四缸柴油機調氣門口訣

1、以點火順序為1→3→4→2的四缸發動機進行調整：

（1）、1缸處於壓縮行程上止點，其進、排氣門均關（均可調整）；

（2）、3缸處於進氣行程下止點，其排氣門關閉（可調），進氣門由於有遲閉角尚未完全關閉（不可調）；

（3）、4缸處於排氣行程上止點，其進、排氣門處於疊開狀態（均不可調）；

（4）、2缸處於做功行程下止點，其排氣門開啟（不可調），進氣門關閉（可調）。

2、採用“雙排不進法”對四缸發動機氣門進行調整：

（1）、第1缸活塞處於壓縮行程上止點位置時，第1缸氣門均可調整；

（2）、第3缸可調整排氣門；

（3）、第4缸進、排氣門都不可調整；

（4）、第2缸可調整進氣門。第一次調整完後，旋轉活塞，使第4缸處於壓縮行程上止點位置，此時第1缸進、排氣門均不可調整；第3缸可調整進氣門；

（5）、第4缸進、排氣門均可調整；第2缸可調整排氣門。