- 柴暖油阿克蘇有賣,一般的加油站裡面都有。柴暖專用油是以柴油為燃料的柴暖專用油。柴暖專用油可以通過燃燒柴油加熱空氣達到給駕駛室吹暖風增溼的目的。柴暖專用油因為其特性,所以在長途運輸車輛中,使用率比較高。使用柴暖專用油需要注意的事項:當發現柴暖的尾氣排放口處於正...
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- 1、就是通過柴油燃燒獲取熱量來取暖,工作過程中會產生有害氣體,也就是柴油燃燒後的廢氣。不過這個廢氣有個專用管路可以排到車外。2、駐車加熱器俗稱汽車柴暖、汽車柴油爐子,適用於寒冷地區的柴油車發動機預熱,有效的解決了發動機因天氣寒冷導致的無法啟動、啟動難等問題,保護...
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- 1、關閉進油口球閥,開啟上端蓋,鋁合金型上端蓋需使用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開。2、擰開排汙口堵絲,排淨汙油。3、將濾芯上端的緊固螺母鬆開,操作者戴防油手套握緊濾芯,垂直向上取下舊濾芯。4、換上新濾芯,墊好上端密封圈,下端有自帶密封墊,上緊螺母。5、擰緊排汙口堵絲,蓋...
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- 1、生物柴油:是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為是環保的生質燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的製備方法是酯交換反應。由植物油和脂肪中佔主要成分的甘油三酯與醇(一般是甲醇)在催化劑存在下反應,...
- 11357
- 原因一:暖風機上電熱元件的接點鬆脫或者接觸不良。原因二:也可能是暖風機的電熱絲短路或是燒燬了。若斷開一點的話,我們可以使用黃銅片將斷頭接好並卡緊。若損壞嚴重,最好是及時更換。原因三:還可能是暖風機上的溫控器有問題。檢查一下金屬片的觸點是否燒結,若粘連,使用知細鋸片...
- 19426
- 一般情況下,1噸柴油等於1190升柴油。0號柴油一般是0.84~0.86千克/立方米,按照0號柴油密度來計算,0號柴油的密度為每立方米0.84千克,所以根據體積等於質量除以密度可以算出1噸柴油大約為1190升。但由於柴油型號不同,其密度不同,一噸柴油的升數也不同。相關資訊通常情況下天氣溫...
- 12255
- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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- “噸”是質量單位,而“升”是體積單位,二者無法進行直接換算,體積單位與質量單位間的換算,需要根據物體密度來計算,一噸柴油約等於1190升。按照GB/T1884和GB/T1885方法進行測定,0號柴油的密度在標準溫度20℃下,一般在0.84-0.86g/cm?之間,因此一噸柴油為1000kg/0.84≈1190升。噸是...
- 20193
- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
- 30622
- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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- 普遍的柴油密度在0.82-0.86之間,1公斤柴油大約為1.16至1.22升。公斤和升之間需要通過密度進行換算。公斤是重量單位,升是體積單位,由密度=質量/體積,可以得出結果。柴油是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫...
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- 升是容積單位,而燉是質量單位,在知道了多少升以後我們能不能算出重量呢?答案是肯定的,今天小編就來給大家說一下柴油一噸等於多少升吧。容器裡的液體如果換算成質量需要知道液體的密度,質量=密度×體積。柴油一噸等於多少升由單位換算可知一噸=1000kg,1kg=1升,一噸柴油=1000kg=1...
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- 1、普通柴油的燃點是220℃。柴油是輕質石油產品,是複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。可分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。2、柴油的燃點只有220℃,所以柴油完全能點著。但是用明火不容易點燃柴油柴油,因為柴油不容易揮發成氣體。能與空氣接觸...
- 17423
- 1、通常國標柴油的密度範圍為0.83~0.855g/ml,不同型號的密度不同。如:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml,通常柴油密度以0.84g/ml計算,這樣一噸柴油大約摺合1190升...
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- 可以,但是一定要注意通風和廢氣處理。1、柴暖優勢:用柴油做為熱能,通常在卡車內使用,加熱效果不錯,保暖也不會耗費很多柴油。2、注意事項:一定要注意通風和廢氣處理。廢氣裡面有一氧化碳,無色無味無刺激氣味,難以察覺非常危險,應當避免廢氣排在室內。另外可以安裝一氧化碳警報裝置...
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- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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- 原因一:暖風機上電熱元件的接點鬆脫或者接觸不良。原因二:也可能是暖風機的電熱絲短路或是燒燬了。若斷開一點的話,我們可以使用黃銅片將斷頭接好並卡緊。若損壞嚴重,最好是及時更換。原因三:還可能是暖風機上的溫控器有問題。檢查一下金屬片的觸點是否燒結,若粘連,使用知細鋸片...
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- 1、普通柴油的燃點是220℃。柴油是輕質石油產品,是複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。可分為輕柴油(沸點範圍約180~370℃)和重柴油(沸點範圍約350~410℃)兩大類。2、柴油的燃點只有220℃,所以柴油完全能點著。但是用明火不容易點燃柴油柴油,因為柴油不容易揮發成氣體。能與空氣接觸...
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- 1、保持清潔避免弄髒在存油前應將容器清理乾淨,不要存有水、殘油、鐵鏽、雜質等。柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件,稍有水或雜質進入,就會受到嚴重磨損。柴油在使用前應充分沉澱、過濾,以排除雜質,一般不應少於48小時。2、減少與空氣接觸因為油料與空氣接觸,加上高...
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- 柴暖和氣暖的區別是什麼?下面就讓我們一起來了解一下吧:柴暖和氣暖的區別主要在於原料不同。柴暖一般是指以木柴或者柴油為燃料,通過燃燒產生熱能,因為成本低、效果好,在很多地區的冬季都受到了歡迎。而氣暖則是在制熱裝置,比如鍋爐中加熱經過水處理裝置處理過的水,使其蒸發,採用...
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- 1、生物柴油:是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為是環保的生質燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的製備方法是酯交換反應。由植物油和脂肪中佔主要成分的甘油三酯與醇(一般是甲醇)在催化劑存在下反應,...
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- 1、柴油會著火。2、柴油分為輕柴油(沸點範圍約180-370℃)和重柴油(沸點範圍約350-410℃)兩大類。柴油使用效能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,如果有燃燒介質,比如棉布、火把之類的,則很易點燃。...
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- 大家都知道燃油性汽車分為柴油車和汽油車兩種,而且對於開車的司機來說,對於它們各自的效能應該都是非常瞭解的,但是對於不經常接觸的朋友來說,可能還是知道的不多,所以這兩者的區別是什麼?一起來看看吧。從外表上來看,很難分辨,兩者之間有什麼區別,其實,平常正常開車起來也不會有多...
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