部聯絡了FBI之後，他的研究被宣佈為最高機密。受總統顧問的意見，他的所有個人物品都被查封；約翰·埃德加·胡佛宣佈由於特斯拉得發明及專利的性質，他的所有研究都為絕密。

特斯拉繼發明「交流電發電機」後，他便著手研究「免費能源」的可行性。

於1889年，他在美國科羅拉多泉（ColoradoSprings）建設實驗室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應。在1895年，當他的發明生涯正處於巔峰之際，一場離奇的火災將整座實驗室燒燬了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究裝置和科學實驗的資料，皆付之一炬，特斯拉的經濟遭到嚴重損失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。

經過很久的的沉寂和恢復，於1901年，他再從痛苦中捲土重來，四出尋求合作伙伴，結果他得到世界富豪J.P.摩根 （J.PierpontMorgan）的投資15萬美元及另外100萬美元貸款，便在美國長島（LongIsland）始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。此項世界廣播系統則被命名為「沃登克里弗計劃」（WardendyffeProject）。

2、交流電的發明

1888年，當時眾多報章皆大肆報導：著名發明家愛迪生（Thomas Edison）宣稱尼古拉特斯拉（Nikola Tesla）是科學界一大“異端”，他所發明的交流電（AC）直接影響人類的性命安全，並屢次展示狗和貓如何通過交流電後瞬間死亡（“電椅”死刑亦因此被啟發出來------據說愛迪生為了打擊交流電，買通美國某些州，把當地死刑由絞刑改為交流電電刑。可交流電電不死人，把犯人都電成半死）。

但事實上，今天大家都知道，世界是何等需要交流電的存在。交流電的發明改善了人們的生活，增進了工業的發展並加促科學的進步。但為什麼愛迪生三番四次攻擊交流電和它的發明家——特斯拉呢？答案就是交流電的出現直接威脅了愛迪生所經營的直流電生意。因為使用直流電實在有太多的缺點和。如：直流電不利長途傳輸，每隔1公里則要增設發電站，但交流電卻可利用變壓器變壓作為長途輸電；使用直流電價錢較為昂貴，並且效能也遠遠不及交流電。基於利益上的衝突，愛迪生便極力打壓特斯拉的發明。

在此之前特斯拉為偉大科學家愛迪生共發明了24項新產品，包括直流發電機和直流電動機的一系列重新設計，並由愛迪生取得專利，加以大量生產。愛迪生也從中賺到了很多錢，但愛迪生卻拒絕給特斯拉已許諾好的獎金，甚至連薪水也不加，還說是“美式幽默”。結果，特斯拉心感忿怒並從此脫離愛迪生和他的公司。這就是歷史上【電流之戰】的序幕。

1888年，特斯拉得到西屋公司（Westing House）的企業家喬治威斯汀豪斯（Geovge Westing House）支援研發已構思了6年的交流電體系。半年後，他研製的交流電發電機取得專利，並應美國電機工程師學會（American Institute of Electrical Engineers）邀請講解和示範交流電體系的研究成果。因為交流電的效能遠比直流電優勝，因此交流電開始廣泛採用，並慢慢取替傳統直流電的位置。在利益的驅動下，愛迪生大力抨擊特斯拉，並將其冠以“科學異端”之名，一場科學應運而起。雖然今天交流電成為工業和社會供電的主流，成為我們日常生活的必需品，但尼古拉特斯拉（Nikola Tesla）的名字卻一直被人遺忘，甚至一直未受到應有的平反。這就是“正統”科學的傑作。

3、尼亞加拉水電站

如果大家曾到過美國尼亞加拉大瀑布（Niagara Falls），相信大家都會為這幅壯麗的奇觀而發出由衷的讚歎。 數以萬噸的河水從四方八面匯流，以山崩地裂之勢傾瀉下來，河水猛然衝擊的隆隆聲響，令人生畏。在這條川流不息的河流裡，蘊藏著意想不到的豐富資源。

1897年，舉世知名的尼亞加拉水電站中，第一座10萬匹馬力的發電站建成，成為35公里外的紐約州水牛城（The City of Buffalo）的主要供電來源。其後十多座大大小小的發電站相繼建成，每日所生產的電力足以供應美國紐約州和加拿大安大略省總需求的四分之一。至今，這項建成足足超過100年的電力建設仍然運作如常，從未間斷地產出天然能源，可謂是人類近百年科學史上的一大奇蹟。

這項科學上的百年奇蹟，就是天才科學家特斯拉在三十多歲時的一項設計，當運用了他9項專利發明，包括特斯拉所發明的交流電發電機和交流電輸電技術。

其實在當時的工商業、公共設定和家用電器，都使用著費用高昂的直流電。因為在電路上的損耗，使用直流電時必須每隔一公里便建設一套發電機組。所以在建造尼亞加拉水電站時，如將電力以直流電方式傳送，輸電至35公里以外的紐約州水牛城，是不可能的。所以建設尼亞加拉水電站時，美國人採用了特斯拉發明的交流電供、輸電技術，用高壓電來實現了遠距離供電。這項劃時代的發明，不僅解決了尼亞加拉水電站作遠距離供電的難題，並且帶給人們一個既方便又便宜的用電環境。

後來，人們在尼亞加拉瀑布的公園中樹立了特斯拉的銅像，以紀念他在尼亞加拉水電站上的貢獻。

4、免徵專利稅

特斯拉一生的發明見證著他對社會無私的貢獻。雖然他一生致力不斷研究，並取得約 1000 個專利發明。但他晚年卻是窮困潦倒，長年經濟拮据。雖然，有不少企業家利用了這位天才科學家的愛心和才華，騙取了他的研究成果和榮譽，可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發明。

在特斯拉眾多的發明裡，最惠及大眾的莫過於交流電 （AC） 及交流電發電機了。在世界每一角落，經貿的發展、科學的進步和生活的享受都離不開交流電的幫助。2003 年年末的美國大停電和歐洲大停電，就曾陷社會和經濟於大癱瘓。早於1882 年，特斯拉已經發明瞭世界第一臺交流電發電機，更於1885 年發明多相電流和多相傳電技術，就是現在全世界廣泛應用的50-60Hz（ 赫茲 ） 傳送電力的方法。

愛迪生髮明直流電後，電器得到廣泛應用，而電費同時卻十分高昂，所以經營輸出直流電成為了當時最賺錢的生意。到1884 年，特斯拉脫離愛迪生公司後，遇上西屋公司負責人喬治威斯汀豪斯 （George Westinghouse） ，並在其支援下於1888 年正式將交流電帶給當時代的社會。在 1893 年 1 月位於芝加哥的一次世界博覽會開幕禮中，特斯拉展示了交流電同時點亮了 90，000 盞燈泡的供電能力，震懾全場，因為直流電根本達不到這種效果。事後，特斯拉因此次展示取得了尼亞加拉水電站電力設計的承辦權。

從此交流電鹹魚翻身，取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權，在當時每生產一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元的版稅。在強大的利益驅動下，當時一股財團勢力要脅特斯拉放棄此項專利權，並意圖獨佔牟利。經過多番交涉後，特斯拉決定放棄交流電的專利權，條件是交流電的專利將永久公開。從此他便撕掉了交流電的專利，損失了收取版稅的權利。從此交流電再沒有專利，成為一樣免費的發明。

5、理論發明

特斯拉開始推理關於用電和磁翹曲 （或僅是改變） 空間和時間的可能性，並且想使其能被人們所控制。在他臨終之時，特斯拉深深著迷於波粒二象性，也就是電磁波既是波，也是粒子的理論，一個早已被量子物理所納入的主張。特斯拉對此領域的研究使其有了一個想法，那便是操弄一定模式的電磁波去創造出“光之牆”。此神祕之牆能使時間、空間、重力和物質被意志所改變，併產生出一系列似乎只在科幻小說中出現的事物，包括反重力太空船、空間傳送和時間旅行 （詳細可看電影《致命魔術》）。

他最奇異的發明可能就屬“意識攝像”機器。特斯拉設想，當一個意識在腦中形成，就會有一個相對應的圖案在視網膜上出現，並且這段經由神經元傳導的電子檔案能被一個機器讀出且記錄下來。這段資訊能之後再被一個人工視神經處理，然後回放到銀幕上 （詳細可看電影《最終剪接》）

二、關於其個人的補充解釋：

尼古拉·特斯拉（塞爾維亞文：Никола Тесла；1856年7月10日－1943年1月7日），塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師和未來學家，他被認為是電力商業化的重要推動者， 並因主要設計了現代交流電力系統而最為人知。在邁克爾·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項性的發明。他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通訊和無線電的基石。特斯拉於1943年1月7日逝世。撇開他在電磁學上的成就，也被認為對機器人、彈道學、資訊科學、核子物理學等各種領域有貢獻。

尼古拉·特斯拉的主要成就

主要成就：

一、交流電系統

交流電，簡稱為AC。交流電也稱“交變電流”，簡稱“交流”。一般指大小和方向隨時間作週期性變化的電壓或電流。它的最基本的形式是正弦電流。當發現電磁感應後，產生交流電流的方法則被發現。

早期的成品由尼古拉·特斯拉、邁克爾·法拉第與波利特·皮克西等人開發出來。其中，波利特·皮克西在1832年基於邁克爾·法拉第的原理製造了第一臺交流電機。

1882年，英國電工詹姆斯·戈登建造了大型雙相交流發電機。開爾文男爵威廉·湯姆森與塞巴斯蒂安·費蘭蒂開發早期交流發電機，頻率介於100赫茲至300赫茲之間。

1891年，尼古拉·特斯拉取得了“高頻率”（15,000赫茲）交流發電機的專利。

而1891年後，多相交流發電機被用來供應電流，此後的交流發電機的交流電流頻率通常設計在16赫茲至100赫茲間，搭配弧光燈、白熾燈或電動機使用。

尼古拉·特斯拉雖然不是交流電發動機的最早發明者，但其對交流電的的改進如同瓦特對蒸汽機的改進一樣，有傑出的貢獻。1886年，特斯拉建立了自己的公司，特斯拉電燈與電氣製造公司。但是投資商不同意特斯拉關於交流電發電機的計劃。

在1887年，他組裝了最早的無電刷交流電感應馬達， 並在1888年為美國電氣電子工程師學會作了演示。同年，他發展了特斯拉線圈的原理，並且開始在西屋電器與製造公司位於匹茲堡的實驗室與喬治·威斯汀豪斯一起工作。威斯汀豪斯聽取了他的關於利用多相系統遠端傳輸交流電的想法。

1888年，愛迪生買通美國某些州，把當地死刑由絞刑改為交流電電刑。並僱用國小生，抓貓狗來用特斯拉的交流電做實驗，把貓狗電死，來顯示特斯拉的交流電的危害，打擊特斯拉交流電在人們心目中的地位。

在19世紀80年代末，愛迪生推廣用直流電來提供電力分配位元斯拉與威斯汀豪斯所推廣的交流電來比，更有效果，因此特斯拉與愛迪生在一定程度上成為了競爭對手。

直到特斯拉發明了非同步電動機，交流電遠距離高壓傳輸的優點也就體現出來，同時也解決了機器不能用上交流電的問題。由於“電流之戰”緣故，特斯拉和威斯汀豪斯幾近破產，因此在1897年，特斯拉用自己的專利使用費替威斯汀豪斯緩解了一下危機。

二、X射線研究

在早期的研究中，特斯拉制定了許多實驗來產生X射線。特斯拉認為用他的電路，“我的儀器可以產生的愛克斯光（即X射線）的能量比一般儀器可以產生的要大的多。”

他還談到用他的電路和單節點X射線產生裝置在工作時的危害。在他許多調查這種現象的記錄中，他歸結了導致面板損傷的許多原因。他認為早期的面板損傷並不是X射線所引起的，而是臭氧的產生與面板接觸，和一些亞接觸所致。特斯拉錯誤地認為X射線是由分離的粒子組成的。

特斯拉完成了一些實驗，並先於倫琴證實了他的發現（包括拍攝他的手的X射線照片，之後他將照片寄給了倫琴），但沒有使他的發現眾所周知，他的大部分研究資料在1895年3月的第五大道一次實驗室大火中給燒燬了。

三、無線能量傳輸

特斯拉的發電機於1895年被其改進，改進會考慮到了液態空氣。特斯拉知道，根據威廉·湯姆森（開爾文）的發現，液態空氣重新氣化時會吸收的並可以用來驅動東西的熱量，要比理論上產生的要更多。

特斯拉早在1891年證實了無線能量傳輸，特斯拉效應（以此紀念特斯拉）是用來闡述這種型別的電導應用的術語。

1899年，特斯拉遷往科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯，因為那裡有可以讓他做高頻高壓實驗的地方，並開始在那兒搞研究。在實驗室中，特斯拉制造出了人造閃電。特斯拉也有研究大氣層電力，觀察他用接收器收到的閃電訊號。特斯拉聲稱他這時觀測到駐波。

在科羅拉多實驗室裡，他“記錄”到他相信是外太空電波的訊號，不過他的言論和資料被當時的科學界否決了。

他提到他接收器的資料中有著重複的訊號，跟他已經提及過的雷電及土壤干擾上得到的訊號本質上很不同。後來，他更明確地重提那些訊號是一組組地出現。特斯拉後來屢次嘗試向火星發訊。

四、無線電發展

在1891年7月31日，35歲的特斯拉加入美國國籍。同年在紐約第五大道建立了自己的實驗室。在此之後，他在紐約的休斯頓街建立了自己的實驗室。在那裡他用機電振盪器進行了機械共振實驗，他使周圍的一些建築物產生了共振，引來了警方。

特斯拉結識了美國世紀雜誌（The Century Magazine）的編輯羅伯特·安德伍德·約翰遜。與此同時，他也受吠陀哲學（即印度哲學）哲學家辨喜的影響，到後來他接觸印度教吠陀思想，以至於特斯拉開始用梵文來命名他的有關物質與能量的基本概念。

當特斯拉36歲時，第一次獲得了多相電源系統的專利權。他繼續研究了旋轉磁場。1892至1894年，特斯拉擔任美國電氣工程師學會副和美國無線電工程師學會的先驅人，也就是後來的電氣電子工程師學會。1893年至1895年，他在研究高頻交流電。

他用圓錐形的特斯拉線圈製造出了百萬伏的交流電，他研究了導體中的“集膚效應”，設計了調諧電路，發明了無繩氣體放電燈，並無線發電能，造了第一臺無線電發射機。

五、人造閃電

1899年，特斯拉在科羅拉多斯普林斯進行研究。在實驗室中，特斯拉成功製造出人造閃電。特斯拉通過自己的接收器觀察了閃電並研究了大氣電。

特斯拉研究如何無線傳輸能量與電力。他在自己的實驗與發現的基礎之上通過計算得出地球的共振頻率接近8赫茲。20世紀50年代，研究人員證實電離層的空腔諧振頻率在此範圍之內（後來稱之為舒曼共振）。

特斯拉於1900年1月離開了科羅拉多斯普林斯。在科羅拉多的實驗為特斯拉下一個計劃做好了準備，建立一個無線能量發射設施，也就是後來的沃登克里弗塔。

六、沃登克里弗塔

1901年，特斯拉開始建造沃登克里弗塔。1902年6月，特斯拉將實驗室從休斯頓街移到了沃登克里弗塔。此塔最終在第一次世界大戰期間被拆除而報廢。 

擴充套件資料：

社會評價：

在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發明家或科學家。1893年他成為電流之戰的贏家後，就成為了美國最偉大的電氣工程師而備受尊敬。他許多早期的成果變成現代電子工程的先驅，而且他的許多發現極具開創性和重要性。在公元1943年，美國最高承認他為無線電的發明者。

在使用電的現代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學家並由於宣稱可以創造怪異的科學發明而被注意。

他的許多成就已伴隨著一些爭議被應用，去支援著許多的偽科學，如幽浮理論和新世紀神祕理論。特斯拉被當代的欽佩者譽為“創造出二十世紀的人”。他是一個被世界遺忘的偉人。

他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務狀況，終因窮困且在被遺忘的情況下在1943年1月7日的紐約人旅館孤獨地死於心臟衰竭，享年86歲。去世之後，特斯拉的成就慢慢被世人所忽視。

但是在20世紀90年代，他的公眾名望出人意料地上演了王者歸來。在2005年，他被電視節目“最偉大的美國人”（美國線上和探索頻道共同開展）列為前100名，這張名單是由公眾投票產生。

雖然特斯拉給人們留下了很多疑問與不解之謎，但是毋庸置疑的是：他是一個對人類做出過巨大貢獻的科學超人。

參考資料：百度百科-尼古拉·特斯拉

科學家特斯拉的簡介

特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)出生於克羅埃西亞的史密裡安，後加入美國籍。早年在巴黎歐洲愛迪生公司任職，因創造性的勞動，被轉送到美國的愛迪生電器研究中心，與愛迪生(1847—1931)共同工作。　　他發明了交流發電機。後來，他開創了特斯拉電氣公司，從事交流發電機、電動機、變壓器的生產，並進行高頻技術研究，發明了高頻發電機和高頻變壓器。1893年，他在芝加哥舉行的世界博覽會上用交流電作了出色的表演，並用他製成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優點和安全性。　　1889年，特斯拉在美國哥倫比亞，實現了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實驗。從此，交流電開始進入實用階段。此後，他還從事高頻電熱醫療器械、無線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研製。　　為表彰他早在1896～1899年實現200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果，與製成著名的特斯拉線圈和在交流電系統的貢獻，在他百年紀念時(1956年)國際電氣技術協會決定用他的名字作為磁感強度的單位。　　在國際單位制中，磁感應強度的單位是特斯拉[1]，簡稱特，符號是T，它是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制匯出單位。垂直於磁場方向的1米長的導線，通過1安培的電流，受到磁場的作用力為1牛頓時，通電導線所在處的磁感應強度就是1特斯拉。一般永磁鐵附近的磁感應強度大約是0.4-0.7特，在電機和變壓器的鐵心中，磁感應強度可達0.8-1.4特，通過超導材料的強電流的磁感應強度可達1000特，而地面附近地磁場的磁感應強度大約只有0.5*10的-4次方特。　　生卒時間　　1856年7月10日出生在距離格斯匹奇不遠的斯密利楊;於1943年1月7日,卒於紐約的"紐約人"旅店.　　教育背景　　傳說,這位工程師在自己出生的斯密利楊和格斯匹奇讀國小;中學畢業於卡爾洛瓦茨的拉可瓦茨.中學時代的特斯拉最喜愛讀書,玩牌和養鳥.並且他在此後的一生中都養鳥.尼古拉特斯拉6歲時就曾改進過自己家附近的瓦格納茨河上的一座舊磨房.　　中學畢業後的特斯拉得了兩年霍亂,在那之後的1875年,他不顧父母希望他成為牧師的心願,進入了格拉孜的綜合技術學院學習.5年後,他被布拉格的查理大學技術系錄取,但是由於經濟原因,一年後他就工作了,在布達佩斯做設計工程師.他在那裡參加了新的電話中心的建設,並改善了電話的裝置和電話的聲音效果. 　　特斯拉生平　　在國際站點上，有關特斯拉的資料多得不計其數，影響之大，超過愛因斯坦，形成了一種獨特的文化現象。您可以在google比較一下“tesla”和“Einsten”搜尋結果，tesla有4,480,000個相關頁面，Einsten只有228,000個。不過特斯拉在國際上是一個非常有爭議的人物，對他譭譽參半，甚至被歸結為偽科學家。　　特斯拉是上個世紀之初少有的實驗通才，他機電工程，無線電工程，流體工程，低溫工程，地球物理，真空技術，飛行器技術方面等等都有專利成就。特斯拉在各個國家的所有專利，包括他所有未曾批准的專利和所有具有專利價值的各種發明，總共加起來有700多項。特斯拉不僅是科學家，致力於探索和把握的未知自然現象，而且是能工巧將，他的某些實驗成就，比如說火球閃電的人工製造，是用今天用最先進的裝置，也模仿不出來。特斯拉最有價值的成就是發現了旋轉磁場原理，發明了多相交流供電系統和交流感應電動機。他的最著名的發明是“特斯拉線圈”，這是一種分佈引數高頻共振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。他是最早製作成功熒光燈和發現和研究X射線的科學家之一，並首先發現了紅寶石鐳射效應，以及點電子顯微鏡效應。特斯拉還是無線電遙控的鼻祖，他使用諧振電路最早實現了計算機“與門”的邏輯原理，還最早闡述了雷達的原理，還最先用他自制的高靈敏度接收機接收到了天外無線電脈衝訊號，探測過宇宙射線，發明過一種性的無葉片渦輪機等等。　　　　補充回答： 特斯拉線圈的線路和原理都非常簡單，但要將它調整到與環境完美的共振很不容易，特斯拉就是特別擅長這項技藝的人。特斯拉後來發明了所謂的“放大發射機”，現在稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器，用於無線輸電試驗。特斯拉的無線輸電技術，值得一題。特斯拉把地球作為內導體，地球電離層作為外導體，通過他的放大發射機，使用這種放大發射機特有的徑向電磁波振盪模式，在地球與電離層之間建立起大約8赫茲的低頻共振，利用環繞地球的表面電磁波來傳輸能量。這一系統與現代無線電廣播的能量發射機制不同，而與交流電力網中的交流發電機與輸電線的關係類似，當沒有電力接收端的時候，發射機只與天地諧振腔交換無功能量，整個系統只有很少的有功損耗，而如果是一般的無線電廣播，發射的能量則全部在空間中損耗掉了。特斯拉有生之年沒有財力實現這一主張。後人從理論上完全證實了這種方案的可行性，證明這種方案不僅可行，而且效率極高，對生態安全，並且不會干擾無線電通訊。只不過涉及到世界範圍內的能量廣播和免費獲取，在現有的和經濟下，無人實際問津這種主張。

特斯拉一生坎坷，他的成就與他敢於冒險的勇氣密不可分，他“敢為天下先”，並且一干到底，哪怕此路不通。他所從事的極高電壓的研究充滿生命危險，並且常常冒著生命危險進行各種示範表演。他最拿手的好戲是讓上百萬伏的高頻電壓通過自己的身體，展示出驚人的放電效應。在研究過程中，他受過電擊，受過大劑量的X射線的照射，在研究磁暴線圈時，感受磁暴對生命意識的影響，而同樣強度的磁暴能夠讓附近的金屬箔揮發得無影無蹤。在晚年還曾被計程車撞傷，儘量這樣，他還是活到了八十六歲高齡，在旅館中孤獨逝世，終身未婚，將一身獻給了科學事業。他逝世的時候，除了成噸的檔案資料，沒有留下任何財產和遺言，真可謂來去無牽無掛，十分令人感動。特斯拉逝世以後，他的檔案資料隨即被美國抄收了去，被定為絕密情報，出於的考慮，拒絕向公眾公開。

特斯拉之所以在科學史中被“除名”，是因為他反對相對論，堅持傳統的物理觀，與當時蓬勃發展起來原子物理學格格不入，加之晚年遁世隱居，想入非非，不切實際，因而他不太受正統的科學團體所歡迎，甚至被斥為賣弄江湖妖術的騙子，他的實驗室也被描繪成散發出妖氣的陰森森的中世紀煉丹術士的場所。不過，最主要的原因是當年為了實現他那最遠大的抱負，實現全球的無線輸送電力，籌建了沃登克里弗廣播塔，後來馬可尼先聲奪人，搶先獲得了無線電商業上的成功，因而特斯拉的這一計劃胎死腹中，欠了投資人摩根一債，摩根以他的經濟和手腕，下令美國所有學校課本刪除特斯拉的名字，從而一直影響到現在。後來，為了表彰他在交流電系統中的實際貢獻，國際電工委員會將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉特斯拉在國際上特別受到崇拜，他以多才多藝的實踐成就，為後人樹立了榜樣，國外至今還有很多人探索他那些失傳了的技藝。我覺得這與西方重視實踐的良好傾向密切相關。特斯拉反對正統理論，他總是以自己設計的巧妙實驗來說話，而不是空談理論，因而，往往他對自己實驗結果的解釋是錯誤的，但對別的科學家而言，也常常因此而有意外的收穫。在當今“組織化”了的社會中，很難出現第二個特斯拉式的人物了。社會高度的組織化，使人無需成為在各個領域都有成就的通才，每個人只要循規蹈矩，與他人良好合作，在自己狹小的領域內發揮好作用就能獲得成功，無需拼搏，無需冒險。組織化了的現代人的很難認同特斯拉，而特斯拉的現代崇拜者也多是那些不願循規導矩的人。不過，在西方正統科學團體內“科學已經終結”了的不和諧論調下，越來越多的西方科學家重新認識到，實踐是科學的源泉，是人與大自然聯絡的橋樑，理論已經脫離大自然現實如此之遠，以至於舉步維艱。所以在西方，特斯拉曾經有過的主張越來越受到正統科學界的重視，特斯拉的影響可以說是波及未來 補充回答： 　　特斯拉生平大事紀

1856 ——7月10號午夜特斯拉出生於利卡省（奧地利）斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。

1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。

1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時，特斯拉發現了可逆磁場。

1883——在斯特拉斯堡他受僱於愛迪生公司製造了第一個感應電機模型。

1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。

1885——離開愛迪生，成立自己的公司並開始生產多相交流電機和發電機。

1888——5月16號在美國電氣工程師協會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統”的報告。

1890——他公佈了高頻電對生理影響的結果。

1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發光中的應用”的報告，申請了“共振傳送器的星形振盪器”的專利。

1892——來到倫敦，在皇家科學院作了題為“發光及其他高頻現象”的報告，在電氣工程師協會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告，並在巴黎作了同樣的報告。

1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體並演示了可逆磁場模型，即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。

1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀於火災。

1897——在無線電工程技術領域他註冊了20項發明專利。

1898——註冊了無線控制技術（在紐約公園的湖裡進行了遙控自動化小艇的實驗，取得極大成功。）

1899——尼亞加拉水電站建成。

1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。

1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。

1909-1922——他只註冊了機械方面的專利（泵、流速計、無葉渦輪）。

1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。 補充回答： 評論：被歷史遺忘的天才——前南斯拉夫科學家特斯拉

尼哥拉.特斯拉（Nikola Tesal）

1856~1943 前南斯拉夫

特斯拉是和愛迪生同時代的發明家，磁感強度單位就是以他命名的，我們就從他發明的交流電與愛迪生之間的戰鬥說起吧。

因為仰慕愛迪生，1884年特司拉被巴切勒推薦到美國加入愛迪生的公司。特斯拉和愛迪生天生就屬於水火不相融的人，他們兩人之間存在嚴重的分歧。愛迪生注重實踐，是位憑經驗在摸索中進行發明的人；特斯拉是那種注重理論的人，他覺得愛迪生的做法是十分愚蠢的，他認為實驗必須要有理論依據做基礎，而不是像愛迪生那樣光一根燈絲就做了1000多種嘗試。

有一次，特斯拉同愛迪生談論起發電機的幾種潛在的改革可能，愛迪生輕蔑地說：“如果你能做成，付你5萬美元。”特斯拉用幾個月的時間對發電機進行改革試驗，把改革後的附件裝入發電機後，他完全成功了。當他向愛迪生索取5萬美元時，愛迪生卻回答說：“特斯拉，你不知道我們美國人愛開玩笑嗎？”因為特斯拉的才能過於突出，所以屢次受到愛迪生的排擠的，憤然從愛迪生的公司辭職。

1880年，特斯拉發明了世界上第一臺交流電發電機。他堅信交流電終有一天會使供電範圍更廣，成本更低。愛迪生對這種設想則不屑一顧，不願做認真考慮。

離開愛迪生之後，特斯拉得到了喬治·威斯汀豪斯的支援，終於將交流電引向實際應用。1888年，蒂斯拉成功地建成了一個交流電電力傳送系統。他設計的發電機比直流發電機簡單、靈便，而他的變壓器又解決了長途送電中的固有問題。這無疑大大打擊了愛迪生大力推廣的直流電（由於當時愛迪生在直流發電機上的收入頗豐，所以他不願意進行

愛迪生還是意識到交流電可以降低成本，這是無疑的，從經濟角度來攻擊交流電，勢必要以失敗告終。於是，他就在交流電的其他方面做文章。他認識到，在19世紀的最後一段時間裡，公眾對電力還懷有畏懼心理：電力雖然可為人類帶來利益，但它也可能殺人。所以，宣傳高壓的危險，是攪亂公眾頭腦最有效的辦法。

於是，他發行了一本題為《當心》的小冊子，書中詳細地列舉了交流電的所謂種種危險，並把交流電的使用令人難以置信地描述為“枉費心機”。愛迪生還在《北美週刊》發表了一篇題為《電燈之危險》的文章，攻擊交流電的使用。他說：“與我保持聯絡的一家電燈公司前些時候購下了一整套交流電系統的專利。對此，我表示，內容都記在了公司的備忘錄上。迄今，我已成功地說服他們不向公眾推廣這種系統，今天即使是我同意推廣，他們也不會這樣做。” 愛迪生除了在上壓倒對方以外，為了證明自己的論點，他還專門建立起一座巨大的試驗室，僱用國小生們到街上去抓小貓小狗等牲畜做實驗，殘忍地將它們置於交流電下電死。他還疏通了紐約州監獄的，讓他們答應將絞刑改為電刑，即改用特斯拉專利所提供的交流電的電刑。1890年8月6日，一名殺人犯威廉·凱姆勒在奧本坐上交流電椅死去。由於沒有經驗，當局所使用的電荷太弱，犯人只被電得半死。據當時媒體報道，這種恐怖的景象，比絞刑可怕得多。從此，交流電在許多人的心目中引起了恐懼，便成了死神的同義語。

但是，實踐證明交流電具備很多優點，所以特斯拉並沒有被愛迪生的一連串攻擊所嚇倒。為了改變公眾對交流電的印象，他聘請匹茨堡的記者E·H·海因希斯作為他的新聞顧問。在E·H·海因希斯的安排下，特斯拉在1893年，芝加哥博覽會的記者招待會上，用電流通過自己的身體，點亮了電燈，甚至還熔化了電線，使在場的記者一個個驚訝得目瞪口呆，取得了極大的宣傳效果。由此改變了公眾對交流電的看法，使世界步入了交流電時代。

現代交流電之父是誰？他的主要發明是什麼？

尼古拉·特斯拉——交流電之父

1856 ——7月10號午夜特斯拉出生於利卡省（奧地利）斯米灣的一個塞爾維亞神職人員家庭。

1875-1878——在格拉茨工藝學校學習。

1882——在布達佩斯(匈牙利首都)一公園散步時，特斯拉發現了可逆磁場。

1883——在斯特拉斯堡他受僱於愛迪生公司製造了第一個感應電機模型。

1884——前往美國開始在愛迪生實驗室工作。

1885——離開愛迪生，成立自己的公司並開始生產多相交流電機和發電機。

1888——5月16號在美國電氣工程師協會上作了題為“交流電輸送和交流電機系統”的報告。

1890——他公佈了高頻電對生理影響的結果。

1891——作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發光中的應用”的報告，申請了“共振傳送器的星形振盪器”的專利。

1892——來到倫敦，在皇家科學院作了題為“發光及其他高頻現象”的報告，在電氣工程師協會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告，並在巴黎作了同樣的報告。

1893——在芝加哥世界展覽會上吸引了公眾的注意。他讓高頻電流通過自己身體並演示了可逆磁場模型，即所謂的“特斯拉的旋轉鐵蛋”。

1895——5月13號特斯拉在紐約的實驗室毀於火災。

1897——在無線電工程技術領域他註冊了20項發明專利。

1898——註冊了無線控制技術（在紐約公園的湖裡進行了遙控自動化小艇的實驗，取得極大成功。）

1899——尼亞加拉水電站建成。

1899-1900——在科羅拉多泉進行實驗。

1901-1905——在紐約附近的長島建造Wardenclyffe塔。

1909-1922——他只註冊了機械方面的專利（泵、流速計、無葉渦輪）。

1943——1月7號特斯拉在紐約賓館逝世。

1912年，由於特斯拉和愛迪生在電力方面的貢獻，兩人被同時授予諾貝爾物理學獎，但是兩人都拒絕領獎，理由是無法忍受和對方一起分享這一榮譽。

愛迪生有什麼事蹟

托馬斯·阿爾瓦·愛迪生（Thomas Alva Edison，1847-1931）是位舉世聞名的美利堅合眾國電學家和發明家，他除了在留聲機、電燈、電話、電報、電影等方面的發明和貢獻以外，在礦業、建築業、化工等領域也有不少著名的創造和真知灼見。愛迪生一生共有約兩千項創造發明，為人類的文明和進步作出了巨大的貢獻。

愛迪生同時也是一位偉大的企業家，他1890年組建的愛迪生奇異公司（Edison General Electric Company），其兩個主體業務組成了大名鼎鼎的奇異公司（GE）。

生平

愛迪生於1847年 2月11日誕生於美利堅合眾國中西部的俄亥俄州(Ohio)的米蘭(Milan)小市鎮。父親是荷蘭人的後裔，母親曾當過國小教師，是蘇格蘭人的後裔。愛迪生7歲時，父親經營屋瓦生意虧本，將全家搬到密歇根州(Michigan)休倫北郊的格拉蒂奧特堡定居下來。搬到這裡不久，愛迪生就患了猩紅熱，病了很長時間，人們認為這種疾病是造成他耳聾的原因。愛迪生8歲上學，但僅僅讀了三個月的書，就被老師斥為“低能兒”而攆出校門。從此以後，他的母親是他的“家庭教師”。由於母親的良好的教育方法，使得他對讀書發生了濃厚的興趣。“他不僅博覽群書，而且一目十行，過目成誦”。8 歲時，他讀了英國文藝復興時期最重要的劇作家威廉·莎士比亞、狄更斯的著作和許多重要的歷史書籍，到9 歲時，他能迅速讀懂難度較大的書，如帕克的《自然與實驗哲學》。10歲時酷愛化學。11歲那年，他實驗了他的第一份電報。為了賺錢購買化學藥品和裝置，他開始了工作。12歲的時候，他獲得列車上售報的工作，輾轉於休倫港(Port Huron)和密歇根州的底特律(Detroit)之間。他一邊賣報，一邊兼做水果、蔬菜生意，只要有空他就到圖書館看書。他買了一架舊印刷機，開始出版自己的週刊——《先驅報》，第一期週刊就是在列車上印刷的。他用所掙得的錢在行李車上建立了一個化學實驗室。不幸有一次化學藥品著火，他連同他的裝置全被扔出車外。另外有一次，當愛迪生正力圖登上一列貨運列車時，一個列車員抓住他的兩隻耳朵助他上車。這一行動導致了愛迪生成為終身聾子。

1862年8月，愛迪生以大無畏的英雄氣魄救出了一個在火車軌道上即將遇難的男孩。孩子的父親對此感恩戴德，但由於無錢可以酬報，願意教他電報技術。從此，愛迪生便和這個神祕的電的新世界發生了關係，踏上了科學的征途。

1863年，愛迪生擔任大幹線鐵路斯特拉福特樞紐站電信報務員。從1864年至1867年，在中西部各地擔任報務員，過著類似流浪的生活。足跡所至，包括斯特拉福特、艾德里安、韋恩堡、印第安那波利斯(Indianapolis)、辛辛那提(Connecticut)、那什維爾(Nashville)、田納西(Tennessee)、孟斐斯(Memphis)、路易斯維爾、休倫等地。

1868年，愛迪生以報務員的身份來到了波士頓(Boston)。同年，他獲得了第一項發明專利權。這是一臺自動記錄投票數的裝置。愛迪生認為這臺裝置會加快國會的工作，它會受到歡迎的。然而，一位國會議員告訴他說，他們無意加快議程，有的時候慢慢地投票是出於上的需要。從此以後，愛迪生決定，再也不搞人們不需要的任何發明。

1869年6月初，他來到紐約(New York)尋找工作。當他在一家經紀人辦公室等候召見時，一臺電報機壞了。愛迪生是那裡唯一的一個能修好電報機的人，於是他謀得了一個比他預期的更好的工作。10月他與波普一起成立一個“波普——愛迪生公司”，專門經營電氣工程的科學儀器。在這裡，他發明了“愛迪生普用印刷機”。他把這臺印刷機獻給華爾街一家大公司的經理，本想索價5000美元，但又缺乏勇氣說出口來。於是他讓經理給個價錢，而經理給了4萬美元。

愛迪生用這筆錢在新澤西州(New Jersey)紐瓦克市的沃德街建了一座工廠，專門製造各種電氣機械。他通宵達旦地工作。他培養出許多能幹的助手，同時，也巧遇了勤快的瑪麗(Mary Stilwell)，他未來的第一個新娘。在紐瓦克，他做出了諸如蠟紙、油印機等的發明，從1872至1875年，愛迪生先後發明了二重、四重電報機，還協助別人搞成了世界上第一架英文打字機。

1876年春天，愛迪生又一次遷居，這次他遷到了新澤西州(New Jersey)的“門羅公園”。他在這裡建造了第一所“發明工廠”，它“標誌著集體研究的開端”。1877年，愛迪生改進了早期由貝爾發明的電話，並使之投入了實際使用。他還發明瞭他心愛的一個專案——留聲機。電話和電報“是擴充套件人類感官功能的一次”；留聲機是改變人們生活的三大發明之一，“從發明的想象力來看，這是他極為重大的發明成就”。到這個時候，人們都稱他為“門羅公園的魔術師”。

愛迪生在發明留聲機的同時，經歷無數次失敗後終於對電燈的研究取得了突破，1879年10月22日，愛迪生點燃了第一盞真正有廣泛實用價值的電燈。為了延長燈絲的壽命，他又重新試驗，大約試用了6000多種纖維材料，才找到了新的發光體——日本竹絲，可持續1000多小時，達到了耐用的目的。從某一方面來說，這一發明是愛迪生一生中達到的登峰造極的成就。接著，他又創造一種供電系統，使遠處的燈具能從中心發電站配電，這是一項重大的工藝成就。

他在純科學上第一個發現出現於1883年。試驗電燈時，他觀察到他稱之為愛迪生效應的現象：在點亮的燈泡內有電荷從熱燈絲經過空間到達冷板。愛迪生在1884年申請了這項發現的專利，但並未進一步研究。而旁的科學家利用愛迪生效應發展了電子工業，尤其是無線電和電視。

愛迪生又企圖為眼睛做出留聲機為耳朵做出的事，電影攝影機即產生於此。使用一條喬治伊斯曼新發明的賽璐珞膠片，他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續地放映到幕布上，產生出運動的幻覺。他第一次在實驗室裡試驗電影是在1889年，1891年申請了專利。1903年，他的公司攝製了第一部故事片“列車搶劫”。愛迪生為電影業的組建和標準化做了大量工作。

1887年愛迪生把他的實驗室遷往西奧蘭治以後，為了他的多種發明製成產品和推銷，他創辦了許多商業性公司；這些公司後來合併為愛迪生奇異公司，後又稱為奇異公司。此後，他的興趣又轉到熒光學、礦石搗碎機、鐵的磁離法、蓄電池和鐵路訊號裝置上。

第一次世界大戰期間，他研製出魚雷機械裝置、噴火器和水底潛望鏡。

1929年10月21日，在電燈發明50週年的時候，人們為愛迪生舉行了盛大的慶祝會，德意志聯邦共和國的阿爾伯特·愛因斯坦和法蘭西共和國的居里夫人等著名科學家紛紛向他祝賀。不幸的是，就在這次慶祝大會上，當愛迪生致答辭的時候，由於過分激動，他突然昏厥過去。從此，他的身體每況愈下。1931年10月18日，這位為人類作過偉大貢獻的科學家因病逝世，終年84歲。

愛迪生的文化程度極低，對人類的貢獻卻這麼巨大，這裡的“祕訣”是什麼呢？他除了有一顆好奇的心，一種親自試驗的本能，就是他具有超乎常人的艱苦工作的無窮精力和果敢精神。當有人稱愛迪生是個“天才”時，他卻解釋說：“天才就是百分之二的靈感加上百分之九十八的汗水。”他在“發明工廠”，把許多不同專業的人組織起來，裡面有科學家、工程師、技術人員、工人共100多人，愛迪生的許多重大發明就是靠這個集體的力量才獲得成功的。他的成就主要歸功於他的勤奮和創造性才能以及集體的力量，此外，他的妻子也曾起了相當重要的作用。

愛迪生髮明創造年表：

1868年10月11日發明“投票計數器”，獲得生平第一項專利權。

1869年10月與友人合設“波普——愛迪生公司”。

1870年發明普用印刷機，出讓專利權，獲4萬美元。在紐約克自設製造廠。

1872—1876年發明電動畫機電報，自動復記電報法，二重、四重電報法，製造蠟紙炭質電阻器等。

1875年發明聲波分析諧振器。

1876年在新澤西州的門羅公園建立了一個實驗室——第一個工業研究實驗室。它是現代的“研究小組”這一概念的創始。發明碳精棒送話器。申請電報自動記錄機專利。

1877年在門羅公園改進了早期由貝爾發明的電話，並使之投入了實際使用。獲得三項專利：穿孔筆、氣動鐵筆和普通鐵筆。 8月20日發明了被證實為愛迪生心愛的一個專案——留聲機。

1878年愛迪生宣稱要解決電照明的問題。英國皇家學會舉辦留聲機展覽。改良留聲機，設計微音器，擴音器，空中揚聲器，聲音發動機，調音發動機，微熱計，驗味計等。2月19日獲留聲機專利。7月與賓夕法尼亞大學派克教授赴懷俄明觀察日全蝕，並用他發明的氣溫計測量太陽周圍全體的溫度。8月返回門羅公園，重新投入科研實驗當中。英國批准愛迪生“錄放機”專利申請。9月訪問康涅狄克州的威廉·華萊士。開始進行發明電燈的研究。10月5日提出等一份關於鉑絲“電燈”的專利申請。

1879—1880年經數千次的挫折發明高阻力白熾燈。改良發電機。設計電流新分佈法，電路的調準和計演算法。發明電燈座和開關。發明磁力析礦法。

1879年8月30日愛迪生和貝爾在薩拉託加溪市的市政廳各自演示了電話裝置，結果愛迪生的電話比貝爾的清晰。10月21日發明高阻力白熾燈，它連續點燃了40個小時。11月1日申請碳絲燈專利。12月21日《紐約快報》報道了愛迪生的白熾電燈。12月25日對來自紐約市的3000名參觀者在門羅公園作公開電燈表演。

1880年研究直升機。獲得電燈發明專利權。製成磁力篩礦器。1月28日提出“電力輸配系統”專利書。2月18日《斯克立柏月刊》發表了《愛迪生的電燈》一文，正式發表了電燈的發明。5月第一艘由電燈照明的“哥倫比亞號”輪船試航成功。

12月成立紐約愛迪生電力照明公司。

1881紐約第五大街總部設立。成立一個白熾燈廠於紐約克。設立發電機，地下電線，電燈零件的製造廠。在門羅公園試驗電車。

1882發明電流三線分佈制。申請專利141項。9月4日成立第一所廠。 12月底美利堅合眾國各地建立了150多個小電站。

1885年5月23日提出無線電報專利。

1887—1890年改良圓筒式留聲機，取得關於留聲機的專利權80餘份。經營留聲機，唱片，授語機等製造和發售事業。

1888年發明唱筒型留聲機。

1889年參加巴黎百年博覽會。發明電氣鐵道多種。完成活動電影機。

1890—1899年設計大型碎石機，研磨機。在奧格登礦地親自指揮用新方法大規模開發鐵礦。

1891年發明“愛迪生選礦機”，開始自行經營採礦事業。獲得“活動電影放映機”專利。5月20日第一臺成功的活動電影視鏡在新澤西州西奧蘭治的愛迪生實驗室向公眾展示。

1893年愛迪生實驗室的庭院裡建立起世界上第一座電影“攝影棚”。

1894年4月14日在紐約開闢第一家活動電影放映機影院。

1896年年4月23日第一次在紐約的科斯特—拜厄爾的音樂堂使用“維太放映機”放映影片，受到公眾熱烈歡迎。

1902年使用新型蓄電池作車輛動力的試驗，行程為5000英里，每充一次電，可走100英里，獲得成功。

1903年愛迪生的公司攝製了第一部故事片《列車搶劫》。

1909年費時十年，蓄電池的研究，終於成功。製成傳真電報。獲得原料機、加細碾機、長窯設計專利。

1910—1914年完成圓盤式留聲機，不損唱片和金鋼石唱片。完成有聲電影機。

1910年發明“圓盤唱片”。

1912年發明“有聲電影”。研製成傳語留聲機。

1914—1915年發明石碳酸綜合製造法，併合留聲機和授語機為遠寫機，一方電話機可自動紀錄對方說話。自行製造苯、靛油等。

1915—1918年完成發明39件之多，其中最著名的是魚雷機械裝置，噴火器和水底潛望鏡等。

1927年完成長時間唱片。

1928年從野草中提煉橡膠成功。

發明大王 愛迪生

好奇的天性

愛迪生是世界有名的“發明大王”。他一生髮明的東西大約有兩千種，像留聲機、電燈、電影、蓄電池等等。愛迪生對人類的貢獻可大啦！在世界科學發展史上，他的名字好像一顆明亮的星，永遠閃耀著光輝。

1847年2月11日，愛迪生誕生在美國俄亥俄州的米蘭市。

他小時候，身體比較瘦弱，也不愛講話，很文靜，愛動腦筋，愛思考問題，對周圍發生的一切事情，總是充滿著一種好奇心。他常常一個人坐在村莊的十字路旁，看大榆樹怎麼冒出了綠芽，看秋風怎麼染紅了楓葉。他還久久地思索著：為什麼清晨太陽總是從東方慢慢升起來，傍晚又躲到西邊的山後去？為什麼藍色的天空裡會有朵朵白雲在飄浮……

在他5歲那一年，有一天，愛迪生突然不見了。爸爸急得四處尋找，最後發現他在雞窩裡蹲著呢！

“你在這兒幹什麼呀？”爸爸奇怪地問。

“我在孵小雞呢。”愛迪生認真地回答著。原來前一天，他看見母雞臥在雞蛋上孵出了小雞，就想自己也來試一試，看看能不能孵出小雞來。

爸爸又好氣又好笑地拉起他來，對他說：“傻孩子！你是孵不出小雞來的！快走吧！”

小愛迪生皺起眉頭，不滿意地問：“為什麼我不能孵出小雞，母雞能呢？”

愛迪生就是這樣一個好奇的孩子，他什麼都想知道，什麼都想親自試一試。

還有一次，他發現花園的籬笆上有一個野蜂窩。啊，這裡面有什麼奧祕呢？他小心翼翼地探頭往裡看了看，似乎蜂兒都不在家。真是好機會！他想：今天我倒要看看野蜂窩裡部有些什麼東西。他抄起一根棍子就往裡邊捅。這下可糟啦！一群野蜂“嗡”的一聲從窩裡飛出，直向他撲來。頓時，愛迪生的臉就腫得跟麵包一樣，痛得他丟了棍子就跑。

他常去鄰近的鋸木廠、船廠，對那裡的各種工具特別感興趣，他總愛纏著工人師傅問這問那，有時問得別人無法回答，只好說“不知道”。他還不罷休，非追著問“為什麼你不知道”。愛迪生就是這樣一個孩子。

愛迪生7歲的時候，全家搬到密執安州的休倫港。在那裡，他上學了。

當時學校裡只開讀書、寫字、算術三門課。在課堂上，老師講得枯燥無味，卻常用木板懲罰學生。偏偏愛迪生喜歡打破砂鍋問到底，經常問得老師張口結舌，說不出話來。老師惱羞成怒，常常當眾罵他是“傻瓜”。

愛迪生受不了這樣的侮辱，眼淚汪汪地回到家中，向媽媽訴說自己的委屈，並表示再也不進學校的大門了。

他媽媽當過教員，比較懂得教育方法。她很同情兒子的處境，生氣地說：

“老師不能這樣對待學生！”她拉著兒子的手，找到學校，責備老師說：“你教不好這樣的學生，只能說明你自己！我要自己教育他，讓你看看，他能成為什麼樣的人！”媽媽一怒之下，給愛迪生退了學。從此，愛迪生就離開了學校。

回到家裡，媽媽叫著他的小名，嚴肅地對他說：“湯姆，從今以後，我教你讀書，你有沒有決心學好？”

媽媽的話深深地打動了愛迪生的心。他以少有的嚴肅神情，回答說：“媽媽，您放心！我一定好好讀書，長大了要在世界上做一番事業！”

愛迪生非常勤奮好學。他在媽媽的具體指導和耐心幫助下，認真學習了英語、算術、化學、地理、歷史……其中最吸引他的還是化學。他想方設法找化學書看，並且把自己攢下的零用錢全去買了實驗的儀器和藥品。

家裡的地窖，成了他的“實驗室”。在他自制的木架上面，有二百多個瓶子，裡面裝著各種的藥品。每天他在媽媽那兒上完課以後，便飛快地跑進地窖，做他心愛的實驗。這對愛迪生來說，是一件最快樂的事情。

有一天，愛迪生抬頭看見飛鳥在天空中自由地翱翔，於是，腦子裡就浮現出一個念頭：鳥能飛，人為什麼不能飛？能不能想出一個辦法，讓人也飛上天去？他思索著，忽然想到：如果人的身體裡充滿了氣體，不也會像氣球一樣升上天去嗎？經過仔細觀察，愛迪生髮現，有一種藥粉能產生氣體。他高興極了，就去動員小夥伴米吉利來做一次試驗。愛迪生把一份大劑量的藥粉讓米吉利喝下去，不多一會兒，米吉利肚子痛得在地上直打滾，大聲哭喊著，把全家人都驚動了。爸爸媽媽問明瞭情況，非常驚慌，趕緊請來醫生，搶救了米吉利的性命。爸爸氣得用柳條鞭狠狠地抽了愛迪生一頓。可是愛迪生一邊捱打，一邊心裡還在想：“米吉利已經試驗到一半，但他不肯忍耐，真可惜！”

愛迪生的魯莽，使媽媽很惱火，她想，這些化學藥品，大都有毒，隨便吃下去會有生命危險的，小湯姆太胡鬧了！於是，她生氣地責備說：“這地窖不許你再用了，也不許你再搞實驗了。”愛迪生一聽急得都要哭了。他感到自己是做錯了，怕媽媽真的不讓做實驗，所以他苦苦地哀求媽媽：“我要是不做實驗，怎麼能研究學問？怎麼能做出一番事業來呢？”

媽媽聽了兒子的話，不禁暗暗地吃了一驚。原來孩子的誓言，不是隨便說的，這是他銘刻在心裡的志向。媽媽收回了禁令，愛迪生的第一個化學實驗室就這樣存在下去了。

特殊的實驗室

愛迪生12歲的時候，新修的從休倫到底特律的鐵路通車了。他不想讓爸爸媽媽為自己的實驗經費增加開支，決定到火車上去賣報，掙點錢來貼補家用。

愛迪生一邊賣報，一邊讀書。他每天早晨七點鐘出門，晚上九點半回家。火車在底特律要停幾個小時，他就利用這個機會到市裡最大的圖書館去看書，無論颳風下雨，從未間斷。

有一天，忽然有位先生問他：“我常常在圖書館裡看見你，你讀過多少書了？”

“我已經讀了15英尺書了。”

聽了這奇特的回答，這位先生笑了起來，他嚴肅地問：“你剛才讀的那本書，和你現在手裡拿的這本書，內容完全不同，你讀書的目的是什麼呢？”

愛迪生不明白問話的意思，他說：“我是按照書架上的次序讀的，我想把這圖書館裡所有的書，挨著個兒都讀完！”

這位先生更驚訝了，他說：“哎呀！你的志向真偉大！不過，讀書如果沒有目的，什麼都看，效果卻不會很大。希望你先選定一個目標，然後向著這個目標去努力才會有收穫。”

這次偶然的談話給愛迪生的啟發很大，對他的讀書、學習和成長，都有著十分深刻的指導意義。

在火車上，愛迪生除了賣報，還有一些空餘的時間。他不願意讓時光白白流逝，就向老車長請求借用行李車上的一個角落來做實驗。老車長雖然脾氣暴躁，心地卻很善良。他同意了這個少年的懇切要求。愛迪生高興極了，他拿來了許多化學藥品和器具。於是，這節小小的行李車廂很快就變成了世界上第一個火車實驗室。

突然，災禍降臨了。

那天，列車在高低不平的軌道上飛快地賓士著，震得車廂左右搖晃。只聽見“叭”的一聲，一瓶白磷被震翻在地上。白磷是一種化學元素，它有兩個怪脾氣：一是容易氧化，一遇到空氣就和空氣中的氧化合，而且馬上發熱，使溫度不斷升高。二是燃點低，就是可以著火的溫度很低，大概達到攝氏50度，它就自己燒著了。因此，當這瓶白磷被震翻在地時，頓時著起火來，這間小小的實驗室裡煙火瀰漫。愛迪生見勢不好，趕緊脫下外衣，使勁撲打，一面大喊：“救火啊！救火！”

老車長和工人們聞訊趕來，顧不上查明起火原因，趕忙滅火。經過一場搏鬥，火總算撲滅了。但是，老車長卻火冒三丈，他扯高了嗓門，把愛迪生罵了一通，還重重地打了他幾個耳光。當時，愛迪生只覺得“嗡”的一下，耳朵就什麼也聽不見了。原來他的右耳膜被震破了。這位未來的發明家，為他心愛的實驗付出了一隻耳朵的代價。

不幸的遭遇並沒有使愛迪生一蹶不振。他不能在火車上搞實驗，就打算賣完報紙以後，回到家裡去搞。這時候，他的興趣已經轉移到電學方面來了。

愛迪生和鄰居的孩子合夥，安裝了一架簡單的收發報機。他們在兩家之間支起竹竿，拉起鐵絲當電線，還找了一些玻璃瓶，當絕緣子，兩個孩子常常從晚上練到深夜，有時候，一直練到清晨。

說來也真湊巧，車廂著火以後不久，愛迪生忽然得到一個學習電學的好機會。事情的經過是這樣的：

1862年8月，一天早晨，愛迪生正在某個小車站上賣報。猛一抬頭，只見一個三四歲的小男孩蹲在鐵軌旁玩石子，一列貨車正朝他飛馳而來。愛迪生“哎呀”一聲，扔下報紙，奮不顧身地衝下站臺，一把搶出小孩。這時候，火車擦著他的耳朵呼嘯而過。好險哪！愛迪生抱著小男孩摔倒在鐵軌旁，他的臉和手被劃破了，然而，孩子得救了。

小男孩的爸爸叫麥肯基，是這個站的站長，他是一位優秀的報務員。麥肯基親眼看到這驚險的場面，感動得話都說不連貫了：“謝……謝謝，謝謝你救……救了我的孩子！”

愛迪生卻毫不在意地笑了笑，他從地上撿起報紙，拍打拍打身上的灰土，登上火車就走了。

第二天，當愛迪生乘坐的火車進站的時候，麥肯基早已在站臺上等候著了。他十分誠懇地對愛迪生說：“我沒有什麼可以酬謝你的。聽說你對電報很有興趣，要是你願意，我可以教你收發報技術，使你成為一名報務員。”這番話正說在小愛迪生的心坎上。他高興地接受了麥肯基的好意，跟著他學習收發電報的技術。

愛迪生學習很專心，進步很快。才三個月的工夫，他收發電報的技術已經很熟練，麥肯基推薦他擔任了火車站的報務員工作，這次非常意外的學習機會，為愛迪生以後進行的偉大發明，奠定了良好的基礎。

探求學問

在愛迪生16歲到21歲的5年之中，為了尋找職業，他離開故鄉，到處流浪，經常過著飢寒交迫的生活。但是，只要他有一點多餘的錢，馬上就去買書和實驗用品。

有一次，愛迪生在美國南方的一個城市裡當夜班報務員白天，他在舊書店裡買了幾十本書，準備下班以後帶回家去。

清晨，三四點鐘，愛迪生下班回家了。他扛著沉甸甸的一大包書低頭走著。夜間巡邏的遠遠看見他打著大包，走路匆忙，疑心是賊，大聲喊他停步。可是愛迪生因為耳朵聾，根本沒有聽見，還在忽忽忙忙地趕路。誤認為他要逃跑，舉起就放，直到呼嘯著的子彈掠過他的耳旁，他才站住，並立即臥倒。這時候，趕來把他抓住了。

經過盤問以後，才知道他是個聾子。再開啟包裹一看，裡面全是舊書。說：“孩子啊，算你有運氣！要是我的法準，那你就白送了一條命！”

1868年的初冬，愛迪生經朋友介紹，到波士頓城的西方聯合電報公司當報務員。這裡的報務工作十分繁忙，電報經常大疊大疊地積壓著，不能及時發出去。愛迪生想：要是能在一條線路上同時傳送兩份電報，效率不就提高了一倍？但是，他試驗了許多次，都沒有成功。有一次，他得到公司經理先生經濟上的支援，於是，便日夜鑽研起這個雙重發報的方法。

他的生活是多麼緊張啊！每天只睡四個小時，其餘的時間全花在工作上。一天晚上，他買到一部《法拉第全集》。等夜裡一下班，他就愛不釋手地讀起來，從半夜一直讀到第二天上午。同屋的朋友問他：“你肚子不餓嗎？”愛迪生抬頭看了看，搖搖頭，說：“人生太短促了，要乾的事情那麼多，我怎麼能不分秒必爭呢！”

法拉第的著作打開了愛迪生的眼界，使他得到極其豐富的電學知識。他曾對人說，這是他讀的書當中受教益最多的一本。從此，他搞實驗的勁頭更大了。終於，當春雪還未全部融化的時候，他成功地製造了一架雙重發報機。愛迪生的名字開始在報紙上出現了。

窮苦的生活

1869年的一天，愛迪生坐汽船到紐約，想找一份職業。他身無分文，在紐約的第一頓早餐是乞討來的一杯紅茶。

奔波了一天，他總算找到一位朋友，借了一元錢，得到一個歇腳的地方。朋友介紹他到金價交易所的機器房裡借宿。在機器房的角落裡鋪上幾個麻布袋。這就是愛迪生的床鋪。

交易所裡有一架電動金價標示機，能自動顯示當時當地的黃金牌價。標示機的樞紐部分就在這間屋子裡。愛迪生對它發生了濃厚的興趣，每天他都仔細地研究這架機器。

時間過得真快，一轉眼他到紐約已經三天了，還沒有找到職業。他只好每天靜坐在機器房的屋角里，兩眼注視著那些機械的動作。

當時的美國金融界十分混亂，黃金價格的漲落能直接支配全市的物價，因此金價標示機自然就成為人們注意的中心。偏巧在這個節骨眼兒上，金價標示機壞了。報道黃金牌價的通訊聯絡切斷了。頓時，人群潮水般地擁到交易所門前，連叫帶罵，嚇得管理機器的技師連故障出在哪兒都不知道，急得經理勞斯在一旁直跳腳。這時候，聰明的愛迪生卻在一旁沉著地觀察著，他已經看出了毛病所在，便插嘴說：“機器裡面有一個接觸彈簧折斷了，掉進了兩個齒輪中間。”

勞斯聽見有人找出了原因，雖然他並不認識愛迪生，卻連忙說：“裝好它！裝好它！趕快！”

愛迪生趕快拆開機器，按正齒輪，把斷了的彈簧取出來。他整整忙了兩個小時，機器又正常地運轉了。

勞斯非常感激愛迪生，他打聽了愛迪生的來歷後，馬上在一堆化學、物理書旁，對愛迪生進行了嚴格的考試。勞斯很欣賞這個青年人，發現他不僅對這架機器的構造瞭如指掌，而且還想了許多改善的辦法。勞斯決定僱用愛迪生，負責管理機器的全部技術工作，月薪300元。愛迪生喜出望外，因為他從來沒有掙過這麼多錢。從此，他就可以買到更多的書籍和實驗用品。而且這個工作還能使自己的聰明才智進一步得到發揮。後來，愛迪生又發明了一種新式的商情報價機，報酬是4萬美金。愛迪生沒有被金錢引誘去過花天酒地的生活，他用全部錢開了一家工廠，一心一意地從事發明工作。

發明家的生涯使愛迪生更加辛苦，他常常日以繼夜地工作。他曾經對別人說過：“睡眠是對研究工作的最大妨礙。人反正都有一死，死了以後就可以長眠，所以生前用不著多睡，活著的時候應該多做一些工作。”

發明留聲機

隨著歲月的推移，愛迪生的發明事業也逐漸擴大，1876年他創立了門羅公園研究所。一些重大的發明如炭素電話機、留聲機、電燈……

參考資料：http://www.wxjy.com.cn/jysk/mrzj/aidisheng/001.htm