新型快速充氣筒怎麼用

粗的是美嘴，細的是法嘴。自行車用法嘴套在氣孔上壓下活塞、活門不能漏氣就好了。

1. 原理、

使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒。

老式皮碗打氣筒的原理：打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上端的空隙進入活塞的上方。

新式外管滑動的打氣筒就是一個最簡單的單向閥。當外管往上提時，空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進入氣筒內，這時將手柄往下壓時，氣體就會經過設定在內管頂端的單向閥門進入氣筒內管，順著皮管進入輪胎的氣門！

而當第二次再將手柄往上提時，單向閥門關閉，再次下壓時空氣衝開單向閥進入輪胎。

也就是如此的往返循回的過程。

2. 打氣筒構造、類似側面是梯形的圓柱橡膠，拉柄是在口小的那一頭，拉時空氣便跑到後面，推進時因為口大所以空氣只能向前。所以打氣是隻出不進，也叫單向閥。

我給你兩個辦法 都很好用 很保護球

1 把氣針溼潤 在用手指粘上水 弄到球眼裡 然後一點一點轉著球針 滑到最裡面開始打氣

2 這個比較麻煩 給自行車大氣用的鐵氣筒你用

頭是個夾子 你把夾子轉下來 然後在把夾子上

的那個接觸頭轉下來 然後用那個可以跟氣槍

連線在一起那段 上面有個小尖 把壓按進氣眼

這個辦法需要兩個人協作 一個人按住 一個人

打氣 此辦法絕對用傷害球眼！

嘻嘻，就這麼多了

把打氣筒的嘴對準電動車胎的嘴按下去打氣筒嘴上有個閥 掰過來 就把打氣筒的嘴固定在胎嘴上了接著打氣就行 打完氣 把打氣筒上的閥掰開 並且迅速拔下打氣筒的嘴。

1. 打氣筒是空氣泵，通過抽拉方式，將空氣吸入儲藏部位，然後通過推進方式注入或補充各種輪胎和一些球類所需的空氣。 現在最常見的打氣筒是以不鏽鋼材質，主要是因為不鏽鋼具有抗氧化性強，使用壽命長，不易生鏽，防腐蝕，不易變形，無鉛安全，硬度高，耐磨損等優點，耐用，廣泛應用於各種球類、自行車、摩托車等。使用打氣筒時，要把它的出氣管接到自行車輪胎的氣門上，氣門的作用是隻允許空氣從打氣筒進入輪胎，不允許空氣從輪胎倒流入打氣筒。

2. 老式皮碗打氣筒的原理：打氣筒的活塞和筒壁之間有空隙，活塞上有個向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的時候，活塞下方的空氣體積增大，壓強減小，活塞上方的空氣就從橡皮碗四周擠到下方.向下壓活塞的時候，活塞下方空氣體積縮小，壓強增大，使橡皮碗緊抵著筒壁不讓空氣漏到活塞上方，繼續向下壓活塞，當空氣壓強足以頂開輪胎的氣門芯時，壓縮空氣就進入輪胎.同時筒外的空氣從筒上端的空隙進入活塞的上方。

3. 新式外管滑動的打氣筒就是一個最簡單的單向閥。當外管往上提時，空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進入氣筒內，這時將手柄往下壓時，氣體就會經過設定在內管頂端的單向閥門進入氣筒內管，順著皮管進入輪胎的氣門。

將大氣介面接好後，腳踩踏板進行充氣即可，可根據充氣物品所需壓力的不同，觀察壓力儀表盤經常精確衡量。

打氣筒：是空氣泵（inflator），通過抽拉方式，將空氣吸入儲藏部位，然後通過推進方式注入或補充各種輪胎和一些球類所需的空氣。現在最常見的打氣筒是以不鏽鋼材質，主要是因為不鏽鋼具有抗氧化性強，使用壽命長，不易生鏽，防腐蝕，不易變形，無鉛安全，硬度高，耐磨損等優點，耐用，廣泛應用於各種球類、自行車、摩托車等。

打氣筒分為：手動打氣筒（分為老式內管滑動的牛皮碗打氣筒合新型外管滑動的風頭式打氣筒）；腳踩打氣筒（分為單筒和雙筒）和電動打氣筒（以汽車點菸器的電源為動力的）。