給紙飛機哈氣是什麼原因呢？

1.寄託希望。 2.使飛機平穩 3.增加飛機頭部重量 為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢？以前玩了這麼多年紙飛機，每次都做的動作，可從來沒想過為什麼，後來沒玩了，就自然更加不去想了。 從物理角度來說，哈氣會導致3種結果：口裡的水氣會使機頭變潮

哈氣可以使機頭上的毛刺更具流線，讓飛機飛的更遠。同時，也可增加機頭的重量，平衡飛機本身，若機身過輕，紙飛機在飛行過程中容易後翻。

【技術派】 1、吹平機頭上的毛刺，使其更具流線，飛得更遠。 2、其實是讓飛機的機頭稍微重一點！ 3、預熱，因為與空氣摩擦發熱，真飛機的頭部都是特殊合金製造。紙飛機提前加熱，就會減少能量轉換過程。 4、我覺得是給飛機定型，跟蒸汽熨斗的道

紙飛機（學名：自主動力空氣動力學物理模型）是一種用紙做成的玩具飛機。關於為什麼要給紙飛機哈氣，有多種解釋：

同B-2機據瞭解，紙飛機飛行時間的吉尼斯世界記錄保持者KenBlackburn曾以B-2轟炸機為例，提到：紙飛機飛行距離的遠近取決於飛機的穩定度。沿著機翼的配重使重心更向前，飛機也就更平穩。而向紙飛機哈氣具備相同原理。當紙飛機的重心落在它幾

1、心理學（意念派）：暗示加油鼓勁，寄託希望

提醒：點上方“潢川微資訊”免費訂閱 小時候放飛紙飛機之前總會哈一口氣， 有什麼用嗎？ 困擾多年的疑問， 終於得到了院士的解答！ 中國工程院院士、殲-15艦載機的總設計師孫聰： 就是圖個吉利? 雖然不知道為什麼，但是小時候總是會在放飛紙飛機之

在玩紙飛機時，先呵一口氣從心理上暗示他們為自己加油鼓勁，希望自己的飛機能比同伴的飛機飛得更高更遠，是一種積極的遊戲玩法。

哈氣後的紙飛機頭部會覆蓋一層水膜 形成膜效應 這樣會使紙飛機在飛行時與空氣的磨擦係數變得很小 磨擦係數越小 擾流就會越小飛行速度越快就會飛得更遠 就是這樣

2、物理學：機頭變重保平衡

1.寄託希望。 2.使飛機平穩 3.增加飛機頭部重量 紙飛機(學名:自主動力空氣動力學物理模型) 是一種用紙做成的玩具飛機。它是航空類摺紙手工中的最常見形式，屬於摺紙手工的一個分支。由於它是最容易掌握的一種摺紙型別，所以深受初學者乃至高手的

紙飛機起飛前先哈一口氣，和空氣動力學有關。紙飛機機頭較小，雖然能減少阻力，但又使機頭質量過輕、機身質量不平均。先哈一口氣，溼潤後的飛機頭稍重一些，能夠使機身整體保持平衡，這樣飛機才能在空中飛行較長時間。此外，機頭稍重能起到帶動作用，如果機身後部質量過重，紙飛機在飛行過程中則容易後翻。

真正的答案是哈口仙氣，讓紙飛機騰雲駕霧！ 心理學：暗示加油鼓勁 物理學：機頭變重保平衡 無論答案是否正確，可是這份屬於80後共同的回憶，能喚起我們每個人心中存留的那份感動

3、技術派：

1,人體哈出的氣是熱氣，這股熱氣會在紙飛機的翼下停留那麼短暫的一段時間，而我們知道熱空氣是上升的，冷空氣是下降的，在翼下有這麼一小股短暫的熱空氣是會幫助紙飛機飛的時間長一些的 。 2 加重飛機頭的重量，要知道空氣阻力比較大，如果機頭

①吹平機頭上的毛刺，使其更具流線，飛得更遠。

1,人體哈出的氣是熱氣，這股熱氣會在紙飛機的翼下停留那麼短暫的一段時間，而我們知道熱空氣是上升的，冷空氣是下降的，在翼下有這麼一小股短暫的熱空氣是會幫助紙飛機飛的時間長一些的 。 2 加重飛機頭的重量，要知道空氣阻力比較大，如果機頭

②預熱，因為與空氣摩擦發熱，真飛機的頭部都是特殊合金製造。紙飛機提前加熱，就會減少能量轉換過程。

1加重飛機頭的重量，要知道空氣阻力比較大，如果機頭重量輕的話很容易翻。據瞭解，紙飛機飛行時間的吉尼斯世界記錄保持者KenBlackburn曾以B-2轟炸機為例，提到：紙飛機飛行距離的遠近取決於飛機的穩定度。沿著機翼的配重使重心更向前，飛機

③給飛機定型，跟蒸汽熨斗的道理一樣。

這個問題說來就話長了 民間的說法是因為哈氣中的水氣可以附著在飛機頭部 這樣一來可以增加飛機頭部的重量 使飛機飛行更加穩定 但我們可以做一個計算 一個健壯的成年男子盡力哈出的一口氣 其中的水汽含量大概是0.9毫克左右 也就是說不到1毫克 而

④將空氣吹入機翼，使其更接近升力翼型

心理學：暗示加油鼓勁 重慶尚悅心理諮詢中心首席心理諮詢師羅練:80後這一代小時候大多生活在老房子，國小階段學習壓力相對較小，那時的生活節奏也相對較慢，他們相互交流的時間就增多，放學玩耍常聚集在一起。在玩紙飛機時，先呵一口氣從心理上

4、跟風派：從眾心理，跟著人家學，就變成了習慣性動作。

因為在空氣中有一股力。心理學：暗示加油鼓勁。物理學：機頭變因為哈了氣之後的紙飛機會飛的很高很高。所以呀你一定要哈氣！

①遺傳。爸爸這樣，哥哥這樣，所以我也這樣。

哈氣增加機頭的重量，是為了保持飛機的平衡 一些航空模型在機頭上會繫上鉛塊或者用膠布多纏幾圈 滑翔機都有這個特點 在機頭上的重量有利於飛機的平直飛行，少翹頭，翻轉等等 但也不能太重，太重就飛不遠了 所以哈氣對質量小的紙飛機很有用處 不

②別個在哈氣，也跟倒起哈氣，都覺得很好耍給！

為什麼放紙飛機前要對機頭哈氣呢？以前玩了這麼多年紙飛機，每次都做的動作，可從來沒想過為什麼，後來沒玩了，就自然更加不去想了。從物理角度來說，哈氣會導致3種結果：口裡的水氣會使機頭變潮，於是變重；口中哈出來的熱氣會使機頭變輕；前面

③這就好像買西瓜一樣，大家都習慣地拍一下。因為大家都這樣，所以我也這樣。

有很多人喜歡在紙飛機飛出去前朝機頭哈一口氣。這個很常見的動作，恐怕沒幾個人能答得上來到底為什麼。 哈氣後，紙飛機頭部的重量增加，紙飛機的重心會前移，可以有效增加10%到15%的飛行距離哦！

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為什麼小時候飛紙飛機要哈氣？？

1,人體哈出的氣是熱氣，這股熱氣會在紙飛機的翼下停留那麼短暫的一段時間，而我們知道熱空氣是上升的，冷空氣是下降的，在翼下有這麼一小股短暫的熱空氣是會幫助紙飛機飛的時間長一些的 。

2 加重飛機頭的重量，要知道空氣阻力比較大，如果機頭重量輕的話很容易翻。據瞭解來，紙飛機飛行時間的吉尼斯世界記錄保持者KenBlackburn曾以B-2*轟炸機為例，提到：紙飛機飛行距離的遠近取決於飛機的穩定度。沿著機翼的配重使重心更向前，飛機也就更平穩。而向紙源飛機哈氣具備相同原理。當紙飛機的重心落在它幾何中心點前面的時候，飛機就能穩定，若落在幾何中心點後面，機身就會不穩定。而一個三角翼的紙飛機幾何中心點約落在機身的二分之一處，四角翼的紙飛機幾何中心點落在機身前方四分之一處。因此若要使紙飛機穩定，必須將紙zd飛機的重量往前堆積，或是像大家一樣，在紙飛機扔出以前，在機頭哈氣增加機頭重量，使紙飛機的重心前移。

小時候，飛紙飛機前，為什麼總是先哈氣？

1加重飛機頭的重量，要知道空氣阻力比較大，如果機頭重量輕的話很容易翻。百據瞭解，紙飛機飛行時間的吉尼斯世界記錄保持者KenBlackburn曾以B-2*轟炸機為例，提到：紙飛機飛行距離的遠近取決於飛機的穩定度。沿著機翼的配重使重心更向前，飛機也就更平穩。而向紙飛機哈氣具備相同原理。當紙飛機的重心落在它幾何中心點前面的時候，飛機就能穩定，若落在幾何中心點後面，機身就會不穩定。而一個三角翼的紙度飛機幾何中心點約落在機身的二分之一處，四角翼的紙飛機幾何中心點落在機身前方知四分之一處。因此若要使紙飛機穩定，必須將紙飛機的重量往前堆積，或是像大家一樣，在紙飛機扔出以前，在機頭哈氣增加機頭重量，使紙飛機的重心前移。

人體哈出的氣是熱氣，這股熱氣會在紙飛機的翼下停道留那麼短暫的一段時間，而我們知道熱空氣是上升的，冷空氣是下降的，在翼下有這麼一小股短暫的熱空氣是會幫助紙飛機飛的時間長一些的

紙飛機哈氣飛的遠有什麼科學依據嗎？

並沒有什麼科學依據，哈氣只是一種好運的象徵，為了讓它飛得更遠

為什麼小時候摺紙飛機時要往上面哈氣呢？

這個問題說來就話長了 民間的說法是因為哈氣中的水氣可以附著在飛機頭部 這樣一來可以增加飛機頭部的重量 使飛機飛行更加穩定 但我們可以做一個計算 一個健壯的成年男子盡力哈出的一口氣 其中的水汽含量大概是0.9毫克左右 也就是說不到1毫克 而一架紙飛機最輕也要重3克以上 就算把哈氣中所有的水汽全部收集起來 滴在紙飛機頭上 也只能對紙飛機有3000分之1的影響 況且實際上哈氣時能附著在飛機上的水汽連全部哈氣的十分之一都不到 所以重量的改變幾乎微小到可以忽略不計的地步 那到底是因為什麼哈氣會讓紙飛機飛得更遠呢 這裡面也是有科學原理的 這是一種[膜效應] 比如說冬天走在冰面上會很滑 滑的原因就是膜效應在起作用 當鞋面踩在冰面上時 壓力會使冰面升溫 進而使極少量的冰融化成水 在鞋面與冰面之間形成水膜 使鞋面和冰面的摩擦係數降低幾倍 從而讓人覺得冰面很滑（至於水膜為何會減小磨擦力 我這裡就不細說了 那個問題解釋起來會比樓主提出的問題更復雜 只要知道有膜效應存在就可以了） 向紙飛機哈氣也是同樣的道理 哈氣後的紙飛機頭部會覆蓋一層水膜 形成膜效應 這樣會使紙飛機在飛行時與空氣的磨擦係數變得很小 而同樣形狀同樣質量的物體在空氣中飛行 磨擦係數越小 在空氣造成的[擾流]就會越小（至於擾流 在這裡也就不詳細解釋了 簡單來說就是飛行物體對飛行路徑上的空氣執行狀態的影響強度） 而紙飛機造成的擾流越小 本身損失的動能就越小 飛行時的速度也就越快 而同一角度 同樣初速度丟擲的紙飛機 飛行速度越快就會飛得更遠 就是這樣

為什麼紙飛機飛之前要用嘴巴哈氣？

心理學：暗示加油鼓勁 重慶尚悅心理諮詢中心首席心理諮詢師羅練:80後這一代小時候大多生活在老房子，國小階段學習壓力相對較小，那時的生活節奏也相對較慢，他們相互交流的時間就增多，放學玩耍常聚集在一起。在玩紙飛機時，先呵一口氣從心理上暗示他們為自己zhidao加油鼓勁，希望自己的飛機能比同伴的飛機飛得更高更遠，是一種積極的遊戲玩法。而另一些完全是從眾心理，跟著人家學，就變成了習慣性動作。而現在的90後，出生在資訊時代，生活中的大部分時間被電腦、網路所代替，傳統的手工益智類遊戲已經失傳。我們也呼籲對小孩子進行正確引導，將一些經典的遊戲傳承下去。 物理學：機頭變重保平衡 西南大學物理科學與技術學院老師袁巨集寬:紙飛機起飛前先哈一口氣，和空氣動力學有關。

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