船舶編號是什麼意思

船舶編號是什麼意思：答案是船舶識別號。

船舶編號是什麼意思：答案是船舶識別號。

投稿：yangang

船舶的編碼是船舶識別號。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數字組成。CN代表中國，11位阿拉伯數字的前四位表示船舶安放龍骨的年份，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼。

中華人民共和國海事局是船舶識別號主管機關，負責船舶識別號的授予和統一管理。中華人民共和國海事局以下簡稱中國海事局。

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船舶編號是用來標識和識別船舶的一組唯一編碼。每艘船舶都會被賦予一個獨特的編號，這個編號通常由相關的國際或國家航運機構進行管理和分配。船舶編號可以包含特定的資訊，例如船舶的型別、所有人、註冊國家、建造年份等。這個編號在航執行業中非常重要，用於船舶的登記、通訊、監管、追蹤和安全等方面。船舶編號的使用有助於確保船舶的合法性和可追溯性，併為相關的航運管理提供便利。

船舶的編碼是船舶來自識別號。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數字組成。CN代表中國，11位阿拉伯數字的前四位表示船舶安放龍骨的年份，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼。

中華人民共和國海事局是船舶識別號主管機關，負責船舶識別號的授予和統一管理。中華人民共和國海事局以下簡稱中國海事局。

船舶的編碼是船舶識別號。船舶識別號由英文字母CN和11位阿拉伯數字組成。CN代表中國，11位阿拉伯數字的前四位表示船舶安放龍骨的年份，第5至10位是隨機編號，第11位是校驗碼。

中華人民共和國海事局是船舶識別號主管機關，負責船舶識別號的授予和統一管理。中華人民共和國來自海事局以下簡稱中國海事局。

中國海關網艙單查詢，船舶編號怎麼查詢。

海關的船舶編號都是船代申報時編的流水號，一般是10位數，要當地船檢局或者海事局要。

詳細：

海關的船舶編號前四位是年份，中間兩位是當地海關編號，後四位是船舶申報時的流水編號。

例如：2015020485

補充：什麼是船舶編號

【船舶編號】就是船舶的的編號，目前國內有兩種編號體系：

1、採用國際海事組織，全稱是INTERNATIONAL MARITIME

ORGANIZATION（以下簡稱IMO）規定的勞氏船舶登記號。IMO號就是IMO組織給船舶的一個註冊編號，當船東在IMO註冊一條新船的時

候，IMO組織會給這條船相應的身份認證。正常情況下，通過IMO註冊的國際海船，一般都會有IMO號，相當於一個國際通用的船舶身份證號。

2、國內航行船舶包括國內沿海的船舶，不需要去國外港口，與其他國家的海事部門沒什麼交道，不需要通過IMO註冊，可能會沒有IMO號碼。一般使用由當地船檢局或者海事局頒發的統一編號。

船舶IMO編碼的後7位數字代表什麼？有沒有代表建造年限的數位

船舶IMO編碼 即IMO編號，是指國際海事組織的識別碼,是船舶名稱程式碼，採用IMO規定的勞氏船舶登記號為依據：

集裝箱船舶有很大一部分未在國際海事組織申請登記號,因此這些船舶也就無法把勞氏船舶登記號作為船名程式碼,對於這些船舶,仍根據勞氏船舶登記號的編號結構,生成其"船名程式碼"。一旦某船舶申請了國際海事組織的登記號,該登記號即自動取代本標準自行規定的船舶程式碼而成為船舶的唯一程式碼,本標準自行規定的程式碼同時作廢。

2 命名原則

(1)本標準規定的船舶名稱有兩種:第一種為中文名稱,第二種為英文名稱。

(2)集裝箱船舶的中文名稱採用不超過8位的漢字表示,漢字名稱中可出現數字和字母,但不可全用數字和字母表示。

(3)集裝箱船舶的英文名稱採用不超過18個字母表示,中國船舶用英文表示時,每個漢字拼寫之間空一個字母位,英文名稱中可出現數字和字母,但不可全用數字和字母表示。

3 編碼方法

(1)本標準採用9位數字字母混合碼。

(2)程式碼結構為: X X X X X X X X X

船舶順序號

船舶建造(登記)年份

標識碼

A.在IMO已經登記的船舶,其前兩位標識碼為UN,後七位為 IMO NO.。

B.中華人民共和國未在IMO登記的船舶,其前兩位標識碼為CN,後七位根據國際海事組織規定的編號結構,由我國自行編制程式碼。

C.掛靠我國港口並未在IMO登記的外國集裝箱船舶,其前兩位標識碼為FC,後七位根據IMO規定的編號結構,由我國自行編制程式碼。

二 程式碼管理

1 凡在中心提供的程式碼庫中沒有找到自己業務涉及船舶的各單位,請與該船舶的代理聯絡,填明下表交與中心申請船舶程式碼。

中文名稱 英文名稱 國籍 船東 船舶經營人 船舶名稱程式碼

標識碼（UN/FC/CN） 程式碼結構:xx

建造年限

程式碼結構:xx

船舶順序號

填表方法:

(2)標識碼一欄有IMO NO.的填寫UN,無IMO NO.的外國船填寫FC,中國船填寫CN。

(3)建造年限一欄有資料的填年份的後兩位,無資料的填00。

2 船舶名稱程式碼的是以交通部建立的程式碼庫為基礎,根據上海口岸業務需要補充。在提供的程式碼庫中有些船舶有IMO編號, 但採用的自行編碼(即程式碼以CN或FC打頭,而非UN),在此不對其進行修改,原因是這些程式碼已為一部分單位長期使用,此外程式碼只要保證了唯一性,在資料交換中不會導致錯誤。

中心將在適當時候會同交通部EDI程式碼編制組共同嚴格按照本程式碼生成規則制訂全國一致的規範的程式碼庫。

船舶登記號是什麼

船舶識別號，是指用於永久識別船舶的唯一編碼。

申請船舶識別號時，申請人應當提交船舶識別號申請表、身份證明、合同、船舶技術資料。申請人應當如實填寫和提交申請材料，並對申請材料的真實性負責。

新建船舶的識別號應當永久性標記在機器處所主推進動力裝置尾軸附近的船體內側。沒有主推進動力裝置的，標記在船舶檢驗機構指定的位置。船舶標識電子標籤應當隨船攜帶，並貼上在船舶駕駛臺或者其他顯著位置。

擴充套件資料

船舶登記業務主管在接受申請人的申請時，應當：

1、對申請船舶所有權登記和船舶國籍的，確認申請的船舶登記內容在主管機關對本登記機關的登記授權許可權範圍內以，並符合《船舶登記條例》第九條的規定。否則，不予受理，並告知其理由及應選擇的船舶登記機關。

2、確認申請內容明確、真實，申請材料齊全。否則，不予受理。

3、接收申請材料，受理申請，並在《船舶登記審批單(以下簡稱《審批單》，格式附後)中填寫申請人的基本情況、申請內容和受理日期。

參考資料來源：百度百科-船舶登記

參考資料來源：百度百科-中華人民共和國船舶識別號管理規定

軍艦上號碼都代表什麼意思？

軍艦一般都有兩個名字：一是艦名，是軍艦的番號；二是舷號，是軍艦的代號，也是該艦對外的、公開的稱謂。

為了便於區分和管理，各國海軍都按照一定的規律給本艦編排舷號，舷號一般由1—4個阿拉伯數字排列組成。各國主力軍艦的舷號一般由2—3位數字組成。美國巡洋艦、護衛艦、水雷艦採用兩位陣列成的舷號也大致如此，如“IXX”代表驅逐艦，“2XX”代表護衛艦。

我國海軍從1974年開始使用新的舷號，新的舷號排列較之以前更加科學、合理。以上軍艦的舷號都是三位，如舷號“IXX”為驅逐艦，“2XX”、“3XX”為潛艇，“5XX”為護衛艦，“6XX”、“7XX”為獵潛艦，“8XX”為掃雷艦，“9XX”為登陸艦。

擴充套件資料：

經批准，中國海軍於1978年11月18日釋出了《海軍艦船命名規則》。該規則對各類船舶的命名機構，命名規則及相關規則作出了規定。

1986年7月10日，中國海軍對《海軍艦船命名規則》進行了補充修訂，要求區分外國艦船名稱和本國艦船名稱，並且必須既合理，方便又清晰。響亮，有尊嚴和許多其他要求。

船名的特定命名規則是：

巡洋艦上方：賦予的特殊名稱

巡洋艦（或以上巡洋艦）：以行政省（區）或直轄市命名。例如：中華人民共和國成立之初的重慶巡洋艦，遼寧的航空母艦；

驅逐艦：以“大中城市”命名。例如：驅逐艦武漢；

護衛艦：以“中小城市”命名。例如：衡陽護衛艦；

補給船：以“湖”命名。例如：微山湖補給船；

核潛艇：以“長征”加序列號命名。例如：長征4月4日攻擊核潛艇；

常規導彈潛艇：以“遠征隊”加上序列號命名；

常規魚雷潛艇：以“長城”號加序列號命名；

掃雷：以“州”命名；

狩獵潛艇：以“縣”命名；

碼頭登陸船，坦克登陸船：以“山”命名。例如：崑崙山登陸艦；

步兵登陸艦：以“河”命名；

訓練船：以人命名。例如：正河遠洋訓練船。

輔助船以海域和自然界的名稱命名（如南雲，東tu，東油，北be，海螺）。

參考資料來源：百度百科-中國海軍軍艦命名規則

中國海警船45111弦號的意思是什麼

第一位為海區編號：1代表北海，2代表東海，4代表南海。第二位為船的噸位。後兩位為船原來的編號。如海監、漁政、海關、海警的船碰到編號一樣的，那可能會有所變動。地方使用五位編號

這個編號的意思就是:南海海警，5000噸級，原舷號111追問如首位是3代表何意

船舶編號和呼號怎麼查？

根據船舶IMO編號、呼號以及船名中的任何一個可以在www.equasis.org查詢到船舶的資料。

但是要注意：

這個網站只收錄國際航線的具有IMO編號的船舶，國內航線的要在交通部海事局網站查詢。

2.這個網站用船名查詢的話可能會有好多的船是同樣的英文名，要仔細尋找你所需要的。

3.但是IMO編號和呼號是唯一的，不會出現上面的問題。

船舶編號就是船舶的的編號，目前國內有兩種編號體系：

1、採用國際海事組織規定的勞氏船舶登記號。

2、國內航行船舶包括國內沿海的船舶一般使用由當地船檢局或者海事局頒發的統一編號。

船舶

船舶是各種船隻的總稱。船舶就是能航行或停泊於水域進行運輸或作業的交通工具。

中國海警船的編號規則

中國海警船採用四位或五位數編號，第一位或第一二位表示所屬海區（1為北海，2為東海，3為南海）或海警支隊編號，第二位或第三位表示排水量級別，第三四位或第四五位是船隻的編號或以前的編號。例如中國海警2350船，2代表隸屬於東海總隊，3代表3000噸級，50代表原"海監50"船。又例如中國海警31101船，,31代表上海支隊，1代表1000噸級，01代表它的編號。

船舶識別號和船舶呼號，什麼區別啊？

1、不同的目的：

呼號的主要功能是船舶在海上聯絡、停靠碼頭、報告資訊時使用呼號，就像船舶的專用身份證一樣。由於使用數字訊號或船名報告可能會因發音問題引起誤解，所以採用了特殊的呼號，呼號的發音也很特殊。國際海事組織用來呼叫船隻。

船舶識別號是指用於永久識別船舶的唯一程式碼。為便於船舶識別，加強船舶管理，維護水上交通安全，保護水環境。

2、數字組成不同：

船舶識別號由英文字母CN和11個阿拉伯數字組成。Cn代表中國。11位阿拉伯數字的前四位表示安放龍骨的年份。第5到10位是隨機數，第11位是校驗碼。

船舶呼號是主管機關授予各通訊站的一組字母和數字。通常有四到五個字元。中國船的第一個字母是B。

3、不同的管理組織：

船舶呼號是國際海事組織分配給每艘船舶的唯一識別訊號，其編號由無線電委員會授予。在中國，中華人民共和國海事局是船舶識別號的主管機關，負責船舶識別號的發放和統一管理。

擴充套件資料：

船舶呼號，稱為CALL SIGN,是國際海事組織IMO指定給每條船舶唯一的識別訊號，CALL SIGN主要的作用就是在船舶海上聯絡、碼頭靠泊、資訊報告的時候使用，就好比船舶專用身份證一樣。

因為使用數字訊號或者報告船名在識別上由於發音問題可能導致誤解，所以採用了專用的呼號，呼號的發音也是特殊專用的，很容易識別。

參考資料：

百度百科-船舶呼號

百度百科-中華人民共和國船舶識別號管理規定

imo是代表船舶什麼

即國際海事組織推出的船舶識別系統，用以提高海上安全並防止欺詐。

為了識別船隻，為每艘船分配了IMO號。

船在建造時就已經在海事局備案並得到號碼。

這個號碼與船隻永久關聯，因此無論船名變化如何擁有者是否變化，裝置是否更改，IMO碼都不會改變。

IMO編號使用格式均為IMO**x****IMO代表國際海事組織，後七位數字用於標識船隻，並具有唯一性。

值得注意得是IMO是船隻編號，當在船舶資料庫中搜索IMO資訊時。

還有當船舶發生租用或者AIS系統更新換代時IMO編碼不可更改。

集裝箱船舶箱位為什麼要進行6位數編號？

這個6位數字就表示了該集裝箱在船舶上的定位：

1. 行號：2位阿拉伯數字，

2. 列號：2位數字

3. 層號：2位數字

這個具體位置的定位還可參見國際標準：

ISO9711-1:1990 集裝箱－集裝箱在船舶上的配載資訊 第一部分：箱位座標。