有沒有檢測變速箱加不加油的儀器

2022-12-29

有檢測變速箱加油的儀器，可以通過油尺來檢視變速箱的油量多少，以此來判斷應不應該給變速箱加油。變速箱，汽車配件之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。其用於汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。變速箱的日常維護要注重變速箱結構件的維護，要注重對變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護。

有檢測變速箱加油的儀器，可以通過油尺來檢視變速箱的油量多少，以此來判斷應不應該給變速箱加油。變速箱，汽車配件之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。其用於汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。變速箱的日常維護要注重變速箱結構件的維護，要注重對變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護。

有檢測變速箱加油的儀器，可以通過油尺來檢視變速箱的油量多少，以此來判斷應不應該給變速箱加油。變速箱，汽車配件之一，是變更轉速比和運動方向的裝置。其用於汽車、拖拉機、船舶、機床和各種機器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。變速箱的日常維護要注重變速箱結構件的維護，要注重對變速箱齒輪、軸承以及不同軸之間的維護。

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怎樣檢查變速箱油位？有哪些好的辦法？

一般按變速器油的結構分兩種檢查，一種是老式的油尺結構，和機油檢查一樣，就是啟動車輛後，拔出變速器油尺檢查刻度，正常的刻度應該在最高刻度和最低刻度的中間。另一個齒輪箱使用觀察孔。變速箱側面會有一個觀察螺絲。只有拆下觀察螺絲，才能看到它。這個需要專業維修人員來檢查。潤滑油、變速箱油專業品牌企業有國產零點、愛信、進口義大利艾貝利等詢價軟體。

確認這款車型和變速器的油耗非常方便！自動擋落地後，可以測柚子，手動換擋。齒輪箱上有兩個螺孔。下部在加油。上級在加油車附近加油。有些出油口需要露出變速器的油底殼。沒有油尺，加油孔就在變速器油底殼的正下方。比如空心圓柱深入齒輪相，最好加溢流。你基本上可以通過觸控變速箱附近的一個連線處感覺到油。但是有的油漬是乾淨的，有的是混著灰塵的。

但對於這種現象，一般維修人員通常會用防鏽油或安裝時的油來解釋，清洗後再進行檢查。如果複檢後仍有漏油想象，只能拆下變速箱，更換油封。有些沒有加油器。要反轉燈開關，新增固定量的油。如果變速器不漏油，機油不變色，可以考慮在發動機怠速不變的情況下檢查變速器油。檢查自動變速器的柚子有兩種方法。使用變速器油時，請根據變速器油的刻度檢查變速器油是否充足。

正常的傳輸流量一定是在柚子最高尺度和最低尺度之間。如果變速器油中沒有油，可以通過變速器側面的觀察螺釘確認變速器油是否充足，並拆下螺釘。洩漏點在變速箱頂部，這個點在變速箱液壓油位的上方。根據裝配工藝要求，此處不需要進行全密封處理。而且自動變速器在工作時沒有保持正常的壓力，可能會造成油氣釋放的問題。具體解決辦法是對滲漏點進行塗膠，即清理表面淤泥後進行塗膠密封。這種方法不需要拆卸齒輪箱結構。另外，不排除部分變速箱可能存在洩漏問題。如果油膩膩的表面有液體流過的痕跡，車主應儘快到店檢查。

怎麼檢查變速箱油多沒多？

根據變速箱油的結構檢查一般有兩種，一種是老式的油尺結構，這種的檢查方式和機油的檢查是一樣，即啟動車輛之後，拔出變速箱油油尺檢視刻度，正常的刻度應該在最高刻度和最低刻度的中間。

另一種變速箱使用的是觀察孔，在變速箱的側面會有一個觀察螺絲，把這個觀察螺絲拆掉之後才能檢視，這個就需要專業的維修人員才能檢查。

更換

只需要按照廠家要求在保養時定期檢查一下就可以了，一般自動變速箱是2年6W公里左右更換一次。

怎樣檢查變速箱油位？有什麼辦法？

在冷卻狀態下檢查，但變速器油需要預熱到50℃左右。然後換擋桿應在各擋位上停留2秒鐘，再放入停車位。此時，油尺的正常油位應在熱態下最高電纜盒油溫達到50℃-80℃時，將車停在平路上，然後讓發動機怠速運轉，並將擋杆放在P擋，此時取出油尺用抹布擦乾淨後再重新插入... 從加中取出變速器油尺，先擦拭乾淨，然後插入加並拔出。

檢查油尺上的油位。將發動機在空擋狀態下怠速執行約三至五分鐘。我們可以排出一些油，使液麵保持在一個合理的範圍內。如果變速箱油的液麵低於加油塞孔5毫米，則說明變速箱油太少，所以我們需要檢查換擋桿。檢查油位。有些車可以檢查油位，以日產天籟為例，發動機旁邊有油尺，還有一些車旁邊有變速箱油尺，變速箱油加到2/3是正的，如果用油尺檢查變速箱油位，也是在發動機怠速時。

通過變速箱油尺刻度來檢查變速箱油是否充足，油位可以通過變速箱用油尺看到，而變速箱的油位可以通過油尺上的刻度看到。看變速箱的油位是否正常，也可以通過變速箱側面的觀察螺絲來判斷油位是否正常。汽車油位可以通過變速箱的油尺看到，通過油尺上的刻度可以看到變速箱的油位。檢視變速箱的油位是否正常，也可以通過變速箱側面的觀察螺絲判斷油位是否正常。

在冷卻狀態下檢查機油，需要將變速箱機油預熱到50deG C左右，然後將變速桿在各檔位停留2秒，並置於停車檔，此時油尺的正常油位應位於最高，檢查最準確，將檔位掛入P檔，啟動車輛，保持怠速執行2分鐘。

變速箱如何檢查油位，沒有油尺

從加內拔出變速器油尺，首先得要擦乾淨，再插入加後拔出，檢查油尺上的油麵高度。如果是冷車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的下限附近；如果是熱車狀態下的變速箱，油麵高度應在油尺刻線的上限附近。

變速箱油的油位在不同狀態下會有所起伏，這是因為低溫時液壓油的粘度大，運轉時有較多的變速箱油附著在內部零件上，油麵高度較低，而高溫時變速箱油粘度小，容易流回油底殼，因此油麵較高。若油麵高度過低，應從加處新增合適的變速箱油，直至油麵高度符合標準為止。

變速箱注意事項

需要注意變速箱油位過低：容易發生變速箱的異常噪音，因為當油位過低時，空氣容易進入油泵的內部迴圈，與油混合，導致油分解，產生異常噪音。低油位也使離合器、剎車容易打滑，甚至使自動變速器報廢。

變速箱油位過高：會打滑，因為變速箱在執行過程中如果油位過高，在執行過程中被行星排劇烈攪動後會產生大量氣泡，導致打滑。高油位也容易導致功率改善緩慢、阻力大和油耗增加。

怎樣檢查變速箱油位？

汽車變速箱之所以能讓汽車以不同的速度行駛，是因為內部的主動齒輪和從動齒輪組合成不同的傳動比，然後帶動車輪行駛。和變速箱發動機一樣，都是需要機油來潤滑的，只不過發動機是用機油來潤滑，手動擋是用齒輪油來潤滑，自動擋是用專用的ATF油，比手動擋用的好一點。使用一段時間後，汽車各部分的技術狀況會下降。有些變速器使用8萬公里左右，由於齒輪的磨損會產生內部的鐵屑。這些鐵屑會流入潤滑變速器油，如果不及時更換，這些齧合的齒輪會和這些鐵屑摩擦。有些變速器由於殼體開裂、油封漏油、半軸損壞等原因，內部油量會減少。如果是從液位的位置來看，明顯低於最低刻度線，所以要注意檢查變速器油的液位。變速器油過多或過少的危害:變速器油過多很多人以為變速器內部完全浸泡在變速器油中，其實不然，因為這樣會造成變速器油過多。如果內部充滿變速器油，那麼行星齒輪和轉動部件會攪動機油產生氣泡，使變速器壓力降低，使手動變速器同步器換擋不同步，加劇自動變速器中摩擦片磨損。如果機油加得過滿，很容易溢位，有可能從變速器殼體上的通氣孔或油尺漏出，讓我們以為是變速器漏油故障。變速器內油量過少，變速器內油位過低容易吸入空氣，使作用在換擋執行器上的力減小，造成變速器打滑，影響車輛的加速性和穩定性。進而變速器打滑會導致變速器溫度升高，摩擦片和離合器片的摩擦材料長期過早磨損。另一方面也會降低變速器油的冷卻效果，可能導致運動部件卡死或發出異響。比如變速器內部閥體會因為變速器油流動不穩定而發出“呼、呼、呼”的聲音。檢查手動變速器的油位:手動變速器油一般採用粘度較高的75W/80專用油。如果發現變速器油被汙染或進水，需要立即更換。如果在正常使用里程內發現油位不足，需要立即補充，並檢查變速器油的洩漏情況。油位檢查的方法如下圖所示。當發動機停止時，保持車輛水平並擰下加油塞。如果變速器油的液位低於加油塞孔0-5毫米，則表明液位正常。如果我們擰開加油口塞，變速器油會馬上流出來，說明變速器油太多了。這時候我們可以放一些油，讓液位保持在合理的範圍內。如果變速器油的油位低於加油塞孔以下5毫米，則意味著變速器油太少。然後要檢查變速桿處的油封，變速器與發動機的結合面，變速器的放油塞是否漏油。如果有，需要更換墊片和油封。新增變速器油時，由儀器通過加油塞加油，直到油從加油塞溢位。自動變速器油位的檢查:自動變速器油位的標準是，液力變矩器、換檔執行器和各控制缸加滿油後，變速器油底殼內的液麵應低於行星齒輪機構的最低位置，但液麵必須高於油底殼內閥體的結合面，以防閥體進入空氣。自動變速器油位的主要檢查方法是油尺檢查。自動變速器的油尺一般有雙刻線、三刻線、四刻線，如圖A、B、C所示。檢查自動變速器液位時，發動機應在正常工作溫度下怠速運轉(發動機水溫為85-90度)，變速器的換擋檔位應按照機組的排列順序依次從第一檔(P檔)換到最後一檔。然後在掛到P檔的位置，注意停留在變速器檔位不要超過3秒，否則變速器溫度會過高。此時，拔出變速器的油尺，檢視液位。如圖所示，只要液位在max和min之間，刻度A與變速器油溫關係不大。B是有三條線的油尺。該刻度的冷表示油溫低於50度時的冷液位，熱表示油溫高於50度時的熱液位。C該刻度表示變速器有水管狀態：冷態、正常態和熱態。我們可以通過自動變速器的資料流來檢視不同變速器油的溫度，油的範圍要在合適的油尺範圍內。相對於總結認為，變速器的油位根據變速器的型別和結構而變化，我們在檢查油位時必須找到具體的位置才能做出判斷。變速器的油位檢查必須嚴格控制，必須按技術資料的規定和步驟進行。

皇冠自動波的車換完變速箱油，怎麼檢測油量啊？？

一汽豐田皇冠自動波的車換完變速箱油，開啟引擎蓋檢視標尺檢測油量，皇冠自動波車輛是配備了變速箱油標尺的，標尺位於變速箱油蓋下方，擰下變速箱油蓋即可看到標尺，標尺和油蓋是連線在一起了沒有單獨設定，皇冠自動波車輛檢視變速箱油量的具體操作步驟如下：

一、開啟一汽豐田皇冠自動波駕駛室這邊的車門。 

二、拉動一汽豐田皇冠自動波駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。 

三、向上掀起一汽豐田皇冠自動波發動機引擎蓋。 

四、用支撐杆支撐起一汽豐田皇冠自動波發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。 

五、擰下一汽豐田皇冠自動波變速箱油蓋，檢視變速箱油標尺。 

六、變速箱油位在上刻度線和下刻度線中間即可。 

4AT變速箱沒有油標尺，如何檢查變速箱油位？

有的車是通過油底殼加油口的液位管來判斷，有的是變速箱殼體中部的油位螺絲口判斷。

cvt變速箱怎麼檢查油位

正常情況下，日產CVT的變速箱油是終身免維護的。正常使用時，不需要檢查變速箱油位，也沒有專門的油尺檢查。但是在實際使用中，為了保證變速箱的最佳效能，4S商店通常每10萬公里更換一次變速箱油。還有一些變速箱相關的部件需要更換和修理，還會新增新的機油。通常，向變速箱加註口新增大約5升的無級變速器油。起動發動機後，將換檔桿換到每個檔位，並在每個檔位停留5秒鐘以上。最後加一升左右的變速箱油，調整到油能從變速箱側面的溢流管孔流出為止。當油由流動變為滴落時，可以放回油底殼螺釘內，操作完成！如果變速箱有問題，需要檢查油位，從溢流孔檢查油位，檢查油位時不要啟動發動機。如果油溢位，說明油位加註正常。如果發現變速箱油位過低，直接從加油口塞加油，然後擰緊加油口塞螺絲，檢查完畢。

變速箱油尺怎麼檢查

檢查油量時，請先將油尺拔出，然後用抹布擦一下，將上面的油跡清除，然後再插入導管中，拔出來再看，如果油液麵痕跡在上線與下線之間，油量是剛好的，可以多看兩次，確保準確。如果在下線標示以下，那麼請補充變速箱油，如果在上線以上，那麼你的油加多了，請適當放掉些。

抽出油尺後，用乾淨的擦拭紙或衛生紙(白色擦拭紙較無纖維、如沒有以衛生紙代之，白色的紙才可辨識出油質的好壞)擦淨後重新插入，再拔出檢查，油麵高度應達到油尺上規定的上限刻度為止。

主要看油色、油量、是否有雜質、氣味是否正常。手動變速箱則看加註口留油的情況，自動變速箱的則看油底殼下的螺絲擰下來，有個毛細管看滴油情況。變速箱都裝有油尺，在變速箱設計時已考慮此問題，一般油尺上有兩個標示，一個稱之為油尺上線標示，一個稱為油尺下線標示。

如果超出允許範圍，則需新增或排出部分油液。現在有些車輛已經不配備變速箱油尺，因此平常檢查只能通過維修廠進行。

擴充套件資料:

一、油尺簡介

1.在汽車上，油尺是用來檢視潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由於油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。油尺的作用是測量機油靜態液麵的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理範圍。

2.常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好。

3.油液液麵越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液麵保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑效能也能保持穩定。 

4.機油尺的正確使用：有數量不少的發動機，由於駕駛員不重視機油尺的檢查或不能正確使用機油尺引起燒瓦事故，導致發動機解體，蒙受嚴重經濟損失。

二、機油尺靜止檢查

1.相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦乾淨後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

2.在正常情況下，也不能放鬆，一天做到一至二次檢查機油尺。在不正常情況下，包括髮動機密封效能降低，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

3.在發生故障後更要檢視機油尺，如內部損傷後等等，都應該及時檢查油尺。看機油尺不但要看量還要注意質的變化。警惕機油尺出現故障：最普通的故障就是機油尺下沉和機油尺升高。

4.下沉：由於機油尺上限位損壞或磨損，而不及時修復使機油尺下沉，會使機油沒有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發生事故；升高：有的車型機油尺捅管可以拆卸，而安裝時不到位，會使機油尺升高，會造成多加機油，總之要多注意。 

參考資料:百度百科機油尺

賓士c180自動擋變速箱油位怎麼測缺油有沒有提示

賓士變速箱沒有油尺的，可以自己買一個。檢查檢視變速器油尺需要將汽車停在水平地面上，從加內拔出自動變速箱油尺，將擦乾淨的油尺插入加後再拔出，檢測油尺上的油麵高度。

賓士變速箱油尺如何看

變速箱油尺位於變速箱上，變速器油尺檢查方法：

1、將汽車停放在水平地面上，並拉緊手制動。

2、讓發動機怠速運轉一分鐘以上。

3、踩住制動踏板，將操縱手柄撥至倒擋（P）、前進擋（D）、前進低擋（S、L或2、1）等位置，並在每個擋位上停留幾秒鐘，使液力變矩器和所有換擋執行元件中都充滿液壓油。最後將操縱手柄撥至停車擋（P）位置。

4、從加內拔出自動變速器油尺，將擦乾淨的油尺插入加後再拔出，檢查油尺上的油麵高度。

5、如果油液麵痕跡在最高刻度與最低刻度之間，油量是剛好的，如果在最低刻度以下，那麼請補充變速箱油，如果在最高刻度以上，那麼變速箱油加多了，請適當放掉些