航空客機飛多高

1.客機一般飛行高度在6800-8000米之間，但根據不同的規定和航線長度，飛行高度也有所不同。我國民航規定，中型以上的民航飛機都在海拔7000～12000米的空間內飛行，其中飛行高度層高度8400米以下，每300米為一個飛行高度層；飛行高度層高度8400米以上，每600米為一個飛行高度層。 民航飛機一般在對流層頂部或平流層底部飛行，高度約為1萬米左右（約為3萬英尺）。 短程航線的飛機一般在6000米至9600米高空飛行，而長程洲際航線的飛機一般在8000米至12600米高空飛行。 因此，客機一般飛行高度在6000米-12600米之間。

小編還為您整理了以下內容，可能對您也有幫助：

客機飛行高度 客機飛行高度一般是多少

1、客機飛行高度為一萬米左右。

2、飛行高度層按照以下標準劃分：真航線角在0度至179度範圍內，高度由900米至8100米，每隔600米為一個高度層；高度由8900米至12500米，每隔600米為一個高度層；高度在12500米以上，每隔1200米為一個高度層。

3、真航線角在180度至359度範圍內，高度由600米至8400米，每隔600米為一個高度層；高度由9200米至12200米，每隔600米為一個高度層；高度在13100米以上，每隔1200米為一個高度層。

4、飛行高度層應當根據標準大氣壓條件下假定海平面計算。真航線角應當從航線起點和轉彎點量取。飛行高度層應當根據飛行任務的性質、航空器效能、飛行區域以及航線的地形、天氣和飛行情況等配備。航路、航線飛行或者轉場飛行的航空器起飛前，應當將場面氣壓的數值調整到航空器上氣壓高度表的固定指標，使氣壓高度表的指標指到零的位置。

客機飛行高度 客機飛行高度一般是多少

　　客機飛行高度一般是多少

　　1. 這架客機的飛行高度約為10000米。

　　2. 飛行高度按以下標準劃分:真實航路角度在0°~ 179°範圍內，高度在900米~ 8100米之間，每600米為一級;高度為8900m ~ 12500m，每600m為一個高度層;高度在12500米以上，每1200米是一個高度層。

　　3.真實航向角在180°~ 359°範圍內，高度在600米~ 8400米範圍內，每600米為一個飛行高度;高度為9200m ~ 12200m，每600m為一個高程層;高度在13100m以上，每1200m是一個高度層。

　　4. 飛行高度應根據標準大氣壓下的假定海平面計算。真正的路線角度應該從路線的起點和轉彎點開始測量。根據任務性質、飛機效能、飛行區域和航線地形、天氣和飛行條件，配置飛行高度。沿航路、航線飛行或過渡飛行的飛機起飛前，應將地面氣壓的數值調整到飛機上氣壓高度表的固定指標上，使氣壓高度表指標指向零位。

民航飛機飛行高度是多少米？

民航飛機飛行高度是1萬米左右。

民航飛機一般在對流層頂部或平流層底部飛行，高度就在1萬米左右（約為3萬英尺），效能好的飛機則會高於這個高度。選擇在什麼高度飛行，和航線長度有關係。飛行距離較長時在平流層飛行。一些航線較短的航班雖然選擇在對流層上部飛行，但其實對流層上部的天氣狀況還是比較穩定的。

民航飛機特點：

1、經濟性：

在巡航狀態的飛機，單位距離上消耗的燃料最少，同時根據巡航速度計算出飛機的最大航程，甚至戰鬥機的轉場航程都是按照飛機的巡航速度計算出來的。所以巡航是一種飛機飛行之中燃料經濟性最高的一段，它出現在爬升和下降之間。

即在飛機接近目的地，進入下降位置準備降落的時候結束，該段通常佔據了大部分的飛行時間。

2、舒適性：

在飛行中，隨著飛行速度的提高，機身會劇烈的搖晃，從而使客艙的座位產生劇烈的振動，而且發動機的噪聲會大於平常顧客所搭乘飛機所產生的噪聲，這於身體心理都是極不舒服的。

客機的飛行高度是多少

飛行高度是指飛行器在空中至某一基準水平面的垂直距離。航空器常用的有絕對高度、標準氣壓高度、相對高度和真實高度等。

客機的飛行高度一般在8000至12000米之間，這個高度屬於平流層。平流層的大氣上暖下涼，大氣不對流，以平流運動為主，飛機在其中受力比較穩定，便於飛行員操縱架駛。並且平流層距地面較高，對地面的噪音汙染相對較小。

再者飛鳥飛行的高度一般達不到平流層，飛機在平流層中飛行比較安全。另外因為平流層的水平氣流大，飛機可以藉助風力，節省燃料。當然飛機每個航線的高度是不一樣的，起飛和降落時高度也是不定的。

飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可，同年他們創辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。