新手開車掛擋的技巧與方法

一般在開車的時候我們都會運用到開車的檔位，那麼對於開車的檔位你知道該怎麼去掛擋嗎?以下是懂視小編為你整理的新手開車掛擋的技巧，希望能幫到你。

新手開車掛擋的技巧

五指併攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。另外，在摘檔的時候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛 到別的檔去，掛檔的時候稍用力就可。

在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。

開車上路如何正確換擋

起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)， 踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”，這種方法雖然操作較複雜，卻是開車省車省錢的好方法。這裡小編簡單為 大家介紹一下“兩腳離合器換擋法”的基本操作，加檔時按照“踩(離合器)、掛(空擋)、踩(離合器)、掛(高速檔)”的方法，快速踩兩腳離合器踏板，能夠 很輕鬆的實現加檔;減擋時則按照“踩(離合器)、掛(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速檔)”的方法，踩兩腳離合器踏板，並在第 一腳離合器後轟一腳油門，並保持一會，然後再踩下第二腳離合器踏板，同時將變速桿變換到低速擋位。

在剎車時的正確使用。在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都儘量不要踩下離合器踏板。

關於換擋時機的把握，很多新手在行駛過車中找不準換擋時機，不知道什麼時候該換擋，經常會出現低檔位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨 著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應的檔位。一般來講，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升檔，換擋的時機一般在發動機轉 速為2000-3000轉之間(不同效能發動機會有所不同)。除了根據發動機聲音變化來判斷換擋時機外，通過觀察轉速錶來進行換擋也是掌握最佳換擋時間的 不錯方法，以5擋的手動變速器車輛為例，起步後當車速低於20Km時應選擇2擋，當車速為20-60Km時選擇3擋，60-80Km時選擇4擋，如果車速 超過80Km就可以選擇掛入5擋。

新手開車常見的6個問題

問題一：遇加塞兒不懂控制車速

擁堵的路段，司機心裡總會有些著急，為了早點過路口，總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機"見縫插針"的功夫尤其了得，即使空隙不大時，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會被別車有機可乘，加塞兒成功;遇到加塞兒的，一旦車速稍快控制不好，難免會出點事故。

解決方法：有車突然加塞兒的時候，新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓，有時候過於緊張還會令方向盤轉向過大，引發交通事故。這種情況下，與前車保持車距的學問非常大，寧願稍遠也不要貼得過近。對方加塞兒時候，適當減速，不要與對方爭一高下，安全第一。

問題二：後視鏡不看

對於大多數司機來說後視鏡的作用很重要，開車上路安全就靠後視鏡了，尤其在轉彎倒車的時候，後視鏡的作用可是很大，剛上路的新手司機，很不習慣使用後視鏡，一般都把注意力集中在前方，而忽視觀察車輛周邊的環境了，對行車的安全沒得到足夠的重視。

解決方法：這個完全是要靠平時養成的良好習慣，平時開車要多看後視鏡，比較視鏡中的影像跟實物的差別，這樣可以推斷出大概的距離方位，以便容易應對突發事件的發生。不過後視鏡也有不少盲區，新手司機在開車的時候，要多累計經驗。

問題三：上路成路痴

不認路是新手司機最大的難題，尤其是女性司機，一坐上駕駛位方向感更加模糊。這是新手最普遍的問題了，尤其是女性司機，一旦自己獨自一人開車上路，那麼方向感就變得很差很模糊了。對此有些新手司機都喜歡設計好路線，然後專走這些熟悉的路線，但等真正開車上路了，就不知道該開哪個方向，更離譜的是，連導航都不會看，繞來繞去沒個頭。

解決方法:最好先學會看導航，不懂看的可以找朋友指導下，然後與朋友多練習下，照著導航開車，多開幾次就會看導航了。這樣就算獨自一路上路，且在不熟悉的路段，也不怕迷路不知所措了。對了，要記得不要違反交通規則，寧可多開幾步路，也不要冒著被扣分的風險超近路。

問題四：沒做好變道的準備

對路況的不熟悉，開到路況才想要轉彎或者掉頭，這樣開始變道，無疑是有點難度的，新手的開車經驗不多，技術並沒有那麼成熟，常會被卡主路段中間部分，輕鬆變道對新手來說，幾乎是不可能的任務，再加上車流量太大，造成變道慌張。

解決方法：新手司機開車時將目光放遠，並多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示，需要變道的路段，及早準備，以免臨時手忙腳亂。變道時，看清楚本車道和要併入的車道，估算兩條車道的後車距離和車速，保證足夠的時間順利變線，看準時機後，提前打轉向燈提醒後車，變道時乾脆利落，稍微提速。

問題五：車輛過於密集不知如何停車

停車一直都是新手司機的“死穴”，特別在車輛密集的地點，新手是很頭疼的，不知道該怎麼停車，一直在原地打轉。

解決方法：在停車場停車時，除了要留意車位後大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節。倒車時候速度一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。

問題六：遇上事故新手容易慌張

一般在市區內發生的事故都是小事故，不過對於新手來說，第一次遇到這樣的事不知道怎麼處理。不少老司機都是從新手過來的，磕磕碰碰事故都遇到不少，總之不要慌等交警責任劃分之後在想辦法處理。

解決方法：先不要慌，如果是輕微事故的話，先跟對方協商解決，要注意如果對面要求蠻橫無理最好是報警解決。要是事故較為嚴重，那麼應該先把事故現場保護好，等待交警過來處理。還有一點比較重要的是，要撥打保險公司的電話，理賠最關鍵還是要考他們保險了。
 

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