重慶荔枝園

重慶荔枝園是位於重慶市江北區觀音橋附近的一家主營荔枝糕、荔枝粉等荔枝製品的餐飲店。荔枝園是一個以荔枝為主題的特色餐廳，環境舒適，裝修典雅。

荔枝園的主打菜品是荔枝糕和荔枝粉，其味道鮮美，口感溼潤，深受食客喜愛。此外，荔枝園還提供了各種荔枝主題的餐點和甜點，如荔枝春捲、荔枝蓋澆飯、荔枝芝士蛋糕等，讓荔枝的美味在菜品中得以詮釋。

荔枝園的服務也備受好評，服務員態度親切熱情，為顧客提供優質的用餐體驗。因此，荔枝園成為了許多遊客和市民就餐、聚會的熱門之地。

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荔枝園位於哪兒

荔枝園是重慶的景點之一，此景點的詳細地址是中國重慶市涪陵區大梁山農業生態園區內 408000。

開放時間：週日 - 週六上午9:00 - 下午6:00days: 週日 - 週六, times: 上午9:00 - 下午6:00,。

重慶涪陵荔枝園旅遊景區是不是隻有荔枝？

不是啊，還是有其他植物。只是荔枝園的其他植物很少，荔枝比較多而已。

荔枝園位於重慶市涪陵城西南6公里的大梁山農業生態園區內

荔枝園引種優良荔枝品種培植荔枝園，並將唐代貴妃喜食涪陵進貢的鮮荔枝這一史實，來修建仿唐建築物，形象地再現當年的盛況。

荔枝園景區是人工荔枝生態園。引種優良荔枝品種培植荔枝園，並將唐代貴妃喜食涪陵進貢的鮮荔枝這一史實，來修建仿唐建築物，形象地再現當年的盛況。

參考資料 http://www.uu023.com/chongqinglvyoujing/show-188.html

重慶沙坪壩荔枝園屬於哪個社群

荔枝園社群是重慶市涪陵區崇義街道下轄的社群。

查詢快懂百科顯示重慶沙坪壩荔枝園屬於哪個社群。

重慶，簡稱渝，別稱山城、霧都、橋都，是中華人民共和國省級行政區、直轄市、國家中心城市、超大城市，批覆確定的國家重要的中心城市之一、長江上游地區經濟中心。

重慶荔枝園小區為什麼封了

2022年11月21日，重慶荔枝園小區出現核酸檢測異常

2022年11月21日，荔枝園小區某混管的核酸檢測出現異常，也就是說核酸檢測出了陽性，市衛生局對小區進行了封控管理。。

重慶，簡稱巴和渝，別稱巴渝、山城、渝都、橋都，霧都，是中華人民共和國直轄市、國家中心城市、超大城市、世界溫泉之都、長江上游地區經濟中心、金融中心和創新中心，、文化、科技、教育、藝術等中心，定位的國際大都市。

楊貴妃吃的荔枝是從重慶涪陵運過去的嗎？

楊貴妃吃的荔枝是從重慶涪陵運過去的，判斷依據目前有3個點。

1、產出地符合。重慶地區盛產荔枝，白居易的《荔枝圖序》就有一句“荔枝生巴峽間，樹形團團如帷蓋。葉如桂，冬青，華如橘，春榮；實如丹，夏熟”，重慶在唐朝是荔枝主產區之一。

2、匹配。涪陵建有荔枝園。據《舊唐書》《新唐書》記載，唐天寶年間（742-756），唐玄宗為滿足楊貴妃每天吃上新鮮荔枝，頒旨在涪州（今重慶涪陵）興建荔枝園，並從涪州修建專供運輸荔枝的驛道。

3、時間符合。《方輿勝覽》有記載，從涪陵至達州到漢中西鄉，再進入子午谷後，三日可到長安，“香色俱未變”。

參考資料：楊貴妃吃的荔枝是從哪裡運過去的-荔枝入長安的具體路線圖

涪陵風格嘉居屬於哪個社群

荔枝園社群。涪陵風格嘉居位於涪陵區涪陵涪陵區橋南路，屬於荔枝園社群，該小區內的居民有任何事情都可以去荔枝園社群進行辦理，涪陵區是重慶市轄區之一，地處重慶市中部、三峽庫區腹地，位於長江、烏江交匯處，經濟上處於長江經濟帶。

唐朝時期的楊貴妃為啥總能吃到新鮮的荔枝？

一千多年前，詩人杜牧在經過驪山華清宮時，內心頗有波瀾，揮筆寫下了《過華清宮絕句三首》，其中“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”更是成為千古傳唱的名句。這裡的紅塵，指馬兒奔騰而過飛揚的塵土。馬兒為什麼跑這麼快呢？自然是為楊貴妃送來新鮮的荔枝。杜牧筆下的“楊貴妃吃荔枝”並不是子虛烏有的文學情節，而是實實在在發生的史實。這首詩，連同楊貴妃吃荔枝的故事，如同一把鑰匙，打開了大唐歷史中的一段塵封記憶，也打開了我們窺探大唐“快遞”制度的一扇窗子。

楊貴妃吃的荔枝來自嶺南？

在人們的心目中，楊貴妃吃的荔枝應該來自嶺南。一則，嶺南的荔枝實在太出名了，畢竟連蘇軾都發出“日啖荔枝三百顆，不辭長作嶺南人”的感嘆；二則，嶺南素有向中原王朝長途傳貢的傳統，其傷折民力歷來為人不齒。如此二者，恰恰暗合了杜牧詩諷諫朝政的用意。

此外，中唐人李肇所著《唐國史補》載：“楊貴妃生於蜀，好食荔枝，南海所生，尤勝蜀者，故每歲飛馳以進。”通過這段話，我們可以得知，唐人認為貴妃吃到的荔枝應該來自嶺南。同時，《新唐書·楊貴妃傳》載：“（楊貴妃）嗜荔枝，必欲生致之，乃置騎傳送，走數千裡，味未變已至京師。”數千裡，差不多就嶺南到長安的距離。

儘管史書言之鑿鑿，楊貴妃吃到嶺南荔枝還是疑點重重。荔枝是時鮮水果，很難數日運輸儲存。白居易曾這樣描述“若離本枝，一日而色變，二日而香變，三日而味變，四五日外，色香味盡去矣。”嶺南的荔枝，運到唐長安城，絕不僅僅是四五日能實現，即便運到，也是爛掉居多。從這點來看，楊貴妃絕無可能吃到嶺南的新鮮荔枝。

既然嶺南的荔枝不大可能，貴妃吃到的荔枝到底來自哪裡呢？

很多人認為來自巴蜀。如唐代杜甫在《解悶十二首·其十》寫道：“憶過瀘戎摘荔枝，青峰隱映石逶迤。京中舊見無顏色，紅顆酸甜只自知。”杜甫的詩以寫實為主，詩中內容大抵可信。北宋名臣蔡襄在《荔枝譜》中說：“唐天寶中，妃子尤愛嗜，涪州歲命驛致。”

相對於嶺南，貴妃吃的荔枝來自巴蜀則更有說服力。

第一，楊貴妃有在巴蜀成長的經歷。楊父楊玄琰曾擔任過蜀州司戶。楊玉環的童年是在蜀州度過的。童年對一個人的影響是很難改變，尤其是飲食習慣。後來，楊貴妃在長安生活，她應該對巴蜀的荔枝是比較懷念的。

第二，唐時巴蜀產荔枝並不是特列，而是普遍現象。我們知道，現在荔枝在四川主要分佈在川南數縣，尤以合江最多。在古代全然不是如此，南宋祝穆編撰《方輿勝覽》載：“蜀中荔枝，瀘敘之品為上，涪州次之，合州又次之。”研究資料表明，唐代中前期適逢我國的暖期，溫度普遍比現在高，荔枝種植的最北界比現在要高出兩個緯度左右，巴蜀一帶是非常適合荔枝生產的。

第三，相對於嶺南之於長安，巴蜀之於長安距離較短，如果快馬加鞭，完全可以在數日之內將荔枝送達的。

綜合歷史、距離和保鮮來看，楊貴妃吃到的荔枝多半來自巴蜀。

巴蜀荔枝與荔枝古道

如果貴妃所吃荔枝來自巴蜀，具體來自哪裡呢？

現在從重慶涪陵到關中地區仍有一條道路暢通無阻，在古代人們稱其為“荔枝古道”。“荔枝古道”，顧名思義就是專門運送荔枝的。史料記載，荔枝古道起源於天寶年間，當時唐玄宗為了滿足楊貴妃吃荔枝的嗜好，專門建設了荔枝園，並修建了運送荔枝的驛道。這條驛道自重慶涪陵（古稱涪州）起，經子午道到唐長安城，全程1000多公里，專門向京城運送巴蜀荔枝。鑑於這條驛道的獨特功能，宋代地理學家樂史乾脆直接命名為“荔枝古道”。

“荔枝古道”雖然位置偏遠，但終究是從四川盆地達到長安的捷徑，而且在唐代1600多條驛道中是比較繁忙的。可以想象，果農從荔枝園連著帶葉摘下新鮮的荔枝，轉入精心編制的竹籠中，交由準備出發的驛使。驛使們帶著成籠的荔枝，沿著“荔枝古道”，快馬加鞭，日夜兼程，最終將荔枝送到長安城中，其速度之快，在唐代絕無僅有，堪稱當時的“生鮮速配”。

這種速度到底有多快呢？在文獻典籍中，說法不一。《輿地記勝》說是三日，但涪州方誌說是七日。其實，這兩種說法各有道理。七日符合實際，三日符合實情。唐時驛道30裡一換人，60裡一換馬。唐代中期以前，驛使的速度能達到每日至兩三百里以上，考慮到道路崎嶇、水路交通，“荔枝古道”速度放緩，七日到達實屬正常。但是“荔枝古道”屬於運輸生鮮的皇家內部通道，要求極高，一旦執行起來，就要晝夜兼程，人馬不息，三日達到未嘗不是特殊條件下的一種快速反應。如果三日算來，荔枝讓人可以保持“香、色仍未變”，貴妃是可以吃到心選荔枝的。

貴妃吃荔枝和“荔枝古道”背後反映的是唐朝的驛站制度。唐時的驛遞大致分為陸驛與水驛兩類，“二百六十所水驛，一千二百九十七所陸驛，八十六所水路相容”。陸驛行馬，水驛行船，水路則船馬並行。顯而易見，“荔枝古道”屬於陸驛的範疇。陸驛又稱“飛驛”，意思用飛騎進行高速驛遞，一般而言每30裡設一驛，驛站車馬每日行走三至四驛，每天可以走120裡，當然這種速度還不夠快。唐人又採取更換驛馬的方法，馳而不息地執行，這樣可將驛遞速度可翻數倍。總之，唐代的驛遞是高效而又快速的。如此，遠在千里之遙的楊貴妃便能吃到新鮮採摘的荔枝了。

古代出入四川有哪幾條道路？？？

古代出入四川有10條道路：

1、金牛道

金牛道又叫蜀棧，金牛道是古代川陝的交通幹線，此道川北廣元到陝南寧強一段十分險峻。詩人李白讚歎的“蜀道難，難於上青天”，就是指的這一段。

金牛道的開闢時間或遠在春秋戰國時期，得名源於石牛糞金、五丁開道的傳說。所以也被稱為石牛道，又稱南線道或蜀棧。全長約600公里。

金牛道從成都出發，經德陽羅江縣、綿陽梓潼縣，至廣元劍閣縣，過劍門關至昭化，渡嘉陵江，經廣元朝天區往東北方向至陝西寧強縣，再經勉縣到達漢中。

2、子午道

子午道從今西安市開始向正南，沿子午谷入山後不久，即轉入淬水河谷，溯谷而上，翻越秦嶺，稍折西南，經洵河上游，南過腰竹嶺，順池河到漢江北岸的池河鎮附近，又陡轉西北，大致沿漢江北岸，經石泉縣，繞黃金峽西到洋縣，再西到漢中。

子午道的得名，是因為子午谷和長安南行的一段道路都為南北方向———古人以“子”為正北，以“午”為正南。子午道的歷史比荔枝道要早，有研究認為最遲在戰國時期就已開通。

子午道最早見諸文字始於劉邦。公元前207年，漢高祖劉邦於“鴻門宴”後，由霸上去南鄭就漢王位時，走的即是子午道。

3、連雲道

連雲道從陝西寶雞向南，到達鳳縣鳳州鎮後折向東南，越柴關嶺進入漢中留壩縣，再經勉縣到達漢中。全長約235公里。

雲道頗為取巧，北段借用故道（陳倉道）的一部分，南段則沿用褒斜道的路段。這樣它既排除了褒斜道的途程險峽，又避免了故道的回曲繞折，既利用了故道的緩衝開闊，又利用了褒斜道的捷足先登。因而，自北魏新開鑿此道以後，連雲道上一直是暢通無阻。

直至1935年前，連雲道一直是川陝官道。當時的過往行旅、客商、成群結隊的駱駝隊、上百的馬幫，來來往往，一片熱鬧景象。1936年，川陝(寶漢)公路通車，連雲道便廢棄了。

4、祁山道

祁山道從甘肅天水出發，翻越祁山，經隴南市禮縣、西和縣、成縣、徽縣，到達漢中市略陽縣。全長約300公里。

祁山道往北進入草原，向南則連線金牛道進入四川，祁山道便成為一條溝通川蜀與西方的絲綢之路，在漢代十分繁榮。

唐代之後絲路中斷，祁山道的地位隨之下降。不過，茶馬貿易開始活躍，這裡成為茶馬古道青藏線“唐蕃古道”的一部分。這一直持續到清代乾隆年間“邊茶貿易”代替了“茶馬互市”，祁山道也漸漸淹沒在茫茫史蹟中。

5、荔枝道

根據史籍的記載，荔枝道的基本路線：

自涪陵（妃子園）—墊江—梁平—大竹—達縣—宣漢（大成鄉瓦窯壩折入三橋、隘口、馬渡）—平昌縣（巖口鄉、馬鞍鄉）—萬源市（鷹背鄉、廟埡鄉名揚、秦河鄉三官場、玉帶鄉、魏家鄉）

—通江縣（龍鳳鄉、洪口鄉、澌波鄉）—再入萬源市（竹峪鄉、虹橋鄉）—鎮巴縣—西鄉縣子午鎮，最後進入子午道，到達西安，全程1000多公里。

荔枝道的前身是三國時期著名的間道。這條古道從萬源經鎮巴至西鄉，有記載稱，諸葛亮入蜀後曾屯兵萬源，據險防禦曹兵，劉備取漢中時，也有“大兵發葭萌，照烈由廣元、寧羌，正道入，張恆侯從定遠、西鄉間道而進”的記載。荔枝道正是在這條古道路線的基礎上開闢出來的。

6、陳倉道

陳倉道因道路北端入山處為秦漢時的陳倉縣而得名。因其北段要翻越秦嶺正脊大散嶺,古代在嶺上設定過一座大散關，又被稱為散關道。又因它的大部分線路是順嘉陵江上游河谷而行,秦時設定故道縣，又名故道。楚漢時的明修棧道，暗渡陳倉，指的就是此。

它從今寶雞東面的陳倉順嘉陵江河谷向西南至鳳縣。鳳縣至略陽須跨過嘉陵江，由於谷深水險，要繞行位於甘肅兩當、徽縣之間的青泥嶺，再折向東南，經略陽、勉縣到達漢中。

7、褒斜道

褒斜道是中國古代橫跨秦嶺天險，由關中入蜀，為時最早、規模最大、持續時間最長的一條道路。 

從眉縣斜峪關沿石頭河上行至嘴頭（太白縣城），越秦嶺分水嶺，順紅巖河谷，經白雲鎮河王家楞，至留壩縣江口鎮，又沿著褒河下行經武關驛、馬道驛至褒城達漢中的道路，全長380公里。

8、儻駱道

儻駱道也稱駱穀道，從長安去漢中，自周至向西南要先越駱水，入駱谷，稱駱穀道；而漢中去長安，自洋州道興縣(今洋縣)向北要先越儻水、入儻谷，故又稱儻駱道。

從周至駱峪口沿駱峪、經厚畛子，越興隆嶺，沿酉水河經華陽至洋縣，全程425公里。這條路線主要用於軍事活動。正始二年（244年），魏將曹爽曾出駱峪伐蜀。

甘露二年（257年），蜀將姜維出儻駱道伐魏。唐代，儻駱道曾一度繁榮，成為由長安入川最捷近的道路，沿途館驛多達11處。建安四年（783年）德宗避亂南鄭，廣明元年（880年），僖宗去蜀，都取道儻駱。

9、米倉道

米倉道因為翻越米倉山而得名。從漢中往南，沿冷水河谷而上，越米倉山，然後順嘉陵江支流之一的南江河谷南下巴中，沿巴河，渠江，在合川轉嘉陵江而抵達重慶。

米倉道全長250公里，繞山越嶺，攀行其間，如騰雲駕霧。

10、武關道

武關道由丹江河谷西北行越秦嶺，轉灞河河谷到長安；沿丹江河谷東南行，可到河南南陽和湖北襄樊。

唐中葉以後，開鑿了由藍天至內鄉（河南內鄉縣）長約350公里的一條新道,武關也改移到了的丹鳳縣之南了。 秦嶺中入川的道路，最有名的是故道和褒斜道，在唐代以前歷代都很繁盛，給陝南地區，特別是漢中盆地、商丹盆地和嘉陵江谷地的土地開拓和經濟發展帶來便利。

儻駱道和子午道雖然都在一定時期有過繁盛的景象，但都不比故道和褒斜道來得繁華。丹霸道南通湘鄂粵桂，與四川關係不大，並有洛宛道取代它通往中原，所以也只盛行了一段時期。宋元以後，秦嶺中川陝交通都趨向於故道和褒斜道。

參考資料來源：百度百科-蜀道

重慶涪陵區博物館收門票嗎

涪陵區博物館免費。

拓展資訊

地址：涪陵區興華中路72號。

涪陵區博物館位於重慶，這周邊還有不少值得一去的地方：

景點

816地下核工程

與涪陵區博物館距離0.07km

荔枝園

與涪陵區博物館距離0.59km

重慶市金質園林綠化工程有限公司

與涪陵區博物館距離0.81km。

?重慶北碚至湖北利川多少公里、自駕車從北碚出發路線怎麼走

駕車路線：全程約321.5公里

起點：重慶市北碚區

1.重慶市內駕車方案

1) 從起點向東北方向出發，行駛90米，右轉進入雲華路

2) 沿雲華路行駛230米，右轉進入雙元大道

3) 沿雙元大道行駛20米，過左側的海宇大廈，直行進入雙元大道

4) 沿雙元大道行駛290米，在第2個出口，朝歇馬/青木關方向，左前方轉彎進入青鳳路

5) 沿青鳳路行駛190米，左轉進入盧作孚路

6) 沿盧作孚路行駛810米，直行進入繞城北互通

7) 沿繞城北互通行駛，過繞城北互通約1.2公里後，直行進入繞城北互通

8) 沿繞城北互通行駛，過繞城北互通約180米後，直行進入蘭海高速公路

9) 沿蘭海高速公路行駛9.3公里，過三溪口互通，在蔡家/機場出口，稍向右轉上匝道

10) 沿匝道行駛360米，過三溪口互通，直行進入中環快速幹道

11) 沿中環快速幹道行駛7.7公里，朝金開大道/機場路方向，稍向右轉進入金興大道

12) 沿金興大道行駛6.9公里，過陡溪跨線橋，朝機場路方向，直行進入陡溪跨線橋

13) 沿陡溪跨線橋行駛520米，過童家溝大橋約280米後，直行進入寶聖隧道

14) 沿寶聖隧道行駛450米，朝石坪/魚嘴方向，直行進入寶聖立交

15) 沿寶聖立交行駛1.6公里，直行進入青崗坪立交

16) 沿青崗坪立交行駛1.4公里，直行進入環山隧道

17) 沿環山隧道行駛7.1公里，直行進入銅鑼山隧道

18) 沿銅鑼山隧道行駛4.7公里，直行進入現代大道

19) 沿現代大道行駛260米，稍向右轉上匝道

20) 沿匝道行駛570米，直行進入長安大道

21) 沿長安大道行駛510米，左轉

22) 行駛1.0公里，右轉進入兩江大道

23) 沿兩江大道行駛1.1公里，左轉進入福生大道

24) 沿福生大道行駛3.3公里，右轉進入渝景大道

25) 沿渝景大道行駛510米，過江渝橋，左前方轉彎進入盛錦路

26) 沿盛錦路行駛520米，右轉

27) 行駛240米，過復盛互通，左轉上匝道

2.沿匝道行駛，過復盛互通約480米後，直行進入滬渝高速公路

3.沿滬渝高速公路行駛39.4公里，朝涪陵/南川/G50S/G65方向，稍向右轉進入長涪高速公路

4.沿長涪高速公路行駛23.2公里，過馬鞍互通，在李渡出口，稍向右轉上匝道

5.沿匝道行駛260米，右前方轉彎

6.行駛230米，直行進入太白大道

7.沿太白大道行駛5.4公里，直行進入石龍山隧道

8.沿石龍山隧道行駛2.4公里，過歡堡立交，朝涪陵城區/建瑪特方向，直行進入歡堡立交

9.沿歡堡立交行駛320米，直行進入聚雲山隧道

10.沿聚雲山隧道行駛2.6公里，朝涪陵長江大橋/渝涪高速/濱江大道方向，稍向左轉進入荔枝園立交

11.沿荔枝園立交行駛420米，過荔枝園立交，稍向右轉進入橋南路

12.沿橋南路行駛640米，左前方轉彎進入澳海大道

13.沿澳海大道行駛740米，右轉進入濱江大道

14.沿濱江大道行駛1.3公里，右後方轉彎

15.行駛150米，左轉進入建設路

16.沿建設路行駛160米，朝人民西路/黎明北路方向，稍向右轉進入人民西路

17.沿人民西路行駛1.2公里，過左側的海爾專賣店友錦店約210米後，左轉進入公園路

18.沿公園路行駛410米，直行進入濱江路

19.沿濱江路行駛940米，右前方轉彎進入涪清路

20.沿涪清路行駛570米，過右側的佳佳欣超市約270米後，右轉

21.行駛10米，左前方轉彎

22.行駛810米，過左側的殘溪溝，直行上匝道

23.沿匝道行駛430米，過涪陵東互通約350米後，直行進入滬渝南線高速公路

24.沿滬渝南線高速公路行駛94.7公里，過三河大橋，朝利川/G50/黃水森林公園方向，稍向右轉進入石柱互通

25.沿石柱互通行駛220米，過石柱互通約850米後，直行進入滬渝高速公路

26.沿滬渝高速公路行駛68.6公里，過汪營互通1號橋，在汪營/S326/佛寶山出口，稍向右轉進入汪營互通

27.沿汪營互通行駛1.2公里，朝利川方向，右轉

28.利川市內駕車方案

1) 行駛620米，右轉進入S326

2) 沿S326行駛7.7公里，進入兩匯路

3) 沿兩匯路行駛4.9公里，直行進入S326

4) 沿S326行駛4.0公里，直行進入普庵路

5) 沿普庵路行駛1.7公里，左前方轉彎進入西城路

6) 沿西城路行駛1.9公里，右轉進入龍船大道

7) 沿龍船大道行駛290米，到達終點(在道路左側)

終點：湖北省利川市