蝦運輸注意事項有哪些

1、蝦箱組合

蝦箱按容積大小有5噸、3噸、2噸級。箱底部一角有一排水孔，箱前部和箱內裝有增氧系統的管導。

增氧和動力系統。該系統由增氧泵、直麼50毫米的空心鐵管、直徑15毫米自來水管、二隻閘閥和相應的橡膠管組成。每隻蝦箱配2臺增氧泵，每臺增氧泵配1臺6~12HP的動力。一臺增氧泵與一臺動力同裝在一個機座上，用皮帶拖動增氧泵執行。安裝在長車車箱內蝦箱的前端，一邊裝一臺。

集蝦箱。蝦箱由直徑6毫米的鋼筋、8號鐵絲、無結網片製成。鋼筋做箱架，容積為85釐米×40釐米×10釐米，集蝦箱的裝蝦口位於箱的寬邊。按蝦箱的噸級大小配一定數量的集蝦箱，如5噸級箱，應配集蝦箱15噸只以上。

2、裝運蝦的方法

裝運數量，以5噸級箱為例，秋末、冬季、春季氣溫較低，每次裝運活蝦1500公斤，春末、夏季、秋季中氣溫較高裝運量為1000公斤。其它噸級蝦箱裝運量，以5噸級裝蝦量換算。

裝運方法，將蝦箱內洗淨，注入清淨水，注水多少，以人能在其內操作為準。開動增氧泵增氧，後把暫養1天~3天的青蝦裝進集蝦箱，每隻裝10公斤，紮緊集蝦箱口，立即平置於蝦臬內，待蝦箱一層放滿後，接著放第二層，第三層，以此類推，一直裝到所需運數量後，注滿水，蓋好箱蓋立即起運。

3、途中管理

氣溫較低季節，需彌補因卡車途中顛簸從箱蓋口溢位的水份，氣溫較高季節需換一次或二次水。