哪一年武漢長江大橋建成通車

1957年武漢長江大橋建成通車，具體通車時間為1957年10月15日。武漢長江大橋在1955年9月1日開工建造，於1957年7月1日正式建成。武漢長江大橋，並不是長江第一條興建的橋，而是第一條興建的公鐵兩用橋。

武漢長江大橋簡介

武漢長江大橋（Wuhan Yangtze River Bridge），是中國湖北省武漢市境內連線漢陽區與武昌區的過江通道，位於長江水道之上，是中華人民共和國成立後修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標誌性建築之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。

武漢長江大橋西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路；線路全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主幹道，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵軌，設計速度160千米/小時；總投資額為1.38億人民幣。

橋樑位置

武漢長江大橋位於中國湖北省武漢市，位於長江水道之上，連線漢陽區與武昌區，南距上游鸚鵡洲長江大橋約2千米，北距下游武漢長江隧道約7千米；該橋西起漢陽區楚琴立交，上跨晴川大道以及長江水道，東至武昌區沿武珞路至中山路；其中，西岸沿途線路為龜山南路，東岸沿途線路為武珞路。