蔚來ES6使用的什麼懸架

蔚來ES6的前懸架採用的是雙叉臂式獨立懸架，後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。

雙叉臂式獨立懸架是偏向動力性的一種懸掛型別，這種型別的懸架的結構比較複雜，所以佔用的空間也是非常大的，汽車使用雙叉臂式獨立懸架之後，在四輪定位引數調校上面也更要複雜一些。

不過這種懸架的優點也是非常顯著的，駕駛汽車在高速轉彎的過程中，防側傾和抓地能力要更好一些。

後懸架使用的是多連桿式獨立懸架，這種型別的懸架可以為汽車帶來細膩的公路操控感，同時還能增強汽車乘坐舒適性。

簡單來說，多連桿式獨立懸架是將A型控制臂拆分為前後兩個控制臂，汽車使用這種型別的懸架有利於提升汽車的操控性和穩定性。

多連桿式獨立懸架都是高檔汽車才會使用的，因為高檔汽車的空間比較大，同時這種懸架製造的成本也比較高，而且這種型別的懸架佔用的空間比較大，中小型的汽車一般不會使用這種懸架。