車輛如何保養常識

重點檢查一下輪胎和變速箱油發動機油，防凍液。還有剎車油剎車片。 定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能

對於內飾的保養，許多車主可能覺得沒什麼，也不會太在意。可事實上，汽車內飾與我們的健康息息相關，在一個相對密封的空間裡，如果處理不當很容易對身體造成損害。下面我們來看看關於內飾的保養知識吧。

材料/工具

車輛

方法

全車內清洗

嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、後缸平臺、座椅、地絨、內門板等進行徹底清潔和全面養護，全過程由四名工作人員進行操作，需耗時兩個半小時左右。

一、愛車保養“三濾”先行 “三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，是空氣、機油和汽油必過的一個關卡，為發動機提供清潔的油氣，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。 1、空氣濾清器 ⑴清潔時空氣濾清器時，取出濾芯

後缸平臺

我們通常都把紙巾盒、玩偶、靠枕等雜物堆放在後缸平臺上，而紙巾、靠枕經常會被坐在車內的人取用，所以後缸平臺的清理、除塵也馬虎不得。其清潔方式可參考儀表控制板。

新買回來的汽車和剛維修過的汽車一樣重慶蜀陽商貿分享一下經驗，希望能幫助你，用行動增加愛車發動機壽命。 1.磨合期的關鍵，無論是新車還是進行過大修後的發動機，都必須按規程進行磨合，才能投入正常作業，如果在磨合期間注意關鍵問題，那麼發

座椅

座椅是車主接觸最多也最容易弄髒的內飾件，所以對座椅的保養，第一是在座椅外罩上布質椅套，並另備一套，隨時可以更換清洗。第二是儘量避免食物或液體打翻在座椅上，特別是酒精類或香精類物品，一旦沾上，如果超過12小時不做清理，這些汙漬就難以去除了。第三是儘量避免金屬物件劃傷皮革表層。第四是定期用皮革清潔劑和保養劑進行清潔保養，防止皮革老化、退色、龜裂。

車輛的保養主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關係到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行

地絨

當地絨被弄髒時，由於無法移出車外，給清潔工作帶來很大困難，所以一般車主都選擇去專業的汽車美容店進行清洗，而平時則在地絨上鋪塊腳墊，便於日常的清潔。

經過一個夏季之後,秋季到來了。車內很多部位會變髒,應及早清洗;為避免車子在行駛中出現這樣或那樣的毛病,別忘了應仔細地為愛車做一次檢查保養。 1.修補輪胎充足氣 秋季橡膠變硬相對較脆,不但摩擦係數會降低,也較易於漏氣、扎胎。有些司機對汽車

內門板

汽車內門板的主要汙漬為鞋印，且都集中在門板下側邊緣，平時要多加註意，經常清潔。車主可使用專業泡沫清潔劑進行清潔，然後用乾淨的軟布稍加擦拭即可。

車車漆保養 汽車車漆保養常識其實是很複雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間後還需要進行第

皮革保護

專業的汽車美容店配備有整套的皮革護理工具，針對不同的部位選用不同的工具進行操作。此外，專業皮革保護對清潔劑和保養劑的取用劑量有一定的要求，因為多餘的液劑會殘留在皮革表面吸附空氣中的灰塵，汙染車內環境。

汽車使用保養常識： 1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。 2、剎車片要定期檢查，前剎車片在

蒸汽殺菌

專業的蒸汽殺菌除了對車內空氣進行全面的高溫殺菌外，還針對車內的空調出風口、座椅、地絨等幾個容易積存灰塵和細菌的部位進行重點殺菌處理，確保完全殺滅那些肉眼看不見的蟎蟲、黴菌和微生物，保護家人和自己的健康。

駐車制動器，也就是大家常說的手剎，是大家開車每天都要用到的東西，手剎的效能好壞也和日常行車的安全息息相關。很多小夥伴只知道停車的時候用力拉上手剎，但忽略了對手剎的保養。殊不知，手剎的效能會隨著使用次數的增多而逐漸下降。所以，定

儀表控制板

儀表控制板最容易積攢灰塵，且有很多死角，車主自行清潔時可用毛刷，每天對儀表臺、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭，防止灰塵累積而難以清除。

外觀檢查 在出車前，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油、

頂棚

頂棚是比較容易忽視的地方，而且一旦進行清洗，勢必會有液體殘留物滴落在座椅或地毯上。美車飾專家建議：平時車主可用車用吸塵器除塵，等到汽車美容店做全面內飾養護時再對頂棚進行徹底清洗。

外觀檢查 在出車前，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油、

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新手求教車輛保養常識有哪些？

外觀檢查 在出車前，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等洩漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車門、發動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。

發動機及各種油液 檢查發動機各部件的固定情況，檢視發動機各結合面有沒有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度；檢視各部位的管路和導線固定情況；檢查補充機油；檢查補充冷卻液；檢查補充電解液；檢查補充動力轉向機油；清潔散熱器外表.

輪胎 檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗7a686964616f31333366303766記號時應更換輪胎，檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。

清潔潤滑 清潔發動機倉蓋，車門和行李倉的鉸接機構的油汙，重新調整並潤滑。防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年，屆時應在年度保養中更換防凍液，並對冷卻系進行徹底的清洗，制動系統 由於制動系統的吸溼性，制動液每兩年更換一次。

部件及部件名稱

更換週期（km) 說明　　2.1. 發動機部分　　正時皮帶（膠帶） 4萬～5萬　　傳動三角皮帶 2萬　　機油及濾清器 3千～1萬　　防凍液

1年　　火花塞 1萬　　汽油濾清器 2萬　　空氣濾清器濾芯 5萬　　分電器觸點 3萬 清潔、檢查，必要時更換　　汽化器 6萬

解體清洗調整，必要時更換包件　　汽油軟管 6萬 沖洗、放出沉澱物　　汽油箱 18萬 沖洗、放出沉澱物

汽車的日常保養及注意事項有哪些？

汽車車漆保養常識其實是很複雜的。雖然車漆看起來光zhidao滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。

一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規專案就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等於是在消耗漆面的厚度專,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。

汽車車漆保養日常需要注意的也有很多。

第一,避免用撣子或者乾布直接擦拭漆面,用水衝去車表面的灰塵泥土後,用乾淨的吸水布擦拭乾淨,切忌沖水後自行風乾。

第二,停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。

第三,減少洗車次數,儘量不要做車輛打蠟屬拋光。

第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。

第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。

第六,夏天跑完高速後應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲屍體,如果不及時清理會在很短的時間內將車輛漆面腐蝕。

貨車要如何保養

一個月或者看公里數換機油八千公里左右吧,變速箱齒輪油最好是兩萬公里一換,後輪包的油三萬多換一次就可以了,一個星期打一下黃油,轉向器\鋼板頭\傳動軸\制動臂\有黃油嘴的都打上黃油如果跑多的話,

有哪些車輛保養常識需要新手注意？新手容易踏入哪些保養誤區。

大多數人在汽車使用和保養上存在錯誤的認識，長此以往會對車輛造成無法癒合的“內傷”。 1.潤滑油加註量過多發動機潤滑油並不是越多越好。當發動機油底殼中的潤滑油不足時，潤滑不夠、摩擦加尉、發動機受損；但當潤滑油過多時，則發動機在工作時曲柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，使發動機工作不穩，而且還會因激濺到氣缸壁上的潤滑油增多，從而產生燒排潤滑油故障，特定情況下還可能產生危險。所以，潤滑油應以控制在機油尺的高、低刻線之間為宜。 2.忽視曲軸箱通風裝置的保養現在大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣，但e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333431363031竄氣中的汙染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使PCV閥堵塞。如果PCV閥堵塞，則汙染氣體會逆向流入空氣濾清器，汙染濾芯，從而導致空氣濾清器過濾能力降低。吸入的混合氣過髒，會更加造成曲軸箱的汙染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加劇，甚至損壞發動機。所以，必須定期保養曲軸箱通風裝置，清除PCV閥周圍的汙染物。 3.不注意曲軸箱的清洗發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混合在一起，形成油泥。在油泥量少時懸浮在油中，油泥量大時則從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，引起磨損。此外，潤滑油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，應當注意定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。 4.傳動帶調整過緊汽車發動機的水泵、發電機和壓縮機等都用三角帶傳動。如果將傳動帶調整得過緊，則會導致傳動帶拉長變形，傳動帶的使用壽命會相應地縮短。同時，傳動帶過緊會使軸承負荷過大，會縮短部件的使用壽命，還會導致傳動帶出現斷裂。 5.盲目拆掉髮動機節溫器有些駕駛人認為行車時發動機溫度怕高不怕低，所以盲目拆掉髮動機節溫器，致使冷卻液只能進行大迴圈，不能調節冷卻強度。其實汽車發動機既怕熱又怕冷，如果冷卻液溫度過低，則會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，潤滑油黏度增加，發動機功率降低。 6.發動機用怠速升溫汽車在剛起動時，如果發動機轉速太高，則會因潤滑不佳而損壞發動機。如果長時間用怠速升溫，則因轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓人各潤滑表面，發動機各運動機件會在幹摩擦或半乾摩擦狀態下工作；同時，因燃油低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉氣缸壁上的油膜，加快機件磨損。所以，在非低溫狀態下，發動機起動數秒後，應當提高怠速快速升溫，改善發動機的潤滑條件。 7.散熱器開鍋忙加水天氣熱的時候，有的駕駛人一看見散熱器出現“開鍋”（冷卻液沸騰）現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因突然受冷而出現開裂現象。如果出現散熱器“開鍋”，通常正確的方法是立即停車，讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機罩，提高散熱速度，待冷卻液溫度降低後，再將發動機熄火。此時，如果冷卻液不足時，應當緩緩新增，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現開裂。 8.盲目更換進口輪胎國外推出的新款輪胎對國內的使用者來說有一個最致命的缺陷，那就是不適用。歐洲平整的路面與國內的路況有比較大區別，適合歐洲路況的輪胎在國內難有上佳表現，特別是胎側的耐衝擊力方面特別嬌氣，容易引發胎側起包等。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產後，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗衝擊力。因此，在選擇輪胎時，不應盲目追求進口輪胎。 9.螺栓過緊汽車上用螺栓、螺母連線的緊韌體很多，應當保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。如果擰得過緊，則一方面將使連線件在外力的作用下產生永久變形，另一方面將使螺栓產生拉伸永久變形，預緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現象。汽車各部位的螺栓，根據直徑、螺距及用途的不同，其緊固力矩都有相應的規定。如果達不到規定的力矩，則螺栓會鬆動，如果超過規定的緊固力矩，則螺栓會被拉長。在對各部件緊固之前，需要先掌握各螺栓的緊固力矩，如家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩一般情況在100～130N·m之間。 10.儀表板清洗方法不當儀表板由於結構複雜，邊邊角角多，各種開關儀表等清潔起來較為困難。這些溝溝坎坎的地方需用“專用工具”，可將把不同厚度的木片或尺子片的頭部修理成斜三角、矩形或尖形等不同樣式，然後用乾淨的抹布包上來清理儀表板，簡單且效果好，既提高了清潔效果，又不會造成被清掃部位的損傷。在使用清潔劑時，最好不要直噴到儀表板上，造成噴劑飛濺，並可能形成新的汙垢，用棉布蘸取清潔劑來擦洗較好。如果是亞克力製造的儀表板，則不要太用力擦拭，也不要用清潔劑，只要用柔軟的布輕擦就行。將各部分灰塵打掃乾淨後使用專用的儀表蠟一噴，過幾秒鐘再用乾淨的抹布一擦，就乾淨如新了。為了防止光的漫射，要使用不會發亮耀眼的增亮劑，最好再塗一層清潔保護水蠟，以減少外界如陽光紫外線和空氣臭氧對它的損傷。 11.浸泡刷洗地毯汽車裡面最容易髒的就是地毯。如果使用帶毛刷頭的吸塵機進行吸塵處理，則可以使較髒的地毯看上去不那麼髒。對於更加髒一些的地毯，就只能動用專用洗滌劑了。通常在用洗滌劑前，先進行除塵工作，然後噴灑適量的洗滌劑，用刷子刷洗乾淨，最後用於淨的抹布將多餘的洗滌劑擦掉就可以了，這樣可以使洗後的地毯既乾淨又跟以前一樣柔軟。最需注意的就是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，因為一方面會破壞地毯內部幾層不同材質的粘接，另一方面會使地毯在很長時間內不能幹透而影響使用效果，引起車內潮溼。 12.車身頻繁打蠟打蠟可讓汽車的漆面看起來更加光亮，但並不是說頻繁打蠟就能夠保持汽車漆面的光澤度。各種車蠟的效能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時要慎重，有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使得車身變烏。一般來說，常在車庫停放的車輛，每4個月打一次蠟即可；經常停在露天停車場的車輛，每2個月打一次蠟就可以了，在打蠟時最好選擇去汙能力適中且不含研磨劑成分的車蠟。注意：新車不要隨便打蠟，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，通常新車購回5個月內都不必急於打蠟。 13.烈日下洗車烈日下洗車後，車身很快就會晒乾，但同時也易損傷車漆。這是因為在太陽下水所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生區域性高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行，或選擇在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分。 14.長期不用車或短途用車汽車長期不用，發動機與變速器等傳動機件表面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生鏽，蓄電池也會因長期的自然放電而影響到使用壽命。最好的方法為每隔幾天就駕駛一次車輛，每次駕駛30～40min。總是短途用車也會損壞車輛，車輛隨時在動但都開不遠，也一樣是損壞車輛的重要原因。因為車輛上所有機件在起動階段磨損最為嚴重，發動一次車輛蓄電池所消耗的電量要行駛約20min才能夠補足，總是短途用車的習慣很容易提早使車出毛病。 15.燃油箱長期不加滿很多駕駛人認為，燃油箱加滿油會使得載重量增大，浪費汽油，因此很多人經常不加滿。其實這樣做會使燃油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵損失更大。

汽車保養專案常識

【途悅網一站式養車服務平臺教你如何養車，省心省力更省錢！】汽車保養專案常識總結如下：

在定期保養的專案中有很多專案在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板遊隙、手剎車作用、離合器遊隙及離合器油量、方向盤遊隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統、電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來令片泵、減速二次空氣吸入系統、積極式曲軸箱通風系統、蒸發廢氣控制系統、進氣溫度控制系統、觸煤轉化器及含氧感知器等，以上這些裝置在檢查後如有損壞（不正常），保養廠才會予以更換或調整。

新車在行駛1000公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘渣，而這些殘渣則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。

火花塞的更換大約2萬公里一次，有些車廠則是3萬公里更換一次。

有些專案的里程數（或時間），達到時只需加以潤滑即可，如：門扣、節氣門及電樁頭；而後剎車來令片泵則是在1.5萬公里實施清潔，之後每1萬公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數（或時間）一到便需更換的，如：引擎機油在第1千公里時便需更換一次，而後每5千公里再予以更換；機油濾清器一樣在1千公里時便更換一次，而後每1萬公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次後，每2萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每2萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每2萬公里更換一次（每5000公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬公里更換一次；火花塞每1萬公里保養廠會予以檢查一次，3萬公里更換一次；剎車油每4萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每5萬公里更換一次；正時皮帶每7萬公里更換一次。

每次定期保養時，保養廠都會檢查您愛車的水箱冷卻液是否足夠或有無洩漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。

一、收車後應檢查保養主要專案

檢7a686964616f31333264663161查和補充燃油、潤滑油料。

清潔車輛內、外部及發動機、底盤。

在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。

熄火後關好電門及拉緊手制動，察看電流表有無漏電現象(指標指向“-”一邊)。

檢查喇叭、照明燈、刮水器。

檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否鬆脫。

檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無損裂。

檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

二、車輛一級保養專案

一級保養作業完成後，應達到車容整潔，連線牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

車輛一級保養的清潔作業專案有：

清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。

清洗、保養空氣濾清器。

清洗汽油濾清器。

放出機油濾清器中的沉積物，轉動　　濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據汙染程度更換濾芯。

放出儲氣筒的油水積物。

三、車輛一級保養潤滑作業專案

檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。

車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。

四、車輛一級保養檢查緊固作業專案

檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿，各轉向臂連線緊固情況。

檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶鬆緊度及固定情況。

檢查制動閥、制動管道有無漏氣，檢查液壓制動主缸的制動液麵高度，按規定新增制動液。

檢查調整離合器踏板，制動踏板的自由行程，檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。

檢查、緊固全車各部位連線及螺栓。

檢查輪胎氣壓，並檢查輪胎有無損傷。

檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補足電解液。

檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常，各種儀表的工作是否良好。