汽車的換擋撥片應該怎麼用

換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱

撥片最早是應用在賽車上，尤其是很多方程式賽車上。由於方程式賽車為了儘可能輕量化，以及追求更好的氣動效能，所以這一類賽車的座艙往往非常狹小，傳統的換擋桿在座艙里根本放不下，而賽車技術，本身就有為民用車發展作儲備的趨向。很快，隨著自動變速箱的技術發展，撥片換擋的功能也被應用在普通的量產車上了。

用途好處

大部分車型在市內需要短距離超車和併線時，車主不用將擋位換至手動模式降擋或深踩油門，只需輕輕撥動撥片，就可以按照車主的想法降擋，換擋和提速可以同時實現。而在超車過後可以迅速使用撥片提升擋位，將汽車平順地換至高擋位，達到節油、安靜行駛的初衷。

換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。 1、換擋撥片是什麼？ 換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置，可以說是很多車迷非常鍾愛的一個配置。由於撥片換擋經常出現在一些運動型

使用方法

左邊減擋，右邊加擋。這種形式的換擋撥片是目前採用最多的一種，左側撥片是減擋，右側撥片是升擋。具體操作方法為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態下也可進行手動模式操作），通過手指“向內摳”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式後行車電腦內會顯示相應的擋位資訊。

換擋撥片，就是在方向盤左右兩側後面，大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片，是用來換擋的。手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在D檔是用不上的。 裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換

兩側撥片均可進行加減擋。這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區別在於這種換擋撥片的兩側均可進行加減擋操作，不像上面那種是一側加、一側減的方法，這種換擋撥片在功能上整合度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利。具體操作方法為：開啟變速箱手動模式，然後通過雙手手指來進行撥片的操作，向外側推則是升擋，向內側摳則為減擋。使用換擋撥片儘量避免連降幾個擋位。

換擋撥片的變速箱現在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說了。。。本身就是無級變速，再加個換擋撥片簡直就是畫蛇添足，純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級跑車採用的變速箱，加了換擋撥片後換擋時間被縮短，效果很好！不過缺點就是換擋衝擊力非常大！

使用注意事項

功能：換擋撥片作為一種快捷的換檔裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。 換擋撥片的使用

駕駛者對檔位、動力輸出和車速的關係缺乏理解，不能根據實際需要很好地自行選擇檔位，甚至完全依賴變速箱的自行換擋，這一類車主，建議先把手動擋的車型開好開熟，再嘗試撥片換擋；

賓士E300汽車檔位切換和換擋撥片的使用方法為：E300汽車換擋為懷擋形式，汽車啟動時預設P檔位，撥片向上為R檔位，撥片向下為D檔位。在D檔位模式操作加檔撥片自動進入汽車手動換擋模式。 賓士E300汽車的檔位更換和一般的手自一體的汽車大體相同，

原車的動力匹配比較優秀，即使不用手動換擋，也有很好的動力性，使用撥片換擋的意義不大；

你還是接著用自動擋吧！把一切交給系統來控制，用不慣手擋的人開手擋車是非常容易出事的。大事開慣了手擋的車開自動擋則不會有太大的事故發生。

變速箱響應遲滯，撥片換擋的響應速度不好，用瞭然並卵。有的車型本身就是家用化的趨向，追求平順性遠遠多於動力性，換擋速度本身就偏慢，這樣的車型配備撥片換擋根本意義不大。

你還是接著用自動擋吧！把一切交給系統來控制，用不慣手擋的人開手擋車是非常容易出事的。大事開慣了手擋的車開自動擋則不會有太大的事故發生。

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捷豹汽車換擋撥片怎麼用？有什麼用？什麼速度用什麼檔？一般高速公路行駛要用幾檔？求高手幫助！謝謝！

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一汽馬自達阿特茲的換擋撥片怎麼用的

D檔狀態下降檔撥片隨時介入，升檔需要滿足一定的瞬時速度。D檔向左推一下進入M手動模式，可以鎖定檔位。其他具體請看隨車附贈的使用說明書。。

什麼是汽車換擋撥片

就是變速器換擋位的話是靠方向盤上面的撥片來進行換擋！這樣增加駕駛樂趣的同時確保了安全性！

汽車換擋撥片怎麼使用 左邊是減號 右邊是加好 我需要詳細說明，舉例子更好

D檔行駛過程中右邊撥片撥一下加一檔，左邊撥片撥一下減一檔。儀表會顯示D幾，就是手動模式。

自動擋汽車為什麼還要用換擋撥片

因為如果高速120碼的時候，發動機轉速1800轉，想要超車，這時候踩油門 提速比較慢，效果不是很好，撥片降檔之後轉速提高，再踩油門提速就快