質量和重量的區別是什麼？

由於地心吸引力作用，而使物體具有向下的力，叫做重力，也叫重量。

重量是物體受萬有引力作用後力的度量。

方法

常用的質量單位有：微克（ug）、毫克（mg）、克（g）、千克（kg）、噸（t）等。

質量與重量換算公式：

W=mg

其中W為重量，m為質量，g為自由落體加速度，於地球表面約為9.8m/s?，

質量和重量的本質是兩個不同的物理量，但它們又有密切的聯絡，是通過牛頓第二定律公式F＝ma建立起來的。物體自由下落，其重力加速度由物體所受的重力產生。若物體質量為m，受到的重力為P，重力加速度為g，根據F＝ma，得P＝mg，這就是質量和重量的關係式。

此可看出：在地球上同一地點，g為常量，重量與質量成正比。在地球上不同地點，重力加速度稍有不同，因此重量也稍有差異。利用公式P＝ mg算出的重量，在國際單位制中是以牛頓為單位的。所以，嚴格的說，質量單位才是克和千克；重量單位有牛頓、千克

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整備質量和總質量有什麼區別？

汽車的總質量 減去 整備質量 就是 車上裝載的人、貨物的質量。

汽車總質量是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。汽車總質量的確定:

整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿後的質量。

對於轎車zd，汽車總質量 = 整備內質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量。

對於客車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量。

對於貨車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量。

拓展資料：

最大裝載質量(總質量)(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。

轎車總容質量：轎車總質量=整備質量 （汽車自重）+ 駕駛員及乘員質量 + 行李質量。

段客車總質量：客車總質量=整備質量 （汽車自重）+ 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量。

貨車總質量：貨車總質量=整備質量 （汽車自重）+ 駕駛員及助手質量 + 貨物質量。

專用車總質量：專用車總質量=整備質量（專用車自重）+ 駕駛員及助手質量 + 貨物質量。

質量和重量的區別是什麼

物質的重量隨著在地球緯度的改變會跟著變化，越接近赤道會越重（因為地球引力越大），而質量不會變化。

什麼是汽車的整備質量和總質量，它們的區別是什麼？

汽車的整備質量， 亦即我百們以前慣稱的“空車重量”。

所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整（如備胎、工具等安度裝齊備），各種油水添滿後的重量。

這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設問計水平、製造水平以及工業化水平密切相關。

同等車型條件下，誰的設計方法優化，生產水平優越，工業化水平高，則整備質量就會答下降。 

汽車內總質量（ G ）是指汽車裝備齊全，並按規定裝滿客（包括駕駛員）、貨時的重量。

汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量對容於客車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量對於貨車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量。

質量和重量的含義是否相同？有什麼區別嗎？

這是我找的資料希望對你有幫助，沒想到你是球迷，還是我們AC米蘭的，呵呵質量是衡量物質本身固有性質的一個基本物理量。在標準中並沒有給出質量的定義，只是說“千克是質量單位，它等於國際千克原器的質量。”所謂國際千克原器，是用鉑銥合金製成的( 90% 鉑、10% 的銥)，直徑和高均為39mm的圓柱體，現儲存在國際計量局。質量是國際單位制中被選定的基本物理量，其單位是法定的基本單位，不需再用物理方程來推導。在物理學中，質量一詞不會與其他物理量混淆。至於說明物品好壞含義的“質量”則不屬於物理量範疇。質量的單位名稱是千克(公斤)。推薦使用千克,儘量少用以至不用公斤。有人認為“公斤”是廢除單位，不得使用，這種理解是不正確的。重量是一個無論是在物理學上, 還是在工程技術上, 乃至日常生活中經常使用的名稱。標準中給出的定義是：“物體在特定參考系中的重量為使該物體在此參考系中獲得其加速度等於當地自由落體加速度時的力。”這一定義明確指出重量是力的一種。其單位當然也是力的單位牛頓 (N) 。重量的符號是W ，（P，G）。重力的概念在物理學上是明確的,是指地球對物體的吸引力, 其方向恆指向地心, 其大小為物體的質量與其所在位置的重力加速度之積 ,G = mg 。重力的單位與力的單位相同,是牛頓 (N)。重力與重量不同之處, 在於給定的參考系不同。重力的參考系就是地球, 所以只與地球的引力有關e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333332636336。而重量的概念除此之外, 還與由於地球自轉引起的物體所在地的離心力有關。可以用W = G +F 表示。式中G 表示重力，F 表示物體對於地球 NS 軸產生的離心力。在地球的南、北極上，物體的重量等於重力。如果物體在地球的赤道線上,因為 r 最大,物體所受的離心力最大。此時重量和重力共線,且方向相反。在數值上可以代數合, 即 W = G - F 。儘管在地球上赤道上的重量和重力的數值相差最大, 但其差值也是很小的（只有 0.003 383 N）。在赤道以外的各點上更是相差無幾，其方向上也沒有多大偏離。所以,人們一般對於重量和重力這兩個概念並不過分的計較、區別，甚至當作同義詞。作為國家標準,必須明確這兩個不同的物理概念。在力的備註欄中作了較為詳細的說明：“當此參考系為地球時, 此量常稱為物體所在地的重力。值得注意的是 , 重量不僅與物體所在地的引力的合力有關, 而且與由於地球自轉引起的當地離心力有關。由於浮力的作用被排除。因此, 所定義的重量是真空中的重量。”並說：“‘重量’一詞按照習慣仍可用於表示質量；但是，不贊成這種習慣。”本回答被提問者採納

質量和重量的區別是?

1.在日常生活中質量與重量意思是一樣的，重量也是指質量，質量不復隨物體的狀態、位置等任何因素而改變。單位：千克、噸等 2.但是在物理中，重量往往是指物體的重力，制單位為牛 重力會隨著星球的引力的不同而改變，比如說，知地球兩極的重力加速度比其他地方大，那麼物體在兩極重力也會比其他地方大；再如，道月球引力比地球小，那麼同一物體在地球上的重力要比在月球上的重力大。