我想寫一篇關於霧霾的政治論文，怎麼寫啊，幫幫忙，謝謝 霧霾政治小論文提目怎麼寫

這個你要從以下角度來寫：這是中國在走工業化道路過程中——西方工業化過程中也犯過這種錯誤——如果我們淘汰落後產能可以避免——但是我們沒有避免——的產物。

1943年——1952年，美國洛杉磯因工業廢氣、汽車尾氣嚴重汙染髮生光化學煙霧事故，這就是美國曆史上著名的“洛杉磯煙霧”，性質與北京華北各大城市的霧霾很相似。倫敦在兩次次工業革命中成為著名的霧都，也是霧霾。

所以，所謂的霧霾，從世界工業程序中看，是一個工業化的惡果。但是，西方在第三次工業革命之後，基本上以資訊科技、清潔能源為主的發展模式已經擺脫了這個怪圈，但是，中國由於缺乏技術和科技投入，使得我們的工業化還是按照西方舊模式進行，追求數量，追求GDP，所以，霧霾在中國短時間內難以有效控制。

黨中央在十七大時提出的科學發展觀是正確的。可惜，國家在建設中，沒有有效地貫徹。國家已經在各個行業開展了淘汰落後產能政策（口號是加快淘汰落後產能促進全國節能減排），你可以搜尋。基本上，重工業上落後產能長期佔據。在市場經濟中，一部分壟斷企業為了自身的利益，不願意做技術投資。更不願做技術革命（這不是自己砸自己飯碗嗎？）另外，民營企業資金緊張，也不願意或者無法進行產業升級。 如果國家經濟總體中存在相當規模的壟斷，會在很大程度上制約國家推行節能減排的力度。所以，即便是現在的工業技術能確保節能減排，工業上很多領域都不採用。 以上觀點足夠支撐您的論文了。

這個你要從以下角度來寫：這是中國在走工業化道路過程中——西方工業化過程中也犯過這種錯誤——如果我們淘汰落後產能可以避免——但是我們沒有避免——的產物。

1943年——1952年，美國洛杉磯因工業廢氣、汽車尾氣嚴重汙染髮生光化學煙霧事故，這就是美國曆史上著名的“洛杉磯煙霧”，性質與北京華北各大城市的霧霾很相似。倫敦在兩次次工業革命中成為著名的霧都，也是霧霾。

所以，所謂的霧霾，從世界工業程序中看，是一個工業化的惡果。但是，西方在第三次工業革命之後，基本上以資訊科技、清潔能源為主的發展模式已經擺脫了這個怪圈，但是，中國由於缺乏技術和科技投入，使得我們的工業化還是按照西方舊模式進行，追求數量，追求GDP，所以，霧霾在中國短時間內難以有效控制。

黨中央在十七大時提出的科學發展觀是正確的。可惜，國家在建設中，沒有有效地貫徹。

國家已經在各個行業開展了淘汰落後產能政策（口號是加快淘汰落後產能促進全國節能減排），你可以搜尋。基本上，重工業上落後產能長期佔據。

在市場經濟中，一部分壟斷企業為了自身的利益，不願意做技術投資。更不願做技術革命（這不是自己砸自己飯碗嗎？）另外，民營企業資金緊張，也不願意或者無法進行產業升級。

如果國家經濟總體中存在相當規模的壟斷，會在很大程度上制約國家推行節能減排的力度。所以，即便是現在的工業技術能確保節能減排，工業上很多領域都不採用。

以上觀點足夠支撐您的論文了。

切斷人為因素有效防霧霾。

城市有毒顆粒物來源：

第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態汙染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒汙染物，加重霧霾。

機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的資料顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣佔22.2%，燃煤佔

16.7%，揚塵佔16.3%，工業佔15.7%。但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成並不起決定性作用，但

作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。

第二：北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。

第三：工業生產排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電製造業，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建築工地和道路交通產生的揚塵。美國進口普衛欣天 貓有效 防霧霾。

第五：可生長顆粒，細菌和病毒的粒徑相當於PM0.1-PM2.5，空氣中的溼度和溫度適宜時，微生物會附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴後轉化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質生長增多。

第六、家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵瀰漫，不僅有害於工人與使用者健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。[4] [5]

除了氣象條件，工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細顆粒物

PM2.5）濃度增加，是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的汙染物排放水平已處於臨界點，對氣象條件非常敏感，空氣質量在擴散條件較好時能達標，一旦遭

遇不利天氣條件，空氣質量和能見度就會立刻下滑。

切斷人為因素有效防霧霾。

城市有毒顆粒物來源：第一：是汽車尾氣。使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸 卡車等。

城市有毒顆粒物來源：首先是汽車尾氣。使用柴油的車子是排放細顆粒物的“重犯”。

使用汽油的小型車雖然排放的是氣態汙染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒汙染物，加重霧霾。機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的資料顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣佔22.2%，燃煤佔16.7%，揚塵佔16.3%，工業佔15.7%。

但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環境管理者發現機動車尾氣對霧霾天氣形成並不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。第二：北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣。

第三：工業生產排放的廢氣。比如冶金、窯爐與鍋爐、機電製造業，還有大量汽修噴漆、建材生產窯爐燃燒排放的廢氣。

第四：建築工地和道路交通產生的揚塵。美國進口普衛欣天 貓有效 防霧霾。

第五：可生長顆粒，細菌和病毒的粒徑相當於PM0.1-PM2.5，空氣中的溼度和溫度適宜時，微生物會附著在顆粒物上，特別是油煙的顆粒物上，微生物吸收油滴後轉化成更多的微生物，使得霧霾中的生物有毒物質生長增多。第六、家庭裝修中也會產生粉塵“霧霾”，室內粉塵瀰漫，不僅有害於工人與使用者健康，增添清潔負擔，粉塵嚴重時，還給裝修工程帶來諸多隱患。

[4] [5] 除了氣象條件，工業生產、機動車尾氣排放、冬季取暖燒煤等導致的大氣中的顆粒物（包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5）濃度增加，是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的汙染物排放水平已處於臨界點，對氣象條件非常敏感，空氣質量在擴散條件較好時能達標，一旦遭遇不利天氣條件，空氣質量和能見度就會立刻下滑。

利用清潔能源等技術，大力發展低碳經濟

建立完善的法律法規體系，依法治理霧霾

疏散人口和工業企業

加強對機動車尾氣排放的綜合治理

口罩不僅可以用來防霧霾，還可以用來阻隔攜帶細菌、病毒的飛沫，這些飛沫可以通過空氣傳播，傳染性的飛沫核傳播距離甚至能達到約48米。飛沫是一種潛在的健康威脅，如果被吸入體內，達到一定接觸時間，身體抵抗力又剛好較弱，那麼就很可能發展成疾病。春季是傳染病高發期，尤其要注意做好預防措施，在人流密集的公共場所佩戴口罩、就餐前做好手部清潔、鍛鍊身體增強抵抗力等。來自美國的進口高階醫用口罩普衛欣，能夠有效過濾空氣中傳播的細菌，而且佩戴舒適，不憋氣、無勒痕，與面板接觸的材質經過防過敏處理，適合春季佩戴。

1、霧霾天氣極易使哮喘復發。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過敏性鼻炎和變異性咳嗽等，多與近期氣溫下降、霧霾天氣有關。霧霾天氣時，空氣中漂浮著粉塵、煙塵，塵蟎也可能懸浮在霧氣中，支氣管哮喘患者吸入這些過敏原，就會刺激呼吸道，出現咳嗽、悶氣、呼吸不暢等哮喘症狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入大約50萬個微粒，可是在受到汙染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。

2、霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發病情，甚至心臟病發作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮溼寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動、心臟負荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導致頭痛，甚至誘發高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發生危險。

3、事實上，霧霾天氣持續，空氣質量下降並不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以後，國內中東部地區不時會遭遇類似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無序發展帶來的惡果。應該看到，霧霾並非一般空氣汙染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環保專家分析，灰霾很可能取代吸菸成為肺癌頭號致病“殺手”。

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如果說哥本哈根離我們很遠，那麼霧霾卻離我們很近。

如果歷次的環境話題讓我們感覺隔靴搔癢，那麼今年冬天的霧霾影響卻讓我們有切膚之痛。多日不見藍天，大街上湧動的口罩族，醫院裡日漸增多的呼吸科病號，當霧霾的影響日益嚴重，人們不禁要問，我們應該為霧霾天氣負什麼責任？我們能為減少霧霾做點什麼？是的，從某種意義上說，霧霾裡，每個人都是顆粒汙染物的製造者，同時也是 “享用者”。

“從我做起，從現在做起”，希望橫掃大半個中國的惡劣天氣，能讓這句每年環保話題的老生常談式的終結詞，不再是一句掛在嘴邊的口號，更是每個人真正的生活實踐。形而上之改變“主義” 冬天的霧霾，不僅一如既往地瀰漫了它的既有“領地”北方諸省，也開始“開疆闢土”，潛入到本來清麗可人的南部城市。

持續多日橫掃大半個中國的霧霾，不僅讓人們開始嚮往那本來平常不過的藍天白雲，更對未來的生存狀態產生了深刻的反思。連日來，各大媒體網站的熱門話題幾乎都聚焦在“霧霾”上，而關於霧霾的產生、影響以及霧霾的後效應的探討更是不絕於耳。

其中人們圍繞“物質主義”的前世今生和功過情仇的黨同伐異，更是讓人深思。“物質主義是霧霾天氣的罪魁禍首，這是顯而易見的。”

正如各大媒體網站在尋找元凶時的一致腔調，市民蔣薇在談到霧霾產生的主要原因時，不假思索地表示，“經濟建設的步伐太快而疏忽了環境的保護，這是所有國家和地區在經濟發展加速期的通病，正如前一段時間討論的物質主義導致的精神流失一樣，環境問題也是單純追尋物質主義所必須要付出的代價之一。” 網上流傳著一位稱為秋風（微博）先生的物質主義的分析：“物質主義，恰恰就是霧霾頻繁爆發的精神根源。

正是物質主義支配了都市計畫和城市建設，中國的城市普遍高度集中，容易成為空氣汙染谷地。”而被當下精神思潮挾裹前進，正是物質主義下缺乏精神獨立者一致的行為模式。

市民胡先生接受採訪時表示，以GDP作為最高追求目標的城市，必然會孕育出為了追求物質而努力奮鬥的一代市民。“其實，現在對霧霾抱怨最多的所謂中產階級和精英群體，自己恰恰是製造霧霾的重要分子—不斷升級的大排量私家車購買狂潮、不斷升級的基於物質主義的消費主義。

因此，除了整個國家要為經濟發展的片面性進行深刻反思外，我們每個人都該為自己的生活方式進行全面反思。”他說。

形而下之改變“生活” 這幾日的明媚陽光讓島城人甚是欣喜，人們見面時的招呼也變成了：終於見到了太陽啦！日益加重的霧霾改變的，不僅僅是人們的招呼方式，更該是人們的生活狀態。據統計，如果對城市中霧霾的產生的“元凶”進行解析，機動車的“貢獻率”佔22.2%，燃煤佔16.7%，揚塵佔16.3%，工業佔15.7%。

可見人口密集、工業發展等的城市生活方式是霧霾天產生的主要原因。“如果有一天，本是人們賴以生存的基本條件，竟成了可望而不可即的奢望時，我們對人類在享受工業化文明付出的慘重代價的驚歎，就已經太遲了，因此，讓我們儘快考慮一下我們該如何在這樣的大環境下歸正自己的生活吧。”

網友晨晨發出了這樣的警示。在島城一家網路媒體上公佈的“我們能為減少霧霾做些什麼的”調查中，“霧霾天氣的罪魁禍首是汽車尾氣，所以儘量不開私家車”排在了首位。

一位網友跟帖表示，自己要每週放棄一天開私家車，乘公交車或者徒步上班！而市民王國香告訴記者，青島就要開通地鐵了，她將逐漸減少私家車出行，改乘地鐵等公共交通工具。“其實，每個市民都可以考慮騎自行車或者步行、提前淘汰老舊機動車、選購清潔燃料或小排量環保汽車等，為降低PM2.5濃度出一份力。”

她說。“再過一段時間就要過春節了，燃放煙花會造成區域性重度汙染，若霧霾天氣再遭遇春節燃放鞭炮產生疊加效應，汙染一定會更嚴重，所以建議政府出臺政策限放，也希望市民能自覺減少燃放煙花爆竹。”

市民羅女士建議說。記者瞭解到，減少室外燒烤、少開空調、自己在家裡種點花草等等，也是市民為減少霧霾提出最多的建設性方案。

“霧霾天就是自然給人類敲響的一記警鐘，破壞環境最終毀滅的就是我們自己。作為一個普通市民，我們都該為擁有藍天白雲做些什麼了。”

市民黃建林先生接受採訪時呼籲說。從我做起 從現在做起 面對越來越嚴重的霧霾天氣，我們每個人都該反思，因為我們每個人都不可避免地是顆粒汙染物的製造者，同時也是它的“享用者”。

“霧霾問題已經不僅僅是與國家產業結構調整、節能減排所謂‘大問題’相關的政策指向問題，也是我們每個人的生活小細節相關的生活方式問題。”青島科技大學講師宋敏表示，“當我們以為可以在家關緊門窗，開啟空氣淨化器‘自救’時，當我們以為可以出外戴著口罩，進行自我防衛時，一定要想想我們的天人合一的祖訓，因為，最終你無法離開這個環境而獨善其身。”

她說。“從我做起，從現在做起”，希望橫掃大半個中國的惡劣天氣，能讓這句每年環保話題的老生常談式的終結詞，不再是一句掛在嘴邊的口號，更是每個人真正的生活實踐。

一位網友的願望，可能也是所有深受霧霾天氣之苦的所有國人的願望：。

霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態汙染物，最後一項顆粒物才是加重霧霾天氣汙染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰濛濛的。顆粒物的英文縮寫為PM，北京監測的是PM2.5，也就是直徑小於10微米的汙染物顆粒。這種顆粒本身既是一種汙染物，又是重金屬、多環芳烴等有毒物質的載體。

城市有毒顆粒物來源：如汽車尾氣；北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢；工業生產排放的廢氣等等。

隨著空氣質量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象併入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱為“霧霾天氣”。其實霧與霾從某種角度來說是有很大差別的。譬如：出現霧時空氣潮溼；出現霾時空氣則相對乾燥，空氣相對溼度通常在60%以下。其形成原因是由於大量極細微的塵粒、煙粒、鹽粒等均勻地浮游在空中，使有效水平能見度小於10KM的空氣混蝕的現象。符號為“∞”。霾的日變化一般不明顯。當氣團沒有大的變化，空氣團較穩定時，持續出現時間較長，有時可持續10天以上。由於陰霾、輕霧、沙塵暴、揚沙、浮塵、煙霧等天氣現象，都是因浮游在空中大量極微細的塵粒或煙粒等影響致使有效水平能見度小於10KM。有時使氣象專業人員都難於區分。必須結合天氣背景、天空狀況、空氣溼度、顏色氣味及衛星監測等因素來綜合分析判斷，才能得出正確結論，而且霧和霾的天氣現象有時可以相互轉換的。

霾在吸入人的呼吸道後對人體有害，長期吸入嚴重的還會導致死亡。

當然，面對這種可怕的自然天氣也需要一些自我防護，如：霧霾天氣少開窗；外出戴口罩；多喝桐桔梗茶；適量補充維生素D；飲食清淡多喝水等，這些都能有效地防護霧霾的侵襲。