怎麼增加動力

學習的動力 經驗一： 1、不妨給自己定一些時間。連續長時間的學習很容易使自己產生厭煩情緒，這時可以把功課分成若干個部分，把每一部分限定時間，例如一小時內完成這份練習、八點以前做完那份測試等等，這樣不僅有助於提高效率，還不會產生

你可曾想過別人是怎麼達到理想目標的？我們見過奧林匹克運動員、首席芭蕾舞蹈家和比爾·蓋茨這樣的人取得了矚目的成就。他們是如何做到的呢？難道他們天生比我們優越嗎？

1、高流量空氣芯取代濾清器，增大進氣量。在排氣量差的情況下，增大進氣量。 2、換汽缸墊片或改造汽缸，提升爆發力。常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變燃燒室的形狀和容積，改變油路。 3、加裝特殊裝置改變空氣成分，幫助充分燃燒。

比如最先登頂珠峰的埃德蒙·希拉里和丹增·諾蓋。他們在出發前並不確定自己是否能成功。那麼他們是如何堅持下來的？在一個訪談中， 希拉里強調過動力、專注手頭任務和嚴謹計劃對成功的重要性。

學習相較於其他活動（如遊戲、電視、玩樂等），本來就是一件比較枯燥、無趣的事情，很容易讓人失去學習的動力。那麼，當不想學習的時候該怎麼辦呢？ 1、認識到學習的重要性，列出學習可能給你帶來的好處，不學習有哪些危害。然後給自己制定一個

你是否也希望有這樣的毅力？按照以下步驟，學會增加動力以克服困難，取得成功。

可以提升，但是效果不明顯。 如果改進氣和排氣，當然力量就有了，但是進氣效率高了，燃油也要相對的提高。 鑑於你的實際情況，推薦你換個NGK或者DESON的銥金火花塞，再裝電子整流器或者說是節油加速器，外加點火增強器，高壓點火線圈

第1步：設定儘量具體的目標。

高效能火花塞：促進燃燒充分 可以將車上原有的火花塞換成高效能的火花塞，這樣可以提高燃油的燃燒效率與爆發力，讓燃油充分燃燒，從而提高動力，而且還會減少積炭的產生，延長髮動機的壽命。因為火花塞中心電極越小，電極尖端的電壓就越集中，當

你希望減肥，然後穿得下喜愛的衣服，感覺健康美麗（或者以上都是原因）？你希望掙錢來旅行，出城遊玩，或買新車？還是希望整理好堆滿衣服的衣櫥？

多加塊電池，再改電機以及控制器即可。 電動車增加里程電瓶容量則要加大，這種情況下雖然可有效提高行駛里程。但動力與電機、控制器有關，增加電瓶後控制器、電機輸入以及輸出電壓和之前都不相同，所以控制器、電機改成支援電瓶伏數即可有效提高

第2步：想清楚你的動機和預計成果。

2.0自然吸氣發動機也可以實現提升動力，方法是“刷機”，修改電腦程式，增加噴油量。汽車玩兒家對自吸發動機提升動力都是這樣改。

當你身材好了，你是不是會更有耐力和體力，還能獲得別人的羨慕和自我滿足？旅行是不是會帶來新鮮刺激？整理好衣櫥是不是能輕鬆找到物品，關櫥門時不再費力？首先應該通過預想成果來增強動力。

我用修復劑沒有用，本人嘗試過了，我的老爺車因年限久，要動力沒動力，還特耗油。尾氣不過關被列為黃標車，等著被淘汰。自從安裝騰力汽車提速減排產品後，動力恢復立增12匹以上，油量降低，特別是尾氣減排90%以上，現在輕鬆過年審了。推薦車友們

第3步：利用想象。

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭） 改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調

成功後你會感覺如何？自信？激動？成就感？閉上眼睛想象一下達成目標的場景。用心感受。經常使用這種方法，每天至少兩次。

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭） 改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調

第4步：把目標和預想成果寫下來。

增加動力的方法如下： 增加轉速，增加單位時間內空氣的吸入量可以提升功率。 增大排量，這樣每一個氣缸就可以吸入更多的空氣，從而在單位時間內燃燒更多的燃料，提升動力。 增大壓力簡稱增壓，應當說是如今最為多見的前進發動機功率的辦法，主要

寫下目標比空想更容易成功。寫在紙上每天看到，你就會投入時間，尤其是實現一些比較費時的目標。不管目標是什麼，一路上肯定會遇到挑戰。把目標視覺化能增強動力。

對於自然吸氣車型提升動力改裝方法包括：提升排氣量,高轉速強化,加大壓縮比,換高角度凸輪軸。 由於動力輸出增加，發動機的工作環境變的更惡劣，因此發動機的內部部件要先進行強化，這是提升動力前必須做的工作。 內部強化： 在發動機運轉過程中

第5步：把總目標分成階段性目標。

小車強化動力：以不變動發動機基楚下加強點火（火星塞，點火線），增加進氣量（高流量空氣心，香菇頭），提高發動機壓縮比（削薄汽缸上蓋），排氣順暢（頭中尾排氣管，更換或拆除中消段）增加可供程式電腦從新調整供油，轉速，空燃比！車體輕量

有系統地進行，整個計劃就更實際。把你想到的能激勵你的事物都寫下來。

績效考核,獎勵懲罰制度的設定,與工資獎金掛鉤.這樣最容易刺激工作積極性. 但還需要注意,執行需要監督與鞭策,對細節的控制,時間的控制,和給予員工正確的工作方法, 讓員工能看到可以完成可以做到的,而不是虛妄的內容.這樣就可以提升員工的工作動力

假設你想減10斤，可以一步步來。記錄階段性成績和減肥過程中感覺良好的活動。

胃動力指的是胃部肌肉的收縮蠕動力，包括胃部肌肉收縮的力量和頻率。當人的胃動力出現障礙時，會發生上腹脹滿、易飽、飯後腹脹、噁心、嘔吐等消化不良症狀。而胃動力障礙是造成非潰瘍性消化不良的主要原因。專家指出，造成胃動力障礙有以下幾種

假設你想掙6萬旅遊基金，算算每週能掙多少錢。你是否應該每週存一些錢？你需要再找一份兼職嗎？怎樣的兼職比較可行？寫下你的想法。

提高增壓值，通過刷ecu或者改變洩壓閥的氣路從而調節洩壓閥開啟的時機，增加壓力。再就是換曲軸，連桿等，改變活塞行程，把1.4t變成1.6t

假設你要整理衣櫥，可以分割槽進行。決定先整理哪一格。頂層？底層？決定次序，然後開始整理。

排量已經是1.6了，氣缸容積是無法更改的了，目前最普遍的辦法就是加裝渦輪增壓器來提升動力

第6步：制定行動計劃。

萊動4l22發動機如何增強動力?就是在原來的基礎上再增加點動力 萊動4l22發動機如何增強動力?就是在原來的基礎上再增加點動力 萊動4l22發動機如何增強動力?就是在

參照你寫下的目標和活動。然後，想想每天要做什麼。

經驗一： 1、不妨給自己定一些時間。連續長時間的學習很容易使自己產生厭煩情緒，這時可以把功課分成若干個部分，把每一部分限定時間，例如一小時內完成這份練習、八點以前做完那份測試等等，這樣不僅有助於提高效率，還不會產生疲勞感。如

進行哪種鍛鍊?

親手打的，給點分啦~ 學習的動力 經驗一： 1、不妨給自己定一些時間。連續長時間的學習很容易使自己產生厭煩情緒，這時可以把功課分成若干個部分，把每一部分限定時間，例如一小時內完成這份練習、八點以前做完那份測試等等，這樣不僅有助於

體能訓練？

心血管訓練？

可以提升，但是效果不明顯。 如果改進氣和排氣，當然力量就有了，但是進氣效率高了，燃油也要相對的提高。 鑑於你的實際情況，推薦你換個NGK或者DESON的銥金火花塞，再裝電子整流器或者說是節油加速器，外加點火增強器，高壓點火線圈

有哪些賺錢渠道？

多加塊電池，再改電機以及控制器即可。 電動車增加里程電瓶容量則要加大，這種情況下雖然可有效提高行駛里程。但動力與電機、控制器有關，增加電瓶後控制器、電機輸入以及輸出電壓和之前都不相同，所以控制器、電機改成支援電瓶伏數即可有效提高

加班？

兼職？

從下次工資中取出一部分？

看您需求，盲目增加動力會產生如下問題：1發動機工作環境變差，壽命變短；2車況變得不穩定，隨時有可能會出問題壞掉；3駕駛操控性變差，破壞原廠車子的平衡性，剎車不夠用，避震器支撐性不夠用，容易造成車子失控事故；4改裝預算與車子本身價格

整理衣櫥花多少時間？

摩托車發動機是將其燃燒室內可燃混合氣燃燒產生的熱能轉化為機械能的一種熱機。其基本原理是將由燃燒產生的推力推動活塞做的往復直線運動轉化為曲軸的旋轉運動，進而對外輸出作功。 可以精研磨進氣管內壁，更換競技甩珠，更換競技高壓線及銥金火

每天15分鐘？

1、工作後的學習，首先你要知道你自己的問題在哪裡，或者說你要知道自己需要什麼、想提升什麼。比如：你發現自己目前的專業知識還不足於很好的應對工作，然後決定用下班後的時間閱讀與工作需要相關的書籍，或學習相應的技能。這就是根據自己的實

每天30分鐘？

全面強化+渦輪增壓+生物燃料 例：三菱四缸全鋁4B11型2.0L發動機 原廠自然吸氣152馬力(三菱翼神） 渦輪型：220馬力（三菱EVO RS） 加強型：295馬力（三菱EVO） 中改型：400馬力（三菱EVO FQ400） 爆改型：600馬力（三菱EVO HKS） 終級型：1150馬

更長時間？

從哪開始？

底層？

櫃子？

懸掛物品？

第7步：每天核對計劃，看看已經達成哪些目標，按需要調整。

騏達怎麼才能增加動力??? 想增大動力可以從一下幾個方面入手： 1：燃油，（只有在中國才有這樣的問題，歐美國家並不存在這個問題）汽油的標號是告訴大家其清潔程度，但是中國的汽油標號反而跟動力性有關。選擇高標號的汽油內涵的動力也就最高。

第8步：創造激勵性氛圍。

實踐每個計劃都會遇到困難。應該和他人互相支援。對目標保持積極心態。如埃蒙德·希拉里所說：“在達成目標的過程中會遇到各種挑戰，如果能成功應對挑戰，你會感到巨大的成就感。” 看清困難，保持專注。過程和結果一樣重要。

第9步：笑對困難，慶祝成功。

適時回顧，看到自己達成的階段目標。適當獎勵自己。

做按摩。

和朋友或自己吃點好的。

洗泡泡浴。

買一副舉重手套。

做瑜伽或其他放鬆身心的事。

看本好書。

第10步：要有責任心。

你是唯一可以實現自己目標的人。記住：你能行，只要你認真對待，旁人也不會看輕你。

第11步：安排好日程，尋找有幫助的資源。

和自己約定計劃。

學會拒絕。如果有人請求你的幫助，但和你的計劃有衝突，要學會禮貌拒絕。

加入社群或網上的互助小組。找到夥伴。有些網站的“建議”一欄中提供互助小組列表。

尋求家人支援。

主動求助。懂得尋求恰當的幫助也是一個優點。

警告

鎖定目標並慶祝階段性成果可能會上癮。

穩定的進步會讓你更有動力追求更高目標。

成功也能增加動力，激勵你達成更高目標。

參考

http://www.achievement.org/autodoc/page/hil0int-1

http://www.achievement.org/autodoc/page/hil0int-1

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摩托車怎麼改裝能提高速度和動力

1。增加進氣量（最簡單省錢省力的方法即換用高流量的空濾或直接改裝蘑菇頭）

改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大（大約50%），但改裝後或許你的車會加油加不上去等等，這是因為增大進氣後混合氣變稀所致，應該根據車況對化油器做適當的調整，可微調混合氣螺絲，調整低速混合氣比，再調整油針調整高速混合氣比，使混合氣濃度正常，可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。

2。改裝點火

一般國產車的點火器控制角很小，很明顯的問題就是高速的時候容易振動，發抖，改裝好點的角度大的點火器（最好是0-35度角全速控制的，我現在反正是還沒發現），再就是要用好一點的火花塞，推薦使用NGK的銥金或鉑金的塞子，因為銥金的塞子可以把點火針做的更細，所以產生的火花就會更強，當然也會達到更加省油的目的，當然這點從銥金塞子的做工就可以看得出來，效果當然也沒得說了，好的火花塞會使燃燒更加充份，同時動力當然也就會增加，有條件的話可以同時改裝質量好點的阻值小的高壓帽和點火線，比如極限越野類車輛改裝使用的碳芯類的，這樣效果會好的多了，高速回油熄火等問題也可以解決。

3。改裝排氣增大進氣後，排氣也應該做適當的改裝，這樣才會讓廢氣順利的排出，而不致於形成瓶勁。具體的改裝方法可以參考我發的另一篇改裝排氣的帖子，我的125車子是我用電鑽在排氣的後邊打了幾個孔，這個方法一不用花錢，二省力省事，三效果還不錯，既增大了排氣量，又沒有影響原先排氣的外觀，又增大了排氣量，還不會太響，這樣就不會使*太注意到你了，打孔的時候可以先一個一個的打，打一個試一下效果，直到自己滿意為止，呵呵，我的車子兩根排氣，每根上面讓我打了八個孔。當然直接改直接效果最好了，但聲音也變隨之變大，再就是要分什麼車，比如說太子車改個跑車直排，個人覺的不是太好看，但最主要的還是效果，外觀是在效果好的基礎上使之更加漂亮！只要你喜歡，沒有不能做的，自己喜歡的就是最好的！

4。改裝大口徑化油器如果有足夠的資金，可以改裝一個大口徑的化油器，不過隨之而來要更換一些其它的東西，造價較高一些。比如28或30的化油器，價格300元左右，不過效果是沒的說的，提速明顯猛的多了。與之配套使用的化油器介面需要用好點的，便宜的用不住　

5。改裝鏈輪

簡單的辦法是將發動機小鏈輪換大一點，一般情況下加大兩齒即可，（換後牙盤比較麻煩一些），這樣會減少你低速的震動，再就是發動機功率發揮正常的話，極速也會提高，當然爬坡能力會有所降低。如果換小鏈輪震動減少不明顯的話可以用換後牙盤的方法試一下，一般情況下把後牙盤換成比原車小六齒的效果會明顯變好。

6。輕裝上

使你車上零碎的東西儘量減少，這樣既會減少振動也會相應的提高速度。加油的時候如果不是跑長途沒必要把油箱加滿，加滿的話你的車每天拖著一整箱的油跑來跑去，相應的肯定油耗也會增大，速度當然也會有所降低，呵呵。

7。輪胎氣壓

保持正常的輪胎氣壓，夏天的時候不要太大，顛的太歷害，*不舒服，還容易爆胎，當然不要太小，太小摩擦力太大，發動機可吃力了。

8。改大氣缸

如果有條件又能改的前提下，把氣缸增大當然也會增大動力，比如125的改150的缸等等

像有些車的前輪胎是比較粗的，如太子車等，可以改用稍細一點的，會減小驅動時的磨擦力，也會使加速更明顯，速度上升。

9。一條好的鏈條是保證發動機正常發揮功率驅動後輪的重要因素！鏈條磨擦太嚴重，潤滑不足，前後鏈輪不在一條直線上等使會使發動機的功率得不到正常發揮，可以選用做工較好些的加厚鏈條，帶O型密封圈的含油鏈是現今效果最好的鏈條了還有不完善的地方請各位車友補充和改正。

1.6排量的車如何增加動力？

增加動力的方法如下：

增加轉速，增加單位時間內空氣的吸入量可以提升功率。

增大排量，這樣每一個氣缸就可以吸入更多的空氣，從而在單位時間內燃燒更多的燃料，提升動力。

增大壓力簡稱增壓，應當說是如今最為多見的前進發動機功率的辦法，主要是包括渦輪增壓和機械增壓。

所以結合自己的需要進行選擇，排量不是問題，問題是你需要明白自己到底需要多少。

自然吸氣車型怎麼改裝可以提升動力？

對於自然吸氣車型提升動力改裝方法包括：提升排氣量,高轉速強化,加大壓縮比,換高角度凸輪軸。

由於動力輸出增加，發動機的工作環境變的更惡劣，因此發動機的內部部件要先進行強化，這是提升動力前必須做的工作。

內部強化：

在發動機運轉過程中，汽缸內的溫度在250--2500度之間變化。對汽缸,缸蓋,氣門,活塞產生相當大的熱負荷。在強化上，最重要的就是活塞和連桿，選擇時要考慮的重點是材質，強度與形狀.鍛造製品是理想的選擇，其材料是鋁合金，以鍛壓方式製成，並根據改裝的需要而製成特定形狀。

提升排氣量:

排氣量越大,動力越強是永遠不變的道理.增大排氣量的方法有拉長活塞行程,擴大汽缸直徑兩種.前者可通過改裝連桿和曲軸實現,但較長的連桿在強度上要更加重視,與曲軸的搭配組合也要精密計算.和強化部件一樣。

高轉速強化:

欲加大馬力,增加發動機的轉速也是有效方法.這時發動機的運轉平衡性就很重要了。在發動機內,只要是旋轉部件就需要做動平衡,但原廠的平衡配重只會做到比原車斷油轉速稍高一點而已.為了提升轉速就要對曲軸進行更細緻的平衡(達萬轉)。

加大壓縮比:

在不改變排量的情況下,加大壓縮比也能提供較大的動力輸出.主要方法是切削汽缸頭,換裝高壓縮比缸蓋墊片,換凸頂活塞等.其中換活塞是比較簡便的做法,另兩種方法必須注意氣門正時改變的問題。

換高角度凸輪軸:

對於改裝車,一般更強調高轉速動力輸出,所以換高角度凸輪軸可起到明顯的效果,不但氣門重疊開啟時間變長,還有可能增加氣門的深度,進一步提升高轉進氣效率.換了凸輪軸必須重新調整出正確的正時,採用可調式凸輪軸正時齒帶輪是必須的。

總結以上所介紹的:對自然吸氣發動機進行改裝時,可根據動力提升的需求採用以上所述的某些項或所有專案。但必須注意,為了保證硬體改裝的成效,必須進行調校。採用改裝發動機控制電腦,並進行合適的正時和供油設定可以很好的解決問題.最後也不要忘了,加強供油系統的硬體效能,改裝大水箱和機油冷卻器等部件來提高散熱系統的效力,保證發動機有充足的糧食和足夠的耐用性。

小排量汽車如何改裝提升動力?

小車強化動力：以不變動發動機基楚下加強點火（火星塞，點火線），增加進氣量（高流量空氣心，香菇頭），提高發動機壓縮比（削薄汽缸上蓋），排氣順暢（頭中尾排氣管，更換或拆除中消段）增加可供程式電腦從新調整供油，轉速，空燃比！車體輕量化！動力就有明顯提升！加裝渦輪除非你重度改裝發動機強化過，不然以原發動機來說（提早結束車的壽命,後續小問題也很多，勿嘗試）

如何提升員工的工作動力？

績效考核,獎勵懲罰制度的設定,與工資獎金掛鉤.這樣最容易刺激工作積極性.

但還需要注意,執行需要監督與鞭策,對細節的控制,時間的控制,和給予員工正確的工作方法,

讓員工能看到可以完成可以做到的,而不是虛妄的內容.這樣就可以提升員工的工作動力.

這個是根據員工的需求來說的.

大多數員工都是為了賺錢而再工作.但互相新老員工間都在看著對方,他做了多少事,他工作了多少.

他拿了多少工資,這樣產生了一種惰性的傳染效應.所以適當的強制效果也會產生不錯的回報.

有些不做事的員工也不出成績的員工,適當的去掉吧