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車主應該如何維權

1、對於“該更換的配件沒有給予更換”的情況。這個配件是修還是換,沒有統一的標準,各家保險公司都是自己判定標準的,而且同一家保險公司,每個工作人員的標準也不同,總之,保險公司對配件是修是換,是以協商為主的,不是保險公司說了算的。但不管是什麼標準,保證安全是一項毫無爭辯的第一要求和準則。可是,在一些理賠案件中,保險公司為了減低賠款,沒有更換一些配件,把安全隱患暗暗的留給了車主,使車主無形中離事故更進一步,甚至離死亡更進一步。關於這種情況,車主將關鍵配件拍照,讓2家以上的修理廠進行評估。(其中不在那裡維修修理廠的意見更加客觀、合理、安全)然後,如果保險要求不更換的,車主一定要態度強硬,並要求保險公司進行書面保證,承擔一切由此產生的直接和間接損失,以及其他賠償事項,否則,千萬不要同意做修復處理。或者,車主可以向中國銀保監局進行投訴舉報。

車主應該如何維權

2、對於“該按原廠配件價格賠償的卻按略高於副廠件的價格賠付,迫使修理廠使用副廠配件進行維修”的情況。車主在要求保險公司賠償時,車主務必要在保險公司的申請單證上註明:“本人要求保險公司按車輛原廠配件價格賠償”的字樣。這樣,只要保險公司沒有按原廠配件價格賠償,車主後續就有了維權的證據和依據,這點非常重要。同時,要求保險公司對配件質量進行稽核檢驗(否則,修理企業可能私下換成差的低價格配件),這樣,車主的利益得到維護的可能性大增,否則,一般出了問題,保險公司和修理企業都會推諉、扯皮,這樣的案例舉不勝舉。此外,根據《機動車維修管理規定》,車主要可以對配件進行鑑定,如果不是原廠的,所有費用都有保險公司或修理廠承擔,還可以主張按“假一賠三”的要求主張賠償,同時,可以分別向當地的中國銀保監局和道路運輸管理機構進行投訴舉報,要求按法規對違法違規企業進行處罰。這樣,車主的權益就可以得到很好的維護。

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