汽車後窗玻璃上的細線條的作用是什麼？

是電加熱絲。 汽車後擋風玻璃的電加熱功能在設計時都會考慮到玻璃的驟冷和驟熱，一般不會產生炸裂的情況，但是，汽車後擋風玻璃內的電阻絲是快速加熱，如果室外溫度過低，後擋風玻璃突然受熱，會導致老化玻璃炸裂。 另外，隨著汽車的老化，電阻

冬天由於天氣寒冷，車子裡的溼熱空氣一接觸冰冷冷的轎車後窗玻璃，便會結一層霜。為此，廠家就在後窗雙層玻璃的夾層裡設定一條條細小的間隔均勻的電熱絲，把它通上電後，便能像電爐那樣發出熱量，把冰霜迅速融化、蒸發掉，使後窗玻璃始終保持透明清晰。

1）是印刷電加熱絲，為汽車後車窗加熱除霜，除霧用的，便於駕車時觀察車後情況。手動控制，開關一般在汽車中控臺上，或者在儀表版附近。 2）有些車也有印刷天線作用。

你留意過汽車後擋風玻璃上那一條條的細線條嗎？你知道這些細線條的作用嗎？一起來看。

在許多車輛的後車窗玻璃上都有一條一條十分規則的橫線存在，或是紅色或是其他顏色。 其實，這些線條並不是車膜自帶的，而是後擋風玻璃上本來就有的，只是貼上車膜後看起來更明顯。這些線條其實是電阻絲，當後擋風玻璃起霧、起霜時，通過發熱來使

在馬路上行駛的時候，相信不少細心的車友會發現，在許多車輛的後車窗玻璃上都有一條一條十分規則的橫線存在，或是紅色或是其他顏色，差不多的車上都有這樣的“五線譜”線條，這是小轎車後窗玻璃的除霜裝置。

很多細細的一排一排的線是嗎? 那是除霜用的,它會發熱,用來除霜的,有的車可以看到玻璃底下有接線

冬天的時候，由於天氣寒冷在轎車內部，人體撥出的溼熱氣和發動機產生的熱氣聚集在一起，使車廂內外溫度有了很大的差別，在車子的行駛途中，車子裡的溼熱空氣一接觸冰冷冷的轎車後窗玻璃，便會結一層霜，影響駕駛員的視線，給倒車和安全行駛帶來隱患。

汽車後擋風玻璃上有一條一條的線是汽車後窗玻璃的加熱器叫後除霜電阻絲，作用是清除後窗上的水、霧氣和霜。 除霜裝置（defroster） 用以清除汽車風窗玻璃上的霜和冰雪，以確保駕駛員的良好視野的裝置。分前窗和後窗除霜裝置。 汽車冬季擋風玻璃

為此，廠家就在後窗雙層玻璃的夾層裡設定一條條細小的間隔均勻的電熱絲，把它通上電後，便能像電爐那樣發出熱量，把冰霜迅速融化、蒸發掉，使後窗玻璃始終保持透明清晰。

轎車後窗的紅線是加熱器的電阻發熱貼膜。是用來去除車內外水霧附著。夏季天氣潮溼汽車開啟空調降溫車窗玻璃會有水霧凝結阻礙後視鏡的使用，影響行車安全。冬季環境溫度低，車內乘員呼吸的氣體所含水份也後凝結在玻璃上阻礙視線。 前風擋玻璃和兩

現在看到有很多人說鍍膜能夠讓車玻璃不起霧（霜），其實這種說法不完全正確，只能說有效改善了起霧（霜）的情況，並不能完全杜絕。

你好！ 那個是加熱絲，是用來給後擋風玻璃加熱用的，用來除霜的。 汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。

很多人不知道，後窗的除霧按鈕是哪一個，在這裡就要懷疑各位的駕照是怎麼拿的了？開個玩笑，因為考駕照並不一定要考這個題，而且每臺車都不一樣，但是隻要看到下圖的標誌，就是除霧標誌，只需按下就可以了。

你好！ 那個是加熱絲，是用來給後擋風玻璃加熱用的，用來除霜的。 汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。

提示：車在未打火之前儘量不要按除霧按鈕，這樣會影響電瓶中的電量。

鐵鉻鋁、鎳鉻電熱合金其抗氧化效能一般都較強，但由於爐內含各種氣體，像空氣、碳氣氛、硫氣氛以及氫、氮氣氛等等，這些氣體對元件在高溫使用下都有一定的影響，雖然各種電熱合金在出廠之前都進行了抗氧化處理，但在運輸、繞制、安裝等環節上都

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汽車後窗玻璃上的橙色橫線有什麼作用

你好！

那個是加熱絲，是用來給後擋風玻璃加熱用的，用來除霜的。

汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。

小汽車的後窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲的作用？

鐵鉻鋁、鎳鉻電熱合金其抗氧化效能一般都較強，但由於爐內含各種氣體，像空氣、碳氣氛、硫氣氛以及氫、氮氣氛等等，這些氣體對元件在高溫使用下都有一定的影響，雖然各種電熱合金在出廠之前都進行了抗氧化處理，但在運輸、繞制、安裝等環節上都會在一定程度上造成元件損傷，而降低使用壽命，為延長使用壽命，要求客戶在使用前進行預氧化處理，其方法是將安裝完畢的電熱合金元件，在乾燥的空氣中通電加熱到低於合金允許最高使用溫度100-200度，保溫5-10小時，然後隨爐緩冷既可。

1、主要作用就是給後擋風玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夾層那個電熱絲加熱玻璃，使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。

2、類似於“加熱電阻絲”，汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀“加熱電阻絲”。

3、平時遇雨、雪、霧天氣時，駕駛員開啟除霜/霧控制開關（駕駛室儀表臺某位置）後，電阻絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣狀揮發，從而達到除霜、霧效果，讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

注意：勿在後檔玻璃附近堆積物品；建議後檔勿貼膜。

擴充套件資料：1、汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃，側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

2、它作用主要是阻擋紫外線，阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人，防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。

3、此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

汽車後窗玻璃上的銅線是幹什麼用的？

後玻璃除霜的加熱線

汽車後檔玻璃上的電熱絲是什麼

1、主要作用就是給後擋風玻璃除霜的，基本原理就是玻璃夾層那個電熱絲加熱玻璃，使玻璃的溫度升高從而蒸發表面的霧氣和水珠。

2、類似於“加熱電阻絲”，汽車後檔玻璃上均勻分佈多條線狀“加熱電阻絲”。

3、平時遇雨、雪、霧天氣時，駕駛員開啟除霜/霧控制開關（駕駛室儀表臺某位置）後，電阻絲通電加熱，玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜或霧受熱融化，融化成水珠流下或成霧氣狀揮發，從而達到除霜、霧效果，讓車主能夠清晰辨別後方行車狀況、倒車等安全操作。

注意：勿在後檔玻璃附近堆積物品；建議後檔勿貼膜。

擴充套件資料：

1、汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前後擋風玻璃，側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。

2、它作用主要是阻擋紫外線，阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人，防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。

3、此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

參考連結：汽車貼膜_百度百科  

小轎車後窗玻璃的金屬膜有什麼用處？

您好：

汽車貼膜的作用很多了，而且不光是後窗上的玻璃貼膜，所有車的所有玻璃上都有要貼膜啊，貼膜能夠有很大作用呢：

汽車玻璃貼膜的作用：

1、減少刺目眩光、增加駕車者的舒適感，特別是會車時能夠防止大燈的眩光　

2、阻隔大量的有害紫外線;，防止車內相關儀表盤和飾品被晒得褪色變形等，

3、降低車內溫度，夏季隔熱冬季保溫

9、貼好膜就應該貼真空磁控濺射膜，貼好膜找陝西大師貼膜。

4、減少空調負荷，提高燃油效率; 　　

5、不削弱夜間或光線不足時駕駛的視線; 　

6、發生事故時，有助於固定破損玻璃的碎片，抓住玻璃防止意外傷害

7、真正意義的防爆防盜效能，安全防爆，防盜。

8、單向透視作用，保護車主的車內隱私，從外面看不到裡面等。

不過汽車膜市場的垃圾膜也很多，所以選擇貼膜就要知道垃圾膜是什麼樣子避免上當受騙，避免上當後無形給自己和家人造成的巨大傷害，常見的汽車垃圾膜特徵有：

1、揭開垃圾膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣溫相對嚴重。

2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)

3、使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。

垃圾膜的實際危害：

1、垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。

2、垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造*身財產的損失，垃圾建築膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。

3、垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為“攔路虎”，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建築膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。

陝西大師貼膜提醒您，貼好膜，找大師。貼真空磁控濺射技術膜，無異味，無汙染，不會散發甲醛等物質，效能穩定，清晰度好，質感好，晃動時聲音清脆。

如果有不明白的再提問吧。